Страх полета

[Ternovnik]

Привет всем!
Нам дали визу во Францию!!
В связи с этим выражаю благодарность всем, кто давал мне советы и морально поддерживал, особенно nel, Borisy и Antenne.

Но теперь другая проблема...Понимаю, что это глупо, но я боюсь летать. (летать летаю, но каждый раз боюсь), при этом последний раз летала четыре года назад. А хотелось бы получать удовольствие от всего путешествия - и от полета в том числе!
У меня вопрос ко всем любителям и не -любителям полетов : как вы себя настраиваете на позитив? Чем посоветуете отвлекаться ( я не пью почти) ?
Понимаю, что даю повод для насмешек, но буду признательна за любой практический совет по аутотренингу)
Кстати, кто летал из Парижа "ночным" рейсом Аэрофлота - в 0.50 из Де Голля? Нам это предстоит на обратном пути.

[Maxou]

я летал ночным, очень удобно... можно с работы не мчать как сумашедшии в аэропорт, а приехать спокоино. Полет ничем не отличается от дневного.

Настраиваите себя на позитив тем, что во-первых, если что-то и случится, то вы ничего и не почуствуете и мучаться совсем не будете, ну а во-вторых тем, что статистически погибнуть в авиа катастрофе шансов намного меньше, чем в автомобильнои...

[Ternovnik]

Maxou, спасибо на добром слове)
Я примерно так себя и уговариваю (на машине, по статистике, в 50 раз опаснее), но как-то не хочется во цвете лет)

Может, еще что посоветуете? В смысле, не как перестать бояться, а как удовольствие от полета получить? Пожалуйста

[Maxou]

думаите о том, что вас будут кормить на халяву, и что пока вы сидите и ничего не делаете, стюардессы работают... и что по дороге сюда вы скоро увидете Париж, а по дороге обратно друзеи и близких...

[Ternovnik]

кстати, чем теперь кормят на международных рейсах? А вино дают на халяву?

[Maxou]

кормят всегда по разному, а вино вроде пока дают и в аэрофлоте и в эр франсе, можно и 2 бутылки попросить, ну только если очень страшно...

[Daria]

Ternovnik, кормят и поют, но это правда зависит от компании которой Вы летите...
Вот Аэрофлот подает холоные блюда, они всегда вкусные, а на второе мясо или рыбу 6 мне не очень нравится. Потом вафельную шоколадку и чай или кофе.
Причем перед едой вам предложат напитки и соленые орешки.
Удачи и не робейте!

[Ternovnik]

А я с мужем лечу, значит, можно на 4 бутылки рассчитывать?

Daria, спасибо за пожелание!!!

[olgakuri]

Ternovnik, от судьбы не уйдешь, где тебе на роду написано, так оно и будет. Я вот об этом всегда думаю. Удачи!!! возьмите интересный журнал! или музыку.

[emmanuelle]

может это Вас успокоит, но со мной еще хуже: мне постоянно снятся, особенно раньше было, сны о том , как самолеты падают в полуметре от меня, взрываются, и люди там внутри кричат.... и так примерно раз в неделю. Я пока первый раз не полетела всех пыталась убедить, что я в любую точку мира пойду пешком, поплыву, поеду на машине, но никто меня в самолет не затащит....а тут, понимаете ли, влюбилась и залетала ...а куда деваться, не поездом же ехать неделю когда лечу, я всегда стараюсь сесть к окну, потому что когда смотрю в него и вижу землю, как-то спокойнее. Еще пытаюсь заснуть. Думаю о том, что не каждый человек может себе позволить часто летать (вернее таков был взгляж при соответствующих з/п в Алматы), а ведь это быстро и удобно
Да, я как-то читала одну статью на эту тему и там было написано, что есть даже те, которые каждый раз выходя из самолета, думают, что не разбились по случайности и в следующий раз обязательно разобьются прочитав, я подумала, что это обо мне
Кстати, Москва ночью очень красиво смотриться с высоты, так что наслаждайтесь

[Leoli]

Я тоже всегда отчего-то переживаю перед полетом, причем раньше, когда по "долгу службы" приходилось летать по 3 раза в неделю, никакого страха не было, была только усталость, а вот теперь мандраж какой-то.
Как правильно заметил Максу, если вдруг, то вы ничего даже понять не успеете. Как говорит мой хороший друг - пилот на ТУ 154 - "Чего боишься-то?? Что делать не знаешь?? Да и не надо ничего делать будет, кровь при разгерметизации салона закипает на 37 ой секунде." Вот так он меня один раз как успокоил, так вот с тех пор боюсь меньше.

