Эйфелева башня - пастушка облаков

[Boris]

Пастушка облаков

Так назвал Эйфелеву башню поэт Гийом Аполлинер. «Пастушка облаков» над Парижем исправно делает свое дело уже больше ста лет, радуя всех своим размахом, изящным дизайном, оригинальностью и... богатой биографией

Эйфелева башня – абсолютный чемпион мира по посещаемости туристами. Но главное – это самый популярный символ Парижа и Франции. Она была сооружена на Марсовом поле к Всемирной выставке 1889 года, посвященной столетию Французской революции. Ни сам Гюстав Эйфель, ни городские власти не предполагали, что это временное сооружение надолго впишется в парижский пейзаж.

Всемирная выставка 1889 во Франции имела особое значение: для страны, потерпевшей поражение в войне 1870 года, это был прекрасный повод продемонстрировать восстановленную экономическую и индустриальную мощь. В то время государство уделяло большое внимание технологической новинке - металлическим конструкциям. Эйфелева башня должна была стать «гвоздем» всемирной выставки 1889 года. Идея соорудить металлическую башню на Марсовом поле принадлежала двум инженерам с фирмы, возглавляемой Гюставом Эйфелем, – Морису Кеклену и Эмилю Нужье. К работе над проектом был привлечен также архитектор Стефан Совестр.

В 1886 году министр торговли Эдуар Локруа объявил конкурс проектов для организации всемирной выставки. В конце концов из 700 представле нных проектов была принята идея стальной решетчатой башни высотой около 300 метров, что соответствовало символической цифре 1000 футов (1 фут = 0,324 метра). В конкурсе подрядчиков участвовало 107 фирм. Были отобраны три лауреата конкурса: Фердинан Дютер для сооружения галереи машин, Жан-Камиль Формиже для Дворца либеральных искусств и Жан Эйфель для металлической башни. Квадратный участок для строительства башни (каждая сторона – 125 метров) лежал на оси парижского моста Иена. Таким образом, башня была задумана как гигантская триумфальная арка при входе на выставку.


Кто вы, господин Эйфель?

Александр Гюстав Эйфель (его полное имя) родился в 1832 году в Дижоне. Предки его жили когда-то в долине Эйфель близ Кёльна, а в начале XVIII века переехали во Францию. Лишь в 1880 году Гюстав сменил фамилию Бёникхаузен на Эйфель, которую было легче запомнить.

В 1855 году 23-летний Гюстав Эйфель получил диплом выпускника Центральной школы искусств и мануфактур. Его первой работой было проектирование металлического виадука через Гаронну в Бордо (1860).

В 1867 году Эйфель открыл в Левалуа-Перре свою фирму, которая разрабатывала проекты металлических конструкций. Под его руководством был спроектирован Дворец машин для Всемирной выставки 1867 года, виадук на металлических опорах по линии Комментри-Ганна, мосты близ Монлюсона, Кюбзака и Бордо, мост через реку Дуро (по тем временам самый крупный железнодорожный мост), купол обсерватории в Ницце, а в 1885 году – внутренняя арматура гигантской статуи Свободы, подаренной Францией городу Нью-Йорку. В Париже Эйфель участвовал в создании проекта универмага «Бон Марше», в котором впервые дневной свет освещал чуть ли не все торговые площади.

В 1887 году Гюставу Эйфелю было предложено участвовать в строительстве шлюзов Панамского канала. Увы, этот престижный проект, реализацией которого занимался Фердинан де Лессеп, завершился самым крупным финансовым скандалом XIX века. 4 февраля 1889 года компания по строительству Панамского канала была объявлена банкротом. Вместе с отцом и сыном де Лессеп Гюстава Эйфеля обвинили в мошенничестве и приговорили к уплате штрафа в 2000 франков и к двум годам тюрьмы. И хотя обвинения вскоре были с него сняты, а приговор отменен, потрясенный несправедливостью Эйфель расстался с бизнесом и вышел из состава дирекции фирмы. Весь остаток своей жизни (он умер 27 декабря 1923 года) Гюстав Эйфель занимался только научными исследованиями






Как строилась Эйфелева башня?

Над проектом башни и инженерными расчетами в течение двух лет работали 40 чертежников и инженеров. Эйфель собственноручно выполнил пять тысяч чертежей форматом 1 х 0,80 м.



