Выбор автомобиля

[Maury]

как примерно Хонда CRV

Так и берите CR-V AWD.
Она себя и хорошо ведет и по другим критериям Вам подходит.

[Vold2006]

Добрый день,

посоветуйте, пожалуйста, SUV, который хорошо и устойчиво себя ведет на горных дорогах с виражами.
Из других критериев размер, как примерно Honda CRV

Из прямых конкурентов естественно Тойота РАВ 4.
Последний гибрид очень красивый и тех.супер..
Также присмотреться в Хендай Туссан - дизель с гибрид установкой 136 лс, и КИА Спортедж, но тут нет гибрида если принципиально..
Поменьше размер - КИА Ниро и Хендай КОНА. Очень красиво и наворочено. На всем пробовал ездить. И все нравится .. только цена и чисто симпатия к внеш.виду..
Японцы - и корейцы самое то.. Немцы - как по комплектации так и по сервису - и дорого и все ломается как по запрограммированной программе. Особенно раздражал МБ класс Б.. Кучу денег на сервис угроблено.. А японки - супер.

[dart9235]

Из прямых конкурентов естественно Тойота РАВ 4.
Последний гибрид очень красивый и тех.супер..
Также присмотреться в Хендай Туссан - дизель с гибрид установкой 136 лс, и КИА Спортедж, но тут нет гибрида если принципиально..
Поменьше размер - КИА Ниро и Хендай КОНА. Очень красиво и наворочено. На всем пробовал ездить. И все нравится .. только цена и чисто симпатия к внеш.виду..
Японцы - и корейцы самое то.. Немцы - как по комплектации так и по сервису - и дорого и все ломается как по запрограммированной программе. Особенно раздражал МБ класс Б.. Кучу денег на сервис угроблено.. А японки - супер.

Спасибо за ответ.

Я ищу именно для горных серпантинов, но и для трассы, конечно. Нужна вместительная машинка, чтобы в багажник влезало достаточно. У меня раньше был Шевроле Equinox и Ниссан Murano, вот мне хотя бы такого размера или чуть побольше хотелось бы.

Мне по езде ( по трассам) нравится Alfa Romeo Stelvio, но она несколько маловата (багажник), у нее дурацкая крутилка для навигатора и я не знаю, как она по горам.

CRV я поеду тестировать, но до гор не доеду. RAV4 вооде поменьше CRV, или я ошибаюсь?


Поэтому хотелось бы услышать советы бывалых автомобилистов именно для поездкок по узким горным серпантинам (но и в городе и на трассе).

Я не имею большой бюджет (CRV и Stelvio это как раз мой уровень.
Гибрид мне не принципиально. Киа спортедж, это которая гранд? обычная мелкая очень.
Туссан тоже посмотрю, спасибо

[uspen]

Добрый день,

посоветуйте, пожалуйста, SUV, который хорошо и устойчиво себя ведет на горных дорогах с виражами.
Из других критериев размер, как примерно Honda CRV

Toyota RAV4 если еще хочется надежности.

[ev2002]

Я ищу именно для горных серпантинов, но и для трассы, конечно. Нужна вместительная машинка, чтобы в багажник влезало достаточно.

На фоне суровых советов от жёстких профессионалов, возможно, мой скромный мессадж от провансальского пейзана и потеряется, однако, хочу его всё таки тут прикрепить.

SUV для горных серпантинов - это не есть лучшее решение. SUV - чтобы по просёлочной дороге куда-то в говны горы-буераки лезть, медведей голыми руками ловить. А по асфальтовому серпантину именно SUV вообще не обязателен и даже, я бы сказал, излишен.

RAV4, совладельцем (вместе с моей женой) которой я был сколько-то лет, - машина несомненно супер. Особенно, ежели брать не унылую европейскую версию, а солидную североамериканскую V6 с 270 лошадиными силами, которая у нас, собственно, и была в Канаде.

