Можно ли устроиться в аэропорт Франции на работу?

[Small_birdie]

Вы представьте у вас такая скидка, вы бы дома сидели??

Есть многое на свете, друг Горацио, что и не снилось нашим мудрецам.
("There are more things in heaven and earth, Horatio, than are dreamt of in your philosophy.")
(Трагедия «Гамлет», акт I, сцена IV)

Я вам искренне завидую: и работу одной левой без языка нашли, и билеты в Америку в кармане, считай.

Гудбай, Америка! В.Бутусов. Goodbye, America. V. Butusov.

[tanya07]

Чтобы не путь всех, форум, я подробно еще раз узнаю и точную информацию напишу. Кем и как и почему и сколько и тогда уже можно будет отталкиваться дальше и рассуждать.

[blanca94]

Не понял одного "если ты работаешь в авиа" то есть где и кем?
Вот полечу с AirFrance, спрошу у стюрдесс (они же в авиа работают правда? Или нет?) правда ли, что они могут летать в Штаты каждый уикенд за 10% стоимости билета...

Ну я думаю про каждый уикенд в Штаты Таня явно загнула (уже хотябы потому что туда день потратишь чтоб долететь и день что обратно вернуться вот уикенд и прошел да и ограничения у них по количеству есть что бы не злоупотребляли). А вообще да, у меня знакомые которые в авиакомпаниях работают (в разных) рассказывали что действительно скидки очень хорошие и на членов семьи распространить можно. Но сейчас их урезают с этим, ставят различные условия потому как многие злоупотребляют

[tanya07]

[QUOTE=blanca94;1060388049]Ну я думаю про каждый уикенд в Штаты Таня явно загнула (уже хотябы потому что туда день потратишь чтоб долететь и день что обратно вернуться вот уикенд и прошел да и ограничения у них по количеству есть что бы не злоупотребляли)

Ну я же образно так ответила мол каждые выходные, вот только он вернулся из Hawaii

[Stroka]

Ну я же образно так ответила мол каждые выходные, вот только он вернулся из Hawaii

То, что Вы рассказываете - это что-то очень сильно из области фантастики. Представьте себе авиакомпанию, в которой, скажем, 1000 сотрудников и 15 самолетов. В самолете в среднем 150 мест. Если каждый желающий воспользоваться скидкой в 10%+его родственники+друзья захотят все выходные по америкам и гаваям летать, то компания будет заниматься только тем, что перевозить своих халявных работников, и почти сразу обанкротится. Так что Ваш родственник сильно ездит по ушам, либо Вы его неправильно поняли Гораздо реалистичнее звучала бы скидка в 10% на билет раз в год.
Я уж не говорю о том, что в разных авиакомпаниях разные льготы для персонала. А аэропорт - это вообще отдельная субстанция со своими законами, никак не связанная с распределением бюджета и льгот авиакомпаний.

[Svet]

Чтобы не путь всех, форум, я подробно еще раз узнаю и точную информацию напишу.

Не нужно узнавать. Мы уже узнавали до вас.

[orient_777]

Я живу в Украине. Работаю в аэропорту уже 3 года, имею международные сертификаты по авиационной безопасности. Говорю по-французски и по-английски плохо (но говорю, практики маловато). Могу ли я устроиться на работу в аэропорт с отличным знанием русского языка?

alenrff, нет не сможете , для того чтобы работать в аэропорту нужно иметь французское гражданство , это одно из основных требований .

[paulina77]

У меня в штатах хороший знакомый работал в авиакомпании - да, летаешь бесплатно (но это, наверное, от компании зависит). Билеты standby - то есть, если есть свободные места. Он меня как-то поставил в список, кто его бенефитами может пользоваться - и я год летала бесплатно, то в Европу, но все больше на Карибы. У standby есть определенная градация - если есть свободные места, то в первую очередь идут люди, не улетевшие предыдущим рейсом, затем сами работники, затем их жены и дети, затем родители и т.д. Как-то так примерно.

[tanya07]

[QUOTE=Stroka;1060388195] Так что Ваш родственник сильно ездит по ушам, либо Вы его неправильно поняли

Не ну я же не со своей головы это взяла и тут написала, а то что я слышу и вижу. Помню я в одной теме ( краткосрочная виза для близкого родственника) писала про оформления и все говорили, не может быть такого, а все получилось как я описывала.
Я уже сама жду с нетерпением мужа, чтобы удостовериться. Да возможно есть лимит о котором я не знаю или возможно еще что-то.

