Автоматическая коробка передач

[Monika]

Но странно, что именно после техосмотра

[emusic]

именно после техосмотра

Спросите техников, которые проводят техосмотр, какие процедуры они выполняют. Возможно, для гибридов предусмотрена процедура проверки состояния аккумулятора, при которой происходит калибровка.

[Wolkusha]

если машина автомат (и не 4х4) очень сложно на гололеде трогаться и парковаться. Если вы едете по горной дороге, то с механической коробкой намного легче вписываться в повороты...

В пробках стоять и на светофорах трогаться настолько противно, что я машину продал и теперь хою пешком - лучше ничего не видел - никакого стреса... и достаточно дешево

Бред про гололед.
Прекрасно машина на автомате ходит по гололеду. А уж какое удовольствие получаешь при вождении! Рука свободна от мешалки, очень удобно оперировать ручником, отправляя машину в управляемый занос, легко вокруг конусов развороты по 360 градусов делать. Не нужно судорожно дрыгать руками и ногами, как волк из ну-погоди ))

[Wolkusha]

На подьеме ручной машиной вообще управляют одной ногой на сцеплении:
Машина на ручном тормозе.
Нажали сцепление.
Завели мотор.
Включаем первую передачу.
Плавно отпускаем сцепление параллельно с отпусканием ручного тормоза.
Все. Машина стоит на месте, удерживаемая только сцеплением. Чуть отпустите его, чтоб ехать вперед, чуть нажмите, чтоб ехать назад.

И сцепка горит ))

[Wolkusha]

Давить двумя ногами на газ и на тормоз очень плохо. В экстренней ситуации у человека рефлекс - давить ногами в пол. Вместо экстренного торможения получится вялая размазня, потеряете драгоценные метры перед выскочившим животным или пешеходом. А если ещё и акпп с гидротрансформатором, то угробите акпп и трансформатор. Stall test (газ и тормоз) разрешается давить 2-3 секунды максимум, чтобы масло в акпп не закипело, и чтобы не разрушить турбинное колесо в ГТ.
А вы в экстренной ситуации будете давить гораздо дольше. К тому же будете удивляться почему машина плохо замедляется.

[Wolkusha]

Спасибо, успокоили. Значит ничего страшного в вождении двумя ногами нет. Я знаю, что одновременно нажимать на обе педали нельзя и так не делаю.
А можно вам еще технический вопрос. У меня гибрид. Ему 4 года. И после каждого тех.осмотра годового все быстрее включается мотор. Сейчас вообще как включишь машину - так и мотор начинает работать А раньше она на электрическом несколько минут держалась. Техников в гараже спрашиваю - говорят , так и надо. Но раньше -то не так было...

Тоже похожая ерунда. Хоть машина и с NiMH батареей, а все равно на аккуме катится меньше. Но если вы ездите на короткие расстояния и постоянно по городу с огромным количеством остановок то так и будет - батарея не успевает заряжаться. Она хорошо зарядится когда долго ехали по трассе. Я, когда еду из Ренна в Сан-Мало, могу проехать очень долго по городу на батарее. Километра 2 так точно.

[Печкин]

И сцепка горит ))

У меня за 10 лет ничего не сгорело.