Выбор автомобиля

[Irbis]

AdBleu Сводит практически на нет вредные выбросы дизельных автомобилей, поэтому к дизельному евро 6 претензий нет.
Акцизы касались вообще всех автомобилей, так что это была не борьба за экологию а наполнение бюджета по Макроновски.

У электромобиля выброс CO2 = 0 g.
Существует ли дизельный автомобиль с выбросом CO2 менее 20 g?
Adbleu используется сейчас в основном в грузовых автомобилях. Очень мало моделей легковых авто, которые позволяют использовать Adbleu.
И на нет загрязнение не сводит. Вредные выбросы все равно остаются. Намного мень, но все равно даже с adbleu дизельнын авто вредны длчяокружающей среды и людей.

Акцизы на топливо есть практически во всех странах. И в странах , где этот акциз низкий, обычно и дорогие плохие. Деньги то надо государству брать на строительство и ремонт дорог. Логично брать деньги с автомобилистов.

[timofeev]

У электромобиля выброс CO2 = 0 g.
Существует ли дизельный автомобиль с выбросом CO2 менее 20 g?
Adbleu используется сейчас в основном в грузовых автомобилях. Очень мало моделей легковых авто, которые позволяют использовать Adbleu.
И на нет загрязнение не сводит. Вредные выбросы все равно остаются. Намного мень, но все равно даже с adbleu дизельнын авто вредны длчяокружающей среды и людей.
И в странах , где этот акциз низкий, обычно и дорогие плохие. Деньги то надо государству брать на строительство и ремонт дорог. Логично брать деньги с автомобилистов.

Про электромобиль с выбросом 0 говорить не стоит, так как его можно использовать только как городской автомобиль. Про стоимость и дальнейшую эксплуатацию вообще молчу. В тот же отпуск на нем не поедешь. AdBleu устанавливают на всех дизельных моторах евро 6 и выбросы у них меньше чем у бензиновых тех же обьемов.
Акцизы есть практически во всех странах, вопрос только в размерах этих акцизов. Вот в Чехии к примеру, в 10 километрах от Германии заправляюсь на 20% дешевле чем в Франции, что ооочень даже ощутимо. А вот дороги, на порядок лучше французских.

[Dude]

У электромобиля выброс CO2 = 0 g.

А электричество берется из розетки, без выбросов? И производство батареек безвредно?

Акцизы на топливо есть практически во всех странах. И в странах , где этот акциз низкий, обычно и дорогие плохие. Деньги то надо государству брать на строительство и ремонт дорог. Логично брать деньги с автомобилистов.

Во Франции бесплатные дороги плохие и акциз высокий.