К У Р И Л О Ч К А

[Samurai]

Присоединяйтесь, я вам лишнюю бутылочку припас...

совсем не лишняя!!! придется еще бежать!

[El Canario]

Крутое письмо генерального директора своему персоналу:
http://www.dp.ru/materials/83836

На ту же тему... Объявление в одном французском офисе:
Администрация доводит до сведения сотрудников, что выражение "всякая *уйня" не полность отражает весь спектр выпускаемой нами продукции.

[Boris]

Спасение батискафа АС-28 обошлось России в 10 миллионов рублей

Операция по спасению экипажа батискафа АС-28 у берегов Камчатки обошлась государству примерно в 10 миллионов рублей. Об этом, по данным РИА "Новости", сообщил военный прокурор Тихоокеанского флота (ТОФ) генерал-майор юстиции Валерий Сучков.
"По состоянию на сегодняшний день следствием установлено, что в ходе операции по спасению экипажа АС-28 потребовалось дополнительное привлечение материальных средств на сумму не менее 10 миллионов рублей", - сказал Сучков.

По его словам, более точная сумма будет установлена в ходе расследования уголовного дела, возбужденного по факту аварии батискафа. "Задача при расследовании уголовного дела, прежде всего, состоит в установлении лиц, допустивших саму возможность этого морского происшествия и причинения материального ущерба государству", - подчеркнул прокурор.

Он уточнил, что "основанием для возбуждения уголовного дела стала необходимость установления причин происшествия и способствовавших ему обстоятельств". Напомним, что уголовное дело было возбуждено по статье "халатность". Прокуратура ТОФ уже заявила о выявлении нарушений в действиях должностных лиц при эксплуатации подводного аппарата.

Между тем, ранее уже сообщалось, что помощь иностранных спасателей, в том числе британских, чей аппарат "Скорпион" сделал возможным подъем батискафа на поверхность, Россия оплачивать не будет. По словам военных, помощь была предоставлена безвозмездно на основании соответствующих договоренностей МИД России, Великобритании и США.

***********************

Это что же получается, мужики? Истратили 10 миллионов рублей на подъем батискафа, а в итоге подняли его (безвозмездно!!!) зарубежные товарищи!
А как же 10 миллионов рублей? Как в воду канули?

[Samurai]

А как же 10 миллионов рублей? Как в воду канули?

Глубже смотри, Борисыч!!! Всё же легко посчитать - предполагаю, что основными затратами авились перелет Иванова из Москвы до самой до Камчатки, ну и международные телефонные переговоры!!! Всё остальное у нас бесплатно!

[Boris]

Глубже смотри, Борисыч!!!

А глубже батискаф лежит бездыханный.

[Celte Céleste]

Индеец приходит к вождю:
- Жениться хочу!
- Да куда тебе, ты же не знаешь даже, что нужно с женой делать! Вот тебе бревно с дуплом, иди потренируйся.
После свадьбы заходит индеец с женой в шалаш, она разделась, легла... И тут он ее начинает бить по жопе со страшной силой. Та как заорет:
- Что ты делаешь?!!
- Лежи, Лежи! Я уже научился - сначала пчел надо выгнать!

*****
- Ха-ха-ха, - сказал Фантомас, выходя из спальни Софи Лорен и снимая маску ее мужа.
- Ха-ха-ха, - сказал инспектор Жюв в спальне Софи Лорен, снимая маску Софи Лорен.

*****
"Как обманчива природа!" - подумал ежик, слезая с кактуса.

*****
- Почему вы пьете водку?
- Потому что она жидкая, если бы она была твердая, я бы ее грыз!

[Celte Céleste]

Талантливая девочка
http://news.bbc.co.uk/hi/russian/ent...00/4139190.stm

[El Canario]

Взгляните-ка, господа. Совсем недавно с вами это обсуждали...
http://zavtra.ru/cgi//veil//data/zavtra/05/612/41.html

[Nemo]

Выписки из книги жалоб (туристы пишут):

http://www.liveinternet.ru/journalsh...691839&go=prev

[Boris]

