Париж-Ницца-Монако-Барселона-Ла Пинеда

[Craz]

Все-таки решил написать небольшой отчет о нашей поездке с женой во Францию и Испанию в сентябре 2003 года. В основу его положено письмо, которое я написал своей сестре, которая живет в другой стране. И так как прошло уже почти два года, то многие впечатления – уже не такие свежие и яркие. Так, что – не судите содержание строго, равно как и сам стиль изложения. Где-то я могу ошибаться, где-то, как говорится, это –ИМХО. Да, забыл сказать, что маршрут поездки был следующий – Париж, Ницца, Монако, Барселона, отель на побережье (Estival Park, La Pineda).

Ну, собственно, и сам рассказ.

Вначале мы были 4 дня в Париже. Прилетели в пятницу утром, а уехали во вторник утром. Все эти дни мы с утра до вечера бродили по городу пешком. Намотали кучу километров. Посмотрели сам город во-первых, и побывали, конечно, во всех основных туристических местах. Но, вместе с этим, мы бродили и по таким местам, где туристов не было вообще. Город нам очень понравился. Даже не за свою архитектуру и исторические памятники, а за ту особую атмосферу, которая там царит. Если все время ездить по всяким экскурсиям, то, конечно, ты узнаешь много интересных исторических фактов, но атмосферу города ты так не почувствуешь. А когда побродишь по его улочкам, там, где нет туристов, а одни парижане, посмотришь на город, так сказать изнутри, не с парадной его стороны, посидишь в его маленьких уличных кафешках, попьешь кофе, то тогда ты начинаешь чувствовать что-то такое, что тебе очень нравится и тебе не хочется оттуда уезжать. Конечно, мы побывали в Лувре, посмотрели на Мону Лизу (не впечатлились), забирались на самый верхний ярус Эйфелевой башни (Париж сверху совершенно обалденный, и, на удивление, совершенно прозрачный воздух), были на Монмартре, Монпарнасе, в соборе Парижской богоматери, посмотрели на Мулен-Руж, Триумфальную арку, госпиталь Инвалидов, Пантеон, погуляли по садам Тюильри, Елисейским полям, Люксембургскому парку, потусовались среди студентов Сорбонны, были на его известных площадях: Согласия, Республики, Вандомской, Возгезов, Бастилии. Мы даже съездили на кладбище Пер-Лашез и на Ля Дэфанс (это парижский Манхэттен, где построено много деловых небоскребов). Это, кстати, единственных два места, куда мы добирались на метро. Они находятся на краю города, причем с разных сторон.

