Обсуждаем шины

[tyupa]

Люди не дураки, лучше взять иномарку и в сервисе бывать 2 раза в год для смены резины, нежели купить фигню дешевую и мучаться с ней.

У вас, видимо, дорогой модели не было. В сервис не только для смены резины ездить надо (правда, не пойму, зачем еe 2 раза в год менять ). В сервис надо ездить через определенное кол-во тысяч километров для ТО. Иногда ТО дорогой модели дороже, чем, как вы выразились, стоимость "дешевой фигни".

[marykar]

tyupa, вы, видимо, не водили в России Речь в данном случае шла именно о России, я защищала наших, покупающих довольно дорогие машины. В России резину обычно меняют зимой и летом. Есть шины универсал, но это для экономных.

Насчет ТО я в курсе, не нужно объяснять. Сколько стоит ТО даже любого джипа во Франции тоже в курсе. Если даже ТО моего мегана после 30 тысяч всего-то лишь с заменой каких-то там фильтров и замен колодок в 300 евро, то ТО джипа вырастает сразу на порядок, а если еще и резину посчитать, то и того дороже. Проблема в рабочей силе. Она дорога. А так-то делов там раз плюнуть. В общем, зря вы мне решили такие эелеменарные вещи обяхснять, я в курсе. Речь выше шла о ТО машин в России. Извините, не уточнила. У меня следовало из контекста, я отвечала Друпи.

[Droopy]

У вас, видимо, дорогой модели не было. В сервис не только для смены резины ездить надо (правда, не пойму, зачем еe 2 раза в год менять ). В сервис надо ездить через определенное кол-во тысяч километров для ТО. Иногда ТО дорогой модели дороже, чем, как вы выразились, стоимость "дешевой фигни".

Согласна полностью! Причём, дорого становится, даже если это просто Мерседес А-класс. Потому что Мерседес...так пимпочка уже будет стоить далеко не столько, сколько на обожаемые девчонками ситроены. А шаровые опоры? А стойки стабилизатора? (пример). А просто солнцезащитный козырёк, который перестал держаться и его надо заменить? До фига...Так что знающий народ крепко думает, чем брать несвежую иномарку или новую машину, но подешевле. Проверено на собственном опыте, хотя была машина, которая по рекламе не ломается никогда...У меня новаябыла...такие сюрпризы мне выкидывала, что я одно поняла - невыгодно автопроизводителю сейчас долгоиграющие авто производить. Но это уже другая тема...
А резину, может, имелось в виду переобувка зима-лето и обратно? Так тут это, вроде, кроме горных районов, неактуально...А так - хорошая резина не один сезон служит...

[tyupa]

А резину, может, имелось в виду переобувка зима-лето и обратно?

Даже в Москве ездила на всесезонной резине. Переобувают или в Норильске или, "Жигули".

[marykar]

Droopy, я не знаю, в курсе вы или нет, сейчас у всех автосалонов марочных есть услуга, такая специальная страховка. Это выгодно как раз для дорогих мащин. С момента покупки каждый месяц платишь фиксированную сумму. Сначала кажется, вроде, ни за что. Но потом, когда начинают эти ваши козырьки отлетать и стойки всякие, она начинает работать. Все Т/О по ней бесплатно. Любой ремонт и любые запчасти. Только резина за счет клиента. Нам Рено предлагал такую штуку, но мы отказались. У нас же недорогая машина, куда нам, всего-то 25 каких-то жалких тысыч А вот для тех, у кого действительно дорогие машины, это выгодно.

[marykar]

tyupa, как в Норильске, я не знаю, а вот в Нижнем Новгороде все переобувают. Вроде дорожные условия от Москвы не сильно отличаются, думаю, в Москве тоже. Универсальные шины хороши только для определенной категории водителей ну и для тех, кто экономит на "переобувании".

[tyupa]

а вот в Нижнем Новгороде все переобувают

Видимо, дотуда внесезонная резина от Мишлена еще не дошла .

[marykar]

tyupa, не знаю, может, и не дошла. А до США и Канады тоже что ли не дошла? там-то почему переобувают?

