Семейная машина 6 мест: 3 впереди, 3 сзади

[maman N]

Ищу информацию, какие производители выпускают семейные машины, в которых есть три сидения впереди:

Это ФИАТ Мюлтипля, но ей больше выпускать не будут, заменят другой, у которой 7 мест и никакого багажника либо пять мест и багажник...
Удобства машины, где три места впереди:
- компактность для парковок и передвижения потому что она менее габаритна, чем другие "семейные машины", её легко водить и при этом
- вместительный багажник.

[Roupy]

Так по любому дети должны долго ездить сзади, да и безопаснее так ( сзади) для детишек. На семейную машину такое не очень тянет...

[maman N]

Так по любому дети должны долго ездить сзади, да и безопаснее так ( сзади) для детишек. На семейную машину такое не очень тянет...

В большой семье старшие дети, собственно говоря подростки...
А также на переднем сиденье можно возить малыша, спиной к дороге. Очень удобно было малышу давать бутылку с водой, поесть с ложечки и просто развлекать его. То есть в таком раскаладе: папа ведют машиу, малыш впереди рядом с мамой и мама им занимается, а другие дети сзади. Потом старший подрастает и переходит вперёд. Плюс к этому очень даже вместительный багажник, машина компактная, то есть её не сложно "втиснуть" в места парковки парижского региона.
Все остальные семейные машины громоздки и не имеют места для багажа.
Машина нужна, чтобы в ней перевозить багаж потому что с пустыми руками можно ездить на общественном транспорте. Не представляю, как в отпуск ехать без багажа... Все семейные машины, которые я пересмотрела у распрастранителей разных марок, были мало того, очень дороги, да ещё только в таком варианте: ЛИБО сиденья сзади, ЛИБО багажник... Такая машина, мне и даром не нужна... А "Трафик" не проходит по высоте на подземные стоянки и водить такой "грузовик" и парковать его в нашем городе, где места и так крошечные для парковки, это уж лучше никакой машины вообще...

[Сойка]

У нас у знакомых есть машина, вот только не знаю ее марку, она чемто на лягушку похожа. Морда широкая и фары небольшие круглые. Там тоже 3+3. Но места мало. Спереди если сядет 3 взрослых человек то тесно, сзади тоже самое. Да и к тому же она широкая, не для французских дорого и парковок. Вот по российским дорогам рассекать само то.

[Larka]

нас у знакомых есть машина, вот только не знаю ее марку, она чемто на лягушку похожа. Морда широкая и фары небольшие круглые

Наверное, это и есть фиат мултипла:

[maman N]

Larka,
Да, это Мюлтипля, но её больше выпусккать не будут.
ОООООЧЕНЬ удобная машина. У нас такая, но старенькая становится, мы хотим другую только такую же... Внутри там просторно, сиденья индивидуальные, то есть можно пододвинуть/отодвинуть, спинку откинуть... и широкие сиденья, то есть просторно получается. Почти все семейные машины как раз просторные. НО пока я не видела другой машины, кроме этой, где есть багажник.

[Irbis]

Larka,
Да, это Мюлтипля, но её больше выпусккать не будут.
ОООООЧЕНЬ удобная машина. У нас такая, но старенькая становится, мы хотим другую только такую же... Внутри там просторно, сиденья индивидуальные, то есть можно пододвинуть/отодвинуть, спинку откинуть... и широкие сиденья, то есть просторно получается. Почти все семейные машины как раз просторные. НО пока я не видела другой машины, кроме этой, где есть багажник.

Например Фольсваген Шаран. Но она достаточно дорогая. Кстати семейные машины уже обсуждались в сос.теме.

[maman N]

Например Фольсваген Шаран.

Будем изучать...

Нам однажды в гараже выдали на время ремонта Рено-Трафик,

У наших друзнй такая машина. Она ни в один подземный паркинг не входит и вообше, где есть ограничения по высоте, она не проходит... Конечно они с этой машиной имеют возможность багаж взять и в отпуск поехать, НО с тех пор, как они её купили, они больше в Париж на машине не выезжают потому что намучились с парковками.
У нас в городке места праковки крошечные, то есть вообще напряжёнка сильная с парковкой, а водить такой грузовик не легко. Такая машина хорроша, если живешь в деревне, во всяком случае не в ближайшем предпарижье.

И сидишь там высоко от земли

В Мюльтипля тоже высок, не так, как в Трафик, но всё-таки не так низко, как в других машинах.