Во вторник утром на Лионском вокзале мы забрали машину, которую я забронировал еще из дома. Сделал я это через сайт www.holidaycars.info. Совершенно замечательный сайт, никаких вопросов и проблем с получением машины у нас не возникло. Бронировал я Citroen C3, но достался нам Citroen Xsara. Так как в планах у нас было оставить машину в другом городе (дальше по маршруту у нас была Испания, Барселона), то и выбор сразу тем самым сужается, так как понятно, что фирма ищет наиболее оптимальный вариант, так как one way is free в пределах одной страны, если брать машину сроком более, чем на три дня.
В общем загружаемся мы в нее, и такие деловые выруливаем с подземного паркинга на какую-то улицу, непонятно куда едем по ней, куда-то сворачиваем и в конечном итоге, естественно, заблудились. Я предварительно по карте посмотрел, как нам надо с вокзала выбраться из города, но когда выезжаешь с подземного паркинга, то совершенно непонятно, с какой стороны вокзала ты выехал, а останавливаться там нельзя, а дальше уже места нигде не было для парковки. Это вообще ужасная проблема в Париже с местом для парковки, все улицы забиты. Короче, когда мы в конце-концов остановились, то совершенно не могли понять, где мы, не могли на карте найти этой улицы. Потом, когда я сбегал на тротуар, и попросил какую-то французскую супружескую пару показать на карте, где мы находимся, то оказалось, что мы совершенно не там, где пытались себя обнаружить, и что вообще мы уже недалеко от центра города. Они мне показали, как выехать на дорогу, ведущую к Ницце, и мы покатились дальше. С грехом пополам, мы все-таки выбрались из города, выехали на платный автобан, ведущий на юг, и радостно покатились дальше. Весело было все узнавать на собственном опыте, как пользоваться автоматическими пропускными пунктами на автобанах (эти, toll fee, которые), как там брать билетики, как на съезде их сдавать, потом оплачивать нужную сумму, то карточкой, то монетки кидать в автомат, а где служащему их давать. По дороге мы захотели съехать с автобана и пообедать в какой-нибудь настоящей французской деревушке. Наконец, выбрали на карте ее (городок Бьён, если по нашему), съехали с автобана и доехали до него. Совершенно чудный, старый-старый городишко. Какие-то древние стены, как крепостные. Дома все древние-древние. И все такое живописное и колоритное. Нашли мы ресторанчик, и пообедали совершенно замечательно. Еда была очень вкусная, гораздо лучше, чем мы пробовали в Париже. Пообедали мы в этом городишке и поехали альше. К вечеру добрались до Марселя, и решили не останавливаться и ехать дальше до Ниццы. Первоначально мы планировали заночевать где-нибудь по дороге, недалеко от Марселя. А утром продолжить поездку до Ниццы. Но по ходу дела решили ехать дальше и остановиться уже в Ницце. Где-то часов в 10 вечера мы проехали Канны, и часам к 11-ти появились указатели, что начинается Ницца. Нам надо было найти какой-нибудь отель, чтобы переночевать. На указателях стояло разделение, типа центр города и еще какие-то названия, судя по всему, разных районов города. Мы свернули в сторону центра, а дальше указатели пропали, и типа, едь, куда хочешь.  Короче, естественно, мы опять заблудились, как в Париже, и ехали наобум, надеясь, что отель все-таки попадется нам по дороге. Но как-то все было неудачно, и отеля все не было ;-) и в конечно итоге, мы уже ехали где-то на окраине. Был всего двенадцатый час, но народу на улицах как-то не попадалось, что нас слегка напрягало и удивляло. Не то, чтобы мы ожидали, что в Ницце ночная жизнь бьет ключом, но как и не таким вот безлюдным образом. Потом все-таки один отель мы обнаружили, но вы не поверите, бы барабанили в дверь и звонили в звонок, наверное, минут 15, но никто так и не показался, и нам пришлось искать счастья в другом месте. На какой-то улочке мы наткнулись на бар, где тусовался народ. Я остановился и пошел спрашивать дорогу к ближайшему отелю. Добрый бармен продал сигареты мне и рассказал, как проехать к отелю, который в конечном итоге, оказался в паре кварталов оттуда. И где нам любезно предложили номер... Наутро высянилось, что этот отель находится где-то с краю города. Мы выехали оттуда и через 5 минут доехали до каккой-то нормально улицы, там припарковали машину (рвазумеется платно ;-)) и пошли гулять в сторону моря. Вышли на берег, и такие радостные – типа море в Ницце, красота, и все такое прочее... ;-) Потом, конечно, надо было пройтись по Promenande des’Angles (как же без этого ;-), и мы давай терзать одну старушку на пляже на предмет того, как туда добраться. Спрашиваем ее, а она ничего не понимает, хотя по-английски говорит неплохо. Говорит нам, а вы мне лучше напишите, может, я со слуха не улавливаю. Ну я давай ее писать “d’Angles” вместо “des’Angles”, ну кто ж знал, как это правильно пишется. Не знаю уж, что значит “d’Angles”, но она нам заявляет, мол не знает, что это такое. Ну а мы еще больше удивляемся, как это – жить в Ницце и не знать, что это такое. Потом она еще поглядела на мои каракули и говорит, а может вам надо promenande des’Angles. Мы ей – Да, ДА, ДА. А она говорит, так это – в Ницце. ??????? А мы где????? А вы, говорит, в Cagnes (не путать с Cannes), это – пригород Ниццы оказывается. Короче, нам еще 5 километров до Ниццы ехать осталось. Вернулис мы к