[Svet]

В самолете в среднем 150 мест. Если каждый желающий воспользоваться скидкой в 10%+его родственники+друзья захотят все выходные по америкам и гаваям летать, то компания будет заниматься только тем, что перевозить своих халявных работников, и почти сразу обанкротится. Так что Ваш родственник сильно ездит по ушам, либо Вы его неправильно поняли

Stroka,
Если реально интересно, хоть не по теме, билет с гарантированным местом обойдется процентов в 50 от стоимости стандартного билета, не бизнес класса. Я об Эр Франс. Есть дешевле, процентов 20, не 10, но без гарантии, что улетите. Персонал с льготными билетами пускают на посадку самыми последними.
Если захочет командир, могут взять на "приставные" в кабину к пилотам. Но он может решить не брать никого. Если свободных мест пара-тройка, то командир возьмет летчика, например, а не стюардессу. У наземной обслуги тоже есть право на льготные билеты, но они улетят последними и могут просидеть в аэропорту несколько дней. Еще раз повторю, льготников берут только на распроданные места. Либо билет будет в 50% от стоимости.
Ну и, при наличии свободных мест, летчика, вероятнее всего, пересадят в бизнес класс. Первый под запретом.
Каждую неделю на Гаваи - это загнули. Отпускных дней не хватит. Ну и у летчиков выходных много, их можно скомпоновать в дополнение к отпуску, и если в низкий сезон, когда самолеты не заполнены, то можно летать со скидкой 20%. С семьей уже будет сложнее: надо подстроится под каникулы у детей и прочее.

Small_birdie,
По вашей ссылке: все верно. Единственное, я не заметила ограничений на 5 билетов туда и обратно в год. А вот семья в Эр Франс имеет право на 4 билета в год и действительно только в сопровождении того, кто работает в Эр Франс. При полете самостоятельно, права на льготный билет они не имеют.

tanya07,
Как-то так. А не так излишне упрощенно,как вы описали: билет 10% и летай сколько угодно.

[Svet]

У standby есть определенная градация - если есть свободные места, то в первую очередь идут люди, не улетевшие предыдущим рейсом, затем сами работники, затем их жены и дети, затем родители и т.д.

Градацию определяет КВС. Он на борту царь и Бог. Приоритет пассажирам, конечно же. А потом он прежде всего возьмет пилота. И если тот с семьей, то семью ждать не оставит.
Кроме того, есть 2 служебных места в кабине пилотов: места для инструкторов. И пара мест со стюардессами, но это если очень лететь надо. И служебными местами распоряжается только исключительно КВС и только он. Может вообще никого не взять на них.

[Svet]

Я уже сама жду с нетерпением мужа

tanya07,
Если вы полагаете, что, кроме как у вашего мужа, узнать больше негде, то вы очень ошибаетесь.

[paulina77]

Svet, тут я пас . Служебными местами по логике, наверное, и он. Но свободные места в салоне уже не им распределяются, видимо? У них там свои протоколы, в-общем. Я как-то, прилетев вот по такому standby, прошлепала обратный самолет - так потом три дня улететь не могла. Так как не жена и не ребенок и не стюардесса была, а так - друг семьи.

[tanya07]

tanya07,
Если вы полагаете, что, кроме как у вашего мужа, узнать больше негде, то вы очень ошибаетесь.

Вы не поняли меня, я писала что хочу подтвердить то, что я тут выше написала. Я никак не хотела всех, Вас обидеть.

[Svet]

Но свободные места в салоне уже не им распределяются, видимо?

Им. Но приоритет у пассажиров.

ак как не жена и не ребенок и не стюардесса была, а так - друг семьи.

Прааальна. Седьмая вода на киселе.

У них там свои протоколы, в-общем.

По большей части негласные. Летчик кого скорее возьмет? Правильно, летчика как и он сам, а не простого смертного.

Svet, тут я пас

Я просто решила, что, раз пошла такая пьянка, очень утомительно ждать tanya07 c ее мужем, братом мужа и т.д. Бабка за дедку, дедка за репку... Напустили туману, а народ нагрелся. Решила ясности внести немного.

[tanya07]

Напустили туману, а народ нагрелся. Решила ясности внести немного.

Вот и хорошо, все вместе поделились информацией. Нашлись люди с личным примером и знаниями.
Вот бы еще нашлись те которые работают, а что возможно же такое.

[Svet]

Вот бы еще нашлись те которые работают, а что возможно же такое.

А при чем здесь льготы работников авиакомпаний, к работе в аэропорту?

