Привезти машину из России

[Mitya78]

Подскажите, пожалуйста, может невнимательно прочитал - если автомобиль производства ЕС (как понял он вообще для внутреннего рынка был, мне его дилер заказывал, потому что такой комплектации у нас не было), то процедура упрощается или нет?
Да, автомобиль не новый, уже больше восьми лет, хоть и пробег маленький.

[zipper1203]

если автомобиль производства ЕС, то процедура упрощается или нет?
Да, автомобиль не новый, уже больше восьми лет.

Та же ситуация была, авто собирался в ес. Процедура не упрощается.

[lecia]

Перечитала кучу ресурсов, но так и не смогла просчитать стоимость примерную привоза машины из России.
Машина старенькая,нужна просто на первое время.
После экспатриации имею право ввезти купленную заграницей машину без оплаты таможенной пошлины.
Машина старая достаточно. Чтобы не возиться с переоформлением документов, сколько могу времени на ней ездить. Этот год будет ещё фискально заграницей получается.
Может кто подскажет?
Если оформить российскую страховку до конца года протянуть можно?
И можно ли потом её утилизировать, например, во Франции?

[Ирис]

lecia, Вы решили обратно вернуться? Напишите, пожалуйста, в соответствующей теме, где Вы писали об отьезде в РФ, с чем связано такое решение.

[lecia]

Ирис, я не смогу найти её поиском- с телефона читаю.
А причина банальнае- чуть больше месяца назад ухудшилось здоровье,неожиданно. Лечиться здесь не получится по многим причинам, вот и возвращаюсь.
В нашем " колхозе" с медициной, как оказалось, грустно или дорого, но не факт, что хорошо.

[Ирис]

lecia, ясно. Просто с машиной все зависит от того, насовсем Вы или временно. И на старой машине не рискованно ли ехать на такое расстояние? Сужу по опыту своих знакомых. Не все смогли доехать до конечного пункта (в смысле, машина разваливалась у двоих из моих друзей, у одних безнадежно, в утиль, вторые ремонтировались в Германии 5 дней (ждали, пока подвезут деталь).

[lecia]

Ирис, да,согласна с Вами,сын тоже говорит, что не надо рисковать. А по времени- как обстоятельства сложатся.

[Kef_2002]

Добрый день, делюсь опытом растаможки автомобиля с российскими номерами и постановки на учёт в Париже в 2022 году. Автомобиль находился во Франции несколько лет, бмв 2010 года. Я как студентка была не обязана его оформлять. Сейчас сменила статус со студенческого на рабочий и провернула эту процедуру.

Первое, что я сделала - связалась с таможней Парижа, им нужен был перевод птс и фактуры на покупку авто. Список документов они прислали мне на почту. Сказали, что тк я была студенткой, с меня не будут брать налог, если я обязуюсь не продавать авто в течение года. Съездила в таможню в 19м округе, там посмотрели вин и выдали зелёную бумажку 846a.

Визит в таможню - 23 марта 2022 - точка отсчета процесса. Поясню сразу, что я не тянула время, старалась, где можно проходить несколько инстанций параллельно. Но в итоге временный сертификат имматрикуляции (CPI) я получила только 12 сентября.

Далее был процесс омологации у производителя (BMW). Все детали, типо номера кузова и всяких других данных помимо WIN number я найти сама не смогла, провела 5 часов в гараже и решила поехать в сервис, чтобы они заполнили эти данные в формуляр для омологации. Также оказалось что у меня повреждена наклейка plaque constructeur, сделали запрос на завод в Германии через сервис омологации BMW, чтобы получить новую.

После получения certificat de conformité partielle от BMW и наклейки конструктора поехала на тех осмотр и взвешиваться на металлоломную базу - эти документы нужны для DRIEAT, у них можно спросить адреса, где взвесить тачку. Прошла тех осмотр. Отправила досье из всех собранных документов в DRIEAT. В DRIEAT ждала пару месяцев рдв, переодически напоминала о себе, в итоге после полуторамесяца ожидания в конце июня я получила рдв в Нантере. В тот же день получила сертификат от DRIEAT и через сайт ants отправила полное досье в префектуру. Префектура Парижа рассматривала заявку 2,5 месяца вместо обещанных на сайте 3 недель, но это был и август месяц - его можно не считать.

Итого, 5,5 месяцев с начала процесса. Сотрудники во всех инстанциях были очень милы и где можно шли на встречу, но мне казалось, я не получу французские номера никогда.

Кстати, любопытно, что несмотря на то, что автомобиль был произведён в Германии, ему нужна была омологация. Инспектор в DRIEAT сказал мне, что в основном на РФ бмв делал машины с внутренностями, которые не проходят нормы ЕС.

