Цены и налоги на машины

[VoitureGG]

VoitureGG, а сами-то Вы сейчас во Франции?

Конечно во Франции. Столько было отдано сил и средств и теперь прогуливать Францию ?!
я не стану, особенно зимой ��

[Ирис]

VoitureGG, действительно, прогуливать Францию негоже ))

Тут машину можно не только покупать, но и брать в лизинг. Когда будем второй машиной покупать электрическую, собираюсь рассмотреть вариант лизинга. Потому что боюсь технологического устаревания, что может надоесть лет через 5.

[VoitureGG]

VoitureGG, действительно, прогуливать Францию негоже ))

Тут машину можно не только покупать, но и брать в лизинг. Когда будем второй машиной покупать электрическую, собираюсь рассмотреть вариант лизинга. Потому что боюсь технологического устаревания, что может надоесть лет через 5.

Для меня лизинг что то неведомое, кажущееся очень далеким и не подходящим. Наверное это подходит для бизнесменов , фирм и т.д.
Никогда ничего подобного в моей жизни, даже никаких кредитов.
Долговые отношения для меня морально тягостны , наверное это не правильно.
А Теслу надо брать. Стала импонировать модель Y, хотя где-то в душе к ним все равно отношение остается спорным.

[Ирис]

VoitureGG, ну, напишите потом, как Вам Тесла. Тут есть тема отдельно об электрических машинах. Мне раньше очень нравилась «тройка», но некоторое время назад я пересела на SUV и машины с низкой посадкой больше не нравятся, неудобно себя там чувствую. Вот бы Тесла выпустила что-то повыше…

[ddmitri]

VoitureGG, ну, напишите потом, как Вам Тесла. Тут есть тема отдельно об электрических машинах. Мне раньше очень нравилась «тройка», но некоторое время назад я пересела на SUV и машины с низкой посадкой больше не нравятся, неудобно себя там чувствую. Вот бы Тесла выпустила что-то повыше…

у Теслы есть Y и X. на Х с 2019 года езжу, все нравится. Важно, чтобы было, где заряжать

[timofeev]

у Теслы есть Y и X. на Х с 2019 года езжу, все нравится. Важно, чтобы было, где заряжать

Это понятно про зарядки, опиум почем для народа ?

[ddmitri]

Это понятно про зарядки, опиум почем для народа ?

что вы имеете в виду?

[timofeev]

что вы имеете в виду?

Цену для простого смертного. Справка выдает от 101 тыс уё. Что то мне подсказывает что Ирис резко охладеет владеть такой бибикой.

[ddmitri]

Цену для простого смертного

цену на что?

[timofeev]

цену на что?

Вы вроде писали, что катаетесь на Х от Теслы ?

Извините, но если Вы смогли...ладно подожду вашего ответа

[ddmitri]

Вы вроде писали, что катаетесь на Х от Теслы ?

да. а вы меня о чем спросить хотите? Сколько она стоит? это на сайт Теслы. Сколько стоит зарядка? на странице EDF. что еще "почем"?

А, ну парковка местами бесплатная.

[timofeev]

да. а вы меня о чем спросить хотите? Сколько она стоит? это на сайт Теслы. Сколько стоит зарядка? на странице EDF. что еще "почем"?

А, ну парковка местами бесплатная.

Сколько она стоит я и без вас знаю. Я не понял что вы хотели показать здесь условной Ирис.

Что бибика хорошая ? Дык это понятно по ее цене. Авто стоимостью 150 тыс евро изначально не может быть плохим. Неудобства с зарядкой у владельца такого автомобиля не может быть изначально. Хотите рассказать что можете за 2 секунды разогнаться до 100 ?
Что то еще ?
Вы случайно попали на эмигрантский форум, где вам рады не будут. Но есть исключения, что поделитесь где и как можно заработать, что бы ездить на Х от Теслы.

[ddmitri]

Сколько она стоит я и без вас знаю. Я не понял что вы хотели показать здесь условной Ирис.

Что бибика хорошая ? Дык это понятно по ее цене. Авто стоимостью 150 тыс евро изначально не может быть плохим. Неудобства с зарядкой у владельца такого автомобиля не может быть изначально. Хотите рассказать что можете за 2 секунды разогнаться до 100 ?
Что то еще ?
Вы случайно попали на эмигрантский форум, где вам рады не будут. Но есть исключения, что поделитесь где и как можно заработать, что бы ездить на Х от Теслы.

Ирис написала - Мне раньше очень нравилась «тройка», но некоторое время назад я пересела на SUV и машины с низкой посадкой больше не нравятся, неудобно себя там чувствую. Вот бы Тесла выпустила что-то повыше…
и я ответил, что у Теслы есть "повыше" - две модели, на одной из которых я езжу с 2019 года.
кстати, стоят эти авто значительно меньше 150 тыс евро.

