#1
22.12.2006, 19:57
|
||
Мэтр
Дата рег-ции: 23.09.2001
Откуда: Монреаль, Квебек, Канада
Сообщения: 727
|
Карно - создатель Воздушной армии
Статья, предлагаемая для сайта. В любом случае, пойдет или нет, кому-то может быть интересна.
Лазарь Карно - скромный гений и создатель первой Воздушной армии. Lazare Nicolas Carnot родился 13 мая 1753. В 1771 году он становится курсантом Военно-Инженерной школы и выпускается лейтенантом инженерных войск. В 1783 году публикует знаменитую работу «Очерки о машинах», в которой он разрабатывает теорию технологии, ставшую основой индустриализации Европы, и формулирует принципы термодинамики. В 1784 разрабатывает Теорию Воздушных Аппаратов, а в 1785 году издает математический труд «Размышление о бесконечных множествах», где предлагает теорему, которая позже была окончательно сформулирована его сыном Сади (известная теорема Карно). Несколько позже Лазарь Карно издает фундаментальный научный труд «О принципах Равновесия и Движения в применении к машинам». После революции Карно, уверенный, что революционные преобразования должны касаться не только техники, но и общества в целом, сразу переходит на её сторону. Издает великий труд «Геометрия позиций», в котором предлагает перестроить действие армий на основе математических законов, так как развитие технологии обязывает найти новые виды боевых действий. Республика поручает ему претворить эти предложения в жизнь, и Карно поручена организация обороны Франции. Он сокращает количество армий – вместо десяти оставляет пять, перестраивает боевые части и подразделения, создает новую систему ведения огня и взаимподдержки разных видов войск. Именно Лазарь Карно впервые в истории разрабатывает систему продвижения офицеров регулярной армии страны только в зависимости от военных заслуг солдата, после чего генералами и маршалами становятся проявившие себя бывшие булочники, пивовары и рабочие. Именно Лазарь Карно первым в мире создает институт военных комиссаров для пропаганды в армии политических и идеологических принципов революции, а также для поддержания боевого духа бойцов. Однако, Карно предписывает, что комиссары в военном отношении подчиняются военным командирам, таким образом не нарушается принцип единоначалия (отход от этого принципа дорого стоил в будущем тем, кто уравняли комиссаров в правах с командирами или даже поставили их выше последних). Именно Карно придумывает отдельные штурмовые дивизии, бригады и спецчасти на основе пролетарских батальонов, которые гораздо маневренней обычной армии. И Карно впервые создает военно-научную службу, пригласив в армию целый ряд виднейших ученых своего времени. Научный отдел, созданный Карно, разрабатывает новый вид пороха – позволивший артиллерии вести огонь на более дальние расстояния из тех же орудий. Этот же отдел предлагает новую технологию производства, благодаря которой республика производит до сотни орудий в день, а ружей – до десяти тысяч. В 1794 году Карно создает Первую Воздушную Армию в мире в составе двух аэростатных полков наблюдения и связи. Первые аэростаты вступили в бой 2 июня 1794 года с целью проверки их боевых качеств, а 26 июня 1794 года благодаря аэростатам была одержана победа при Флери, так как противник вообще не мог сообразить, откуда революционерам известны все передвижения врага. В 1795 году, Карно испытвает экспериментальные модели парового транспорта. Одновременно, именно Карно создает первое в мире Профессионально-техническое училище. Будучи членом Комитета Общественного спасения, Карно лично руководит наступлением армий, отправляясь на самые важные участки фронта. Дважды участвует в штыковых боях, отражая прорывы немцев. Карно разрабатывает военный план освобождения Европы от монархий и руководит его осуществлением. Однако он резко возражает против планов атаки на Испанию и Россию, считая, что эти страны не созрели для революций, а их население настолько неграмотно, богобоязненно и верно монархам, что война с этими странами превратится в кампанию против одураченных народов, а не против власти. Противостояние политика и практика привело к плачевным результатам: Наполеон отменил многие решения Карно, не принял большую часть его предложений (консервы были отвергнуты Наполеоном потому, что Карно был их «отцом», а пароход не был принят на вооружение, так как именно Карно ходатайствовал об этом. Позже Наполеон горько жалел о своих ошибках, но было поздно). Карно был уволен из армии и удалён от дел, хотя и возглавил первый в мире НИИ изобретений и технологий. Будучи его директором, Карно выдвигает и формулирует принципы развития военного дела: Повышение роли науки, постоянное противостояние «снаряд-броня», важность позиционных действий, важность «всемирной стратегии», борьба за пространства не на основе географического, а на основе их индустриального значения (к примеру, из-за залежей нефти) и ряд других. Крупнейшие державы мира внимательно изучают эти принципы и берут их на вооружение. После победы контрреволюции, в 1815 году, Карно эмигрирует и 2 августа 1823 года умирает в Магдебурге. В 1889 году его прах переносят в Пантеон Славы Франции. Его сын Сади Карно стал известным математиком (автор теоремы Карно), его внук стал министром науки и просвещения, а правнук Ипполит Карно был президентом Франции и был убит террористом.
__________________
С уважением, Георгий http://grandquebec.com - на французском http://majka-dancer.blogspot.com - моя кухня (не, я не дама) |
|
|
#2
22.12.2006, 22:14
|
||
Арт-директор
|
Георгий, очень интересно. Этот материал (и о Сюркуфе) поместим на сайт, надеюсь, в ближайшее время.
|
|
|
Закладки |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Служба в российской армии | Lera2004 | Административные и юридические вопросы | 26 | 22.12.2022 10:46 |
Требуется создатель сайтов. Профессионал | Igorpartenaire | Биржа труда | 0 | 17.05.2011 15:09 |
Отсрочка от Армии | FReE LifE | Административные и юридические вопросы | 9 | 31.05.2005 06:52 |
Хор бывшей Советской Армии | vrubelru | Обо всем | 4 | 01.04.2005 16:08 |
Служба в армии | Sasha | Административные и юридические вопросы | 2 | 14.10.2003 07:36 |