Выбор автомобиля

[timofeev]

timofeev, а тест-драйвы нет возможности сделать? Мы обычно их 2-3 делаем, в разное время. Я не знаю, как выбирать машину, не сделав тест-драйва.

Что касается Хонды, то на электричестве она едет по плоской поверхности. В моем секторе рельеф холмистый. Соответственно, там на электричестве одном не едет.

Последнее время я часто ездила в Нормандию по автодороге. Заметила, как выросли расходы на бензин, потому что на высокой скорости эта машина уже ест, как не в себя. Поэтому надо примерять авто к своим условиям эксплуатации, а у всех они разные.

Интересно, а кроме дизельных и полных электричек есть автомобили с умеренным аппетитом. Газ тоже исключаем, поэтому остаются либо бензиновые либо гибридные, которые тоже с бензиновым двигателем.
Совсем маленькую тоже не хочется. Бюджет 40 тыс.

[Ирис]

timofeev, да все зависит от конкретных условий эксплуатации. В зависимости от них тот или иной автомобиль Вам подойдет больше. У CRV- шки современной расход, конечно, ниже, чем у ее более старых предшественников. Но все равно, на высокой скорости она едет как обычная бензиновая машина. Просто нужно это принимать во внимание.

[dart9235]

Интересно, а кроме дизельных и полных электричек есть автомобили с умеренным аппетитом. Газ тоже исключаем, поэтому остаются либо бензиновые либо гибридные, которые тоже с бензиновым двигателем.
Совсем маленькую тоже не хочется. Бюджет 40 тыс.

Мне очень понравилась Kia Sportage hybride, не rechargeable, я ездила в командировку около 800 км туда обратно без дозаправки. Ещё она хорошо бегает и очень приятная в управлении.

[Ирис]

timofeev, извините, я не заметила, что Вы писали о новой модели Хонды Z-RV. Я почему-то думала, что они выпустили новую версию HRV.


Vold2006, заинтересовал отзыв о Тойоте Рав 4. Пойду почитаю, что пишут на Карадизиаке.

[Vold2006]

timofeev, извините, я не заметила, что Вы писали о новой модели Хонды Z-RV. Я почему-то думала, что они выпустили новую версию HRV.


Vold2006, заинтересовал отзыв о Тойоте Рав 4. Пойду почитаю, что пишут на Карадизиаке.

Я ездил на Дизеле РАВ 4 3го пок. -и потом пересел на РАВ 4 5го поколения.
Лизинг - 360 е в мес при авто за 50т евро..
Теперь, заказал после всех этих тестов опять новый РАВ 4 на 24 год. Заказ за 8 мес. под себя и тоже в лизинг. Но ценник уже - ах какой - 59тон. За то что 3й рав новый беру у них - скинули 8 тыс евр. Лизинг!!! тепер 460 е в мес, правда на 3 год а не 4 как было раньше. ТО входит в платеж в месяц С меня толко страховка. И никаких доплат, кроме км если превышу.. но как получится вполне достаточно...1 взнос 6т е.
Я доволен. Выкупить старый низя.. да и больще 40т хотят.. лучше новый опять ...в лизинг

[Azzaz]

В общем хочется в ногу со временем...

понимаю, но для меня оно еще не настало)) У всех разные потребности в машинах. Трудно что- то советовать . Тем более, что цены на электрические будут падать ( надеюсь ) и зарядок будет больше ( к примеру, в Швейцарии утомишься пыль глотать , чтобы найти зарядку на дороге , там на некоторых маршрутах и пописать негде, плюс если приезжаешь в гостиницу, то на парковке цена за ночь электрический машины будет значительно выше обычной) . Короче, мы выжидаем пока .

[Mashoulia]

лексус гибридный

Ездила 2 года на RC... Пришлось расстаться, так как в горку совсем не вёз (а у мну улицы под 8% уклона с ограничением в 10 км/ч и дом в горку - тупо глохла).
Сменить драйвера на GPS можно только в салоне в Монпелье, оставив там машину на 72 рабочих часа. Потом она начала дурить на парковке, открывая все окна, разблокируя двери и сигналя, как не в себя. Ходишь в супермаркете, а тебя зовут "Владелец Лескуса ХХ-УУУ-ЙЙ, срочно подойдите к своей машине". Grand moment de solitude...
Возможно с непривычки, но бензина на автобане употребляла как 4Х4, а не скромная купешка 2+2. Короче, спасибо, больше не надо ��

Женщина, женщина в Лексусе,
Возможно сама себе заработала на машину,
Но но мысли об этом
Во мне окончатель­но уничтожают мужчину

[Ирис]

Mashoulia, просто для статистики личной поинтересуюсь: а тестили машинку перед покупкой?