машине и покатились дальше вдоль моря. Доехали мы в конце-концов и припарковали машину прямо на этом бульваре. Прошли его весь пешком, посмотрели на знаменитый Негреско, посидели рядом с ним на скамейке, умиротворенно глядя на море, не веря, что это – Ницца, о которой столько читали, и что Лазурный берег прямо у начс под ногами, а Негреско – прямо за спиной. Потом мы пошли осматривать старый город. Бродили где-то полдня, а в 7 часов вечера у нас была назначена встреча перед казино в Монте-Карло с подружкой моей Лапы, которая когда-то работала с ней вместе, ну а теперь замужем в Ницце за французом ;-) Она когда узнала, что мы хотим заглянуть в Монако, предложила там и встретиться на площади перед Казино, потому, что это – всего 20 минут езды от Ниццы, и они с мужем, типа, часто туда ездят писть кофе по вечерам. Мы поехали в чуть заранее, чтобы успеть осмотреть город до 7-ми часов перед встречей.
И поехали мы по указателям в сторону Монако. Но как обычно, свернули куда-то не туда ;-) и оказались в верхней части Ниццы. Но там снова появились указатели на Монако и мы поехали туда. Как потом выяснилось, из Ниццы в Монако идут две дороги: одна по низу вдоль моря (она более короткая и быстрая), а другая горная. Она более длинная, т.к. вначале поднимается на гору, а потом спускается. Но в то же время она более живописная. Мы как раз поехали по ней. В Монако мы въехали совершенно незаметно, я даже не знаю, где там граница. говорят, там стоит столб, на котором висит флаг Монако. Это и есть граница. И внезапно мы оказались в самом городе Монте-Карло. И там чисто интуитивно мы поехали в казино, которое является центром города. На каком-то платном паркинге бросили машину и пошли гулять. Монте-Карло нас поразил своей чистотой и ухоженностью. Абсолютно все тротуары там выложены красивой плиткой. На каждом окне и балкончике растут цветы. Цветы также повсюду в клумбах на улицах. И самое главное - это, конечно, природа. Представляете, вокруг зеленые горы, внизу плещется синее море, пальмы, чистые ухоженные дома и синее-синее небо. Монако очень богатая страна, занимает первое
место в мире по доходу на душу населения. На каждом шагу там все известные банки мира и бутики всех известных домов моды. Добрые монегаски, чтобы интереснее жилось, и больше денег в бюджет страны поступало, проводят еще соревнования "Формула-1" (прямо по улицам города). Там же проходят еще мировые спортивные соревнования и находится самое крупное казино в Европе. И при этом жители еще не платят никаких налогов. Как нам рассказали, стать гражданином Монако практически невозможно. Если ты женишься (выйдешь замуж) за гражданина Монако, ты не имеешь права на гражданство. Твои дети не имеют такого права. И только твои внуки могут претендовать на гражданство. Но это и понятно, т.к. площадь государства занимает всего-то пару каких-то квадратных километров. Погуляли мы по городу, потусовались около казино, зашли вовнутрь, но в сами залы мы не заходили, т.к. туда не пускают в джинсах и кроссовках. Монако считается самым безопасным местом в Европе. там можно оставить кошелек на скамейке и через час вернуться, а он все еще будет лежать там. Может быть потому. что у них на пять жителей приходится один полицейский ;-), но скорее, конечно, просто другое им и в голову не приходит. А полицейские там на каждом шагу. Но по-моему, они только тем и занимаются, что штрафуют машины. просрочившие время паркинга, ловят мальчишек на мопедах без документов и объясняют туристам, как пройти в казино. Мы видели кабриолеты, стоящие на обочине, на сиденьях которых валялись какие-то игрушки и стояли сумки с продуктами, а народ проходил мимо. не обращая совершенно никакого внимания.
В 7 вечера мы встретились с лапиной подружкой и ее мужем, поболтали и решили где-нибудь поужинать. Они сказали, что в Монако рестораны очень дорогие, и поэтому предложили поехать в городок Ментон, который
находится в 15 минутах езды от Монако на самой границе с Италией. Мы оставили нашу машину на паркинге и на их машине поехали туда. Там мы поужинали в какой-то итальянской пиццерии и провели где-то часа три. Потом вернулись обратно, и они нас сводили ко дворцу принца. Уже было часов около 12, но тем не менее сад возле дворца был открыт, можно было пройти на крепостную стену, побродить вокруг дворца, только сам дворец был закрыт. И никаких тебе охранников. Около часа мы разъехались. Они вернулись в Ниццу, а мы еще немного побродили и решили ехать дальше. Вернулись мы в Ниццу уже по нижней дороге и потом выехали на автобан и поехали обратно в сторону Марселя. Проехали Канны, Сен-Тропез. Потом дорога ушла на марсель, а мы поехали в направлении Барселоны. Нам надо было оставить машину в городке Переньян на самой границе с Испанией. Но туда надо было ехать еще километров 500, поэтому нам надо было заночевать где-то по дороге. И мы все искали какой-нибудь съезд, где был бы мотель. Но почему-то все время попадались все съезды без мотелей. Где-то часа в три ночи мы плюнули и решили остановиться на первом же съезде и переночевать в машине. Многие там, кстати, так и делают. Утром мы там же перекусили, заправились, приняли душ на этой заправке и поехали дальше. И где-то часов в 11 утра мы были уже в Переньяне. Там мы сдали машину и купили билеты на поезд до Барселоны.