А так выходом из положения будет любой 7-местный вседорожник с третьим рядом сидний, навскидку от Ниссан Кашкай в версии "+2" до Лексуса LX470, на любой бюджет в общем.

Я уже написала выше, что никакие машины с 7 меястами меня не интересуют, кстати, выбор таких машин огромен... И они ВСЕ (!!!) так сделаны, что ЛИБО сиденья, ЛИБО багажник. И только машины 3 места впереди, 3 сзади имеют багажник.
К тому же, когда привыкнешь "с высоты смотреть" и иметь хорошую видимость с высоты, поотом пересаживаться в классические низкие машины странно.

[Сойка]

Да. Вот такая. У них семья из 5 человек, пока дети малые /до 14лет/ вроде места хватает, но все равно жалуются что сидят впритык.

[maman N]

но все равно жалуются что сидят впритык.

Врял ди это Мюлтипля, посмотрите фото в первом посте, совсем не впритык... А, если в Мюлтипля пвритык, то в других вообше не поместиться, смотря какие у людей габариты...

[Toty]

Есть Хонда с тремя сиденьями спереди и с тремя сзади + большой багажник.

[maman N]

Есть Хонда с тремя сиденьями спереди и с тремя сзади + большой багажник.

Да, пожалуй, только она и есть...
Я в интернете читала плохие отзывы о ней.

[Toty]

Понятно. Я только Хонду знаю с тремя сиденьями. Еще ездила как-то в старой американской машине, спреди эта машина тоже расчитана на троих.

[maman N]

Понятно. Я только Хонду знаю с тремя сиденьями. Еще ездила как-то в старой американской машине, спреди эта машина тоже расчитана на троих.

Я плохо знаю "Хонду" в принципе.
у нас всегде были только Фиаты и мы довольны. За комфортом мы, правда, не бегаем, главное, чтобы машина была практичкая и с хороше видимостью. Кстати у Мюльтипля большие зеркальца бокового видения и довольно хорошая боковая видимость.

[mathilde]

Наверное, можно обратиться к категории миниавтобусов. Нам однажды в гараже выдали на время ремонта Рено-Трафик, т.к. других машин не оказалось в наличии. Я была в восторге - он такой огромный - мы даже велосипеды брали на пикник! И сидишь там высоко от земли, поэтому совсем по-другому смотришь на дорогу! С точки зрения комфорта и эстетики - было довольно убого, нам , наверное, дали базовую модель.Единственный минус - что сидящие во втором и третьем рядах ничего перед собой не видят, кроме спинок кресел.

[El Cubano]

Только не берите опять Мультиплу, не плодите уродство на дорогах.

А так выходом из положения будет любой 7-местный вседорожник с третьим рядом сидний, навскидку от Ниссан Кашкай в версии "+2" до Лексуса LX470, на любой бюджет в общем.

[maman N]

El Cubano,
Может Вам и не нравится, это дело вкуса.
Коммерческий запуск Мюльтипля делал Арнольд Шварценегер.

Кстати семейные машины уже обсуждались в сос.теме.

ВСЕ семейные машины: это либо пять мест и багажник либо семь мест и ... багаж дома оставить.
Машина , места впередиь три сзади с одной стороны семейная, с другой .... её лучше в отдельную тему.

[Maury]

Коммерческий запуск Мюльтипля делал Арнольд Шварценегер.

А это разве о чем-то говорит? (Вопрос риторический)

[Irbis]

El Cubano,
ВСЕ семейные машины: это либо пять мест и багажник либо семь мест и ... багаж дома оставить.
Машина , места впередиь три сзади с одной стороны семейная, с другой .... её лучше в отдельную тему.

le grand monospace Volkswagen est capable de transporter sept adultes et 267 litres de bagages ou occasionnellement 2 297 litres de bagages avec deux occupants à bord.
http://www.latribuneauto.com/evaluat...-synthese.html
Конечно 267 литров немного. Но одно заднее седенье можно убрать, чтобы увеличить багажную часть. Получится 6 местная

[maman N]

Irbis,
Каждая марка выпускает машины 7 мест с такими параметрами...
В любой такой машине можно убрать седьмое место. Это не очень компактные машины...
То есть это то, что мы не ищем. Такую машину в нашем квартале припарковать - это подвиг.
Мюльтипля на данный момент - это кроме всего прочего компактная машина, удобная во многих отношениях и подходит нам по размеру семьи. Увы, другой подобной просто не находим...

