Привезти машину из России

[Aftandil]

Я бы лично продала. Про копейки не знаю, что вы называете копейками. Но здесь, если принять чисто условно котировку, ну скажем 40 тыс. евро, то возьмем:

<droits de douane 10%= 4 000
TVA 19,6%= 7840
carte grise= 1479 >
страховка- тут не знаю, сколько будет, но тысячи полторы-2 в год на 29 лошадей меня не удивят. Но это вам надо будет смотреть самому.

Глобально, если прикинуть, что вы еще будеет владеть машиной, скажем, 5 лет, то от 5 до 10 000 накинем.

Итого: 13 319 евро без страховки. И еще куча демаршей, проблем, мороки. Это очень много за 5-летнюю машину.

Конечно хозяин барин, но я бы лично не стала ввязываться. Но смотреть вам.

Спасибо большое за помощь!!конечно 13.000 многовато получается.. А про какие Вы говорите демарши и проблемы?

[Aftandil]

И насколько я понимаю, к этой сумме еще нужно прибавить стоимость справки от официального дилера и налог co2?!

[Sandy]

И насколько я понимаю, к этой сумме еще нужно прибавить стоимость справки от официального дилера и налог цо2?!

Да, это я забыла включить.

Демарши: ну все это: доставание справок, таможня, оплата, ..... Я предпочитаю просто продать и купить.

Даже когда не надо платить налоги на вьезд, это все равно лишние телодвижения. Особенно когда машине уже 6 лет.

[Катерина]

Aftandil, Я Вам написала про то, какие документы нужны и сколько примерно это стоит чтобы техпаспорт здешний сделать. Про таможню я не в курсе была (спасибо, просветили). Кстате, налог на загрязнение может достигать 3000 евро. Плюс страховка за такую машину будет улетная, у Вас же нет еще здесь бонусов за стаж вождения.
Тоже считаю что овчинка выделки не стоит...

[Aftandil]

Aftandil, Я Вам написала про то, какие документы нужны и сколько примерно это стоит чтобы техпаспорт здешний сделать. Про таможню я не в курсе была (спасибо, просветили). Кстате, налог на загрязнение может достигать 3000 евро. Плюс страховка за такую машину будет улетная, у Вас же нет еще здесь бонусов за стаж вождения.
Тоже считаю что овчинка выделки не стоит...

Спасибо огромное за помощь!!! Очень всем признателен)
Еще маленький вопрос. Никто не слышал про такую возможность: приехать во Францию на русских номерах, заплатить какой-то там налог или пошлину и ездить спокойно с русскими номерами и документами неограниченное время?!?! Предлагают такой вариант..

[user1928]

Спасибо огромное за помощь!!! Очень всем признателен)
Еще маленький вопрос. Никто не слышал про такую возможность: приехать во Францию на русских номерах, заплатить какой-то там налог или пошлину и ездить спокойно с русскими номерами и документами неограниченное время?!?! Предлагают такой вариант..

тогда проще сделать студенческий сежур или гостевую визу, в общем, так, чтоб формально Франция не была местом основного поселения
тогда вообще не надо ничего платить

[Aftandil]

тогда проще сделать студенческий сежур или гостевую визу, в общем, так, чтоб формально Франция не была местом основного поселения
тогда вообще не надо ничего платить

Тогда у меня еще 2 вопроса)))

Что за студенческий сежур? Я там не учусь и не собираюсь... Можно как-то получить и без этого?

И что за гостевая виза? Если едешь по приглашению? Я получал визу в французском консульстве с приглашением от владельца недвижимости? Это тоже считается гостевой визой?