работайте над своими комплексами и все будет хорошо!

[timofeev]

кстати, стоят эти авто значительно меньше 150 тыс евро.

работайте над своими комплексами и все будет хорошо!

Значительно меньше могут стоить только подержанные

У меня складывается мнение, как раньше о таких как вы говорилим - в рваных носках, но на бмв. Конечно это не про вас, потому что вы только с 2019 года владеете, всего каких то 4 года, да и то по всей видимости прикупили подержанную
Даже на лазурке не каждый день встретишь на дорогах Х.

[ПППчёлка]

Поздно

[ddmitri]

Значительно меньше могут стоить только подержанные

У меня складывается мнение, как раньше о таких как вы говорилим - в рваных носках, но на бмв. Конечно это не про вас, потому что вы только с 2019 года владеете, всего каких то 4 года, да и то по всей видимости прикупили подержанную
Даже на лазурке не каждый день встретишь на дорогах Х.

Y стоит от 43 тысяч евро, Х стоит от 101 тысячи. Это значительно меньше, чем ваши 150.
Не очень понятно, что вы хотите вашими сообщениями сказать и к чему вы все это пишете.
И да, очень много Тесл, особенно Y, в такси. и не только на лазурке, а во всей Франции.

ps до сих пор не понял, что это за бредовые комментарии от вас

[timofeev]

Y стоит от 43 тысяч евро, Х стоит от 101 тысячи. Это значительно меньше, чем ваши 150.
Не очень понятно, что вы хотите вашими сообщениями сказать и к чему вы все это пишете.
И да, очень много Тесл, особенно Y, в такси. и не только на лазурке, а во всей Франции.

ps до сих пор не понял, что это за бредовые комментарии от вас

Вы кстати свою растаможили ?

И еще, когда называете ценники на автомобили, то не ориентируйтесчь на интернет

Ухожу, потому что ездить на х никогда не буду - лучше задавлюсь

[Ирис]

ddmitri, спасибо за комментарий. Бесполезный махач случился на ровном месте - не обращайте внимания, мы тут все привычные )))

А раз Вы водите Теслу с 19 года, то у меня вопрос - когда менять эту пресловутую батарею? Зависит ли это от километража? Были ли какие-нибудь поломки?

[Paloma91]

Что бибика хорошая ? Дык это понятно по ее цене. Авто стоимостью 150 тыс евро изначально не может быть плохим. Неудобства с зарядкой у владельца такого автомобиля не может быть изначально...

Нет проблем с зарядкой, если у вас дом. Если квартира, то заряжать не просто. Надо ехать на станцию или куда-то там, где это возможно, и ждать, пока зарядится...

[Ирис]

Нет проблем с зарядкой, если у вас дом. Если квартира, то заряжать не просто. Надо ехать на станцию или куда-то там, где это возможно, и ждать, пока зарядится...

Ну почему - у нас в ЖК коллективный подземный паркинг. Туда протянули необходимые для установки индивидуальных заряжающих устройств провода. У нас прямо много Тесл в паркинге стало, благодаря этим мерам. Мой сосед по паркингу - владелец Теслы. Курьез в том, что он совсем старенький, и, выйдя из машины, за стеночку держится, передвигаясь. Из чего я делаю вывод, что машина, должно быть, удобна и до предела автоматизирована.

[Paloma91]

Ну почему - у нас в ЖК коллективный подземный паркинг. Туда протянули необходимые для установки индивидуальных заряжающих устройств провода.

И сколько таких домов во всей Франции?? В нашей резиденции из 4х 6-ти этажных домов на Лазурном побережье нет подземного паркинга и негде заражать. Нам предлагали взять Теслу в прокат вместо бензиновой машины недавно. Мы отказались, т.к. ближайшая зарядка в 1.5км и надо ждать несколько часов. Не имеет смысла.

[Ирис]

Paloma91, были субсидии от государства на приведение электропроводки в соответствие под установку таких заряжающих устройств. Насколько я знаю, только ленивые этим не воспользовались.

А мы всегда жилье к покупке рассматриваем только с крытой парковкой. По-другому нам никак.

[Campanule]

Нет проблем с зарядкой, если у вас дом. Если квартира, то заряжать не просто. Надо ехать на станцию или куда-то там, где это возможно, и ждать, пока зарядится...

У нас квартира, мы в гараже (на цокольном этаже) установили их зарядное устройство и заряжаем по ночам. Как и соседи. Тесел в нашей местности много, из чего я делаю вывод, что возможнстями зарядки обеспечены многие многоквартирные дома.

