Получение водительских прав во Франции - 2

[Vella]

Вам это доподлинно известно?
С трудом верится в такое, мне всегда казалось, что школе глубоко безразличны мои теледвижения по ссылке, никто никогда ни намёка не сделал на успехи или неуспехи по ссылке, я и в россии заходила на неё спокойно. Единственно, что когда не заходишь 2 недели, приходит напоминание, что вы давно не заходили, так это ведь автомат?
По мне так это дело владельцев сайта, а не школы.

[sirniki]

По мне так это дело владельцев сайта, а не школы.

Это зависит от школы, в моем контракте было написанно, что я не имею права передавать пароль другим лицам. Владелец сайта и есть школа. Или вам школа давала пароль, на какой-то общий сайт? Мне давали на сайт школы, и тесты были на ее же сайте.
Иначе бы смысл платить за доступ, если можно пароль взять у соседки.

[Vella]

Я не помню контрактов никаких, просто платишь деньги в школе и на почту приходит пароль на сайт код руссо в частности. Это - не сайт школы.

[sirniki]

просто платишь деньги в школе

Вообще-то вы просто так нигде деньги не платите, вам должны выдать контракт. За что вы платите? И когда вы заключаете договор со школой, то вам обязанны выдать этот договор, а сначала вы должны с ним ознакомиться и подписать.
Если вы просто заплатили, то ваша Франция очень отличается от моей. У нас тут к любому вздоху бумажка прилагается, и твоя подпись.

[Vella]

Я уже ничего не помню, прошло 2 года, как я записывалась, может что-то и подписывала, но на руки ничего не давали. На теорию хоть всю жизнь ходи, недавно заходила, помнят и ждут.

[tanya_luca]

Добрый всем вечер. Подскажите, пожалуйста, отличаются ли тесты Руссо, доступ к которым дают в автошколе, от тех, доступ к которым дается при покупке книги Code de la route Rousseau?

[Vella]

Сама я не заходила ещё)) в те, которые от книги, но мне кажется, это те же самые тесты руссо с того же самого сайта руссо, что даёт школа.

[tanya_luca]

Спасибо.
Хотелось просто узнать, в таком же полном объеме они там или все-таки урезанный вариант))

[3a6aBa]

Мои тесты никто не смотрел, хотя у школы был доступ типа смотреть успехи. Потом я сама говорила, что подруге дала доступ, так как я уже сдала. Им глубоко фиолетово. Вы за это заплатили и кто и где их проходит или не проходит им пофиг.

[3a6aBa]

Кстати хоть мои тесты уже все пройдены в них можно заходить и смотреть и слушать вопросы и слушать объяснения. Так что всегда пожалуйста. Танюш можешь давать и к моим доступ.

[c3465]

Если учиться на "автомате" - то количесво минимальных часов 13.

[NQ75]

Форумчане, порекомендуйте хорошую школу в парижском регионе. Выбрала школы рядом с домом, но читаю комментарии в интернете, и сомневаюсь сильно... много отрицательного пишут... у кого то был положительный опыт?

[tb5]

Друзья, кто нибудь сдавал недавно экзамены на теорию? Сложные вопросы или нет?

[mw]

Друзья, кто нибудь сдавал недавно экзамены на теорию? Сложные вопросы или нет?

В этот вторник сдал code на 39/40. Вопросы довольно простые, проще чем на сайтах в интернете.

[Alyssia]

Сегодня мой инструктор, он же директор школы, сообщил новость. Возможно, уже некоторые знают. Я, вообще, не знаю есть ли во Франции такие школы, где учат на автоматическую коробку. У нас поблизости нет. Так вот. Кто хочет учиться на автомате. Учится, сдает экзамен. Если результат положительный, выдают права на право вождения автомобиля с автоматической коробкой, через 6 месяцев директор школы, при вашем желании, может выдать права для вождения автомобиля с механической коробкой. Без экзамена. Вот такая новость. Я правда, не спросила сколько это будет стоить. Не думаю, что бесплатно.

[Iryna13]

Кто хочет учиться на автомате. Учится, сдает экзамен. Если результат положительный, выдают права на право вождения автомобиля с автоматической коробкой, через 6 месяцев директор школы, при вашем желании, может выдать права для вождения автомобиля с механической коробкой. Без экзамена.