[user1928]

Aftandil,

похоже, что у вас гостевая виза

она предполагает что вы находитесь во франции с целью отдыха до 3 месяцев (visiteur, тип С)

+ одна поправка к рассчетам на карту гриз : учтите, что 51.2 евро/лошадь ето самая дорогая пошлина (в регионе ПАКА), в других дешевле (на Корсике - 27 евро). Вот список всех тарифов в регионах :
http://www.carte-grise.org/tous_les_...ise_france.php

[Victoria_BW]

Извиняюсь за вмешательство ... Почитал тему и задался вопросом-зачем и стоит ли того ,что бы перевозить машину из какого ,например Омска в Ниццу ?Оправданием сего может быть или авто эксклюзив ,или действительно при попытке продажи дают копейки ,или человек переезжает на ПМЖ и машиной можно увезти почти весь скарб.
Если никакой пункт из вышеперечисленных не совпадает ,то зачем весь этот геморр ? В России по любому цены на авто в два раза выше ,чем в Европе ,т.е. продав там можно купить здесь и даже немного навариться.
Просьба в угол не ставить и помидорами не швыряться))) Простите ,если я не прав.

да, я тоже размышляю - стоит или не стоит...
но в моем случае, все таки склоняюсь что стоит - машине нет и года, пробег всего 7 000. если продавать теряю много, и еще кредит выплачиваю...склоняюсь, что надо рискнуть и перевозить. Хотя до сих пор не очень понятно, как это сделать....грамотно и минимизировать потери....

[Darsi]

Подскажите, а вообще то как обслуживать во Франции , машину. Если перевезти субару форестер в Бретань. Посмотрела там вроде только один центр по субару. Около Кемпера.

[Aftandil]

Добрый день! После долгих размышлений было принято решение все-таки везти машину.. Правда на рос номерах..
Теперь другой вопрос встал. Подскажите как лучше ехать? Видел где-то здесь обсуждение. По какой дороге лучше ехать из германии (район Штутгарта) до Ниццы?
Google выдает самый короткий вариант через всю Швейцарию? Как я понимаю там нужно через горы ехать. Может кто-нибудь так ездил? Что можете сказать?
Спасибо)

[Asolka]

Друзья, прочитала всю тему,но так и не хватило информации, подскажите, если туплю.
Исходные данные:
1. Машина BMW, 186 лошадей, дизель, год машине
2. Продавать не оч хочется, тк основные потери в цене как раз пришлись на 1-ый год. Дальше она уже так не дешевеет.
3. Осенью выхожу замуж и переезжаю на пмж, соотв будет вид на жит-во
4. Жить буду в Париже.

Вопросы:
1. Если снимать с учета машину в Москве, то сколько можно ездить с транзитными номерами во фр?
2. Если не сниму, то придется платить в России налог, чего не хотелось бы. А снять с учета можно дистанционно, то есть когда я с доками в Москве, а машина уже в Париже?
3. Апостилировать документы на машину нужно или просто перевести на фр?
4. Я так понимаю, номера после регистрации в Париже будут фр? А русские они заберут или отдадут и я их могу вернуть в Россию и снять с учета?

Спасибо большое за помощь!!!

[Asolka]

Друзья, прочитала всю тему,но так и не хватило информации, подскажите, если туплю.
Исходные данные:
1. Машина BMW, 186 лошадей, дизель, год машине
2. Продавать не оч хочется, тк основные потери в цене как раз пришлись на 1-ый год. Дальше она уже так не дешевеет.
3. Осенью выхожу замуж и переезжаю на пмж, соотв будет вид на жит-во
4. Жить буду в Париже.

Вопросы:
1. Если снимать с учета машину в Москве, то сколько можно ездить с транзитными номерами во фр?
2. Если не сниму, то придется платить в России налог, чего не хотелось бы. А снять с учета можно дистанционно, то есть когда я с доками в Москве, а машина уже в Париже?
3. Апостилировать документы на машину нужно или просто перевести на фр?
4. Я так понимаю, номера после регистрации в Париже будут фр? А русские они заберут или отдадут и я их могу вернуть в Россию и снять с учета?
5. Можно ли справку о соответствии европейским нормам загрязнения взять в Российском BMW и привезти во Францию и перевести? Или им их справка нужна?

Спасибо большое за помощь!!!

