"Наши" и "не наши"... экипажи самолетов

[КУЗЯ]

Ну да..

И не только копеечные тапочки, а бесплатные обеды и даже бесплатное вино.

[Славик]

бесплатные обеды и даже бесплатное вино

пусть сами едят..взяли вот моду кушать в полете..."в сильнейшей степени "моветон"."

[IrinaS]

пусть сами едят

Ага, жареную курицу:-)

[alexsi]

Я ехала первым классом из ниццы в париж первым! классом ночным поездом, вспоминаю это как страшный сон. Про всякие приятные мелочи уже молчу, проводники в буквальном смысле слова орали на пассажиров, которые в конце концов написали коллективную жалобу, и я подписалась:-), кондиционер не работал, и все вынуждены были ехать с открытыми окнами, в которых развивались разные тряпки, как у индийских поездов в кино:-):-), и положенные бесплатные завтраки украли (как нам сказали ) в марселе:-):-):-)

И в похожую ситуацию попадала на том-же маршруте, только дело было днём... Вместо 12:30 "приехали" к 19:00 - и что я, живенько так успела - перебежать на другую платформу и сесть в свой поезд возвращающийся в Ниццу (вернулись без приключений)) ) И сейчас у меня лежит "билетик" на 25€ от TGV с предложение "использовать в течении года", как "компенсация" за непредвиденную полуторачасовую стоянку поезда в Каннах (это особая песня - когда за 30 минут оставшихся до конечного пункта вы каждую минуту надеетесь, что поезд "сейчас" отправится)), что-либо объяснять экипаж нужным считает не всегда )

П.С. Кстати "компенсацию" эту я теперь всегда требую (если поезд задерживается более, чем на 30 минут), но смотрят на меня "в окошке", выдавая форму для заполнения претензии, как "на врага народа"))

[Iryna13]

а вы в Эр Франсе работаете

нет, но часто выступаю в роли пассажира этой компании. Пара ничего незначачих фраз-не есть разговор "за жизнь" со стороны представителей экипажа.

[alexsi]

И не только копеечные тапочки, а бесплатные обеды и даже бесплатное вино.

Ну давайте не будем оценивать обычный дорожный обед по французским расценкам. Он не стоит больше 5-10€ вместе с вином))) (в той же Франции). учитывая стоимость билетов, компании могут не задумываясь позволять себе такие "разорительные" вольности))

[Iryna13]

но в АФ часто попадаются работники, которые на вопрос, фразу или еше что отвечают удачными шутками. То что называют "ёу маке мы даы"...

как говорили выше,это зависит от конкретного человека и его настроения в данный момент. Не более того. Ну,и наличие или отсутствие чувства юмора и способности его воспринимать. И встречаются такие в любой компании.Например,я очень не люблю "Австрийские авиалинии" и есть у меня на то причины. Но,однажды мы мило беседовали со стюардессой этой авиакомпании o хороших ресторанах в Вене,которые стоит посетить,пока я ждала свою очередь,чтобы попасть в туалет. Но,для меня это-не разговор "за жизнь". Другие могут считать его именно таковым.

[Iryna13]

пусть сами едят..взяли вот моду кушать в полете..."в сильнейшей степени "моветон"."

ой,как же я подвержена этому "моветону",особенно на дальних рейсах. Или когда некогда было времени до полета перекусить. Я голосую за качественный обед!

[Iryna13]

выдавая форму для заполнения претензии,

вот с этого места,пожалуйста,поподробнее. Я-ужас какая вредная,если мои права нарушаются без объяснений.

[alexsi]

alexsi пишет:
выдавая форму для заполнения претензии,



- вот с этого места,пожалуйста,поподробнее. Я-ужас какая вредная,если мои права нарушаются без объяснений.

Понимаю))
"Это" я услышала в поезде года полтора назад, теперь мстительно пользуюсь)))
Касается это "опозданий поездов от 30 минут до 2 часов. Вы подходите к réception на вокзале и просите форму для "pour demander une compensation financiere". Заполняете её дома (главное в течении месяца отправить) и получаете билетик под названием "Bon Voyage" , в котором указана сумма компенсации и условия, а именно: "Ce Bon voyage est accepté pour sa valeur en paiement de toutes les prestations SNSF du trafic interieur et international (sauf Région des transports Parisiens) aux guichets des gares et des agences de voyages..."

[EHOT]

нет, но часто выступаю в роли пассажира этой компании. Пара ничего незначачих фраз-не есть разговор "за жизнь" со стороны представителей экипажа.

Может они видят, что вы не хотите, и не подходят... а по мне сразу видно, что я хорошеи шутке буду рад...

Кстати, меня как регулярного пассажира практически всегда привествуют в аэрофлоте, и почти никогда в АФ.