Но для сельской жизни во Франции, по итогам прошедших 6 лет, я смело могу утверждать, что наилучшим вариантом является самый обныкновенный Ситроен Берлинго (ну или что-то типа того). Да, это далеко не 270 лошадиных сил. Да, это совсем не сексапильно. Но! Это просто, недорого, надёжно и до фига всего внутрь влезает. Несколько мелких плюсов в качестве бонуса - никто никогда эту машину у вас не украдёт, никакие менты вас на ней не будут тормозить (если вы, конечно, не будете нарываться), у налоговой инспекции к вам не появится лишних вопросов, чинить свою машину, ежели что, вы без проблем сможете у самых дремучих депанёров в полнейшей французской заднице.

И да. Я живу как раз среди всяких серпантинов и по ним на своём Берлинго активно разъезжаю. Расходные материалы (шины-тормоза) меняются заметно чаще, чем при жизни в других местах, но SUV или не SUV в данном вопросе это ничего не изменит (один хрен тормозить и поворачивать будете сильно чаще и круче, чем в других местах).

[Vold2006]

Спасибо за ответ.\
...RAV4 вооде поменьше CRV, или я ошибаюсь?

Поэтому хотелось бы услышать советы бывалых автомобилистов именно для поездкок по узким горным серпантинам (но и в городе и на трассе).

Я не имею большой бюджет (CRV и Stelvio это как раз мой уровень.
Гибрид мне не принципиально. Киа спортедж, это которая гранд? обычная мелкая очень.
Туссан тоже посмотрю, спасибо

RAV4 и CRV один размер. 4.60 и багаж 530 л . По цене тойота немного дешевле (на 2 т примерно за новый авто в полной комплектации).
Остальные модели меньше размер и багажник. Еще есть Субару Форестер. Он больше на 6 см по длине и багажник соответственно около 580 л - 600 мож не помню.
Все 3 авто полный привод горы трасса все ок. Сам на тойоте - буду менять на такой же РАВ... Горы езжу снег - лед все норм. Цепи в багажнике если совсем скользко.
Смотрел себе CRV и Stelvio на замену - дороже, если б скидку дали Хонду может и взял. А АльфаРмео нет .. не моя это машина.. Итальянская только Леванте Мазерати норм., но это безумные деньги..

[Droopy]

ev2002, Вы озвучили мои мысли. Пару дней назад ехала на своём кроссовер по серпантину. Комфортно не было. Высоковат он для таких дорог. Чем приземистее машина, тем для серпантина лучше.

[Ирис]

dart9235, что касается CR-V, Вам надо бы сделать тест-драйв полноприводной версии на каких-нибудь серпантинах и самой оценить «поведение» машины. Равно как и других моделей. Мы только что приобрели CR-V 5 гибрид, и я прочитала кучу отзывов на интернете. Уже тогда я поняла, что подъем в горы - слабое место этой машины. https://www.caradisiac.com/avis--mod...-cr-v-5/24917/

Не знаю, как полноприводный вариант, но передний привод, как у нас, для гор совсем не подошёл бы. Наша Хонда Jazz тоже едет в горку «с надрывом», но мы в горах бываем крайне редко, поэтому решили, что это неважно. Может быть, это какое-то общее слабое место у Хонды - неприспособленность к горным условиям.

[Dude]

Я ищу именно для горных серпантинов, но и для трассы, конечно. Нужна вместительная машинка, чтобы в багажник влезало достаточно. У меня раньше был Шевроле Equinox и Ниссан Murano, вот мне хотя бы такого размера или чуть побольше хотелось бы.

Практически любая Субара. Откатал много тысяч км по горным серпантинам и перевалам, часто зимой.
Низкий центр тяжести за счет плоского оппозитного двигателя и хорошо сконструированный полный привод это их преимущества. Похожий двигатель делает еще только Порш, а полный привод лучше только у дорогих моделей ауди. По цене средней японки вы получаете технический гибрид поршеауди японскойсборки и качества.
По соотношению деньги/товар неплоха Subaru Levorg, выглядит как легковая, а возможности сува.

[Maury]

ев2002, Вы озвучили мои мысли.

То есть Вы скоро на Ситроен Берлинго пересядете?

[Droopy]

То есть Вы скоро на Ситроен Берлинго пересядете?

О нет - я редко серпантиню.))) Чаще по скоростной магистрали езжу по работе.

[Ирис]

Для интересующихся электромобилями: сегодня попалась на глаза эта ссылка: https://www.adieulessence.com/

Пока не было времени разбираться в этом - очередное заманео или как.