А это разве о чем-то говорит? (Вопрос риторический)

О том, что кому-то может и нравится...

[Maury]

О том, что кому-то может и нравится...

В случае с Арнольдом, только, что кому-то заплатили.

[Irbis]

Irbis,
Каждая марка выпускает машины 7 мест с такими параметрами...
В любой такой машине можно убрать седьмое место. Это не очень компактные машины...
То есть это то, что мы не ищем. Такую машину в нашем квартале припарковать - это подвиг.
Мюльтипля на данный момент - это кроме всего прочего компактная машина, удобная во многих отношениях и подходит нам по размеру семьи. Увы, другой подобной просто не находим.

maman N, я дал вам пример Фольсваген Шаран, как 7 местной машины , у которой есть багажник. Вы в предыдущих постах утверждали, что не существует 7 местной семейной машины с багажником. Что совсем не верно. И , на мой взгляд , Фольсваген Шаран, - это одна из луший семейных машин.
Да Фольсваген Шаран достаточно большой, но если вы устанавливаете в более компактный по размерам автомобиль 6 сиденей, то соответственно теряете в комфорте.
Я согласен 3 сиденья впереди и 3 сзади - неплохая идея идея для семейного авто и наверное это многим нравится.
maman N, вам так нравится Мюлтипля и у вас уже есть это авто, то почему вы не хотите ездить и дальше на нем? На Фольсвагенах , я знаю люди ездят по 15-20 лет

[Dude]

Удобства машины, где три места впереди:
- компактность для парковок и передвижения потому что она менее габаритна, чем другие "семейные машины", её легко водить и при этом
- вместительный багажник.

Не совсем понятно как с безопасностью если три сидения в ряд и габариты такие же как и при обчной компоновке. В случае аварии никакого буферного пространства не остается.

А вместительный закрытый багажник легко вешается на крышу

[Leila]

никакого буферного пространства

человек уже неоднократно написал, что хранить буферное пространство негде . Действительно, Мультипла самая короткая получается. Та же Хонда уже на 30 см. длиннее, а, к примеру, Ситроен Гранд Пикассо - на все 60 см.

[maman N]

http://avtomarket.ru/testdrives/Fiat..._italjianski_/
Вот там фотографии есть, из них вполне ясно, что в этой машине просторно, а не тесно. Кресла широкие.

[maman N]

Ищем в принципе, не срочно... А там мало ли, что...
Мы думали ещё на ней поездить некоторое время, я недавно только узнала, что их выпускать не будут, вот и хочу найти инфу, есть ли другие подобные, но вижу, что нет...
А так вариант, о котором Вы пишете, то есть "фаз 2" с малым пробегом - это пока единственное. Я ищу также, если можно и другие варианты. Хотелось бы выбор иметь. вот о том и разговор...

[maman N]

А я вчера опять убедилась, что Трафик и машины с багажником на крыше не проходят на стоянки даже... супермаркетов. Много, где ограничения по высоте. Про платные подземные стоянки в Париже вообще не говорю.
А как без багажника в супермаркет ехать заупаться на семью???
Мы в 19 ездим и тоже место находим, то длинная машина не поместилась бы никак на те места, куда мы вмешаемся...
А что касается нашей улицы, то, что на фото - это правило, а не исключение...

[Marie des Anges]

Вообще, это выдуманное, если это не Sмарт, то любая (в том числе и семиместные) вмещается в стандартное парковочное место в Париже либо ещё где. Другое дело, что в Париже вообще с парковочными местами туго...

Я тоже езжу в Париж со своей семиместной и всегда паркуюсь, на крайний случай в подземках.

[Irbis]

Вообще, это выдуманное, если это не Sмарт, то любая (в том числе и семиместные) вмещается в стандартное парковочное место в Париже либо ещё где. Другое дело, что в Париже вообще с парковочными местами туго...

Я тоже езжу в Париж со своей семиместной и всегда паркуюсь, на крайний случай в подземках.

А что Smart не помещается в станд. парк. место?

[Marie des Anges]

А что Смарт не помещается в станд. парк. место?

любая стандартная машина вмещается в стандартное парковочное место.
Смарт не совсем стандартная машина, и мы знаем её наиглавнейшее приимущество : способность парковаться на нестандартных парковочных местах. Но ведь речь не о Смарте...

Так лучше?