[nok]

Вопросы:
1. Если снимать с учета машину в Москве, то сколько можно ездить с транзитными номерами во фр?
2. Если не сниму, то придется платить в России налог, чего не хотелось бы. А снять с учета можно дистанционно, то есть когда я с доками в Москве, а машина уже в Париже?
3. Апостилировать документы на машину нужно или просто перевести на фр?
4. Я так понимаю, номера после регистрации в Париже будут фр? А русские они заберут или отдадут и я их могу вернуть в Россию и снять с учета?

1. В России - 20 дней. За это время нужно пересечь границу, иначе потом номера недействительные и т.д. Во ФР, теоретически пока не поставите на учет. Практически, пока Вас не остановят или не попадете в аварию. Учтите, что для выезда за границу нужны металлические транзиты за тыщу рублей.
2. Платить налог придется пожизненно, ибо дистанционно, БЕЗ машины, увы, снять с учета сложно даже дав на лапу суперзнакомому из гибэдэдэ.
3. Апостилировать ничего не нужно, так как на руках будет только ПТС (пластиковая штучка, не путать с "синей простыней"), в котором все и так указано по русски и по не русски.
4. После постановки на учет русские транзиты оставите себе на память. Ни в РФ ни в ФР они никому не нужны.

[Asolka]

Nok, спасибо за ответ! Что-то меня вариант платить пожизненно налог, который будет неизвестно куда приходить после переезда во ФР мало радует. Понятно что его и на сайте мосналог можно будет найти, но и это не радует, ведь даже продав машину, я ничего в российском ГИБДД не докажу... То есть снимать точно нужно. Во Франции какой риск с железными транзитниками? Если авария или остановят? Если я подала документы на получение внж, но его еще не получила и машину, соотв-но не зарегистрировала? Я что-то нарушаю? Есть другие варианты - без нарушений?

[nok]

Nok, спасибо за ответ! Что-то меня вариант платить пожизненно налог, который будет неизвестно куда приходить после переезда во ФР мало радует. Понятно что его и на сайте мосналог можно будет найти, но и это не радует, ведь даже продав машину, я ничего в российском ГИБДД не докажу... То есть снимать точно нужно. Во Франции какой риск с железными транзитниками? Если авария или остановят? Если я подала документы на получение внж, но его еще не получила и машину, соотв-но не зарегистрировала? Я что-то нарушаю? Есть другие варианты - без нарушений?

В чем большая проблема этого налога, что если Вы его не будете платить и приедете обратно погостить, то шанс, что не уедете пока все не оплатите в последнее время приближается к 100%.
К сожалению, я не знаю срок, сколько можно ездить, но сам был 2 месяца. Машину можно регистрировать без ВНЖ, по крайней мере у меня на то время была виза С, и я даже не думал о ВНЖ.
Так что ездите, старайтесь не нарушать и не попадать
Узнайте в местной полиции о сроках. Ну а наказание, если что, обычно стандартное - вначале штраф, потом побольше, потом могут забрать машину и\или права, потом тюрьма, пожизненное, гильотина.
ФР не РФ, если стараться, то все получится. Удачи!

[Asolka]

Nok, спасибо большое за ваши ответы!
Про налоги я именно это и имела в виду: риск невыезда из РФ при неуплате налогов

[Darsi]

Все еще нахожусь в раздумьях. Прочитала всю ветку. Может ли мне кто-то назвать примерную смету моих затрат на легализацию моей машины. Субару Форестер, двигатель2 литра. Год выпуска 2006, приобреталась новая. Пробег менее 100 тысяч. Приехала по визе D, кдс получила первый год пребывания. И еще вопрос: если поменять номера и легализовать машину, будут ли проблемы поездок в Россию на этой машине, что могут потребовать на таможне въезд-выезд ?

[enima]

Все еще нахожусь в раздумьях. Прочитала всю ветку. Может ли мне кто-то назвать примерную смету моих затрат на легализацию моей машины. Субару Форестер, двигатель2 литра. Год выпуска 2006, приобреталась новая. Пробег менее 100 тысяч. Приехала по визе D, кдс получила первый год пребывания. И еще вопрос: если поменять номера и легализовать машину, будут ли проблемы поездок в Россию на этой машине, что могут потребовать на таможне въезд-выезд ?

