Посоветуйте марку машины

[PeterN]

Я в одном форуме про минивэны писал спонтанное сравнение Грандиса, Зафиры и Турана - может поможет .
http://www.mikrob.ru/viewtopic.php?f=31&t=32881

[irinka.fr]

Почитала, супер тест драйв! столько подробностей! мы Зафиру совсем не брали во внимание, смотрели ее на салоне, не впечатлила вообще. Я тут посмотрела Пежо 807 и что-то на мне приглянулась своим просторным салоном. В вашем списке тестируемых авто я ее не заметила, но на все-же спрошу вашего мнения о ней, может доводилось сталкиваться.

[PeterN]

irinka.fr, ну, Зафира если и приятна чем-либо, так разве более адекватной рулёжкой и вообще поведением на дороге - как большой универсал практически.
А французские машины я недолюбливаю за меньшую надёжность и относительно большую глючность. Ну и, если не ошибаюсь, данная модель отвращает еще и центральным расположением панели приборов - с такого рода дизайном пытался сродниться на разных машинах несколько раз, не получалось даже за полмесяца езды.

[Sandy]

Не берите французскую машину, даже Форд и тот надежнее.

[Sergephil]

Не берите французскую машину, даже Форд и тот надежнее.

Я с вами категорически согласен

[vrubelru]

Studentka, напишите, пожалуйста, Ваши впечатления о swift suzuki. У нее полный привод? (все четыре колеса ведущие)

Fenya, а где именно Вы в 38? МОжет, соседи. Мне вот на горном серпантине как-то с механической поспокойнее ездить. А вот у коллеги одного какой-то очень умный ниссан, полуавтомат. Рассказывал, что по снегу как-то что-то там отжал и машина сама регулировала , как куда колесами вертеть и как ехать. Что это за коробка такая?

[Fenya]

vrubelru, я в Beaurepaire (38270) живу. Конечно, я имела в виду не горный серпантин. Просто на нашей дороге во Vienne - ну, такие две убийственные загогулины (остальные, по сравнению с ними, просто в расчет не беру). Но особо впечатляющий путь - это в Romans.

Что касается выбора марки, то в нынешних экономических условиях победа осталась за выбором мужа - Ford Mondeo на дизеле. Из уступок мне - коробка-автомат. Только смысл? Села я за руль... С таким же успехом меня за руль линкольна какого-нибудь можно сажать - как в корабле, да по нашим узким тропиночкам, которые вот уже несколько лет поражают мое воображение тем, что на самом деле предназначены для двустороннего движения, а не для одностороннего, как я склонна полагать.

Кстати, чтобы я так не убивалась, муж вчера мне статейку из интернета распечатал, суть которой заключалась в двух основных фактах:
"Toyota a annoncé vendredi le rappel en Europe de 1,8 million de véhicules (Aygo, iQ, Yaris, Auris, Corolla, Verso, Avensis et RAV4)... ... L'affaire des pédales d'accélération défectueuses...
... Honda, qui a annoncé vendredi le rappel de quelque 646.000 voitures dans le monde à cause d'un lève-vitres électrique suscepptible de prendre feu..."

Но мне почему-то легче не стало. Один только плюс - мне оставили мой ситроенчик.

[vrubelru]

Fenya, да ладно Вам ! номаааная дорога в Роман

Кто-нибудь про Свифт Сузуки может написать? Заранее спасибо!

[Sandy]

Кто-нибудь про Свифт Сузуки может написать? Заранее спасибо!

У меня у знакомой был Сузуки. Ей нравился. 4х4 особенно хорош был на наших зимних дорогах и на горном серпантине. Подробностей не знаю, сама не пробовала водить.

[vrubelru]

Sandy, а поломки рядовые были? как она в обслуживании?

[PeterN]

Сложно сказать, при таком пробеге становится важнее, в чьих руках была машина и как за ней ухаживали. Но вообще по отзывам германского ADAC, да и моих знакомых механиков Мицу вроде не в отстающих по надёжности.

По своему (и из чтения форумов) опыту скажу, что у Грандиса из "фамильных" недостатков есть такие:
- если влететь в лужу после очень сильного торможения, то может "повести" тормозные диски. Симптомы - при торможении руль начинает немного "бить". Лечится не очень дорого проточкой или заменой. Бывает не очень часто, но бывает.
- у меня регулярно начинает "поскрипывать" передняя подвеска на "лежачих полицейских". Грязь и пыль забивается в/под резинки. Опасности не представляет особой, просто акустически неприятно. Лечится прочисткой при очередном ТО .
- бывает, выходят из строя амортизаторы - машина довольно тяжёлая. Как раз при пробеге около 100к км это стоит проверить, возможно.

