Украинские и французские правила движения

[Veronique]

Насколько одинакова теория?
Насколько я понимаю, знаки дорожного движения - одинаковые во всех странах.
А вот есть ли какие-либо отличия в правилах?

я вот снова перед необходимостью сесть во Франции ща руль и в раздумиях, хватит ли мне некогда выученных украинских правил дорожного движения? или надо заново переучивать французские коды?

заранее спасибо всем за ответы!

[Sandy]

Разница в преимуществе при проезде <rond-points>: во Франции преимущество у того, кто уже на круге. Ну и еще надо помнить, что на любом нерегулируемом перекрестке, даже Т-образном, всегда надо пропускать того, кто справа. Вот вроде и все.

[Elephant]

В украинских, если я не ошибаюсь (по аналогии с российскими), наверное есть знаки:

"Стоянка запрещена по нечетным
числам месяца"

"Стоянка запрещена по четным
числам месяца"

Во франзузских CDR есть знаки почти аналогичные:
"stationnement unilateral"

По смыслу много общего, по обозначению отличаются.

Если еще что найду - напишу. Я сейчас как раз список составляю

[Alenush]

Sandy, а в Украине тоже на "кругу" преимущество для тех, кто "уже там", а как же еще?

[Alenush]

Elephant, поделитесь, пожалуйста, когда составите этот список, очень интересно!

[lyudmilab2000]

что-то не получилось выразить мысли в слух.

[lyudmilab2000]

В украинских, если я не ошибаюсь (по аналогии с российскими), наверное есть знаки:

"Стоянка запрещена по нечетным
числам месяца"

"Стоянка запрещена по четным
числам месяца"
.

А в Французском коде

"Стоянка запрещена в первой половине месяца"

"Стоянка запрещена во второй половине месяца."

И еще есть немного сложноватый знак с этой стоянкой:
Альтернативный вариант,
где стоянка разрешена с 1 по 15 число месяца по нечетной сторне улицы,

и с 16 по 31 число месяца по четной стороне.

Потом с теми знаками паркинга. Надо смотреть на знаке есть ли маленькие значки в низу, так как от этого зависит платная, бесплатная или с диском осуществляется парковка.


И еще мне кажется, что во Франции горизонтальная разметка на дорогах более богатая. Куча голубых зон для паркинга, специальные линии для автобусов, а также пересечение автобусной и обычной дороги для автомобилей.

Максимальная скорость в городе ( наверное все знают) в Укр. - 60, в Франции - 50

[Koshechka]

Разница в преимуществе при проезде <rond-points>: во Франции преимущество у того, кто уже на круге. Ну и еще надо помнить, что на любом нерегулируемом перекрестке, даже Т-образном, всегда надо пропускать того, кто справа. Вот вроде и все.

Вообще-то во Франции преимущество при проезде на круге у того, кто уже на круге, только в том случае (но это большинство случаев), если перед въездом на круг стоит знак "уступить дорогу". Подчеркиваю - в большинстве случаев этот знак есть. Но если его нет (например, круг возле Триумфальной арки в Париже) - приоритет у того, кто справа, то есть, как и в Украине.
Еше одна особенность Парижа - на "переферик" приоритет у въезжающего, то есть справа (в отличие от "оторут", где преимущество у тех, кто уже на "оторут", то есть слева).

[Roudoudouce]

Koshechka,

Ну, я думaю, приoритeты нa пeрeфeрик и oтoрут oбoзнaчaются сooтвeтствующими знaкaми, пoэтoму никaких oсoбeннoстeй здeсь нeт.

[Koshechka]

Конечно, обозначаются.
Особенность на кругах в том, что в Украине в большинстве случаев нет перед кругом "уступи дорогу", а во Франции - есть. По поводу "переферик". Я знаю реальный случай аварии, когда человек (не из Парижа) не обратил внимание на отсутствие знака "уступи дорогу" для въезжающих и продолжать ехать (по аналогии с "оторут") - в результате машины "встретились". Поэтому и заостряю внимание. То же самое и с Триумфальной аркой. Когда ты уже на круге, надо помнить, что приоритет у въезжающих, а не у тебя (в отличие от остальных кругов во Франции).

[zalessky]

Часто на светофорах в Европе (в т.ч. во Франции) дополнительная секция, указывающая поворот направо не горит зеленым, как в России или в Украине, а мигает желтым, что (как я понимаю) разрешает поворот при отсутствии помехи справа или дает приоритет пешеходам.