Возьмите с собой журнальчик, список всего, что собираетесь посетить, второй список с сюрпризами, которые собираетесь сделать для своего любимого мужчины, и обдумывайте-обдумывайте всю дорогу.

Всё будет хорошо. Удачного Вам путешествия.

[emmanuelle]

Достаточно одного взгляда на тех, кто сидит в самолете, чтобы точно их классифицировать.

Первая группа - эти с самого начала пристёгиваются ремнями, достают газету и спокойно читают в полете, при аварийных сообщениях они со скучающим видом продолжают листать прессу - это опытные пассажиры с большим стажем полётов.

Вторая группа - эти очень любопытны, рассматривают все с большим интересом, стараются всё потрогать, но никак не могут разобраться с ремнями безопасности, аварийные сообщения выслушивают весьма внимательно, но со смущённым выражением лица - это новички, которые летят впервые.

Третья группа - эти очень крепко пристегиваются, несколько раз проверяют прочность ремней, закрывают глаза с первых минут полёта, а при аварийных сообщениях начинают мелко-мелко дрожать - это пилоты!
***
Директор авиакомпании выговаривает пилоту:
- Вы все-таки выбирайте выражения, когда обращаетесь к пассажирам.
- А что такое?
- В прошлый раз перед посадкой вы сказали: "А теперь, на всякий случай, давайте попрощаемся".

[emmanuelle]

Идет посадка пассажиров в салон. К стюадессе подходит мужчина и истерично со словами "Мне плохо, меня блевать тянет" просит гигиенический пакет.
Стюардесса:
- Мужчина, держите себя в руках, мы ж еще даже не взлетели...
- А вы только посмотрите на мою соседку

***
Самолет прерывает разбег, возвращается к терминалу, выгружает пассажиров.
Через полчаса всех снова приглашают на посадку.

Пассажир: Не скажете, что случилось?
Стюардесса: Понимаете, командиру не понравилась вибрация и стук в правом двигателе. Не беспокойтесь, мы заменили командира

***
- Внимание, земля! Говорит борт 13! У нас отказал бортовой компьютер. Что делать?
- Борт 13! Борт 13! Это диспетчер! Слышите меня? Играйте пока на резервном! Играйте на резервном.

***
Летит ТУ-154 над Тихим океаном, в нем беседуют два пассажира:
- Знаете, мне ужасно не везет - как лечу в самолете, так он падает, еду в поезде - в него какой-нибудь самолет влетает...
Только сказал - входит стюардесса:
- Товарищи, наш самолет падает в океан. Наденьте спасательные жилеты, а сейчас мы будем раздавать вам свистки для отпугивания акул.
- Ну вот, что я говорил? Сейчас или свистка не достанется, или акула глухая попадется!..

[OlyaOb]

А меня всегда отвлекают от плохих мыслей мои соседи. Начинают расспрашивать про Париж ( часто попадаются туристы, которые в первый раз туда летят). Начинаешь рассказывать, время полета проходит незаметно. Гораздо быстрее, чем когда сидишь молча и стараешься заснуть, а поспать-то и не дадут, то питье, то еда, то предлагают всякие товары беспошленной торговли, и тут уже и посадка.

[marykar]

Ternovnik , ночной рейс "Аэрофлота" отличается от дневных тем, что ночью в аэропорту все закрыто, купить невозможно ничего. Так что о сувенирах и бутербродах с сигаретами позаботьтесь заранее.

Вино дают к обеду, но не 2 бутылки, а 2 БУТЫЛОЧКИ. Емкостью что-то около 0,33 или чуть больше. Кроме того, при раздаче прохладительных напитков имеется пиво.

А вообще летать - прекрасно. Это, на мой взгляд, не просто практично, но еще и романтично.

Иногда пилотам нечего делать и они развлекают пассажиров, объявляя в микрофон, над какой страной в данный момент в данный момент пролетает самолет, высоту полета или температуру за бортом...