[Mid675]

Добрый день,

посоветуйте, пожалуйста, SUV, который хорошо и устойчиво себя ведет на горных дорогах с виражами.
Из других критериев размер, как примерно Honda CRV

любой полноприводный на хорошей резине

навскидку фольксваген тигуан

[VBV]

Спасибо за ответ.

Я ищу именно для горных серпантинов, но и для трассы, конечно. Нужна вместительная машинка, чтобы в багажник влезало достаточно. У меня раньше был Шевроле Equinox и Ниссан Murano, вот мне хотя бы такого размера или чуть побольше хотелось бы.

Мне по езде ( по трассам) нравится Alfa Romeo Stelvio, но она несколько маловата (багажник), у нее дурацкая крутилка для навигатора и я не знаю, как она по горам.

CRV я поеду тестировать, но до гор не доеду. RAV4 вооде поменьше CRV, или я ошибаюсь?


Поэтому хотелось бы услышать советы бывалых автомобилистов именно для поездкок по узким горным серпантинам (но и в городе и на трассе).

Я не имею большой бюджет (CRV и Stelvio это как раз мой уровень.
Гибрид мне не принципиально. Киа спортедж, это которая гранд? обычная мелкая очень.
Туссан тоже посмотрю, спасибо

а что за горы такие и какой стиль вождения там будет?
если вам нужна рулёжка, то это к бмв
последние 8 лет в России и здесь первый год юзал две вольвы хс60 - машина очень понравилась хотел и тут взять такую же уж больно всем нравилась, но не нашёл подходящий вариант.
в Итоге поехали в салон смотреть А4 (до вольвы 10лет были седаны Ауди))) , но пока ждали консультанта в салоне приглянулась бмв х1, в итоге взяли её, такого объёма как в хс60 конечно нет, но вполне всё влезает, управляемость прилично отличается, поуже - хорошо для Парижских улиц, дизелёк на 150сил хорошо тянет и довольно экономичный (примерно 1.5л на сотню сравнивая с вольво)
за этот год два раза съездили в горы и много поездок по Франции, нареканий нет

[timofeev]

любой полноприводный на хорошей резине

навскидку фольксваген тигуан

Согласен, хороший выбор, примерно тоже самое есть и у Хонды, Мазды, Тойоты, Субару и ...наверное все.
Либо сильно дороже, либо ремонтировать быстрее.
Мне из всех их больше импонирует Хонда. Все надежные, до 200 тыс проблем не имеют.

[Solomka]

Добрый вечер.
Права наконец-то получены,нужно купить не новую машину,дорогую покупать не планирую ибо первая и точно хорошо ей достанется
Хотелось бы что-то остаточно вместительное в плане пространства на заднем сиденье,чтобы полноценно поместились 3 взрослых. Автомат. Бюджет 10 тысяч.
Сначала планировала C4, Peugeot 308 (но он,вроде,поменьше остальных) или Scénic. Сегодня знакомый очень сильно отговаривал от французских автоматов. Предлагает Golf plus,а я в этом свете подумала еще об Touran.

Пожалуйста,подскажите,что вы думаете о французских автоматах и,в частности,об этих пяти моделях.
Спасибо!

[IrinaS]

Хотелось бы что-то остаточно вместительное в плане пространства на заднем сиденье,чтобы полноценно поместились 3 взрослых. Автомат. Бюджет 10 тысяч.
Сначала планировала Ц4, Пеугеот 308 (но он,вроде,поменьше остальных) или Сцéниц. Сегодня знакомый очень сильно отговаривал от французских автоматов. Предлагает Голф плус,а я в этом свете подумала еще об Тоуран.

Пожалуйста,подскажите,что вы думаете о французских автоматах и,в частности,об этих пяти моделях.
Спасибо!

Соломка, во Франции (я не имею в виду именно фр марки) найти автомат, большой, до 10 тыс. - это либо совсем убитый с огромным пробегом (да и то его еще найти надо), либо из области фантастики.
Вы сами-то цены посмотрели на автоматы (а заодно их наличие)?