Кстати, у меня друзья в Австрии в горах живут, тоже переобувают обе машины. Видимо, не так универсальны эти Мишлены. На все ведь разные точки зрения сущесвуют, видимо, кто-то считает, что они не катят. Я-то лично именно универсальные Мишлены не знаю

[Droopy]

marykar, в России мне это покрывалось гарантией 2 года, кроме, как Вы и написали, резины, а ещё аккумуляторной батареи. А спустя 2 года как раз начались проблемы с деталями серьёзнеей (дороги-то радостные у нас... ). Жаль, у нас такой страховки не было, а то я за свои жалкие бы заплатила бы там такую страховку, потому что потом дороже получилось... Хотя, у меня не Бентли был, конечно же, но всё же, стоила машинка денег...

[incot]

[B] Универсальные шины хороши только для определенной категории водителей ну и для тех, кто экономит на "переобувании".

Еще для определенных машин типа "внедорожник".

[tyupa]

вы, видимо, не водили в России

В России резину обычно меняют зимой и летом. Есть шины универсал, но это для экономных.

marykar, отвечу вам цитатой (откуда - не помню): Девушка, не учите меня жить

Сколько стоит ТО даже любого джипа во Франции тоже в курсе.

Вы же вроде про Россию говорили в том посте? Я вам про Россию и объяснила. А машины бывают и подороже "Лэнд-Крузеров", и необязательно джипы. Я не знаю, в чем проблема - в рабочей силе или в деталях, но на фирменном сервисе (там, где обслуживают родные иномарки) цены ненизкие. И необязательно, если пимпочка полетит, а всего лишь простое ТО.

[Droopy]

http://www.vz.ru/economy/2006/5/8/32639.html - бензин подорожал и в Америке...

[vrubelru]

tyupa, там без "девушки", там : не учите меня жить, а помогите материально мы живем в горах, ездим на всесезонке, но в снегопад (не в гололед, тогда уже одинаково все скользит, а именно в снегопад) мне ооооочень хочется поставить зимнюю резину

[vrubelru]

о кстати об обслуживании. у нас друг сменил кангу (вроде рено, да?!) на тойоту рав 4 (вроде внедорожник), ТО последнего, по его словам, в разы дешевле кангу

[tyupa]

А до США и Канады тоже что ли не дошла? там-то почему переобувают?

Я не переобувала. Может кто-то и переобувает, не знаю. А вы там переобували?

[marykar]

vrubelru, у нас Т/О Кангу обходится в копейки в прямом смысле, хотя она вся замызганая, то одно отвалится, то другое, но Т/О действительно ничего не стоит. Не думаю, что РАФ 4 будет дешевле. Нет на то причин.

[Droopy]

Toyota forever!
http://vzglyad.ru/economy/2006/5/5/32514.html

[marykar]

tyupa, цепи, наверное, спасают, но их нужно снимать и одевать. Если жить в горах, а работать внизу, то замучаешься раз по 30 за зиму цепи снимать-надевать. В общем, зимнюю резину пока не отменял. Универсальных решений вообще не существует.

[Lyonnaise]

Я не переобувала. Может кто-то и переобувает, не знаю. А вы там переобували?

дорого переобувать
у меня комплект зимних колес есть я и переобуваю
а у кого нет ни лизинга ни колес тот не переобувает

[Iryna13]

Девочки, ну ссориться-то зачем? Каждый имеет ту машину,которую имеет.И все мы выбираем машину "под себя" с учетом желания,возможности и тех качест машины,которые нам нужны. Пожалуйста, не превращайте тему в спор чья машина круче или кто лучше разбирается в технических характеристиках автомобилей.
marycar понимаю Вас, что по виноградникам без 4х4 действительно, никуда,на "ситроене" особо не поездишь.
И насчет зимней резины:дороги бывают разные и не нужно доказывать,что кому-то лучше делать.Я один раз тоже поленилась зимой машинку переобуть,так и занесло меня на внесезонке конкретно.Было первое и надеюсь,последнее ДТП в моей жизни. А водитель я неплохой, да и стаж вождения уже приличный. Хоть и жила южнее многих из Вас-на Украине;у нас часто "забывали" в городе почистить улицы после снегопада. Вот в такие моменты я тоже мечтала купить какой-нибудь внедорожник!
Мечты о шикарной машине-это абсолютно нормально!Пусть все наши самые дерзкие мечты сбудутся!

[vrubelru]

vrubelru, у нас Т/О Кангу обходится в копейки в прямом смысле, хотя она вся замызганая, то одно отвалится, то другое, но Т/О действительно ничего не стоит. Не думаю, что РАФ 4 будет дешевле. Нет на то причин.

ой, ну не знаю, есть ли, нету ли причин . приятель однозначен , может оттого, что кангу уже была не новая, с ней он намыкался,а рав4 новенький вон , год всего, пока тьфу тьфу тьфу, чинить не надо было

А цепи не спасают?