дело не в факте экзамена,а в том,что на автомате и барана можно научить ездить,а на механике нужны особые навыки. Надо,чтобы водитель умел не только на две падали,как в детской машинке,нажимать,а умел быстро реагировать когда надо менять передачи,тормозить мотором, не нажимая педаль тормоза и др. И как человек научится всем этим действиям,если просто будет полгода ездить на машине с автоматической коробкой передач? Вы уверены,что правильно поняли своего инструктора? Не уверена,что без дополнительных уроков и,как минимум, заключения инструктора автошколы о том,что вы научились водить автомобиль с механической коробкой передач,не обойдется.

[Alyssia]

Iryna13, по-поводу дополнительных уроков не спрашивала. Меня эта новость не заинтересовала, т.к. я уже мнооооого отъездила на механической и буду сдавать экзамен на механической коробке. Мне показалось странным, что без экзамена. А с Вами я полностью согласна, что на механике нужны особые навыки.

[stoppel]

Iryna13, Alyssia, действительно, очень странно. Это небо и земля - автомат и механика. Но, конечно же, было бы здорово, если так было. Можно было бы "на халяву" получить права, так как на автомате и медведя можно научить ездить. )))

[sirniki]

Учится, сдает экзамен. Если результат положительный, выдают права на право вождения автомобиля с автоматической коробкой, через 6 месяцев директор школы, при вашем желании, может выдать права для вождения автомобиля с механической коробкой.

Я о таком проекте слышала, возможно его уже ввели в дело. Но там говорилось о том, чтобы только уроки дополнительные взять, количество которых назначает школа.
На самом деле, и сейчас второй экзамен очень легкий, я сдавала, инспектор смотрит только на то, как ты ручкой управляешь, вовремя ли меняешь скорость.

[stoppel]

На самом деле, и сейчас второй экзамен очень легкий, я сдавала, инспектор смотрит только на то, как ты ручкой управляешь, вовремя ли меняешь скорость.

Это тоже мне кажется странным. Представляю, ручкой, вроде, ничё орудует, но чёрт знает что творит на дороге. А смысл тогда?

[Iryna13]

буду сдавать экзамен на механической коробке.

Удачи!

[Alyssia]

Iryna13, спасибо!

[sirniki]

Это тоже мне кажется странным. Представляю, ручкой, вроде, ничё орудует, но чёрт знает что творит на дороге. А смысл тогда?

А вы думаете, что тому кто сдает на АКП права даютпросто так? Тот кто черте-что творит на дороге экзамен не сдает хоть на АКП, хоть на механике.
Сначала нужно сдать полноценный экзаемен на АКП, а через время уже доздавать ручку.
Переключать ручку можно и медведя научить, а вот ездить адекватно. Завести машину, тронутся с места, переключить скорость - это все за 1 занятие учится, и на ровном поле вы уже сможете наедине с ветром ехать через 30 минут после начала. Вождение - это умение себя вести среди потока машин и пешеходов и правильно реагировать на ситуацию. АКП помоагет на начальном этап вождения, не думать о переключении, а только сконцентрироваться на вождении. А когда вождение уже будет на автомате, тогда вы добавляете переключение скоростей и отрабатываете это в нужныйй момент, а за ситуацией на дороге вы уже следите автоматически. Ну и да, АКП, это более комфортный (можно булочку одной рукой грызть), быстрый и более дешевый способ получения прав во франции, что не стоит сбрасывать со счетов, особенно тем, кто живет в городе без гор.транспорта.

[stoppel]

sirniki, так я об этом и говорю, странно, что они только на умение переключать ручку смотрят, нужно все в комплексе оценивать. Можно прекрасно водить автомат, но по первости механическая коробка тоже будет забирать какое-то внимание, и можно что-то важное прохлопать на дороге.

[sirniki]

так я об этом и говорю, странно, что они только на умение переключать ручку смотрят, нужно все в комплексе оценивать. Можно прекрасно водить автомат, но по первости механическая коробка тоже будет забирать какое-то внимание, и можно что-то важное прохлопать на дороге.

Вы не так поняли.
Сначала вы здаете полноценный экзамен, где смотрят, как вы умеете себя вести на дороге. Получаете полноценные права для АКП. А потом, когда вы решите, не менее чем через пол года опыта вождения машины АКП, вы доздаете умение переключать скорости, предварительно взяв несколько уроков.
То время, когда коробка будет занимать внимание, вы проведете с инструктором в учебной машине, вам будет достаточно нескольких часов (они обычно дают от 6 до 20 доп.часов). Если вы однажды получили французские права, то хоть ручка, хоть медведь на крыше вам не помешает не прохлопать что либо.
Я вас уверяю, на АКП люди водят более экстремальнее, чем на механике, поэтому внимательность на АКП должна быть выше. При вождении механики, первое время раздражает, что в затылке почесать ты не всегда можешь, когда хочется, или булочку приходится в сторону откладывать, при этом глаза не перестают следить за всеми зеркалами и обстановкой вокруг, опыт ни чем не собъешь.