Сооружение башни началось 26 января 1887 года и продолжалось два года, два месяца и пять дней. Основным материалом стало пудлинговое железо, технология которого была разработана в начале XIX века англичанами. На заводе в Левалуа-Перре было изготовлено 18038 сборных элементов. Для монтажа башни потребовалось 2,5 миллиона заклепок. Эта операция была на две трети выполнена 150 рабочими в цехах завода. На строительной площадке работали от 150 до 300 рабочих, а руководила ими команда специалистов, имевших опыт строительства виадуков.



Опоры башни ориентированы точно на четыре стороны света: передние (те, что ближе к Сене) – на север и запад, задние – на юг и восток. Распределение нагрузок такое же, как в берцовой кости человека. Благодаря искусному распределению нагрузок Эйфелева башня оказывает такое же давление на землю, как сидящий на стуле взрослый человек. Высота смотровых площадок – 57, 115 и 274 метра. Количество ступенек на лестице – 1652. Точный вес башни по окончании строительства – 9 699 490 кг. Стоимость сооружения – 7,8 миллиона франков.

В момент открытия башни ее лифты еще не работали. 31 марта 1889 года состоялась торжественная церемония открытия. После приветственных речей ее участники поднялись по лестнице на первую смотровую площадку, и здесь, на высоте 57 метров, министр финансов Эдуар Локруа вручил гражданину Франции Гюставу Эйфелю орден Почетного легиона.



Как ни странно, но новаторское по духу инженерное творение Эйфеля было встречено в штыки многими знаменитыми современниками Эйфеля. 14 февраля 1887 года газета Le Temps опубликовала письмо, подписанное Шарлем Гуно, Ги де Мопассаном, Александром Дюма-сыном, Франсуа Коппе, Леконтом де Лилем, Сюлли Прюдомом, Эрнестом Мессонье, Шарлем Гарнье и другими деятелями культуры. В письме говорилось: «Во имя подлинного вкуса, во имя искусства, во имя истории Франции, находящихся сейчас под угрозой, мы - писатели, художники, скульпторы, архитекторы, страстные поклонники до сих пор безупречной красоты Парижа, с глубоким возмущением протестуем против сооружения в самом сердце нашей столицы бесполезной и чудовищной Эйфелевой башни. Эйфелева башня, которую, уж будьте уверены, не пожелала бы и жирующая Америка, - позор Парижа. Головокружительной высоты башня возвысится над Парижем, словно огромная фабричная труба, и задавит своей варварской массой Нотр-Дам, Сент-Шапель, башню Сен-Жак, Лувр, купол собора Инвалидов,Триумфальную арку и прочее».



Эйфель возразил своим критикам в той же газете, отметив, что его башня отличается особой красотой и изяществом, какими могут обладать только новейшие металлические конструкции. Он писал: «Разве египетские пирамиды ценят за их художественную составляющую? Башня станет самой высокой конструкцией, когда-либо построенной человеком. Так отчего же то, что ценится в Египте, вдруг стало ужасным и глупым в Париже?»

За полтора месяца до официального открытия выставки на верхушке башни был укреплен трехцветный французский флаг длиной 7,5 и шириной 4,5 метра. 26 мая 1889 года заработал один лифт, а 16 июня еще четыре лифта. На третьем этаже башни Эйфель предусмотрел для себя апартаменты (салон, бюро и туалетный кабинет). Отойдя от дел, Эйфель приходил сюда каждый день, чтобы поработать в своем бюро.



Башня пользовалась большой популярностью: во время выставки ее посетили 1 953 122 человека, т.е. по 12 000 в день. Затем в течение нескольких лет посещаемость сокращалась, зато в 1960-х годах башню посетило рекордное количество посетителей. В настоящее время на башню поднимаются ежегодно более 6 миллионов человек.

Судьба Эйфелевой башни после всемирной выставки

Поначалу предполагалось, что Эйфелева башня – сооружение временное, и после выставки она должна была простоять только 20 лет , т.е. примерно до 1909 года. Гюставу Эйфелю не хотелось расставаться с детищем, но для этого нужно было доказать утилитарную пользу башни.



Эйфель разместил на ней оборудование для измерения скорости ветра, а затем приступил к метеорологическим опытам. Его шурин, доктор Энок, рекомендовал пациентам, страдавшим депрессией или коклюшем, курс лечения на высоте 300 метров.

