Посоветуйте марку машины

[Maury]

Просто нужно иметь такие габариты, чтоб Маури завидовал.

[Livi]

Livi, мне ж не жалко. Жест самый обычный. Просто нужно иметь такие габариты, чтоб Маури завидовал.

Как жаль. Габариты со мной отказываются ездить, говорят вот накатаешь 10 000 км, тогды и я сяду. Так что мне приходится самой себя защищать. Изъясняюсь с обидчиками по-русски. Как в песне Высоцкого "в общественном французском туалете , есть надписи на русском языке".

[Федора]

Studentka, так я не поняла,ты собираешься механику брать?Я конечно понимаю что ты не ищешь лёгких путей,но может всё же автомат?Прогресс уже вроде шагнул кой-куда,на фиг тебе механика?

[dmitrich]

Как в песне Высоцкого

нарветесь на такого же , и будит вам высотский " борис буткеев краснодар проводит оперкот"

[dmitrich]

уж поверьте , такие попадаются

[Droopy]

Федора, а я наоборот автоматы не люблю. Предпочитаю только механику. Для меня машина с автоматом - каталка. И жрёт бензин, кстати, она тоже активнее, чем с механикой. Может, в России это и пустяк, а во Франции копейка рубль бережёт, с такими-то ценами.

[Livi]

нарветесь на такого же

Так французы ж не розумиють нашу мову.

[Droopy]

Livi, предполагаю, то Дмитрич имел в виду соотечественника. ;-)))

[dmitrich]

Livi, предполагаю, то Дмитрич имел в виду соотечественника. ;-)))

как правило легионера

[Droopy]

dmitrich, а во Франции только легионеры русскоговорящие ?

[dmitrich]

dmitrich, а во Франции только легионеры русскоговорящие ?

особопсихованые легионеры ну или чичи

[Федора]

Droopy, ну почему пустяк,не пустяк бензин в России.Просто автомат для новичка по-моему мнению,просто незаменимая вещь.Я на механике так и не научилась ездить,как на каторгу каждый раз,а как пересела на автомат стала реальное удовольствие от езды получать.Да и многие кто всю жизнь на механике проездил,сначала автомат хаили,а пересев на него на механику уже ни за что обратно не променяют,и мой муж в том числе.А вообще,конечно, дело вкуса.

[Федора]

как правило легионера

А может наоборот начнёт "брататься" как узнает соотечественника(цу)?
Запросто такое себе представляю....

[dmitrich]

начнёт "брататься" как узнает соотечественни(цу)?
Запросто такое себе представляю....

думаете это лучше?

[Droopy]

Федора, у меня было всё - и автоматы, и механика. Я люблю "приёмистые" автомобили. С автоматом я ездила на такой Хонде, но всё равно до механики вариатору далеко. ИМХО.
А начинающему, на мой взгляд, надо как раз научиться на механике ездить. Так считал мой инструктор. Я ведь, как и многие в автошколах в России, на ВАЗе училась.

[dmitrich]

а во ФР в школе на автоматах учат ? ИМХО механника надежней , дешевле в эксплуатации , для россии + в том , что " с толчка " можно завести в мороз

[Федора]

думаете это лучше?

Смотря между чем и чем выбирать!

[Федора]

Droopy, мой муж тоже считает что надо сначала научиться ездить на механике,а я вот не пойму зачем?Если я не планирую с автомата пересаживаться,зачем мне усложнять себе жизнь?Меня ведь всё итак устраивает.Совершенно очевидно что автомат потихоньку вытесняет механику,есть конечно гурманы,но их всё меньше.У нас,например,салон Ауди вообще не имеет машин с механической коробкой передач в наличии,только под заказ,т.к. спроса на них совсем нет....

[dmitrich]

Смотря между чем и чем выбирать!

а если 2 в 1

[dmitrich]

Droopy, мой муж тоже считает что надо сначала научиться ездить на механике,а я вот не пойму зачем?

наверное на всякий случай , мало ли что . и ничего автоматы не вытесняют , возможно лет через 20 и вытеснят .посмотрите все серьезные машины / спортивные , внедорожники , грузовики/ на механике .