От Переньяна до Барселоны ехать где-то часа три. Поезд из Переньяна шел до пограничного испанского городка, а там надо было пересесть уже на испанский поезд, идущий до Барселоны. Но из-за того, что наш французский поезд задержали на каком-то участке на 15 минут, мы опоздали на испанский поезд буквально на одну минуту и проторчали целый час на вокзале. Из-за этого в Барселону мы приехали на час позже, уже где-то в половине одиннадцатого вечера. И это нам нарушило все планы. Во-первых, я не успел купить ночную пленку, т.к. магазинчики на барселонском вокзале закрывались в 10 часов. Во-вторых, мы успели к самому концу представления поющих фонтанов возле дворца на Площади Испании. Я их очень хотел сфотографировать на пленку. А так мы только посмотрели и послушали музыку. но само представление очень и очень красивое. А потом мы еще планировали пойти в испанскую деревню (это небольшое место, в котором специально построены дома в архитектурных стилях всех испанских провинций. И там еще идет представление самого лучшего фламенко в Барселоне. Из-за того, что мы опоздали, мы не успели купить и карту. Мне показывали только один раз в Алмате, где это находится (где-то недалеко от фонтанов), и мы пошли, полагаясь на мою память. ;-) И, как оказалось, пошли в другую сторону, потому что я забыл, что в Алмате я смотрел на карту вверх ногами. ;-) Когда мы поняли, что заблудились,начали спрашивать у прохожих, где это находится. Но они нас не понимали, т.к. Spanish Village им не о чем не говорило, а как это называлось по-испански, мы не знали. Потом, конечно, мы выяснили, что это – Poble Espanyol правильно называется. В конечном итоге, когда один парнишка все-таки понял нас и направил куда нужно, и когда мы до туда дошли, было уже два ночи, и там все закончилось. Изначально мы планировали потусоваться в этой испанской деревне, посмотреть фламенко, поужинать там, купить чего-нибудь из сувениров, а потом отправиться на дискотеку, которая находится рядом. Все это нам рассказали в Алмате. А на дискотеке мы бы побыли до 4-х часов утра, а там уже можно было бы ехать на вокзал. Наш отель находился км в 100 к югу от Барселоны, и до него надо было ехать на пригородной электричке, которая тоже отходит с центрального вокзала. Но когда, в нечном итоге, мы пришли в эту деревню, а там все было закрыто, то настроения идти на дискотеку уже не было. Поэтому мы пошли пешком обратно к вокзалу по ночной Барселоне. Чемодан мы оставили в камере хранения на вокзале, поэтому бродили налегке. К вокзалу мы пришли часа в три ночи. Уже хотелось спать, и мы думали, что поспим часика четыре на вокзале, а утром поедем в отель. Но когда мы подошли к вокзалу, то увидели там и сям валяющихся на улице спящих людей. Кто спал на скамейке, а кто прямо на земле, подстелив газетку или еще что-нибудь. Оказалось, что эти чудаки-испанцы закрывают вокзал в 12 ночи, выгоняя всех на улицу, а открывают его обратно только в половине пятого утра. За это время его, якобы, моют. Мы были просто шокированы этим фактом, который не укладывался у нас в головах. Но тем не менее вопрос "где поспать?" стоял перед нами очень остро. Спать хотелось сильно, т.к. накануне мы спали на стоянке тоже очень мало. И мы обошли вокзал и обнаружили парчок с прудиком, в котором были пустые скамейки. На одной из них мы постелили карту Барселоны, которую купили во время наших поисков этой испанской деревни на одной из городских заправок. И на эту карту улеглись вдвоем. Я продремал минут 20, а потом мне стало неудобно, я встал и слонялся по этому парку до открытия вокзала. А Лапа так и продремала все это время. Короче, когда вокзал открылся, мы, злые и невыспавшиеся, поели там в Макдольдсе и ближайшим поездом уехали в Таррагону, городок, рядом с которым был наш отель “Estival Park”.
Следующие 8 дней мы провели в отеле, купались в море, загорали, отъедались. Один день мы потратили на посещение Парка развлечений - Universal Port Aventura, который такой же, как, наверное, другие парки
развлечений. Правда, считается,. что там самые высокие американские горки (выше, чем в парижском Диснейленде, кроме того, скорость 110 км/час, 8 мертвых петель и три какие-то центрические окружности) в Европе. Мы когда пришли туда, я, конечно, первым делом потащил свою Лапу именно на них. Она очень боялась, но все-таки мужественно решила составить мне кампанию. А потом ей было плохо весь оставшийся день, и она больше нигде со мной не каталась. Пришлось вымаливать у нее прощения ;-), но дальше кататься пришлось везде одному. ;-( А под конец сходил еще на эти горки. Называются они, кстати, Dragon Khan.
А все остальные дни были похожи. И мы пришли к выводу, что если отдыхать на море, то лучше Турции ничего нет. Это, кстати, не только наше мнение. За те же деньги, а, может даже меньшие, ты получаешь гораздо больше, как говорится, added value. Кроме того, Costa Daurada не очень хорошее побережье, на наш взгляд, с точки зрения природы. Во-первых, там пустынная местность, а во-вторых, это какой-то промышленный район. Там куча каких-то заводов и даже есть нефтеперерабатывающий.

