Voiture électrique

[wrabbit]

shedfr, так а что, всё-таки, не так с выставочными машинами?

[shedfr]

shedfr, так а что, всё-таки, не так с выставочными машинами?

Во Франции стоят в основном борн электрик на 22 kWh. Пропускная способность OBC (On Board Charger или шаржёр амбарке) на этом автомобиле 77 kWh. Говорят что скоро с помощью мизанжура поднимут до 100 kWh. Но всё равно чтобы дольше прожила батарея нужно пользоваться не скоростными борнами. Лучше всего (если есть время) домашней разеткой ранфорсэ на 32 А.

[shedfr]

Знакомый взял, а в ней объём батареи уже на 15 % убит. Демонстрационные машины в гаражах (магазинах) убивают быстрой зарядкой (50 kWh и более). А быстрой зарядкой рекомендуется заряжаться не более 3 раз в месяц.

[shedfr]

Если кого то интересуют тонкости пользования электрическими автомобилями, то пишите № телефона в личку. Перезвоню. Просто по клавишам долго бить не люблю.))) Я сам ещё не пользователь, но прежде чем принять решение о покупке своего 29-го, но 1-го электрического автомобиля, я перелопатил кучу информации в интернете.

[Ирис]

Если кого то интересуют тонкости пользования электрическими автомобилями, то пишите № телефона в личку. Перезвоню. Просто по клавишам долго бить не люблю.))) Я сам ещё не пользователь, но прежде чем принять решение о покупке своего 29-го, но 1-го электрического автомобиля, я перелопатил кучу информации в интернете.

shedfr, Поздравляю с приобретением и желаю, чтобы Вас машинка только радовала! Очень интересно будет узнать о таком моменте, как реальный запас хода и особенно на автостраде на скорости 130 км.ч, и зависимость от времени года (отопление, кондиционер).

А Вы в лизинг машину берете или обычная покупка? И вот интересно, рассматривали ли Вы Теслу "тройку", она же после всех этих вычетов практически по той же цене идет.

[shedfr]

shedfr, Поздравляю с приобретением и желаю, чтобы Вас машинка только радовала! Очень интересно будет узнать о таком моменте, как реальный запас хода и особенно на автостраде на скорости 130 км.ч, и зависимость от времени года (отопление, кондиционер).

А Вы в лизинг машину берете или обычная покупка? И вот интересно, рассматривали ли Вы Теслу "тройку", она же после всех этих вычетов практически по той же цене идет.

По трассе, на скорости 130 км/ч автономия 300 км ( с включенным кондиционером). Борн электрик сейчас очень много на всех скоростных магистралях (от 2,4 kWh и до 350 kWh). Зимой автономия 452 км (с нашими французскими зимами) превращается в 380-415 км в смешанном режиме.

[Ирис]

shedfr, спасибо, но это Вы о заявленной производителем автономии пишете? Я интересуюсь данными от реальных пользователей, тоже так, на досуге, кое-какие материалы почитываю. Хочется знать, сколько конкретно километров на скорости 130 км.ч. я смогу проехать одним куском, без дозаправок. С учетом того, что я очень люблю ездить быстро и без остановок, желательно, отрезками по 400 км. На следующей неделе поеду за щенком на расстояние 900 км. от дома. 900 км в одну сторону, 900 на следующий день в другую. На бензиновой придется останавливаться для дозаправки пару раз. У нас в маленькой Хонде до ужаса маленький бачок, прям вот момент, который меня не устраивает в этой машине - маленький бак и необходимость часто останавливаться. В большой Хонде CRV такой проблемы нет и мы в последней поездке на дозаправку не останавливались, 500-600 км ездили до Страсбурга. Если в такой поездке мне надо будет каждые 200-300 км дозаправляться, то будет слишком долго терять время на остановках.