П.С. Кстати "компенсацию" эту я теперь всегда требую (если поезд задерживается более, чем на 30 минут), но смотрят на меня "в окошке", выдавая форму для заполнения претензии, как "на врага народа"))

странно, много раз наблюдал как на выходе с платформы стоят работники SNCF и раздают их всем выходяшим.

[Iryna13]

Понимаю))
"Это" я услышала в поезде года полтора назад, теперь мстительно пользуюсь)))
Касается это "опозданий поездов от 30 минут до 2 часов. Вы подходите к réception на вокзале и просите форму для "pour demander une compensation financiere". Заполняете её дома (главное в течении месяца отправить) и получаете билетик под названием "Bon Voyage" , в котором указана сумма компенсации и условия, а именно: "Ce Bon voyage est accepté pour sa valeur en paiement de toutes les prestations SNSF du trafic interieur et international (sauf Région des transports Parisiens) aux guichets des gares et des agences de voyages..."

спасибо большое! Трепещи SNCF. Пусть выбирают или забастовки или постоянные компенсации "вредным" пассажирам.

[Iryna13]

Может они видят, что вы не хотите, и не подходят... а по мне сразу видно, что я хорошеи шутке буду рад...

почему Вы решили что по мне может быть что-то видно? Я всегда очень доброжелательна к стюардессам. Шутке я тоже рада и ответить могу тоже шуткой. Но,ведь шутка-это не разговоры "за жизнь",мы ведь о них ведем речь?

[EHOT]

почему Вы решили что по мне может быть что-то видно?

исключительно по причине того, что вы написали, что с вами не разговаривают и не шутят, а со мнои шутят и разговаривают... Может я и ошибаюсь. Если у вас есть другое обьяснение, то предлагаите.

шутка-это не разговоры "за жизнь",мы ведь о них ведем речь?

я уже писал

На самом деле мы наверное разныи смысл вкладываем в понятие "за жизнь"...

[Iryna13]

что вы написали, что с вами не разговаривают и не шутят,

не ведут разговоры "за жизнь" не только со мной по своей инициативе,а в принципе. Про шутки речи не было. Видно,что разный смысл вкладываем.

[alexsi]

странно, много раз наблюдал как на выходе с платформы стоят работники SNCF и раздают их всем выходяшим.

После часового опоздания поезда? Никогда не видела.

После семи часов - да стояли и раздавали.

[EHOT]

Видно,что разный смысл вкладываем

я не знаю как обьяснить...

у меня часто было ошушение со многими компаниями (особенно с КЛМ), что если задать какои-нибудь не самыи обычныи вопрос разным работникам авиакомпании, то вы получите на него одинаковыи ответ, так как у них все возможные вопросы были предусмотрены и работники вючили стандартныи правильныи ответ. Тогда как в АФ кто-то ответит шуткои, кто-то еше что-то.

[EHOT]

После часового опоздания поезда? Никогда не видела.

я в этом году был 2 раза на вокзале, и оба раза поезд опаздывал и оба раза раздавали... первыи раз опаздание было около 2х часов, втрои около 40 минут. Оба раза было на Лионском вокзале.

[Daria_microb]

После часового опоздания поезда? Никогда не видела.

да нет, это вполне нормальная практика, я уже 2 раза в таком "участвовала"

[CLEA]

Кстати, меня как регулярного пассажира практически всегда привествуют в аэрофлоте, и почти никогда в АФ.

Вы имеете в виду, что Вас узнают на рейсах аэрофлота ?
Ничего себе !
По-моему, они всех одинаково приветствуют во всех компаниях.
Я никогда разницы не замечала.

[Small_birdie]

По-моему, они всех одинаково приветствуют во всех компаниях.

Перед моим соседом в кедах и клетчатой рубашке только что польку-еньку не сплясали. И перед соседом с ряда спереди.
Перед этим стюардесса заглянула в списочек от руки.
Я в проходе сидела и наблюдала с интересом.
Сосед польку-еньку не потребовал от неё, очень скромный был, так, пару стаканчиков красненького и всё .

[EHOT]

Вы имеете в виду, что Вас узнают на рейсах аэрофлота ?

Я на аэрофлоте вообше летаю сравнительно мало... но у них есть список всех пассажиров и в нем указано, какая карта с милями у кого, и всякая другая инфа.

Нас как-то летело человек 10 и часть сидела в бизнесе, часть в промежуточном классе (это те, у кого билеты с открытыми датами, но по тарифу эконома), а часть в экономе с фиксированными датами. Мы все тусовались вместе, а стюардессы нас гоняли... я пытался им задвинуть идею, что мы работаем в Эр Франсе и проверяем качество обслуживания на реисах в разных классах, а сеичас летим с задания и делаем отчет... оказалось в этом списочке было указано, где мы работаем.