Уезжали мы из отеля в субботу утром, а самолет был из Барселоны в Алмату через Амстердам в воскресенье в 6 утра. Так что у нас оставалось еще больше половины дня на Барселону. Мы нормально опять пешком погуляли по ней, были в порту, прошлись по La Rambla, самой известной туристической улице. Дошли из порта до знаменитого собора Святого семейства (Sagrada Familia), купили билеты вовнутрь. Этот собор начал строить Гауди еще в 19 веке. Он построил только часть его, а потом его бедолагу задавило конкой. Наверно, у него в голове был замысел собора, но он не оставил после себя ни чертежей, ни учеников. И поэтому этот собор строится до сих пор уже более 120 лет. И потихоньку к нему пристраиваются все новые и новые части в таком же архитектурном стиле. Но то, что успел построить Гауди, производит неизгладимое впечатлени потому, что такой архитектуры нет, наверное, больше нигде на земле. На земле, мне кажется, нет даже образов, которые могли бы вызвать такие ассоциации. Как будто Гауди почерпнул их в далеком будущем или вообще на другой планете ;-) Вообще Гауди построил в Барселоне несколько сооружений: этот собор и несколько жилых домов. И существуют специальные экскурсии в Барселоне по местам Гауди, равно, как и напечатано множество книг на эту тему. Мы успели посмотреть еще два его дома и пошли обратно на вокзал, т.к. нам надо было до 11 вечера забрать чемодан из камеры хранения, который мы опять оставили там.
С вокзала мы на метро отправились в аэропорт, где поспали на скамейках (опять ;-)) до нашего рейса. В Амстердаме в аэропорту мы четыре часа прошопились в Duty Free и улетели домой.

[Volga]

Интересно написано. Хочу добавить от себя впечатление от какой-то экологической нетронутости Монако. На пляже в метре от тебя проплывают полметровые рыбы!