Мы с мужем давно называем нашу любимую марку «Хонда-монда» после известной татарам песенки: https://m.youtube.com/watch?v=PFw9cxxUIbY

[Mashoulia]

Ирис, нет, меня особо не спрашивали по этому поводу, "мопед не мой" был. Надеялась избежать проблем с ZFE в Монпелье...
Теперь единственная просьба - чтобы муж сам мог починить.

[timofeev]

Мой бюджет не позволяет купить RAV4, поэтому смотрю до 40 тыс. Тестировал Кашкай е-повер, понравился - шустрая, быстро разгоняется, есть возможность ездить одной педалью как на электричке, то есть практичести не трогая педаль тормоза, что конкретно отдаляет сроки замены тормозных расходников. 12 дюймовый экран шикарен и удобен. Нет коробки передач, потому что едет на электромоторах, а мотор 3 цилиндра время от времени включаются только для подзарядки батареи, когда включается совсем не слышно, только на основном экране появляется зарядка батареи. В общем катался около часа вполне неплохо, расход топлива бортовой комп показывал 5,2, хотя не экономил. Единственно не посмотрел на скоростной дороге, забыл это сделать хотя планировал. Но есть сомнения по поводу мотора и даже не то что 3 цилиндра, а то что мотор с изменяемой степенью сжатия, там в моторе механическая система, которая меняет положение коромысел ( так и не понял как это делается ) что позволяет увеличивать степень сжатия с 8 до 14 и это на бензиновом двигателе ??? Заявленный крутящий момент 340 н/м хорош и судя по резвости соответствует, хорошо бы посмотреть в горах.
Теперь в планах покатать Тоуота Кросс, Хонда ZRV и все еще в планах Хонда CRV , но не самая последняя, которая за 60 тыс. - буду тестировать в Чехии, там они есть в продаже. И даже дешевле чем в Франции. И еще, при покупке нового автомобиля в ЕС оплачиваем без НДС, который оплачивается в Франции и даже есть небольшой профит, потому что в Чехии НДС 21, а в Германии если не ошибаюсь 22%

[Ирис]

timofeev, сделайте повторный тест Кашкая. За 1 раз бывает трудно протестить все, что хочется. У нас бывало, что и по 3 теста в одной и той же конторе делали.

[timofeev]

timofeev, сделайте повторный тест Кашкая. За 1 раз бывает трудно протестить все, что хочется. У нас бывало, что и по 3 теста в одной и той же конторе делали.

Уже звонил в Ниссан, по приезду в Францию погоняю по трассе и в горах.
Ирис, в целом Вы довольны CRV или что то гложет ? По поводу повышенного расхода на скоростных дорогах у всех бензиновых моторов он повышен, так что 7-8 литров это не критично, если в смешанном режиме 5-5,5-6. И у всех гибридов чисто на электричестве 2-4 километра, а у мягких гибридов и этого нет. Читаю avis французов, так по Хонде основном высокие оценки, даже пожалуй повыше Тойоты. Мне лично импонирует принципиальная схема гибридной Хонды, которая отличается от гибридной Тойоты и еще...декот у Хонды самый маленький среди гибридов.

[Vold2006]

И даже дешевле чем в Франции. И еще, при покупке нового автомобиля в ЕС оплачиваем без НДС, который оплачивается в Франции и даже есть небольшой профит, потому что в Чехии НДС 21, а в Германии если не ошибаюсь 22%

Добрый день,
Вы авто во франции собираетесь на номера ставить? и покупка Нового?
не понятно причем НДС.. если новый авто из ЕС то 2 НДС будете платить...
Нет НДС на бу 6 мессяцев и 6000 км пробег.. Для Инфо.

[timofeev]

Добрый день,
Вы авто во франции собираетесь на номера ставить? и покупка Нового?
не понятно причем НДС.. если новый авто из ЕС то 2 НДС будете платить...
Нет НДС на бу 6 мессяцев и 6000 км пробег.. Для Инфо.

Нет, не так. Во первых некоторые авто в Чехии продаются со скидкой до 25% от ценника нового, во вторых если Вы покупаете новый, то оплачиваете его без НДС, который один раз платите в Франции когда ставите его на номера. Ну и НДС в Чехии 21% а в Франции 20%, поэтому относительно чешского покупателя Вам авто достанентся на 1% меньше, а относительно французского покупателя ( если взять во внимание скидки до 15% ) то дешевле на 11%

К примеру - ценник на Renault Arkana E-Tech full hybrid145 ENGINEERED
prix neuf 892 000 чешских коронок или 36 512 euros TTC, prix de vente 722 000 чешских коронок или 29 553 euros TTC. 1 euros это 24,43 чешских коронок.