Практика таких доэкзаменов, показывает, что смысла в них особого нет, поэтому и хотят освободить время инспекторов, и ответственность на школы переложить. Хотя в Украине нет деления на АКП и МКП, все права одинаковые.

[stoppel]

sirniki, я не знаю, как давно Вы за рулем, но вообще-то ошибки на дороге делают и матерые водилы со стажем. Поэтому мне странно, что на экзамене на механику смотрят только на переключение передач. Представьте, сдает кто-то такой экзамен, нормально переключает передачи, но не уступил кому-то приоритет (что бывает и со многими опытными водителями), ему что - все равно экзамен засчитают? Странно. У меня у самой совсем маленький стаж (менее двух лет), сдавала на механике и вожу механику и не могу сказать, что всегда у меня все гладко проходит. Иногда какую-нибудь ерунду сделаю и думаю, что будь это экзамен, точно бы права не получила.

[sirniki]

что всегда у меня все гладко проходит. Иногда какую-нибудь ерунду сделаю и думаю, что будь это экзамен, точно бы права не получила.

Видите, все делают ошибки, не отбирать же у вас права из-за этого. Думаю, что вы бы на экзамене уступили приоритет, и были более внимательны на дороге.
Я бы даже добавила, что для АКП после механики тоже не плохо было бы ввести экзамен или доп.уроки, а то некоторые после большого опыта на механике не в состоянии на АКП нормально ехать.

[stoppel]

sirniki, на АКП я абсолютно без проблем ездила ещё до сдачи прав (брала на прокат машину без прав, ту, которая только в городе). А после сдачи и тем более водила, никогда проблем не было. Если механику человек водит, с автоматом обычно проблем нет. Ну может кому-то минут десять на адаптацию нужно. Я согласна только с тем, что после реформы этого года они в code de la route добавили теоретические вопросы про машину автомат, это правильно!

Но Вы так и не ответили на мой вопрос, засчитают экзамен или нет, в случае, например, если сдающий не уступил приоритет. Экзамен - это всегда лотерея, сейчас, конечно, если я напортачу на дороге и если полиция меня не заловит, права, конечно же у меня не заберут, а вот на экзамене сразу бы завалили и не дали. Я интересуюсь не просто из праздного любопытства, а поскольку кто-то из моей семьи сдаёт на права. Может, действительно, тогда не стоит мучаться и 50 часов вождения катать с автошколой на механике, если потом вопрос решается всего какими-то несколькими уроками на МКПП. Просто тот человек, который сдаёт на права, не хочет водить автомат.

[3a6aBa]

Не уступить приоритета это грубая ошибка, ведущая к несдаче. Мне так инструктор сказал, когда я по кольце проехаладо машины, что была на кругу ещё далеко. Надо было пропустить по мнению инструктора и по правилам конечно. Это на первом уроке было. Больше элюминационых ошибок не делал.

[Petite Pauline]

stoppel, все-таки, сдавать будет член семьи, так что, самое главное, что он должен запомнить, что автомобиль - источник повышенной опасности и максимально нужно брать все от уроков с инструктором. если плохой инструктор, то вождение в сопровождении лучше, но до первой аварии (выйдет гораздо дороже уроков в итоге).

про механнику я вот, что думаю: если человек не умеет переключать быстро в нужной ситуации скорости, то значит, он в голове у себя не наметил конкретные точки переключения и главное: он недостаточно часто смотрит на панель задач: спидометр и тахометр. В конкретную секунду он не может сказать точно, какая у него скорость конкретно. и, соответственно, адаптироваться к ситуации на дороге ему сложнее. в связи с этим, либо он излишне крадется и создает таким образом вокруг себя пургу, либо начинает необоснованно газовать, опять же, бесцельно (если инструктор его ругает, что он пилит).

Вывод: как только есть свободная секунда - взгляд на приборы и цель: поддержание точной скорости. На это нужно время, но не так много, если каждый раз себя заставлять.