5 ноября 1898 года Эжен Дюкрете успешно провел первый сеанс трансляции радиосигналов с Эйфелевой башни до Пантеона (дистанция 4 км). Военные власти разрешили Эйфелю соорудить антенну для дальней радиосвязи при условии, что расходы он возьмет на себя. Эта антенна успешно функционировала с 1904 по 1914 год. В годы первой мировой войны этот пост радиосвязи сыграл стратегически важную роль, обеспечивая связь Парижа с Россией, Румынией, Испанией, а также с военными кораблями.



В 1906 году на башне было установлено оборудование для постоянной радиосвязи. Это спасло башню от демонтирования. В 1921 году, благодаря антеннам на Эйфелевой башнен, начала вещание первая в Европе публичная радиостанция. С 1925 года здесь проводились эксперименты по телесвязи, а в 1935 году начались регулярные телепередачи. В настоящее время на верхушке башне укреплены десятки разных антенн.



Освещение башни с годами совершенствовалось и усложнялось. Сегодня по вечерам башня сверкает, как бриллиант, в течение десяти минут один раз в час. 14 июля, в самый главный национальный праздник, с башни летят в небо фейерверки и салюты.

Эйфелева башня в зеркале цифр и фактов

Высота Эйфелевой башни – 324 метра. Она намного выше других парижских монументов. Вот высота некоторых из них:

. башня Монпарнас – 210 м
. купол собора Инвалидов -107 метров
. собор Нотр-Дам – 96 м
. опера Гарнье – 66 м
. Сент-Шапель на острове Сите – 65 м
. Июльская колонна на площади Бастилии – 50,52 м
. Центр Помпиду – 50 м
. Триумфальная арка – 50 м

Лестницы насчитывают 1695 стуенек. Однако лестница, ведущая со второго этажа на третий, закрыта для посетителей.



На фризе, окаймляющем башню с четырех сторон, начертаны имена 72 ученых, в том числе астронома Жозефа Жерома Лефрансуа де Лаланда, химика Антуана-Лорена де Лавуазье, физика Андре-Мари Ампера, астронома и физика Франсуа Араго и др.

Под действием ветра верхушка Эйфелевой башни отклоняется в сторону на 6-7 сантиметров. Максимальное отклонение было зарегистрировано в 1999 году – 9 сантиметров. Под действием жары верхушка может сместиться по кривой до 18 сантиметров.

Гюстав Эйфель говорил: «Регулярно возобновляемое красочное покрытие – главный фактор сохранности металлического сооружения». С момента ее строительства Эйфелева башня 17 раз покрывалась новым слоем краски, т.е. раз в семь лет. Цвет менялся от красно-коричневого до охряного. В настоящий момент башня покрыта бронзовой краской. Каждая операция по обновлению красочного слоя требует:

- 50 километров веревок безопасности
- 2 гектара защитной сетки
- 1500 малярных кистей
- 1500 комплектов рабочей одежды



* * *

А вот несколько рекордов и экстравагантных поступков , связанных с Эйфелевой башней:

- 24 марта 1900 года Анри Дейч из департамента Мерт учредил премию в 100 тысяч франков для пилота, который менее чем за 30 минут совершит полет туда и обратно между предместьем Сен-Клу и башней. 13 июля 1901 года бразильский авиатор Альберто Сантос-Дюмон справился с этой задачей за 29 минут, совершив полет на дирижабле.

- 26 ноября 1905 года газета «Спорт» организовала чемпионат по подъему на Эйфелеву башню по лестнице. Победителем стал молочник Форестье, преодолевший 729 ступенек между подножием башни и вторым этажом за 3 минуты 12 секунд. За это он был награжден велосипедом. В 1906 году одна женщина поднялась на второй этаж за 8 минут.



- 1912 г. австрийский портной Райхельт прыгнул с башни с парашютом. Однако площадь купола парашюта оказалась недостаточной, и он разбился.

1925 г. – Андре Ситроен уплатил 2,5 миллиона франков за то, что его имя свети лось на башне в ночное время. Эта иллюминация позабавила парижан, но приблизила банкротство предприятий «Ситроен».

- 26 августа 1989 года, когда праздновалось столетие Великой французской революции, канатоходец Филипп Пети преодолел по канату, натянутому на высоте 110 метров, расстояние в 700 метров между Эйфелевой башней и площадкой Трокадеро дворца Шайо на противоположном берегу. Филипп Пети вручил тогдашнему мэру Парижа Жаку Шираку текст Декларации прав человека. При этом присутствовало около 200 тысяч зрителей.