[Droopy]

Федора, в России многие дамы (да и господа тоже ) любят автоматы. В Европе таких машин значительно меньше - чинить их дороже, цены выше, деньги тут зарабатываются тяжелее, чем в России плюс, как я писала, потребляют они топлива больше. А цены тут совершенно другие, нежели в России. Хотя, я видела пенсионеров, они предпочитают ездить на автомате, а молодёжь, в основном, с "ручкой".

[Федора]

наверное на всякий случай , мало ли что . и ничего автоматы не вытесняют , возможно лет через 20 и вытеснят .посмотрите все серьезные машины / спортивные , внедорожники , грузовики/ на механике .

Если со мной в жизни произойдёт такая оказия,что придётся мне бедной-несчастной на Феррари пересесть,думаю я научусь ездить и на механике,и причём быстро.Без грузовиков с внедорожниками вместе я как-нибудь обойдусь.....
Кстати,я думаю что после автомата это буде проще,уже не боишья всего этого потока машин,как-то уже привык что на дороге ещё и светофоры встречаются и так далее.А так садится новичёк,ему бы разобраться что с этими тремя педалями делать если ног всего две,а тут ещё эти машины,повороты,светофоры,пешеходные дорожки,будь они неладны.

[Федора]

а если 2 в 1

Как это?Сначали лицо набьют,а потом целоваться полезут?

[dmitrich]

Федора

если вы считаете что россия это москва и питер то да , там их любят, на них в пробках легче и климат помягче. коробки -автоматы расчитаны на всю жизнь авто , меняешь масло , фильтр коробки и все . если в коробке что - то сломалось ее полностью откручивают и меняют на другую / неразборные они / . мотор и то починить можно

[liina]

Мне как то подруга из эээ.... России (хотя, после поста Droopy мне показалось, что мы жили в разных Россиях ) с восхищением рассказывала о клубе любительниц авто, описывая крутизну их вождения и уверенности на дорогах. На вопрос, чем же они так суровы, получила ответ: "Они все на механике ездят!"
Это можно понять, мы с подругой одновременно получали права. Только я после 70 часов и 3 экзаменов, а она после 10 часов вождения и ящика шампанского. Какая уж тут механика - просто бы передвигаться по дорогам.

[Oksy75]

" с толчка " можно завести в мороз

dmitrich это тут не аргумент

[Studentka]

Федора, Заглохнув несколько раз с механикой начинаю очень хорошо думать об автоматике. В Смарте, кстати, классная система. Во-первых, мотор сам отключается на светофоре - экономия топлива, заново заводится при нажатии на газ. Во-вторых, можно поставить как просто на автоматику и только рулем рулить, а можно двигать переключатель вверх, для повышения передачи, и вниз, для понижения. Стоит все это щастье плюс панорамическая крыша и еще кой-чего (забыла точно) - 240 евро в месяц.

[Allin]

Федора, в России многие дамы (да и господа тоже ) любят автоматы. В Европе таких машин значительно меньше - чинить их дороже, цены выше, деньги тут зарабатываются тяжелее, чем в России плюс, как я писала, потребляют они топлива больше. А цены тут совершенно другие, нежели в России. Хотя, я видела пенсионеров, они предпочитают ездить на автомате, а молодёжь, в основном, с "ручкой".

В городах тенденция резко в сторону автомата, нервные клетки дороже 1000 евров за автомат. Ну а молодежи неплохо поездить сначала на механике, хотя когда во дворе стоит мамин автомат, а мама за границей, то "предпочитают" они все же мамину.

Смотрю, в Англии в маленьком городке можно легко взять в аренду автомат, что совсем непросто во Франции.

[Maury]

В городах тенденция резко в сторону автомата,

Безусловно. Нужно быть мазохистом что-бы любить "дергать ручку" в пробках...

аглохнув несколько раз с механикой начинаю очень хорошо думать об автоматике.

Правильно начинаете. Vам же в мороз с толчка не заводить?!

[Oksy75]

Федора, я вообще то с твоим мужем согласна : научиться надо на механике, а тотом уже - правило выбора за вами, кому что нравится
Я вот очень стесняюсь, что на механике совсем не умею.
Недавно одна подруга попросила переставить ее машину с паркинга на паркинг, а я и не смогла.
На работе тоже - дали ключи от рабочей машины, чтоб я на одно рандеву сьездила, а я лучше на трамвае