Permis PL (poids lourds)

[Моррисон]

Если кто-нибудь знает, друзья, откликнитесь. Нужна абсолютно полная информация по данному вопросу, насколько это возможно. В любой ли автошколе можно отучиться на грузовую, какой уровень языка будет достаточным, сколько недель или месяцев занимает обучение, можно ли учиться, приехав как сезонный неквалифицированный рабочий?

[Fellici]

Моррисон, а Вы в какой стране живете?

[Моррисон]

С России.

[Ptu]

Моррисон, не уверена, что под обучение в автошколе Вам дадут учебную визу. А обучение во Франции не шуточное, месяца на 4 ежедневно на полный рабочий день, это если быстро сдадите. Это я про тех, у кого нет проблем с языком и богатый водительский опыт во Франции. Обязательно и FIMO. Язык нужен отличный. Очень тяжелое обучение.

[Fellici]

Ptu, и минимум 1000 евро за автошколу. Это самый минимум для носителей языка.
Моррисон, смысл Вам пересдавать? Их тут обменивают. И это не ВУЗ, чтоб визу получать. Если только по этой причине.

И переучиваться тут тем, кто уже водит годами грузовик в России тяжелее, чем с нуля - уже есть "вредные привычки".

[Ptu]

Fellici, вы уверены, что именно PL обменивают? Я вот не знаю.
Но для обмена нужно получить вид на жительство, которого у автора нет.
Насчет 1000 евро, думаю, для PL это выйдет значительно дороже.

[Моррисон]

Fellici, Ptu, добрый день. С Феличи сразу не поздоровался, каюсь, каюсь, каюсь.

Феличи, т.е. я могу просто приехать и поменять права? Это возможно такое? Вроде бы это только на легковую распространяется? Так то конечно мне было бы попроще. А что за "вредные привычки"? Что в России, что во Франции, что в США, везде оно одинаково, дорога есть дорога. Тем более я же не на фуру с полуприцепом собираюс, а на малотоннажник. Вот опыт в управлении тягачами, по крайней мере в штатах, по сравнению с РФ он различается, потому что полуприцепы в штатах двухосные, там торможение на спусках немного иное в гололлед.

Ptu, визу под автошколу получить я и не надеюсь даже, да и наверно и нет таких, акредитаций то наверно нет у автошкол, или как это называется. Поэтому и спрашивал про то, дает ли виза на неквалифицированную работу право учиться в автошколе на грузовик. Легальная лазейка, можно сказать.

[Моррисон]

Дак значит в любом случае не поменять права, да? Ну а если контракт найти? Приехал с рабочей визой уже, быстро в автошколу, права поменял и в путь.

А может кто-нибудь на неделе будет в автошколе, может спросили бы про цены, сколько на PL стоит отучиться?

[Fellici]

Моррисон, вредные привычки - то, как водят в России Без оглядки на ПДД. Есть много мелочей, к которым надо привыкать для экзамена.
Со мной на теорию ходили взрослые дядьки, для прав мото, от они матерились, неправильно отвечая на вопросы...


http://www.mfe.org/default.aspx?SID=17181
Vous pouvez conduire avec votre permis de conduire étranger pour une durée illimitée si toutes les conditions suivantes sont respectées :

Le permis est en cours de validité (attention : certains pays limitent la validité des permis de conduire) ;

Le permis est utilisé par une personne ayant atteint l’âge minimal requis pour conduire en France le véhicule de la catégorie équivalente. A noter qu'il faut être âgé de 16 ans pour obtenir les permis des sous-catégories A1 et B1, de 18 ans pour ceux des catégories A, B, C, E (B) et E(C) et de 21 ans pour les permis des catégories D et E(D) ;
(Е - это и есть грузовик). Они ж не пишут, что не меняют, пишут, что не младше 21 года надо быть.