Мои затраты:

170 frais homologation bmw
260 bmw - plaque de construction / данные для homologation bmw
180 переводы птс и договора покупки (нужен для таможни)
10 евро взвешивание
75 тех осмотр
290 налог

Надеюсь, мой опыт будет полезен.

[Yuta]

Kef_2002, Большое спасибо, за подробное описание процесса.
Подскажите, пожалуйста, certificat de conformité даётся после омологации? И как вы выходили на связь с БМВ? Нашли телефоны, е-мейл в интернете?

[valro_spb]

Добрый день!
Я тоже решился поставить на учет свою машину здесь, но при обращении в таможню мне насчитали пошлину и ндс. Виза Д от 16.03.2022. Вьехали во Францию 26.04.2022. Подтвердили онлайн визу Д. Машина куплена в России 01.04.2022.
Подал документы 16.10.2022. Не подскажете, в связи с чем они насчитали пошлину? Спасибо за ответ

[Печкин]

Видимо, в связи с тем, что машина была куплена после выдачи визы, т е очевидно для эксплуатации во Франции.

[Anastasia87]

Добрый день, делюсь опытом растаможки автомобиля с российскими номерами и постановки на учёт в Париже в 2022 году. Автомобиль находился во Франции несколько лет, бмв 2010 года. Я как студентка была не обязана его оформлять. Сейчас сменила статус со студенческого на рабочий и провернула эту процедуру.

.

Добрый день! У меня тоже Бмв и дали сертификат homologation partielle в бмв.
Мы заполнили rti 1.02, наше досье зарегистрировали в dreal и сообщили, что мы относимся к Dreal Nanterre.

Вы написали, что до Dreal проходили взвешивание и техосмотр машины, но нам это не сказали делать.
Откуда вы узнали, что они вам необходимы?
Мы сейчас тоже уже месяц ждём rdv с technicienne Nanterre, но меня одолевают сомнения, не отправят ли нас после рдв на взвешивание и техосмотр, а потом мы снова будем ждать несколько месяцев другое рдв с technicienne.
Уже 5 мес ездим на машине с русскими номерами

[valro_spb]

Добрый день!
Веду непростые переговоры с таможней по справке 846А. Не могут они мне выдать без оплаты пошлины. Может кто-то подскажет, как ответить на их письмо с отказом. У меня виза Д от 16.03.2022 г., подтвержденная в апреле этого года, сейчас я подал на получение титра, но их все равно не устраивает. Они считают, что у меня гостевая виза. Хотя у нас есть тут дом, счета за эл., справка от мэра и т.д. Вот что они мне прислали.
Bonjour Monsieur

Après examen de votre dossier et des documents que vous aviez transmis, le service Pôle action économique des douanes de notre Direction a rendu ses conclusions:

"La personne en question a fourni un extrait de demande de titre de séjour courant du 16/03/2022 au 16/03/2023, indiquant qu'il a le statut de visiteur, et non de résident. Il a aussi transmis une copie de sa demande de titre de séjour en date du 21/11/2022, en demandant peut-être un changement de statut. Ce document mentionne que ''cette demande ne permet pas l'ouverture de droits associés à un séjour régulier''.
La personne en question n'est pas résidente communautaire, et n'a donc pas un droit de séjour automatique.
De ce fait, actuellement, il n'a qu'un visa de visiteur, et on ne peut pas encore considérer qu'il a fait un transfert de résidence, quand bien même il habite depuis un certain temps à Saint-Savin dans le 65. Il ne peut donc pas à ce jour bénéficier de l'importation en franchise de droits et taxes dans le cadre d'un transfert de résidence sur le territoire français."

Compte tenu de votre statut de "visiteur", et non de résident, si vous souhaitez dans l'immédiat immatriculer votre véhicule en série nationale française, pour obtenir le certificat 846A, vous devez au préalable vous acquitter des droits et taxes dont le détail figure ci-dessous dans le mail que vous avez reçu le 28 octobre 2022.

[Mercury]

Добрый день,
Все дело в дате приобретения автомобиля, вы предоставили в таможню купчую от апреля этого года. А по закону освобождаются от уплаты а/м приобретенные больше 6 месяцев до даты переезда, вот вам и считают пошлину, т.к. у Вас нет «освобождения» от ее уплаты.
Пополняйте ее в Россию и продавайте, пока Райфайзен не отключили от SWIFT.

[valro_spb]

Добрый день,
Все дело в дате приобретения автомобиля, вы предоставили в таможню купчую от апреля этого года. А по закону освобождаются от уплаты а/м приобретенные больше 6 месяцев до даты переезда, вот вам и считают пошлину, т.к. у Вас нет «освобождения» от ее уплаты.
Пополняйте ее в Россию и продавайте, пока Райфайзен не отключили от SWIFT.