Если вы боитесь, то просто банально спите. Самый лучший вариант. Проснулись уже дома.

[Apresto]

.......

а вино вроде пока дают и в аэрофлоте и в эр франсе, можно и 2 бутылки попросить, ну только если очень страшно...

американские компании типа АА перестали давать вино на халяву, пять баксов бутылочка вне зависимости от страны производителя....... на трансатлантических пока еще кормят на халяву, а на внутренних рейсах, говорили, что даже за прокорм денежку просят... полное безобразие

[Nemo]

Ночной рейс "Аэрофлота" (прибывающий в Москву около 6-00) имеет явное преимущество перед, например, вечерним, который прибывает в Ш-2 около 22-23 часов: "ночные" цены такси - явно запредельны (а кроме такси в это время (а особенно, чуть позже, если рейс немножко задержался) - Вы в Москву ничем не доедете, если, есс-но, Вас не будут встречать).
А утром - хоть на маршрутке поезжайте, да и таксоидры - "переходят" на "щадящий" дневной тариф. ;-)

Да, и еще, не все дьюти фри в 23-24 часта в ШДГ закрыты: кое что - еду и питье еще можно купить. А вот с тряпками-духами - да - облом в это время.

И еще: российские пилоты - очень высоко котируются в мире, т.к. в отличие от своих западных коллег привыкли (и УМЕЮТ) летать "на чесном слове и на одном крыле". Да и в Париж у "Аэрофлота" летают не самые плохие воздушные суда.

Удачи

[Maxou]

американские компании типа АА перестали давать вино на халяву, пять баксов бутылочка вне зависимости от страны производителя....... на трансатлантических пока еще кормят на халяву, а  на внутренних рейсах, говорили, что даже за прокорм денежку просят... полное безобразие

Continental и на трансатлантических больше не наливает...

Вино дают к обеду, но не 2 бутылки, а 2 БУТЫЛОЧКИ. Емкостью что-то около 0,33 или чуть больше.

вернее чуть меньше 0.1875 или 1/4 бутылки...

[taniae]

Ternovnik, перед полетом примите валериянки и не смотрите в окно при взлете, когда самолет отрывается от земли. Тогда - как в автобусе, как буд-то и не взлетали, а сели и поехали )))

[Maxou]

а если еше сделать "винта" перед взлетом, то вам вообше будет казаться, что вы летать умеете... и очень скоро вас от самолетов будет вообше не оторвать...
А если серьезно, удовольствие от полетов получать сложно очень... я в августе 11 раз летал (38-39 часов в воздухе провел) так я видеть не могу больше эти самолеты...

[marykar]

Maxou , мизерные прямо какие-то бутылочки вам дали. Чем летаете?

Nemo , патриотическая городость за пилотов родной страны - это хорошо. Я тоже раньше думала, что наши мягче всего сажают самолет и пр. Но потом у меня появились друзья-летчики и я такого наслушалась... То, что они выкидывают, никогда ни один пилот западной компании себе не позволит, т.к. тут же будет уволен. Не буду рассказывать пилотские байки, а то Ternovnik передумает лететь.

Да о каких российских пилотах идет речь? "Старая гвардия" постепенно списывается, а новых готовят уже не так как раньше - все спустя рукава и по блату. Мальчики больше не готовятся стать летчиками, начиная с 8-го класса средней школы. (Раньше о своем намерении стать летчиком надо было объявить заранее, уделять особое внимание ряду предметов, проходить специальную физическую подготовку...) Половину летных школ позакрывали, учебный состав тоже куда-то переквалифицировался... Еще 5-10 лет и летать российскими аваикомпаниями будет просто опасно для жизни.

Я сначала тоже кричала о нашем российском... Но потом постепенно изменила свое мнение в пользу "Эр-Франс". К ним у меня одна претензия - кухня довольно паршивая. За три года полетов с ними ни разу нормальной еды не дали. В остальном придраться к чему-либо трудно...