Le permis est utilisé conformément aux mentions qui sont inscrites sur le permis étranger (port de lunettes, aménagements du véhicule, etc.) ;

Le permis n’a pas été établi en échange d’un permis de conduire délivré par un pays situé hors de l’UE et de l’EEE et avec lequel la France n’a pas conclu d’accord de réciprocité (voir ci-dessous la liste de ces pays). Dans ce cas, vous ne pourrez conduire avec votre permis de conduire étranger que pendant un an à compter de la date d’acquisition de votre résidence habituelle en France ;

Le titulaire du permis ne doit pas faire l’objet, dans le pays qui a délivré le permis, d’une mesure de suspension, de restriction ou d’annulation du droit de conduire ;

Le permis étranger ne doit pas avoir été obtenu pendant une période d’interdiction de solliciter ou d’obtenir en France un permis de conduire.
Cas où l'échange est obligatoire
L’échange de votre permis étranger est obligatoire dans les cas suivants :

Vous avez commis en France une infraction entraînant la suspension, la restriction, le retrait, l’annulation du droit de conduire ou un retrait de points ;

Le permis étranger a été délivré en échange d’un permis établi dans un pays situé hors de l’UE et de l’EEE et avec lequel la France n’a pas conclu d’accord de réciprocité (voir ci-dessous la liste de ces pays). Dans ce cas, vous ne pourrez utiliser votre permis de conduire étranger que pendant un an à compter de la date d’acquisition de votre résidence habituelle en France.
Délais pour l'échange
Si vous êtes dans l’un de ces cas, vous disposez d’un délai d’un an, à compter de la date de votre installation en France, pour solliciter auprès de la préfecture ou de la sous-préfecture de votre domicile l’échange de votre permis de conduire étranger en un permis de conduire français. Les conditions de l’échange sont les mêmes que celles énoncées ci-dessus pour conduire en France avec un permis étranger. A noter que pour certaines catégories de permis, un examen médical est obligatoire. Passé ce délai d'un an, aucun échange ne sera plus possible et vous devrez repasser les épreuves théoriques et pratiques du permis de conduire français.

[Fellici]

Насчет 1000 евро, думаю, для PL это выйдет значительно дороже.

Дороже выйдет по-любому, 1000 это минимум, который для россиянина уже неслыхан

[Моррисон]

Fellici, это может водители легковых у нас безумцы. Но водители грузовых, это же профессионалы, это другой класс водителей. Я серьезно.

Более 1000евро? Мне бы узнать поконкретнее цифру? У нас сейчас автошколы тоже стоят оклоло 1000евро.

[Fellici]

Моррисон, смотрите

Permis de conduire C: véhicules de plus de 3,5 tonnes

Vous pouvez vous présenter aux épreuves du permis de conduire C si:
vous êtes âgé de 18 ans au minimum,
vous êtes déjà titulaire du permis de conduire B,
vous êtes reconnu apte à la visite médicale.

Для того, чтоб сдать такие права, по-любому надо уже иметь права В.
То есть они у вас есть как бы, готовые к обмену.

[Fellici]

Моррисон, вот тут тесты, попробуйте
http://www.permisecole.com/test-code-route.htm

[Моррисон]

Fellici, ооо!!! Спасибо!!! У меня ВС категории. Т.е. я могу спокойно, да, поменять просто и все?

А, или поменять права кат.В и уже с ними сдать на С?

Посмотрел, это такие тесты во Франции? И в гаи, вернее в полиции или как это зовется, тоже также сел за комп и сдаешь? Интересно, с фотографиями, голос приятный

[Fellici]

Моррисон, так я выше привела выдержку - там не пишут - не меняем, пишут, что надо соответствовать фр. законам возрастным.
Но точнее скажут в префектуре.

[Fellici]

Более 1000евро? Мне бы узнать поконкретнее цифру? У нас сейчас автошколы тоже стоят оклоло 1000евро.

Например.

Опять же - чем лучше знать язык, тем меньше брать уроков. соответственно, наоборот - цена выше.

[Oksy75]

вот тут тесты, попробуйте
http://www.permisecole.com/test-code-route.htm

Fellici, а еще не знаете, где подобные тесты посмотреть можно?
А то там одно демо только

[Моррисон]

2100 это по божески.

Кто-нибудь сможет в префектуру позвонить на неделе узнать, можно обменять права иностранцу с гражданством РФ или надо обязательно пересдавать?