[Vold2006]

Нет, не так. Во первых некоторые авто в Чехии продаются со скидкой до 25% от ценника нового, во вторых если Вы покупаете новый, то оплачиваете его без НДС, который один раз платите в Франции когда ставите его на номера. Ну и НДС в Чехии 21% а в Франции 20%, поэтому относительно чешского покупателя Вам авто достанентся на 1% меньше, а относительно французского покупателя ( если взять во внимание скидки до 15% ) то дешевле на 11%

К примеру - ценник на Renault Arkana E-Tech full hybrid145 ENGINEERED
prix neuf 892 000 чешских коронок или 36 512 euros TTC, prix de vente 722 000 чешских коронок или 29 553 euros TTC. 1 euros это 24,43 чешских коронок.

Не знаю как Чехии..
в Германии нельзя купить новый авто без НДС если его ввозить во ФРанцию..НДС ЕС платить в Германии заставят.
И припостановке на учет во Франции вы запросить Китис Фискаль и на новый авто посчитают НДС независимо оплаты в Германии. Возможно придется еще форму растаможки подавать..
Чехия так же или нет не скажу. Но может быть сюрпризом ..случайно. Я бы запросил сперва фискалов... а то уже у знакомых стоитна приколе немец.. и не могут пока поставить изза этого..

[timofeev]

Не знаю как Чехии..
в Германии нельзя купить новый авто без НДС если его ввозить во ФРанцию..НДС ЕС платить в Германии заставят.
И припостановке на учет во Франции вы запросить Китис Фискаль и на новый авто посчитают НДС независимо оплаты в Германии. Возможно придется еще форму растаможки подавать..
Чехия так же или нет не скажу. Но может быть сюрпризом ..случайно. Я бы запросил сперва фискалов... а то уже у знакомых стоитна приколе немец.. и не могут пока поставить изза этого..

А что за проблемы возникли у Ваших знакомых ?

Я вчера взял devis у концессионера Рено в Карловых Варах, для ввоза в Францию. К оплате фигурирует сумма без НДС. Мне конкретно все растолковали что я должен буду платить в Франции. На пятницу смотрины Ниссана. Видимо буду выбирать среди этих двух тк на эти модели максимальные скидки.

[Nitochka]

Добрый день,
Вы авто во франции собираетесь на номера ставить? и покупка Нового?
не понятно причем НДС.. если новый авто из ЕС то 2 НДС будете платить...
Нет НДС на бу 6 мессяцев и 6000 км пробег.. Для Инфо.

НДС один, платится в стране регистрации. Т.е. в вашем случае во Франции. В стране покупки вы не должны платить налог. Если вы заплатили, то налоговая во Франции вам посчитает НДС на всю сумму покун, включая доставку, если была и НДС уже уплаченный. Таможни нет, т.к. покупка внутри Евросоюза.
Это единые правила для всех стран ЕС
На будущее, при покупке сразу уточняйте, что машина будет регистрироваться во Франции. В этом случае нет налога в стране покупки. В счёте должен стоять НДС 0
В налоговом плане, машина с пробегом меньше 6000 км или датой первой регистрации менее 6 месяцев считается новой

[Ирис]

timofeev, ну что Вам сказать, чтобы избежать написания целого полотна : )) Все ведь упирается в соотношение «цена-качество». Машину эту мы купили в ковид с хорошей скидкой - у них произошло затоваривание на складе и эта Хонда в комплектации «Элеганс» досталась нам за 32 тысячи, кажется. Сегодня таких цен нет. Как не быть довольной такой машиной и по такой цене? У нас есть свои маленькие заскоки - например, много лет назад решили покупать только новые машины и на occasion не смотрим совсем.

Конечно, у CRV есть свои недостатки. Например, для жизни в горах и езды по горным дорогам надо брать полный привод. Мы не ездим в горы и без полного привода нам нормально живётся. Во-вторых, муж все время сравнивает CRV с Лексусами, которые они берут в лизинг на работе. У них был давно какой-то Лексус паркетник маломощный. А сейчас модель нравится мужу, потому что у нее лучше звукоизоляция, чем у Хонды, и мощнее она. Ну так там и цена соответствующая. Короче, шуметь CRV начинает только на автобане, естественно. И вообще, она идеальна для эксплуатации на скоростях до 80 км/ч. Это нам сказал еще давно commercial Хонды, когда мы еще только что вышедший гибрид ходили тестировать. Ездить по городу в этой машине - лично для меня удовольствие. Конечно, этим летом я покаталась у друзей на Ровере - ужас, как понравилась эта машина. Ну так и бюджет на нее другой. Лексус служебный мужа - прелесть, но стоимость не та, что у Хонды, поэтому сравнивать эти 2 машины бесполезно, они из разных ниш.