Спасибо большое! Но их интересует статус моего пребывания тут. Типа, вы по гостевой визе тут.

[Ptu]

valro_spb, ну так вам объяснили в письме, что у вас статус не резидента, а визитера, то есть гостевой.

[Mercury]

Добрый день! У меня тоже Бмв и дали сертификат homologation partielle в бмв.
Мы заполнили rti 1.02, наше досье зарегистрировали в dreal и сообщили, что мы относимся к Dreal Nanterre.

Вы написали, что до Dreal проходили взвешивание и техосмотр машины, но нам это не сказали делать.
Откуда вы узнали, что они вам необходимы?
Мы сейчас тоже уже месяц ждём rdv с technicienne Nanterre, но меня одолевают сомнения, не отправят ли нас после рдв на взвешивание и техосмотр, а потом мы снова будем ждать несколько месяцев другое рдв с technicienne.
Уже 5 мес ездим на машине с русскими номерами

Добрый день!

Как у Вас продвигается? У Вас было RDV в DREAL? Взвешивание и тех. осмотр нужно делать для DREAL?
Тоже собираю документы..

[Dude]

valro_spb, ну так вам объяснили в письме, что у вас статус не резидента, а визитера, то есть гостевой.

Да, статус резидента дает не визитерская виза а юридический статус подтвержденный полученной carte de sejour.
Похоже что проблема что на титр подано но carte de sejour не получена. Они же прямо пишут что подача не равна получению, как технически так и юридически.

[valro_spb]

Да, статус резидента дает не визитерская виза а юридический статус подтвержденный полученной carte de sejour.
Похоже что проблема что на титр подано но carte de sejour не получена. Они же прямо пишут что подача не равна получению, как технически так и юридически.

Спасибо большое! Я так и понял. Буду ждать документ.

[Leagull]

Первое, что я сделала - связалась с таможней Парижа, им нужен был перевод птс и фактуры на покупку авто. Список документов они прислали мне на почту. Сказали, что тк я была студенткой, с меня не будут брать налог, если я обязуюсь не продавать авто в течение года. Съездила в таможню в 19м округе, там посмотрели вин и выдали зелёную бумажку 846a.

Здравствуйте! Скажите, пожалуйста, а при получении зеленой бумажки 846а вам не выдавали временных французских номеров? Вы так и ездили на российских все время до новой регистрации? А российские потом просто сами сняли?

И для прохождения таможни и получения зеленой бумажки 846а вам не пришлось отдавать в таможню оригиналы ПТС/СТС?

Иными словами, если я пройду таможню (в течение первого года без пошлин), а потом не смогу получить омологацию у производителя (или решу, что приводить в соответствие мою машину слишком дорого), я смогу, несмотря на пройденную растаможку, просто вернуть машину в Россию?

[ddmitri]

я смогу, несмотря на пройденную растаможку, просто вернуть машину в Россию?

Не снимайте ее с учета в России, потом снимите. Если вообще это понадобится. Некоторые оставляют учет и там, и там, правда в России транспортный налог придется платить

[aterekhov]

-удалено-

[Kef_2002]

Здравствуйте, нет, при получении бумажки ничего кроме нее не давали. Ездила на российских до получения carte grise. Российские валяются в шкафу, надо теперь решить вопрос с дистанционным снятием с учета в Москве.

Оригиналы своих документов никуда не отдавала.

Лучше этот вопрос уточнить у таможни, они хорошо отвечают по телефону и по почте. И наверное, понять шансы на омологацию, связавшись с производителем.

Здравствуйте! Скажите, пожалуйста, а при получении зеленой бумажки 846а вам не выдавали временных французских номеров? Вы так и ездили на российских все время до новой регистрации? А российские потом просто сами сняли?

И для прохождения таможни и получения зеленой бумажки 846а вам не пришлось отдавать в таможню оригиналы ПТС/СТС?

Иными словами, если я пройду таможню (в течение первого года без пошлин), а потом не смогу получить омологацию у производителя (или решу, что приводить в соответствие мою машину слишком дорого), я смогу, несмотря на пройденную растаможку, просто вернуть машину в Россию?

[Kef_2002]

Здравствуйте, да, сертификат присылают по почте письмом после того, как вы предоставили им полное досье и оплатили услугу.

Как вышла на связь - да, погуглила и позвонила в бмв франс, они связали меня с отделом омологации. Далее общалась с этим отделом по телефону и емейлу.

Kef_2002, Большое спасибо, за подробное описание процесса.
Подскажите, пожалуйста, certificat de conformité даётся после омологации? И как вы выходили на связь с БМВ? Нашли телефоны, е-мейл в интернете?

[Anastasia87]

Добрый день!