[shedfr]

shedfr, спасибо, но это Вы о заявленной производителем автономии пишете? Я интересуюсь данными от реальных пользователей, тоже так, на досуге, кое-какие материалы почитываю. Хочется знать, сколько конкретно километров на скорости 130 км.ч. я смогу проехать одним куском, без дозаправок. С учетом того, что я очень люблю ездить быстро и без остановок, желательно, отрезками по 400 км. На следующей неделе поеду за щенком на расстояние 900 км. от дома. 900 км в одну сторону, 900 на следующий день в другую. На бензиновой придется останавливаться для дозаправки пару раз. У нас в маленькой Хонде до ужаса маленький бачок, прям вот момент, который меня не устраивает в этой машине - маленький бак и необходимость часто останавливаться. В большой Хонде CRV такой проблемы нет и мы в последней поездке на дозаправку не останавливались, 500-600 км ездили до Страсбурга. Если в такой поездке мне надо будет каждые 200-300 км дозаправляться, то будет слишком долго терять время на остановках.

А вот теперь я могу Вам дать точную информацию из моего личного опыта езды на электрическом автомобиле.

Бесплатно заправился до 100% у KIA.
Выехали из дома (в 10ч 00м) с полной автономией в 455 км (100%). Приехали в Диеппе. Расстояние от нас до него 240 км. По приезду туда у меня осталось автономии на 175 км. Нигде электричеством не дозаправлялись. Ехали вдвоём. Задние сиденья я сложил и там лежал массивный электрический самокат (складной), два средних чемодана, сумки и собакян. Ехал со скоростью 130 км/ч (иногда 140 ), с включенным кондиционером и музыкой (не очень громкой). Периодически сами включались фары и дворники (так как периодически шёл дождь). Вдобавок мой айфон стоял на подзарядке от машины.
По приезду в Диеппе поставил машину на заправку в KIA и опять бесплатно заправился до 100%.
Итог. Съездили на недельку на океан не потративши ни копейки на топливо. Плюс (не знаю почему и как) на пэяже вместо 18 евро (в одну сторону) раньше (на дизельной машине), на этой электричке у меня снялось около 6 евро (в одну сторону). Не принципиально, но приятно.

Скоро едем на ней в Сан Тропэ. Будем посмотреть как оно будет. Но по любому электрический автомобиль это классно! И комфортно (в этом автомобиле) и очень экономично.

[shedfr]

shedfr, Поздравляю с приобретением и желаю, чтобы Вас машинка только радовала! Очень интересно будет узнать о таком моменте, как реальный запас хода и особенно на автостраде на скорости 130 км.ч, и зависимость от времени года (отопление, кондиционер).

А Вы в лизинг машину берете или обычная покупка? И вот интересно, рассматривали ли Вы Теслу "тройку", она же после всех этих вычетов практически по той же цене идет.

Теслу рассматривал. Но по причине скоростной зарядки (в основном) на борнах Теслы, я её брать не захотел. Быстрая зарядка убивает электрическую батарею автомобиля. И ладно бы если бы она убивала батарею с краю. Так нет же, она её выжигает с центра. А это осложняет и делает дороже замену сот батареи. У меня ещё со времён СССР диплом по электротранспорту. Хочу вас заверить что мало что поменялось с тех времён. Но слегка изменения есть. Стержни катода и диода стали делать из более прочного сплава. Появилось водяное охлаждение сот батареи, ну ещё пару тройку мелочей.

[Ирис]

Теслу рассматривал. Но по причине скоростной зарядки (в основном) на борнах Теслы, я её брать не захотел. Быстрая зарядка убивает электрическую батарею автомобиля. И ладно бы если бы она убивала батарею с краю. Так нет же, она её выжигает с центра. А это осложняет и делает дороже замену сот батареи. У меня ещё со времён СССР диплом по электротранспорту. Хочу вас заверить что мало что поменялось с тех времён. Но слегка изменения есть. Стержни катода и диода стали делать из более прочного сплава. Появилось водяное охлаждение сот батареи, ну ещё пару тройку мелочей.

shedfr, спасибо за информацию о батареях. Я, как чистый гуманитарий, ничего в этом не смыслю, конечно. Я так поняла, что батарея, в любом случае, подлежит замене на новую по истечении, скажем, 7 лет? А до этого времени она под гарантией? Вот хотелось бы знать, каковы условия замены батареи во время срока гарантии. Вот убилась она, скажем, на 50%. Является ли это достаточным условием для замены по гарантии или нет... Столько вопросов