[Vold2006]

Добрый вечер.
Права наконец-то получены,нужно купить не новую машину,дорогую покупать не планирую ибо первая и точно хорошо ей достанется
Хотелось бы что-то остаточно вместительное в плане пространства на заднем сиденье,чтобы полноценно поместились 3 взрослых. Автомат. Бюджет 10 тысяч.
Сначала планировала C4, Peugeot 308 (но он,вроде,поменьше остальных) или Scénic. Сегодня знакомый очень сильно отговаривал от французских автоматов. Предлагает Golf plus,а я в этом свете подумала еще об Touran.

Пожалуйста,подскажите,что вы думаете о французских автоматах и,в частности,об этих пяти моделях.
Спасибо!

Рекомендую присмотреться к автоматам японским...
на мой взгляд объём - качество ну и чтобы надежность была это
Тойота РВ4(III) причем в этой моделей именно автомат а не вариатор, Мазда СХ5 и Хонда СРВ. Опыт именно этих марок. За 10 т конечно тяжело... хороший вариант от 12т +- .. и пробегом до 150т. Хотя все японки 500ткм ходят нормально..
Удачи выбора...

[Iryna13]

Сегодня знакомый очень сильно отговаривал от французских автоматов. Предлагает Голф плус,а я в этом свете подумала еще об Тоуран.

Из Вами перечисленных остановилась бы на Golf и навсегда забудьте о любой французской машине-ваш знакомый прав на 100%

[Solomka]

IrinaS, спасибо, да смотрела, достаточно много. Тот же голф можно взять за 10 и пробег в районе 70 000,что для этой машины как я понимаю, разумная цифра. Мне вполне подойдёт как первая машина. А французских машин вообще куча с меньшим пробегом и за меньшую цену.

Vold2006, спасибо, посмотрю обязательно японские. Я могу с бюджетом продвинуться, но, честно, не особо хочется в первую машину вкладывать больше.

Iryna13, спасибо большое.

И вопрос страховки актуален, конечно, ограничивает выбор для jeune conducteur

[IrinaS]

ИринаС, спасибо, да смотрела, достаточно много. Тот же голф можно взять за 10 и пробег в районе 70 000,что для этой машины как я понимаю, разумная цифра. Мне вполне подойдёт как первая машина. А французских машин вообще куча с меньшим пробегом и за меньшую цену.

Соломка, я тоже целый месяц искала. Но ничего из того, о чем вы говорите, не видела.

Может, вы путаете, и это были не автоматы? (французских машин вообще мало автоматов, откуда их куча может быть в продаже??)

Дайте хоть пару ссылок, посмотреть на такие конкретные машины.

[IrinaS]

Вот сейчас специально зашла на сайт Ла Централе, где миллион машин выставлен. Забила Фольксваген Голф, автоматическую коробку, цена до 10000 и пробег до 100 тыс. км. (после 100000 тыс. км я бы не стала брать хоть фольк, хоть что угодно, такую машину надо опытному мужику брать, который будет знать, где что подкрутить и где что дешевле поменять).

Так вот, количество резко сократилось аж до 5!! На всю Францию. Причем два фолька с относительно небольшим пробегом все равно совсем древние, 2000 года. Остаются 3, и все с пробегом больше 80000 км. И не факт, что они будут не на другом конце Франции от вас.

[Vold2006]

,
....спасибо, посмотрю обязательно японские. Я могу с бюджетом продвинуться, но, честно, не особо хочется в первую машину вкладывать больше.

у меня был Опель, Фольксы и Гольф в том числе, БМВ и МерсБэшка...
После того как я пересел на Тойоту-Мазду..др. разные были модели... Я понял как дурят народ надеждностью не японских марок.. Тут мащины просто ездят и ничего не просят... обычный сервис раз в год...

[timofeev]

у меня был Опель, Фольксы и Гольф в том числе, БМВ и МерсБэшка...
После того как я пересел на Тойоту-Мазду..др. разные были модели... Я понял как дурят народ надеждностью не японских марок.. Тут мащины просто ездят и ничего не просят... обычный сервис раз в год...

Случайно узнал, что Мерседес довольно активно использует двигатели Рено на своих автомобилях - на Ашке, Бэшке, Сэшке и фургонах.