[teffi]

Teffi, положив руку на сердце! Кто хочет видеть тайный смысл - тот увидит. Неужели это новость, что есть различия в менталитете, в способах коммуникации и пр. в разных народностях? Это же видно невооруженным глазом и улавливается моментально. Не с негативным оттенком, не с позитивным. Просто бывает, в силу собственного характера и темперамента, нам ближе одно или другое. Видимо, поэтому некоторым легче адаптироваться в определенных условиях чем другим. И в обыкновенной констатации фактов ( возможно, приятной и с плюсом для собственного комфорта) другие усматривают чуть ли не оскорбления. Оно и понятно, с другой стороны. Но и перебарщивать не стоит...

Кузя, Я то как раз первая всегда говорила, что менталитетные особенности очень даже существуют! Но именно в этом случае - общении экипажа - никаких явных национальных особенностей не заметила (кроме наличия мужчин стюардов). Остальное больше зависело от времени рейса, личности командира экипажа, и конкретных стюардов.

[EHOT]

кроме наличия мужчин стюардов

кроме мужчин есть еше силная возрастная разница... На американских авиакомпаниях (особенно на трансатлантических реисах) работают более пожилые (в таком предпенсионном возрасте) сотрудники. У наших (россииские, украинские компании) пожалуи самые молодые стюардессы...

[Stroka]

Вы имеете в виду, что Вас узнают на рейсах аэрофлота ?
Ничего себе !
По-моему, они всех одинаково приветствуют во всех компаниях.

Тогда скорее всего Вы не знакомы с программами премирования пассажиров в
разных авиакомпаниях
Посмотрите фильм с Джорджем Клуни "Мне бы в небо", если еще не видели...сам фильм неплох, и к тому же там хорошо перелетная тема раскрыта, в смысле, герой рассказывает, что хочет получить самый престижный статус путешественника у авиакомпании (такое-то количество миль), чтобы к нему вышел сам капитан корабля, поприветствовал его, сел рядом и выпил с ним вместе бокальчик шампанского.
Вот такой персонализированный подход за преданность авиакомпании, далеко не одинаковый

У нас был забавный случай. Муж налетал большое количество миль на ЭрФрансе и получил платиновый статус. А он распространяется и на все авиакомпании, входящие в альянс СкайТим (Аэрофлот там же)...летим мы как-то ночным рейсом Аэрофлота вместе, весь самолёт спит, тихо, и тут я слышу голос стюардессы с вопросом к мужу: "Господин Гарнье?" Муж спит...или делает вид, что спит. Вопрос повторяется погромче: "Господин ГАРНЬЕ???" Муж открывает глаза, весь самолет просыпается и глазеет на нас. Стюардесса отчеканивает на весь салон: "Господин Гарнье! Мы рады, что Вы являетесь постоянным клиентом нашего альянса и благодарим за это!" У нас немая сцена... Ненавязчивый сервис, что называется, перестарались ))

[EHOT]

Посмотрите фильм с Джорджем Клуни "Мне бы в небо", если

по англииски "In the air" называется - меня долго прикалывали по поводу этого фильма на работе (у меня немного похожая должность на Клуни)...

[EHOT]

в российских экипажах - четко и слишком серьезно, во французских - с шуточками и прибауточками.

имхо, так и есть... просто не надо циклить на том, что опять кого-то обижают. Кому-то нравится с шутками и прибаутками, кому-то наоборот, когда все серьезно и без лишних экспромтов...

[CLEA]

Тогда скорее всего Вы не знакомы с программами премирования пассажиров в
разных авиакомпаниях
Посмотрите фильм с Джорджем Клуни "Мне бы в небо", если еще не видели...

Я видела кино.
И знакома. У меня есть золотая карточка ЭрФранс (а также обычная карточка Lufthansa и British Airways).
Но ко мне что в ЭрФранс, что на других компаниях всегда одинаково хорошо относятся.
Честно говоря, я очень боюсь летать на самолетах.
Один раз стюард мне предложил побывать в кабине пилота.
Лучше бы я туда не ходила....
От обилия всяких непонятных кнопок мне только страшнее теперь......

[Small_birdie]

У наших (россииские, украинские компании) пожалуи самые молодые стюардессы...

На рейсах Белавии я видела стюардесс нормального такого белорусского размера и не совсем молоденьких. А в Аэрофлоте все очень молодые и очень миниатюрные.

[Iryna13]

На американских авиакомпаниях (особенно на трансатлантических реисах) работают более пожилые (в таком предпенсионном возрасте) сотрудники.

в последний раз,вылетая из Ниццы,я видела экипаж американской компании. Всем составом этот экипаж можно было смело отправлять в дом престарелых.Если бы не наличие униформы,то я бы подумала,что группа старичков и старушек путешествуют. Меня трудно удивить,но в тот раз удалось. Некоторые начали свою трудовую деятельность еще до моего рождения.