Более проблем за 40к км пока (тьфу*3 ) не обнаруживалось, да и особо не слышал.

Да, расход топлива у машины побольше, чем у обычных короллоподобных , но для минивэнов вполне обычный. У меня получается литров 8-9 по трассе при скорости 90-100, около 10-11 при скорости 130, по городу - 12-13 летом и 14-15 зимой.

[leon063]

Привет всем.
А есть ли у кого нибудь адреса,ссылки компаний,где можно было бы купить себе грузовичок до 5 тонн грузопод.ъемностью?! Помогите.

[Maury]

Новость для любителей компактных SUV или как их еще называют crossover.
Этим летом Nissan выпускает на рынок свой третий SUV (после Murano и Qashqai) Nissan Juke.


На мой взгляд, внешний и внутренний дизайн получился очень удачным, так что я уже практически стою в очереди, что бы проверить, как он чувствует себя на дороге.
Судя по откликам в прессе, несмотря на свои 4,13м длины, пассажиры на заднем сидении имеют достаточно места для коленей благодаря новой конструкции передних кресел. Из недостатков. На заднем диване только два полноценных пассажирских места, на третьем (по середине) можно разместить только ребенка. В принципе, для автомобиля подобных габаритов это - нормально. Багажник, что тоже естественно, предлагает обьем загрузки лишь в 251 л. (Для сравнения обьем багажника Nissan Qashqai 410л) Однако, задние кресла, складываясь, дают плаский пол и увеличивают обьем загрузки (в сложенном виде) практически в два раза.
Касаетельно моторов, на рынок выходят три версии:
Бензиновый 1.6л - 117 л.с.
Спортивная версия бензинового 1.6л Турбо - 190 л.с.
И старый добрый дизель 1.5 dCi - 110 л.с.
Из коробок передач представлены тоже три:
5-ти ступенчатая
6-ти ступенчатая
автоматическая XTRONIC CVT
Что касается цены, оффициально она еще не была обьявлена, но согласно неоффициальным источникам, стартовая цена ожидается у отметки 17000€

[Viki]

так что я уже практически стою в очереди,

Maury, практически ты что-то слишком много хочешь, причем - все сразу!
Хотя хотеть - оно не вредно.... но забирает слишком много сил...

[Maury]

Viki,
Я хочу просто прокатится, не более.
Ниссан - не моя марка.
Я уж подожду выхода на рынок Mazda CX-5

[Alekseen]

Новость для любителей компактных SUV или как их еще называют crossover.
Этим летом Nissan выпускает на рынок свой третий SUV (после Murano и Qashqai) Nissan Juke.
17000€

то есть по классу даже ниже кашкая получается. Судя по фотографиям - еще совсем концепт?


просто поперли суперкомпактные suv сейчас. Чего только Х1 бмвшный стоит.
Надеюсь мы не увидим Audi Q2, Toyota RAV2 или Honda mini-RV.

[Maury]

то есть по классу даже ниже кашкая получается. Судя по фотографиям - еще совсем концепт?

Да, Juke меньше Qashqai, но это не концепт.
Обещают, что летом он уже появится в продаже.

[pronashko]

Maury, хм, интересная модель Внеше только, жаль, мне не очень нравится. Я тоже сейчас подбираю себе недорогую, экономичную для езды на каждый день. У меня БМВ123, спортивная версия, 210 лошадей. На каждый день, как я езжу, её просто жалко, не для пробок создана. Да потом и дорого выходит: страховка 1800 евро (оформляли под пробег 8000 км в год, а я уже наездила 23000 км за 6 месяцев(!) Шины каждые 2 месяца надо менять, а цена у шин - 750 евро за пару(!) (18 дюймовые). Ну и расход тоже, 210 лошадей, как никак. А я ну очень много езжу и очень много по городу. Решено, БМВ - машина не на каждый день, а на каждый день надо что-то покупать...
Я выбирала между: Форд Фиеста, Форд Ка (очень нравится эта малютка), Фольсваген Поло, Ситроен DS3 (в салоне сказали, что ждать до ноября машину, поэтому DS3 сразу отпала) и рассматривая и примеряя эти машины случайно забрела в салон Сеата... Там была выставлена новая модель 2011 года, Ибица ФР, спортивная версия.... я, кажется, влюбилась с первого взгляда.... Не могу теперь смотреть на другие машины! А Фиат Фиеста, которая мне нравилась больше всех, теперь выглядит коромыслом на фоне Сеат Ибица ФР!
Ну что вот поделаешь, ну нравятся мне спортивные машины, хоть убей! А тут ещё, несмотря на 143 лошади, экономичная! И в ней мне нравится всё, абсолютно всё! В понедельник побегу заказвать её! Состояние лёгкости, восторга, это значит, выбор сделан правильно!