За 3 года мы наездили 55 тыс км, что как-то многовато. Никогда раньше не было таких километражей. А все из-за того, что перешли практически полностью на автомобильные путешествия, и ездим каждые школьные каникулы. Сейчас еще добавятся поездки на дачу 400 км туда-обратно. Не знаю, что решать - или эту CRV дальше добивать, или переходить на новую машину. Или брать вторую машину и тогда километраж будет перераспределяться на 2 и будет менее заметен. Не знаю, пока думаю.

[timofeev]

timofeev, ну что Вам сказать, чтобы избежать написания целого полотна : )) Все ведь упирается в соотношение «цена-качество». Машину эту мы купили в ковид с хорошей скидкой - у них произошло затоваривание на складе и эта Хонда в комплектации «Элеганс» досталась нам за 32 тысячи, кажется. Сегодня таких цен нет. Как не быть довольной такой машиной и по такой цене? У нас есть свои маленькие заскоки - например, много лет назад решили покупать только новые машины и на occasion не смотрим совсем.

Конечно, у CRV есть свои недостатки. Например, для жизни в горах и езды по горным дорогам надо брать полный привод. Мы не ездим в горы и без полного привода нам нормально живётся. Во-вторых, муж все время сравнивает CRV с Лексусами, которые они берут в лизинг на работе. У них был давно какой-то Лексус паркетник маломощный. А сейчас модель нравится мужу, потому что у нее лучше звукоизоляция, чем у Хонды, и мощнее она. Ну так там и цена соответствующая. Короче, шуметь CRV начинает только на автобане, естественно. И вообще, она идеальна для эксплуатации на скоростях до 80 км/ч. Это нам сказал еще давно commercial Хонды, когда мы еще только что вышедший гибрид ходили тестировать. Ездить по городу в этой машине - лично для меня удовольствие. Конечно, этим летом я покаталась у друзей на Ровере - ужас, как понравилась эта машина. Ну так и бюджет на нее другой. Лексус служебный мужа - прелесть, но стоимость не та, что у Хонды, поэтому сравнивать эти 2 машины бесполезно, они из разных ниш.

За 3 года мы наездили 55 тыс км, что как-то многовато. Никогда раньше не было таких километражей. А все из-за того, что перешли практически полностью на автомобильные путешествия, и ездим каждые школьные каникулы. Сейчас еще добавятся поездки на дачу 400 км туда-обратно. Не знаю, что решать - или эту CRV дальше добивать, или переходить на новую машину. Или брать вторую машину и тогда километраж будет перераспределяться на 2 и будет менее заметен. Не знаю, пока думаю.

Ирис, раньше у меня была Тойота с дизельком от BMW, тоже брал новую в 2016 году потом года через 3 звонят от Тойоты и предлагают взамен моей новый RAV4 за 35 тыс., причем в ней было все кроме кожи и я, вот же дурачок отказался, что только не предлагали и кредит по 3% и LOA на те же 35 тыс. жлоба заела что предлагают за старую на 2 тыс меньше чем цена на рынке. В результате через 1,5 года продал за те же деньги, что и предлагали...Но мы ездим много - за 4,5 года 160 тыс. км.
Вот и ищу еще к тому же еще и прочную машинешку.

[dart9235]

Я купила на этой неделе RAV4 Hybrid Lounge (хотела лизинг, но мне надо было срочно, времени на негоциацию не было, а семистам евро за лизинг я предпочла те же семьсот евро кредита). Купила я её очень срочно потому как мой четырехлетний Ситроен эйркросс является счастливым обладателем двигателя 1.2 puretech, который совсем сломался (https://www.largus.fr/actualite-auto...-30024702.html), первое рдв в нашей местности через месяц, чинить будут ещё месяц и , видимо, за мой счёт (5000-6000 евро, вроде). А без машины мне никак совсем. Сейчас у меня временная Yaris Cross, пока мою готовят ( маленькая, и много ест кмк). Из-за того, что мне было срочно, я купила в ближайшем центре Тойоты ( у них была только одна RAV4, у нас тут деревенский центр), и с удивлением узнала, что RAV4 это не обязательно четыре ведущих колеса, хотя название как бы намекает. Тест драйв мне понравился ( у меня уже была RAV4, но не гибрид и четырехприводная, когда я жила в Техасе, отличий не вижу, но могу и просто н помнить уже), а по сравнению с моим полудохлым эйркросом, она очень симпатичная в управлении, динамичная и шустрая.
И да, после Ситроена с 1.2 puretech и ситроенского сервиса, я группу Ситроен, Пежо и ДС, и Рено туда же больше не рассматриваю.