[Fellici]

(Oksy75, а вам зачем? )
http://www.coderoute.com/coderoute/test.html
И в этой теме давали ссылки http://www.infrance.su/forum/showthread.php?t=42570

[Oksy75]

Оксы75, а вам зачем?

Да я тут почитала, и испугалась (ошибок в тесте наделала )
Надо срочно тренироваться

[Ptu]

Моррисон, спросила у нашего начальника по formation, который как раз и отправляет наших шоферов на обучение и получение прав другой категории, сколько стоит для частного лица permis des transports en commun (то есть автобусов). Это минимум 4 тысячи евро, так как в указанную стоимоить 2,1 тыс вряд ли включено FIMO, это еще 2 тыс. Это не права на легковую, не путайте. На грузовики цена будет приблизительно такой же.

[Ptu]

Моррисон, учиться в автошколе Вы право в принципе имеете. Но оно длится более 3 месяцев как правило, а значит, не доучившись Вы можете стать нелегалом. Поэтому сомневаюсь, что автошкола на это пойдет. А гарантировать, что Вы успеете за 3 месяца никто не сможет, это очень сложно. Все наши шоферы легковушек, получавшие права на автобусы приходили с курсов с выпученными глазами. Очень было тяжело, при опыте вождения во Франции и без проблем с языком, знания всех терминов механики на французском и пр.

[Моррисон]

Такие тесты, такие фотографии, сижу получае несказанное удовольствие, правда ни одного слова не понимаю пока.

вот мой результат, по-видимому я не сдал

[Моррисон]

Ptu, что прям сходили для меня спросили? Как вас благодарить после этого?

4000 евро? Дороговато.. Филичи вставила картинку, там 2100, гду правда?

[Ptu]

да, так я же на работе, и Винсан сидит в соседнем кабинете
думаю, для рекламы там не включена стоимость FIMO
Вы сможете пройти этот курс, ИМХО, при условиях: уже очень хороший язык и наличие вида на жительство (что позволяет сдавать экзамены не будучи лимитированным 3 месяцами). А в идеале, работодатель нанимает вас и оплачивает это. Мы это делаем для наших водителей и офисного персонала. Но сейчас времена не те, чтобы легко разбрасываться правами... дорого они стоят и крупного предприятия. Тем более что порой водители получат права, а потом уходят в другое место, не рентабельно.

[Ptu]

Второй момент: если возможно обменять права PL при наличии вида на жительство, то если Вы найдете работодателя, есть шанс (если префектура окажется "мягкой" ) достаточно быстро обменять права, так как рабочая виза теперь нового вида, и ее относительно быстро превращают в полноценный вид на жительство. Но тут - на какую префектуру нападешь, могут и долго промариновать. А значит, к работе не приступить.
Так что надо искать работодателя.

[Моррисон]

Я под сильным впечатлением от фотографий по дорогам Франции от тестов! Какая красота все таки. Я очень впечатлительный, для меня виды, пейзажи за окном важны не менее, чем то на чем я ежу и безопасность на дорогах.

Ptu, спасибо. Ну что пусть не в этом году, может быть через год, подучу язык, может получится все.

Все таки хотелось бы до конца разобраться, нужно ли мне сдавать то все таки или просто смогу поменять права и в путь? Ptu, спросите у Винсана еще раз? И можете затребовать все что угодно

[Ptu]

Мы, к сожалению, не имеем опыта наема иностранных, тем более не европейских шоферов, французских в избытке. Поэтому не могу ответить на этот вопрос. Не сталкивались, не изучали законодательную базу.
Поищите в российских источниках о действительности этого типа прав в ЕС.

[Моррисон]

Ясно. Феличи, Ptu, спасибо вам за информацию, откликнулись, очень ценны такие качества.

Эх, все таки здорово было бы, если б пересдавать то не пришлось, просто поменял и в путь по прекрасной Франции.

[Fellici]

Я под сильным впечатлением от фотографий по дорогам Франции от тестов! Какая красота все таки.

Это правда. Я поперву была в шоке - спецом высаживают кустики, подбирая по цветам - по дорогам, где только машины ездят