[Byzacena]

ибо первая и точно хорошо ей достанется

у меня не было на первой машине ни одной царапины. Если у Вас муж или др родственник очень хорошо разбирается в машинах и может перед покупкой тщательно все проверить, тогда, конечно, можно и брать с таким пробегом , как Вы пишите выше. Но если нет, то я бы не стала. Везде подкручивают пробеги и другое...
Я присоединяюсь к мнению Vold2006.

[Vold2006]

Случайно узнал, что Мерседес довольно активно использует двигатели Рено на своих автомобилях - на Ашке, Бэшке, Сэшке и фургонах.

В Мерседесах последних лет - проблемы у многих с электронной блокировкой.. заметьте я не говорю, что мерседесы плохие автомобили, но в последние годы лет так с 2010 (если не раннее) все как то стало одноразовым... и электроника в мерседесе блокирует двигатель если ей кажется что там что то не так.. хорошо это или плохо?? но машина сперва еле едет не более 40 км в час, а потом двигатель выключается и не заводится.. На любой другой - если что не так - горит чек на табло.. кое как вы доедете до сервиса сами, а если не серьезная проблема то ее и вовсе можно сбросить, мерс же это не даст.. и только эвакуатор в помощь..
и с большой уверенностью, все это после 4-5 лет.. а это по сути еще почти новая машина..
Не агитирую всех продавать мерсы , но все становится таким... лет 10 -20 назад это даже представить было нельзя.. а сейчас сплошь и рядом..
как то так.. всем добра.. и хороших железных коней...

[SvetaLes 36]

Solomka, Посмотрите так же Skoda - очень надёжная машина и стоит меньше WV

[Solomka]

Vold2006, Byzacena, SvetaLes 36, спасибо за советы!

[VBV]

В Мерседесах последних лет - проблемы у многих с электронной блокировкой.. заметьте я не говорю, что мерседесы плохие автомобили, но в последние годы лет так с 2010 (если не раннее) все как то стало одноразовым... и электроника в мерседесе блокирует двигатель если ей кажется что там что то не так.. хорошо это или плохо?? но машина сперва еле едет не более 40 км в час, а потом двигатель выключается и не заводится.. На любой другой - если что не так - горит чек на табло.. кое как вы доедете до сервиса сами, а если не серьезная проблема то ее и вовсе можно сбросить, мерс же это не даст.. и только эвакуатор в помощь..
и с большой уверенностью, все это после 4-5 лет.. а это по сути еще почти новая машина..
Не агитирую всех продавать мерсы , но все становится таким... лет 10 -20 назад это даже представить было нельзя.. а сейчас сплошь и рядом..
как то так.. всем добра.. и хороших железных коней...

первый раз такое слышу про мерсы
а техника вся уже всё больше одноразовая, производителям выгодно продавать новое
в России в 2002ом одной из первых машин был Пыжик 206ой, до сих пор у знакомых жив чертяка

[tanusha65]

Добрый всем вечер.
Хочу попросить совета,тк в автомобилях ничего не понимаю,но возникла необходимость покупки.
Кратко предыстория:сложности в семье,нужно будет искать работу,живу в маленьком городке,так что без авто-никак.
Денег,как обычно,не много.Сначала искала маленькую машинку тыс. на 5-5.5.Поняла,что куплю кота в мешке и если она через короткое время выйдет из строя,то остаток денег,что отложены,придется потратить на ремонт.Поэтому решила брать машинку occasion и в салоне,а не с рук.Сейчас пока езжу на машине мужа -3х дверный маленький RAV4
Toyota.Машина,которая не ломается.Больше 250 тыс.км-меняет только фильтр и пару месяцев назад турбо(за 10 лет).А так-ничего в нем не ломается.Даже выдержал мою езду дебютанта после получения прав.))
Поэтому я решила брать Tойоту.Из маленьких приглядела Aygo-малолитражка,недорога в страховке,по габаритам удобна в городе . В гаражах и салонах Aygo 2016-18 годов,с пробегом 20-35 тыс.км;1- 2 года гарантии цена варьируется от 7500 до 8990 в зависимости от начинки.
Вопрос:что скажете,знающие люди об этой машинке?Адекватна ли цена?Какие критерии нужно учесть при выборе?