- 31 декабря 1996 года, когда температура наружного воздуха понизилась до -10­°С, Ален Робер взобрался на башню по ее западной стороне за 23 часа 15 минут. Он достиг верхушки ровно в полночь, встретив таким своеобразным образом Новый год.

- 18 апреля 2002 года чемпион Юг Ришар поднялся на второй этаж за 19 минут и 4 секунды.

В биографии Эйфелевой башни были и драматичные эпизоды. Первое самоубийство было совершено 15 июля 1898 года: молодой человек 23 лет, Рене Шипон, повесился на балке северной опоры башни. Всего здесь свели счеты с жизнью 380 человек. Чтобы предотвратить прыжки с башни, на ней были установлены решетки высотой более двух метров.




Как Эйфелеву башню продали на металлолом

В мае 1925 года в Париж приехал некто Виктор Люстиг. Имя его было хорошо знакомо всем полициям в мире, ибо это был величайший ворюга и мошенник своего времени, имевший 45 кличек и свободно говоривший на пяти языках. До начала первой мировой войны Люстиг занимался мошенническими операциями в лотереях, проводимых во время трансатлантических круизов. После войны, в 1920-х годах, он перебрался в США, и всего за два года ухитрился обмануть банки и частных лиц на десятки тысяч долларов.

Итак, по прибытии в Париж Люстиг узнал из газет, что знаменитая башня порядком поизносилась и нуждается в капитальном ремонте. В голове гениального собрата Остапа Бендера тут же родился сценарий. Он заказал себе визитные карточки и верительную грамоту, в которой представился как заместитель министра почты и телеграфа, а затем отправил письма шести крупным скупщикам металлолома.

Люстиг пригласил дельцов в дорогой отель, где он остановился, и сказал им, что поскольку расходы на башню оказались неоправданно велики, правительство решило снести ее и продать на металлолом на закрытом аукционе - якобы чтобы не вызвать возмущение общественности, успевшей полюбить башню. Люстиг уговорил дельцов держать все в секрете. Через некоторое время он продал право на утилизацию башни дельцу Андре Пуассону и бежал в Вену с чемоданом переданных им наличных денег.

Г-н Пуассон, не желая выглядеть полным дураком, скрыл факт обмана от своих коллег. Благодаря этому спустя некоторое время Люстиг вернулся в Париж и еще раз продал башню по той же схеме. Однако на сей раз ему не повезло, поскольку обманутый им бизнесмен тут же обратился в полицию. Люстиг был вынужден срочно бежать в США.



В декабре 1935 года Люстиг был арестован и предан суду. Он получил 15 лет тюрьмы за подделку долларов и еще 5 лет за побег из другой тюрьмы за месяц до вынесения приговора. Умер он от пневмонии в 1947 году в знаменитой тюрьме Алькатрас возле Сан-Франциско.


Эйфелева башня – муза ХХ века
Постепенно башня стала символом Парижа и источником вдохновения для художников. В 1888 году, еще до окончания монтажа башни, ее изобразил на своем полотне Жорж Сёра.







Мотив Эйфелевой башни встречается на полотнах «таможенника» Руссо, Поля Синьяка, Пьера Боннара, Мориса Утрилло, Марселя Громэра, Эдуара Вийара, Рауля Дюфи, Марка Шагала. В 1910-х годах художник Робер Делонэ написал на тему Эйфелевой башни серию картин. Ей посвятили стихи и поэмы Гийом Аполлинер, Луи Арагон, Блез Сандрар. О ней пели певцы Шарль Трене, Лео Ферре, Битлз, Жак Дютрон и сочиняли музыку композиторы Пуленк, Хонеггер, Мийо, Орик.

Заключение

Эйфелева башня – символ не только Парижа, но и противоречивого французского духа, консервативного и в то же время вечно ищущего новизны, поэтичного и одновременно прагматичного, предельно рационального, но всегда терпимого к отсутствию прямой пользы и выгоды, если экстравагантная эстетика новизны поражает воображение и позволяет мечтать о завтрашнем дне.

Пастушка облаков оказалась также пастушкой грез и смелых дерзаний.



© 2008 текст и фотографии: Борис Карпов