спасают , но от гололеда, а не от снега плюс шины страшно портят цепи. а на гололеде ни одна шина не спасет, только шипы, но они запрещены, и цепи

[Migel]

спасают, но от гололеда, а не от снега плюс шины страшно портят цепи. а на гололеде ни одна шина не спасет, только шипы, но они запрещены, и цепи

К сожалению, шипы на гололеде не так хороши, как кажется... Скорее они работают как рельсы, а при торможении, например, под гору, можно так на "рельсах" и выкатиться в овраг Ань, а почему цепи не спасают от снега? Меня всегда спасали, и в Куршевеле, и в Шамрузе, когда снег был по половину колеса я ехал совершенно нормально на цепях...
Полагаю, это от водителя зависит, если он(а) неумело общается с педалью сцепления и газа (что чаще всего и происходит), то ни одни цепи не помогут, ни шипы... ни просто асфальт

[Messanga]

Если честно, то все мои знакомые в Москве переобувают машины осенью и весной. Разброс цен на те машины очень велик - от жигуленка за 3000 уе до "несосчитатьнули". Но многие кто покупал жигуленки переходят на новые иномарки. Очень выгодно - гарантия 2-3 года и получается, что платишь только за ТО и за страховку, все остальные проблемы решает автосалон.
Сервис - ТО в 30 тысяч /даже по московским расстояниям/ уже не новая машина и требует замены много чего по плану соответственно и стоит денег. Перед покупкой машины в приличном салоне /если не заморачиваться на моделях/ многие сравнивают цены на ТО /я так не делала/.

[vrubelru]

Меня всегда спасали, и в Куршевеле, и в Шамрузе, когда снег был по половину колеса я ехал совершенно нормально на цепях...
Полагаю, это от водителя зависит, если он(а) неумело общается с педалью сцепления и газа (что чаще всего и происходит), то ни одни цепи не помогут, ни шипы... ни просто асфальт

Миш, мы по снегу и без цепей залезаем в горы просто изначально цепи не от снега (тут -то как раз зимняя резина очень даже кстати приходится, так как она мягче летней и всесезонки и не дубеет от мороза), а именно ото льда. ну а так можно и в снег цепи использовать, смотря какой снег
ПС: а шипы во франции запрещены (видимо, не зря )

[pronashko]

ПС: а шипы во франции запрещены (видимо, не зря :чеесы: )

Да вы что?! А мы эту зиму на шипах ездили!

[vrubelru]

pronashko,где же вы такие купили???????

[Migel]

Миш, мы по снегу и без цепей залезаем в горы просто изначально цепи не от снега (тут -то как раз зимняя резина очень даже кстати приходится, так как она мягче летней и всесезонки и не дубеет от мороза), а именно ото льда. ну а так можно и в снег цепи использовать, смотря какой снег
ПС: а шипы во франции запрещены (видимо, не зря )

Ань, да ведь забыл тебе деталь одну сказать: я тогда ездил на летней резине; я вообще не меняю ее. В Гренобле зимой даже если есть снег, я вожу нормально, а в горы одеваю цепи . Вообще тогда в Куршевеле попробовал было поехать без цепей, а снег был мокроватый, тяжелый и много, в общем, я практически не смог тронутся, плюнул и одел цепи...

А шипы запрещены, потому что они очень разрушают дорожное покрытие, если бы шипы были разрешены, тогда дороги бы во Франции ремонтировали круглогодично

[pronashko]

пронашко,где же вы такие купили???????

Без понятия, откуда взялась эта резина! Но мой муж ведь бывший гонщик, пилот ралли...

[pronashko]

И в ралли на снегу/льду тоже учавствовал, даже лучшим был

[fanatic]

Да, шипы во Франции запрещены..

Хоть я и мужчина, но тоже считаю что авто должно решать вопросы с перевозкой грузов, пить при этом мизер бензина/солярки и не создавать проблем с парковкой. А сравнивая авто с мото вообще остается недоумевать, что люди находят в джипах которые застревают в первой-же луже и управляются паскудно, или в спортивных, которые просто не едут по сравнению со средним мото. Про экономическую сторону вопроса можно даже не вспоминать.

на днях ездил в Пари на машине. Шесть часов простоял в пробках, 4 на вьезде и 2 на выезде. Чуть не сбесился, бо на двух колёсах потратил-бы 30 минут максимум..
Машины - зло :-)