[Sandy]

А Фиат Фиеста, которая мне нравилась больше всех, теперь выглядит коромыслом на фоне Сеат Ибица ФР!

Форд Фиеста, если вы на ней ездили - коромысло не только по сравнению, а и вообще.
А вы их пробовали? Я вообще не представляю, как вы после БМ пересядете на Форд или на Сеат.

[pronashko]

Форд Фиеста, если вы на ней ездили - коромысло не только по сравнению, а и вообще.
А вы их пробовали? Я вообще не представляю, как вы после БМ пересядете на Форд или на Сеат.

Нет, только сидела внутри. Если честно, БМ даже слишком для меня... я так не гоняю, да и не пересаживаюсь я, а беру вторую

[Maury]

pronashko,
Я понимаю ваше желание поменять машину, только не совсем понимаю причины.
Причины, которые вы упомянули, в общем и целом вытекают из категории вашей машины, так что поменяв одну спортивную машину на другую спортивную машину вы от причин не избавитесь, хотя без сомнения их удешевите. Seat- это все таки не BMW да и 17'' шины дешевле 18 дюймовых.
Вы представляете сколько ваш bi-turbo 1.4 TSI 150ch (не думаю, что вы предпочтете diesel) будет кушать в городском режиме и как несчастная FR-очка, разменивающая сотку за 7.7 секунды будет "страдать" в пробках?
Вообщем, если вы хотите "недорогую, экономичную для езды на каждый день" то Seat Ibiza FR - это далеко не то, что вам было надо!
А надо было вам, что-то типа BMW 116 Start&Stop. Вот тогда это было бы "экономично и на каждый день"!
Но уж если вы так влюбились... что ж, совет да любовь!
Seat Ibiza FR

[pronashko]

Maury, эх, знаю, знаю... как всегда, искала поэкономичнее, получается не совсем экономично, но всё же, это будет поэкономичнее БМ
Нет, не бензин, только дизель буду брать. Расход у неё поменьше, страховка подешевле, колёса, правда не на много, но всё же есть разница. В салоне была выставлена модель оранжевого цвета, отпад просто! Но я боюсь, оранжевый быстро надоесть может, да и потом продать будет сложнее. Я думаю, белую брать. На ней много чёрных деталей: крыша панорамная затемнённая, диски чёрные, радиатор, сзади панель чёрная как и у БМ спорт, ещё какие-то мелкие детали, должно смотреться замечательно. Салон тоже сразил.

[pronashko]

А надо было вам, что-то типа BMW 116 Start&Stop

Я в первую очередь о ней подумала, но потом... будут две одинаковые...

[Sandy]

pronashko,

Вот эта машинка вам могла бы подойти, мне кажется.http://photos.vw-scirocco.fr/

[pronashko]

pronashko,

Вот эта машинка вам могла бы подойти, мне кажется.http://photos.vw-scirocco.fr/

Спасибо, она мне тоже попадалась! Внешне не понравилась...

[КУЗЯ]

Ситроен DS3 (в салоне сказали, что ждать до ноября машину, поэтому DS3 сразу отпала)

Бандиты(я только время потеряла)!

[Ptu]

Ситроен DS3 (в салоне сказали, что ждать до ноября машину, поэтому DS3 сразу отпала)

Ну ничего себе, нам предлагали в конце марта машину к началу мая. Мы правда все равно выбрали не DS3, мне в ней более жесткие подвески не нравились. Выбрали новую C3 и получили в начале мая, почти как обещали (ну не без маленького мухлежа с их стороны, который мы быстро раскусили и расставили точки над ё).

[Droopy]

А мне "морда" у него не нравится...у этого так называемого паркетного внедорожника. А цена приятная.

[milalusi]

а как во Франции с праорульными машинами? их покупают? или там запрет на Японские праворульные? я бы хотела ввезти такую этим летом и продать её во Франции
не будет ли у меня проблем с этим?

[Alekseen]

а как во Франции с праорульными машинами? их покупают? или там запрет на Японские праворульные? я бы хотела ввезти такую этим летом и продать её во Франции
не будет ли у меня проблем с этим?

ничего не знаю насчет запрета и никогда праворульных там не видел.

но находя бушные пежо 2005 гв за 1500 евро могу предположить , что много за японку вы не выручите.