[ddmitri]

ddmitri, спасибо за комментарий. Бесполезный махач случился на ровном месте - не обращайте внимания, мы тут все привычные )))

А раз Вы водите Теслу с 19 года, то у меня вопрос - когда менять эту пресловутую батарею? Зависит ли это от километража? Были ли какие-нибудь поломки?

спасибо! я как-то даже немного растерялся, если честно.

По автомобилю - гарантия на батарею 8 лет, если в течение этого времени падает емкость батарей на, кажется, 25 или 30 процентов, ее меняют по гарантии. У меня пока пробег около 55 тысяч километров, потеря емкости около 4 процентов, так что пока я спокоен.

У этих авто ранних (или условно ранних) годов выпуска были своеобразные "детские болезни", но, насколько мне известно, практически все исправили.
Конкретно на моем автомобиле в первые полгода поменяли механизм стеклоподъемника, он очень громко "щелкал" при закрытии окна.

Когда покупал его, была субсидия от государства - 6 тысяч евро - и предложение от Теслы - бесплатная зарядка на фирменных зарядках по всей Европе. Очень приятная экономия! Сейчас таких предложений нет, но не исключаю, что в какой-то момент для стимуляции продаж опять будут.

У меня, кстати, авто стоит на улице и нет гаража/своей зарядки. В основном заряжаюсь на тесловских зарядках - момент бесплатности радует - или недалеко от дома на зарядках сети wiiz - за полную зарядку ночью получается около 5 евро, но это тоже нужно подгадать время)

Приятно, что в большинстве городов, где бываю, есть льготы на парковку - в Каннах, Париже это точно есть. В Каннах до 3 или 4 часов на одном месте бесплатно, в Париже - до 6 часов бесплатно. Заранее на Paris fr оформлял.

Из минусов авто - салон своеобразный. Но меня не столько "простота" смущает - в таком стиле что-то есть - а качество "кожзама". Предпочел бы ткань, но вариантов не было.

[Campanule]

У меня пока пробег около 55 тысяч километров, потеря емкости около 4 процентов, так что пока я спокоен.

У нас почти 80 тыс, и мы пока не заметили изменений в емкости батареи, видимо, они минимальны. Но мы стараемся минимально заряжаться на superchargers, и следуем их рекомендациям не превышать при зарядке, насколько возможно, 80% батареи.

Сейчас таких предложений нет, но не исключаю, что в какой-то момент для стимуляции продаж опять будут.

Мы три года назад покупали уходящую модель (еще с круглым рулем и вертикальным экраном) по цене старой модели, но с батареей новой модели с большей емкостью.

[Ирис]

Campanule, спасибо за ответ. Я так понимаю, километражи у всех разные, поэтому хотелось бы понять, как снижается емкость батареи в зависимости от километража тоже. Мы за 3 года тоже приближаемся к 80 тыс пробега.

[Ирис]

Про электрички и цены на них. Хонда, наша марка-фетиш, выпустила электрический SUV. На сайте цена указана от 45 тыс в базовой комплектации. Нам пришло письмо о спецакции - 35 тысяч Offre de lancement. Так что, если кому вдруг интересно..

[Dude]

Про электрички и цены на них. Хонда, наша марка-фетиш, выпустила электрический SUV. На сайте цена указана от 45 тыс в базовой комплектации. Нам пришло письмо о спецакции - 35 тысяч Offre de lancement. Так что, если кому вдруг интересно..

Интересно по каким признакам они отнесли это изделие к СУВ кроссоверам?

[timofeev]

Интересно по каким признакам они отнесли это изделие к СУВам?

Дима, этот автомобиль имеет клиренс 14 cм, хотя :

Благодаря своим размерам, характеристикам и дорожному просвету в 14 см мы относим Honda e:Ny1 к категории компактных внедорожников .

https://www.automobiledimension.com/model/honda/e-ny1

то есть это 100% SAV

[Dude]

Дима, этот автомобиль имеет клиренс 14 cм, хотя :

Благодаря своим размерам, характеристикам и дорожному просвету в 14 см мы относим Honda e:Ny1 к категории компактных внедорожников .

https://www.automobiledimension.com/model/honda/e-ny1

то есть это 100% SAV

"Если на клетке слона прочтёшь надпись "буйвол", не верь глазам своим!"

Определение СУВ кроссовер по любой версии будет +/-: мощный полноприводной внедорожник c увеличенным клиренсом для преодоления препятствий вне дорог.
https://www.collinsdictionary.com/us...20often%20used.

Каким образом можно записать мелкую городскую машинку с пониженным клиренсом 13.5 см во внедорожники?

Понятно что производитель хочет навариться на модном базз-слове СУВ кроссовер. Добавил СУВ кроссовер и сразу +10 тыс к цене. Но нам то зачем верить в маркетинговые трюки.