Вот и хорошо, все вместе поделились информацией.

И она очень отличается от той, которую с восторженным видом поведали нам вы. И к теме мало относится.

[tanya07]

А при чем здесь льготы работников авиакомпаний, к работе в аэропорту?

И она очень отличается от той, которую с восторженным видом поведали нам вы. И к теме мало относится.

Значить нужно создать отдельную тему например ( Льготы, преимущества и недостатки для работающих в авиакомпаниях и в аэропорту) или еще как то.
Желаю всем кто хочет работать в аэропортах или в авиакомпаниях удачи.

[Svet]

Значить нужно создать отдельную тему

Создайте. Только зачем?

[эсфирь]

Можно мне вставить 5 копеек.
Работать в аэропорту можно ,только смотря кем, если убирать помещения дак может и без французского паспорта возьмут.
AIRFRANCE живет в режиме строгой экономии ,нет денег на ремонт некоторых терминалов,в некоторых терминалах все сжато ,некоторые помещения закрыты ,ввиду их ремонтного состояния.
В прошлом году была большая перетрубация кадров ,тех кто на воздухе.
Зарплата бортпроводников не доходит до 2 тысячь евро,работа очень тяжелая.
Льготы распостраняются в основном на пилотов.
Про стуардесс не знаю ,вроде там все не так просто.
Многие стюарды и стюардессы ,страются работать по контракту в других авиакомпаниях например ,Эмираты ,где их зарплата будет 2 тысячи евро, может чуть чуть повыше но не более.
Если аэропорт и набирает работников сейчас ,то это как рекрутство.
Нет никакой гарантии ,что через 1-2 года эти работники будут сокращены.
Хотя требования очень высокие ,а зарплаты очень низкие.
Это я говорю о недипломированных работах .
Наземная инженерная служба и пилоты сюда не относятся.
Девушку ,которая работает в бутике в терминале 2C ,в накопительной зоне , я разговаривала с ней лично ,очень приятная девушка ,живет во франции уже лет 14 .
Очень любезная ,продает какие-то шарфики ,так же рассказывает что живет сама в деревне среди подсолнухов и едет на работу каждый раз за 40 километров от дома ,на своей машине.

[dva.raz]

Наш очень хороший друг работает стюардом на дальних рейсах, у него зп 4500 brut, чидела его налоговые декларации. Но у него большая выслуга лет.
Еще в аэропорт можно в duty free встроиться знаю многих русских, кто там работает, и не только в Париже.

[эсфирь]

dva.raz, А сколько в реальности выходит у вашего друга?
Еще он наверное имеет статус старшего борпроводника на борту.

[dva.raz]

dva.raz,
Еще он наверное имеет статус старшего борпроводника на борту.

Да, это правда, я забыла указать, он старший стюард, он уже больше 15 лет работает.
В смысле, сколько выходит? Я знаю, что brut 4500, а сколько отчислений не смотрела. Просто мы с его женой, она мой подруга, ходили записывать детей в centre loisirs и я помогала ей заполнять бумаги и видела его листки.

[эсфирь]

dva.raz, Конечно ,многое зависит от направлений ,от налета часов ,от уровня среди самих бортпроводников ,от авиакомпании.
Ну и здоровье потом к пенсии никакое.

[RoxNB]

Кто нибудь знает есть ли ограничения по возрасту для работы в аэропортах ???

[EHOT]

АИРФРАНЦЕ живет в режиме строгой экономии ,нет денег на ремонт некоторых терминалов,в некоторых терминалах все сжато ,некоторые помещения закрыты ,ввиду их ремонтного состояния.

Терминалы ремонтирует не Эр Франс, а АДП... Эр Франс их, скажем так, арендует (частично)... В Руасси была проблема с местом из-за того, что в 2004 году рухнула часть терминала Е, что привело к "уплотнениню" других терминалов...

[Tatjana_Paris]

Small_birdie,
Добрый день! Не подскажите контакты того агенства куда Вы ездили на собеседование для работы в аэропорту? Я бы хотела попробовать, если получится устроиться на работу в аэропорт, т.к. я живу недалеко (на машине 20 минут). Заранее спасибо!

[Small_birdie]

Tatjana_Paris, Accueil Aéroportuaire.

OTESSA
Bât Deltaparc Paris Nord 2
93 Avenue des Nations
BP 51283 VILLEPINTE
95958 ROISSY CHARLES DE GAULLE CEDEX

[Tatjana_Paris]

Спасибо большое!