[Nemo]

marykar

Это не "патриотическая гордость": просто я пару лет назад по долгу службы много проводил времени в "Аэрофлоте" где общался и с менеджерами и с прочими сотрудниками. Сами аэрофлотовцы, по крайней мере, летать своей компанией не боятся. Это, согласитесь, кое о чем говорит. О других российских летунах - умолчу (хотя, техника кое у кого из них - еще та). Сам летаю до 10 раз в год.
:-)

[Maxou]

Да бутылочки везде одинаковые...
согласен про пилотов - это вообше скорее всего был миф (как и наши калькуляторы - самые большие калькуляторы в мире).

А пилот один рассказывал (с АА как раз), что если самолет сажать правильно, то должен быть удар (при ударе сильно гасится скорость), и шасси для этого рассчитаны. А при мягкои посадке, пилот скорее всего подлетает к полосе на большои скорости (иначе можно ухнуть до начала полосы), что не есть хорошо для безопасности пассажиров...

[Apresto]

Maxou , мизерные прямо какие-то бутылочки вам дали. Чем летаете?

прав Maxou бутылочки стандартные, то ли 0,2, то ли 0,18

[Claire Flas]

Для поднятия настроения

Стюардесса в салоне сообщает:
- Господа пассажиры, возьмите пожалуйста ваши паспорта, оторвите первую страничку и засуньте ее себе в з..цу, а то в прошлый раз, когда самолет упал, такая неразбериха с трупами началась...

Я сама летать обожаю, а вот одна знакомая моя все время напивается (и до, и во время полета). Пива берет себе по две баночки, коньячку... Становится практически никакая, уже все по барабану, ничего не страшно, наоборот - песни тянет попеть

Я тоже знакома с одним российским летчиком (компании Пулково), он мне все время байки какие-нибудь рассказывает, как, например, после праздников тяжело с сильнейшего бодуна летать Веселый дядечка. Я только Пулково и летаю после этого

В этот раз было смешно, я несколько дней назад вернулась из Питера, летели мы Пулковским самолетом, посадку задержали на 40 минут. А когда уже все расселись, милая и улыбчивая стюардесса нам сообщает (цитирую):
- Просим извининения за доставленные неудабства, у нас была серьезная техническая неполадка, но ее вроде бы(!) устранили. Желаем вам приятного полета

Такая мертвая тишина в салоне была, потом люди начали прикалываться, мол, может мы того...на другой самолет пересядем. Но все прошло благополучно

Все будет хорошо, не волнуйтесь! Самолеты - это здорово!

[Maxou]

мне вспомнилось как у нас самолет разгерметизировался (вернее он сразу не был герметичным), летел он низко и его из-за этого швыряло даи бог, вернули нас в пункт отправки, дали другои самолет, а его опять швырять начало... соседка моя стала руки поднимать как на американских горках...

[Leoli]

Кажется мне, что душевность наших историй на успокоение не работает :-)

[bonjour]

А пилот один рассказывал (с АА как раз), что если самолет сажать правильно, то должен быть удар (при ударе сильно гасится скорость), и шасси для этого рассчитаны. А при мягкои посадке, пилот скорее всего подлетает к полосе на большои скорости (иначе можно ухнуть до начала полосы), что не есть хорошо для безопасности пассажиров...

Если американские пилоты действительно несут такую чушь, то лучше летать, как советует реклама, самолетами Аэрофлота.

[Maxou]

Мне показалось все вполне логичным. Чем выше скорость, тем легче управлять самолетом, и вы можете лететь "точнее", а если скорость меньше, то надо иметь большии запас высоты. Из знакомых, которым я это пересказывал, никто это не называл чушью, хотя некоторые имели права на вождение самолетов (правда американские).
А вас что так смушает в этои истории?

[Ternovnik]

Большое спасибо всем ответившим, и "товарищам по авиафобии" ( так приятно сознавать, что ты не одинока), и пожелавшим удачи, и даже "пугальщикам".
Вроде как-то полегче стало.
Я вот слышала, что в бывшем Союзе многие забоялись летать самолетами Аэрофлота после фильма "Экипаж". А потом посмотрела и удивилась - ведь там как раз показано, чтотнаши летчики сажают самолет всегда и при любых условиях)
По поводу профессионализма...Мои иллюзии по поводу европейцев развеялись после прошлогоднего столкновения ТУ-154 с детьми на борту по вине швейцарского м...ка-диспетчера.

В общем, насколько я поняла, основной совет - "не теярть бодрости и верить в счастье". Так и поступим