Насчет сметы расходов, вот примерно во что мне это обошлось в прошлом году в Париже (ауди, 2л, 2008г и пробег так же менее 100тыс):
- сертификат о разтаможке (846 A) - бесплатно, так как в моем случае это был первый год во Франции, так что подходило под переезд
- сертификат соответствия от производителя (возможно цена зависит от производителя) - 110€
- тех. осмотр - 100€ (в моем случае был немного дороже обычного, так как 4х4)
- сертификат DRIRE, что автомобиль соответствует национальным нормам - 86€.

С этими документами надо идти в префектуру для постановки на учет - оплата carte grise и эко-налогов в зависимости от лошадиных сил.
Этот момент не стоит забывать, так как для машин "из вне" ЕС, эти налоги достаточно существенны - в моем случае больше 4,5 тыс. евро, на чем я собственно и остановилась..
Более подробно о налогах можно почитать тут:
http://www.ants.interieur.gouv.fr/an...e-et-taxe.html

[Darsi]

enima, Спасибо. Мой Форестер как и все субару тоже полноприводный. Да сумма прямо скажем не утешительная.

[Jam]

для тех кто в танке, дистанционно машину снять в России это как пешком пройти одну остановку и все го то, знакомый взял просто за копейки в каком то мухосранске, бумагу что машина не транспортабельна (в аварию попала), в справке вписан ВИН и что там еще должно быть, с этой справкой и замятыми (предварительно ) номерами человек с доверенностью пошел и снял с учета якобы мертвую машину.

[Victoria_BW]

Добрый день! откликнитесь, пожалуйста, те кто делал Homologation. У меня мини купер. BMW для homologation попросили еще перевести grey card дополнительно.(что это я пока не поняла..)
можно ли это избежать как нибудь?? спасибо

[pilya]

Grey card, если я правильно понимаю, по французски - carte grise, по нашему техпаспорт.

[Victoria_BW]

Grey card, если я правильно понимаю, по французски - carte grise, по нашему техпаспорт.

Да, спасибо уже разобралась.. наверное, нужно перевести все таки.. Кому будет интересно.. растоможка машины прошла очень быстро. Только сначала работники таможни, доброжелательно улыбаясь, предлагали заплатить все таки пошлину. Но благодаря форуму я уже знала, что этой пошлины можно избежать.. после проявленной настойчивости, работники таможни стали куда то звонить... и потом выдали заветную бумажку бесплатно.. вот теперь homologation...

[Darsi]

Victoria_BW, Как долго Вы этим занимались и в какую сумму вылилось это мероприятие.?

[Victoria_BW]

Victoria_BW, Как долго Вы этим занимались и в какую сумму вылилось это мероприятие.?

ну пока мы еще в процессе, на таможне провели около часа... сейчас ждем homologation, а это 160 евро + 60 евро за перевод техпаспорта.

[Darsi]

Victoria_BW, Мерси. Почему перевод такой дорогой? Напишите как дальше будет складываться.

[Victoria_BW]

Victoria_BW, Мерси. Почему перевод такой дорогой? Напишите как дальше будет складываться.

Честно говоря, мне тоже кажется, что перевод дорого... но этим занимается мой муж.. может стоит поискать перевод подешевле...
Буду держать в курсе.

[Darsi]

Перевод очень дорого. Ищите на следующий раз переводчиков нормальных я здесь на форуме нашла и очень довольна. Начинаю ждать продолжения. Надеюсь все удастся с наименьшими затратами.

[selleste]

Студенту-то легко, права не надо менять , номера не надо менять..., так что ездите вы вполне законно и на русских номерах.

А тут права французские вытащил-спалился, русские вытащил-могут визу попросить, тоже не того, придется карту доставать , так что для нашей категории, кто с CDS, весьма рискованно ездить так.

Дело даже не в штрафах, а о заносе в досье слова такого как " недисциплинированность"))))

Nork, добрый день!
А, статус ВИЗИТЕР случайно не попадает под такие же льготы, как студенческий?