[shedfr]

shedfr, спасибо за информацию о батареях. Я, как чистый гуманитарий, ничего в этом не смыслю, конечно. Я так поняла, что батарея, в любом случае, подлежит замене на новую по истечении, скажем, 7 лет? А до этого времени она под гарантией? Вот хотелось бы знать, каковы условия замены батареи во время срока гарантии. Вот убилась она, скажем, на 50%. Является ли это достаточным условием для замены по гарантии или нет... Столько вопросов

Гарантия батареи 8 лет или 150 000 км. А ответ на ваш следующий вопрос вы найдёте вот тут https://www.kia.com/fr/modeles/e-soul/decouvrir/

[Campanule]

Теслу рассматривал. Но по причине скоростной зарядки (в основном) на борнах Теслы, я её брать не захотел. Быстрая зарядка убивает электрическую батарею автомобиля. И ладно бы если бы она убивала батарею с краю. Так нет же, она её выжигает с центра. А это осложняет и делает дороже замену сот батареи. У меня ещё со времён СССР диплом по электротранспорту. Хочу вас заверить что мало что поменялось с тех времён. Но слегка изменения есть. Стержни катода и диода стали делать из более прочного сплава. Появилось водяное охлаждение сот батареи, ну ещё пару тройку мелочей.

У нас Тесла полгода - еще ни разу не пользовались быстрой зарядкой.

[shedfr]

shedfr, Поздравляю с приобретением и желаю, чтобы Вас машинка только радовала! Очень интересно будет узнать о таком моменте, как реальный запас хода и особенно на автостраде на скорости 130 км.ч, и зависимость от времени года (отопление, кондиционер).

А Вы в лизинг машину берете или обычная покупка? И вот интересно, рассматривали ли Вы Теслу "тройку", она же после всех этих вычетов практически по той же цене идет.

В лизинг я машины брать не люблю. Я машину люблю как женщину. Не временную и на половину мою, а постоянную и мою полностью. Пардоньте за такое интимное сравнение-уточнение.

[Ирис]

В лизинг я машины брать не люблю. Я машину люблю как женщину. Не временную и на половину мою, а постоянную и мою полностью. Пардоньте за такое интимное сравнение-уточнение.

Хорошее сравнение, мне нравится Так ведь машины, как и женщины, имеют такое свойство, как износ...

С этой точки зрения, если говорить только о машинах, то мне интересен момент возможности обмена машины на более совершенную технически, и, желательно, минуя необходимость замены батареи и каких-то других узлов (не знаю, этот аспект я совершенно пока не изучала) и вообще всю возню со стареющей машиной.

[libellule]

Если кого то интересуют тонкости пользования электрическими автомобилями, то пишите № телефона в личку. Перезвоню. Просто по клавишам долго бить не люблю.))) Я сам ещё не пользователь, но прежде чем принять решение о покупке своего 29-го, но 1-го электрического автомобиля, я перелопатил кучу информации в интернете.

shedfr, спасибо за то, что оживили мою тему. А то я так раастраивалась, что тема "Вставная челюсть" набрала сразу в три раза больше просмотров, чем тема "Voiture électrique" за все время.

Иду уже в личку.

[wrabbit]

libellule, если не затруднит, не могли бы Вы опубликовать в теме полученные в личке знания?

И спасибо за тему я недавно тоже обзавелась Зоей

[libellule]

если не затруднит, не могли бы Вы опубликовать в теме полученные в личке знания?

Конечно, я все напишу в теме, если shedfr будет не против.

И спасибо за тему я недавно тоже обзавелась Зоей

Поздравляю с покупкой.Как первые впечатления у Вас?

[wrabbit]

Конечно, я все напишу в теме, если shedfr будет не против.

Поздравляю с покупкой.Как первые впечатления у Вас?

Спасибо машина отвечает моим критериям. Пока опыта особо нет, её привезли 2 недели назад и мы только 2 раза ею пользовались. Попозже отпишусь уже по сути

[shedfr]

Конечно, я все напишу в теме, если shedfr будет не против.

Конечно. Пожалуйста. Я не против.

[shedfr]

shedfr, спасибо за то, что оживили мою тему. А то я так раастраивалась, что тема "Вставная челюсть" набрала сразу в три раза больше просмотров, чем тема "Voiture électrique" за все время.

Иду уже в личку.

Нашёл. Извините но у меня почему-то личке была отключена.((((( Я её только что включил.