[Ирис]

dart9235, поздравляю! А при эксплуатации в горах она много ездит на электричестве? Может быть, обратили внимание на тест-драйве..

[dart9235]

dart9235, поздравляю! А при эксплуатации в горах она много ездит на электричестве? Может быть, обратили внимание на тест-драйве..

Я в горах не тестировала, я по окрестным холмам немного проехалась. На каникулах протестирую, хочу в сторону Эглена съездить, или даже до Ниццы не по автостраде,- поделюсь впечатлениями)

[timofeev]

Я купила на этой неделе RAV4 Hybrid Lounge (хотела лизинг, но мне надо было срочно, времени на негоциацию не было, а семистам евро за лизинг я предпочла те же семьсот евро кредита). .

Поздравляю ! Отличная машина, сам бы купил, но в наш бюджет не вписывается. Кредит брать тоже не получается, потому что уже на пенсии. Может если подвернется подержанная с небольшим пробегом, то тоже куплю. А то что только передние колеса ведущие, так даже ещет и лучше - меньше потребляет бензина.

[dart9235]

Поздравляю ! Отличная машина, сам бы купил, но в наш бюджет не вписывается. Кредит брать тоже не получается, потому что уже на пенсии. Может если подвернется подержанная с небольшим пробегом, то тоже куплю. А то что только передние колеса ведущие, так даже ещет и лучше - меньше потребляет бензина.

Спасибо я очень быстро, буквально за полдня решила ее купить ( небольшой выбор помогает делать быстрые решения, ну и хотя по бюджету она мне немного дороговатая, я очень надеюсь, что надёжная и таких фокусов,как Ситроен делать не будет

[Vold2006]

Поздравляю ! Отличная машина, сам бы купил, но в наш бюджет не вписывается. Кредит брать тоже не получается, потому что уже на пенсии. Может если подвернется подержанная с небольшим пробегом, то тоже куплю. А то что только передние колеса ведущие, так даже ещет и лучше - меньше потребляет бензина.

Если смотреть оказьен - рекоменд CRV 5 версия до 23 года что выпускали - гибрид супер, я ее тестил сам. но на то время ее дороже продавали РАВ 4 - 5 гибрид. Сейчас Хонда практически нулевая есть на рынке 3-6 т проьег -за 37-40т е модно найти.. правда они последние выпуски не лелали 4х4. но это не всем надо.. а так я на ней поездил - мне понравилась она. А новае 6 версия 23 г - на потив не кайф. длинее , розетка обязательна и дороже.. кароче новая разочаровала как и ZRV

[EHOT]

59 как-то очень много. https://www.caroom.fr/toyota/rav4

Да и страховка что-то дорогая. Я в выходные новую ласточку страховал - 447 в год с 0,5 тоже.

[VBV]

59 как-то очень много. https://www.caroom.fr/toyota/rav4

Да и страховка что-то дорогая. Я в выходные новую ласточку страховал - 447 в год с 0,5 тоже.

такие дешёвые страховки? это полная?
у меня 0.8, и полную каску с доп пакетом на след год 1100евро, за бмв х1, 17года

[timofeev]

59 как-то очень много. https://www.caroom.fr/toyota/rav4

Да и страховка что-то дорогая. Я в выходные новую ласточку страховал - 447 в год с 0,5 тоже.

4X4 на 10 тыс меньше. 4X2 на 13 тыс меньше. С лизингом всегда по верхнему тарифу.

А что там у Вас за новая ласточка образовалась ? Вот точно не усну пока не напишите

У меня кстати обломов купить Austral в Чехии со скидкой. Пришел договор подписать, уже намечтал что новую пригоним в Францию, а мне заявили что скидки не будет, потому что она только для жителей Чехии.

[EHOT]

А что там у Вас за новая ласточка образовалась ? Вот точно не усну пока не напишите

Младшая сестра той, которая была до этого. А4, только бензиновая и чуть мощнее.

[timofeev]

Младшая сестра той, которая была до этого. А4, только бензиновая и чуть мощнее.

То есть А3 ? Поздравляю с покупкой. С Вас отчёт по машине, если не обременительно