Как у Вас продвигается? У Вас было RDV в DREAL? Взвешивание и тех. осмотр нужно делать для DREAL?
Тоже собираю документы..

Добрый день! Только увидела сообщение. Рдв в Dreal в итоге было только 13.02, а документы мы отправили им 10.10 ))) работники с большой буквы! узвонились и уписались им. На встрече непосредственно не настаивали на техосмотре и взвешивании, но в бумаге своей написали, что техосмотр не проводился. Но надо сказать, что у нас машина 2019 года выпуска. До 4х лет идет без техосмотра.
Посмотрим, что скажут нам, когда в Ants получат полный комплект документов. Не исключаю, что могут отправить на техосмотр после.

Еще любопытный момент: само место, где проводится рдв в Dreal Nanterre фиг найдешь. Естественно, данные никто в письме не предоставил. Мы крутились 30 мин около префектуры спрашивая у каждой будки и никто не мог нам сообщить. В итоге мы добыли пропуск и добрались до кабинета chef du pole и у секретаря взяли фото и координаты куда точно приезжать. Если кому- то нужно, могу поделиться потом.

[Maria198770]

Подскажите, если я привожу авто из России, то в течение месяца мне необходимо подать документы в ANTS для получения carte gris.
Но как и для многих российских авто, изготовленных для российского рынка, мне необходимо сделать Омолгацию у производителя- это несколько недель, потом попасть на RDV в DREAL с этой омолгацию и получить сертификат соотвествия. Потом с этим сертификатом отправиться на таможню и уже потом подать документы в ANTS. Очевидно, что за 1 месяц физически это сделать невозможно. Как поступать в таком случае, чтобы не попасть на штраф? Вывозить авто и ввозить снова?

[ddmitri]

кто-то недавно проходил процедуру в таможне?
Контора, которая раньше помогала в общении с таможней и регистрацией, отказывается под соусом "санкций".
Подскажите, если есть контакт таможенного брокера.

И еще вопрос - есть ли привязка к региону? То есть, проживая в Ницце, могу ли в Париже идти в таможню за заветной справкой?

[ddmitri]

в течение месяца мне необходимо подать документы в ANTS для получения carte gris.
сделать Омолгацию у производителя- это несколько недель

почему в течение месяца? Возможно, упускаю что-то, но рассчитывал на полгода.
И омологация - получение сертификата о частичном соответствии - вряд ли несколько недель. Мерседес на официальном сайте пишет о 6 - 7 неделях

[Syvar]

подскажите, пожалуйста, после получения титра можно сгонять за авто и вьехать на нем на 6 мес, но не оформлять временный ввоз и не таможить ? или 6 мес отсчитываются с момента получения визы Д ?

[Mari_vma]

Добрый день!
Несколько раз в этой ветке писали о посреднике CertifAuto для получения сертификата соответствия, так вот это мошенники.
Мы обратились к ним 14 апреля за сертификатом, оплатили и стали ждать. 24 мая получили вот такой ответ:

"Votre demande d’homologation est bien en cours de traitement. Cependant après étude des caractéristiques techniques de votre véhicule, nous vous informons que le Certificat de Conformité Européen n’est pas disponible. Ceci en raison de son modèle HYUNDAI IX35 aux normes Tchèques non réceptionné pour l Europe .

- Vous pouvez annuler votre commande en nous contactant au (тут был указан телефон)

- Vous pouvez poursuivre votre commande et la finaliser; en effet, un certificat d homologation officiel et sur mesure pour Administration Française est disponible (sans présentation du véhicule), dont le coût forfaitaire est 550,00 euros (en accord avec nos CGV).

Afin de finaliser votre commande nous vous prions de bien vouloir nous faire parvenir les éléments suivants :

- Le solde de votre certificat restant à payer, d’un montant de 350,00 euros :"

Полезли искать инфо об этой конторе в интернете и обнаружили, что схема работы у них стандартная:
1. Получают оплату от клиента
2. Спустя время присылают вот такое письмо с предложением доплатить изрядную сумму
3. Тем, кто отказывается, отменяют заказ, а следом сообщают, что по их правилам, в случае отмены заказа они возвращают только половину ранее уплаченной суммы
4. Тем, кто доплачивают даже присылают сертификаты, но некоторые писали, что с этими сертификатами их завернули

На данный момент после долгих переговоров и утомительных переписок с их "британским офисом" нам вернули половину суммы. Теперь со стороны сертифавто игнор, но мы продолжим звонить и писать.

Написали жалобы в полицию и в Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes, пока нет реакции.
Кроме того звонили в банк, но там получили отказ почти сразу, так как деньги были нами оплачены добровольно.

Ну а сертификат мы все таки заказали напрямую у официального представителя хендай во Франции, потратив впустую время, нервы и деньги.