[shedfr]

[shedfr]

Что интересно, так это то что КИА не врёт в заявленной автономии этого автомобиля, а даже слегка занижает. И это я вам об этом говорю не вычитав из рекламных брошюр. Это опыт реальных потребителей. Ну а что касается остановок, то скажу вам вот что. Для вас же лучше (да и по правилам во Франции) делать остановку каждые 2 часа на автомагистрали. Остановились, вставили провод в машину, сходили в туалет, выпили кофе, выгуляли собакяна и пополнив автономию за 30 минут (при 11kW - ом шаржёре) на 100 - 150 км поехали дальше.

[shedfr]

Кстати!!!! Если вы купили новый автомобиль у КИА, то последующие 7 лет вы можете на всех борнах от КИА заряжаться бесплатно. Мне эту карту бесплатных зарядок дадут в момент торжественного вручения автомобиля. Прикольно?!!! Не правда ли?

[Ирис]

shedfr, да, это неплохой бонус! Кстати, против Киа я лично ничего не имею, а, наоборот, активно слежу за их новинками и за новинками электрическими, в первую очередь. Т.к. на повестке дня приобретение именно электрички. Просто Тесла, так сказать, это эмблематическая машина, машина - технический прорыв когда-то. У меня в городе ездит несколько, такие красиииивые!

[shedfr]

shedfr, да, это неплохой бонус! Кстати, против Киа я лично ничего не имею, а, наоборот, активно слежу за их новинками и за новинками электрическими, в первую очередь. Т.к. на повестке дня приобретение именно электрички. Просто Тесла, так сказать, это эмблематическая машина, машина - технический прорыв когда-то. У меня в городе ездит несколько, такие красиииивые!

Если есть лишние деньги, то можно взять и Теслу, но ...... . КИА и ХЮНДАЙ - это одна фирма. Возьмёте ли вы КОНУ https://www.hyundai.com/fr/modeles/kona-electric.html или E-SOUL https://www.kia.com/fr/modeles/e-soul/decouvrir/ или E-NIRO https://www.kia.com/fr/modeles/e-niro/decouvrir/ - это всё одна машина. Это единый технический прорыв (лучший на сегодняшний день (цена-качество)), только ,,обёртка,, (кузов) разная.

[shedfr]

Извините, - у меня вопрос. Я так давно не пользовался личкой, что подзабыл где она у меня находится. Не подскажите?!!!

[Ирис]

shedfr, большое Вам спасибо, что вспомнили и написали! Я уже думала, как Вы там на новенькой машине, но не решилась сама спросить. Очень интересное сообщение и информация к размышлению. Надо успеть воспользоваться бонусом, но у меня сейчас такое громадье планов, что в ближайшие месяцы не смогу заниматься сменой машины.

Хотя, я думаю, что бонус этот будет пока существовать, слишком долгим получается процесс внедрения электрических автомобилей (а я очень давно интересуюсь этой темой).

Удачной поездки на юг!

[Maria du Nord]

Правильно ли я понимаю, что электромобиль выгодно покупать, когда часто куда-то ездить. Если машина используется раз в неделю, а то и реже, то смысла нет такую покупать? Ведь батарея быстро разрядится, если её часто не использовать или я ошибаюсь?

Другой вопрос : те, кто живет в квартирах и парковочное место на улице, как вы заряжаете машину? Вытаскиваете провод?

[Irbis]

Правильно ли я понимаю, что электромобиль выгодно покупать, когда часто куда-то ездить. Если машина используется раз в неделю, а то и реже, то смысла нет такую покупать? Ведь батарея быстро разрядится, если её часто не использовать или я ошибаюсь?
Другой вопрос : те, кто живет в квартирах и парковочное место на улице, как вы заряжаете машину? Вытаскиваете провод?

я видел у нас на соседней улице сосед провел провод через окно к стоящей напротив машине. На провод положил резиновый коврик, чтобы прохожие не спотыкались Но у нас в квартале частные 2-3 этажные дома.

[Maria du Nord]

я видел у нас на соседней улице сосед провел провод через окно к стоящей напротив машине. На провод положил резиновый коврик, чтобы прохожие не спотыкались Но у нас в квартале частные 2-3 этажные дома.

Да, я о таком читала. Но до сих пор не нашла информацию, не разряжается ли батарея, если машину использовать только раз в неделю?