Номинанты премии MTV’s Award, русская секция:
http://rma.mtv.ru/
Японские ученые доказали, что пиво защищает человека от радиации:
http://www.inauka.ru/news/article55724.html
А вот бельгийские монахи решили больше не производить пиво:
http://top.rbc.ru/index.shtml?/news/...0425_bod.shtml
Врагу такого не пожелаешь:
http://top.rbc.ru/index.shtml?/news/...1107_bod.shtml
«Не бейте, дяденька», - сказал один президент другому:
http://top.rbc.ru/index.shtml?/news/...5738_bod.shtml
Все случаи избиения поляков в Москве:
http://www.regnum.ru/dossier/562.html
Исполнилось пять лет со дня гибели «Курска». Путину грозит репутация «президента катастроф»:
http://news.bbc.co.uk/hi/russian/rus...00/4143326.stm
Отличный фотограф:
http://darwinwiggett.com/galleries.html
Сегодня будет звездопад:
http://echo.msk.ru/news/262688.html
А здесь можно найти ночлег во всем мире. Но нужно знать французский:
http://www.couchsurfing.com/

[Boris]

Страничка называется "Источники вджохновения":
http://boese.net/temporaer/linx/
Самолет приземлился несмотря на горящий двигатель:
http://www.lenta.ru/news/2005/08/12/plane/
Посольство Польши в Москве перешло на осадное положение:
http://www.lenta.ru/articles/2005/08/11/poland/
Ртуть никому не нужна?
http://www.izvestia.ru/capital2/article2492183
У сайтов обнаружены половые признаки:
http://www.oborot.ru/news/3554/10
Волшебный мир уток:
http://ducks.m35.ru/
Как превратить дедушку в алмаз:
http://www.inopress.ru/fraktuell/200.../15:22:19/prah
Все об электронной музыке:
http://www.di.fm/edmguide/edmguide.html

[Denis Fabia]

http://www.travelinform.ru/main/news/turist/?ID=9796

Летели в Турцию, а прилетели в Чехию... / 12.08.2005
В прошедшее воскресенье в Домодедово произошел достаточно курьезный случай. Двое туристов по билетам в Анталию случайно улетели вместо Турции в Чехию.

Из докладной записки командира корабля: «... при выполнении рейса НН 7537 Москва-Пардубице, на борту были выявлены два пассажира, у которых на руках были билеты до Анталии, но на самолет они попали по посадочным талонам нашего рейса... Факт обнаружения произошел во время заруливания на стоянку в Пардубице». Туристы были доставлены обратно в Домодедово этим же рейсом.

В пресс-службе Домодедово данный факт корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» подтвердили, сообщив, что аэропортом была получена претензия от авиакомпании. Сейчас в порту проводится внутренне служебное расследование этого инцидента. По ее результатам будет дана оценка действиям агентов по регистрации и посадке. Если их вина будет установлена, то «Ист-Лайн» принесет свои официальные извинения пассажирам, а виновные будут наказаны. В пресс-службе также добавили, что такой случай, пожалуй, произошел в практике работы аэропорта впервые.

От ошибок никто не застрахован, однако в этой ситуации радует то, что решение проблем данных незадачливых туристов было найдено достаточно быстро – 09.08 их отправили в Анталию. Это подтвердили нашему корреспонденту в компании «Sunrise Tour», операторе, который обслуживает этих туристов: - «клиенты продлили свой тур на два потерянных дня». Следует заметить, что «Ист-Лайн» уделяет качеству обслуживания достаточно много внимания: в Домодедово имеется бесплатный круглосуточный телефон службы контроля качества: 8 (800) 200-33-66, по которому любой турист или турагент может позвонить и сообщить о любых проблемах с обслуживанием.

[Boris]

Denisыч, классная история.

[Boris]

Этого только и не хватало:

Необратимое высвобождение огромного количества метана идет в Западной Сибири

Процесс таяния областей вечной мерзлоты и находящихся в ней торфяных болот в Западной Сибири может стать еще одной составляющей погодного апокалипсиса - глобального потепления. Об этом заявили российские ученые.

Дело в том, что вода под влиянием меняющихся климатических условий (в первую очередь, повысившейся температуры воздуха) начинает стремительно испаряться, и некогда огромные болота превращаются в мелкие озерца. Испарение, в свою очередь, высвобождает огромное количество метана, содержащегося в болотной воде в замороженном виде. Ну а выбросы этого газа в атмосферу могут значительно ускорить то явление, которое их и вызвало, - пресловутое глобальное потепление.

Считается, что остановить этот процесс практически невозможно. Он начался 40 лет назад, когда в Западной Сибири начало стремительно теплеть, причем значительно быстрее, чем где-либо на планете: за четыре десятилетия температура выросла уже на 3 градуса, спровоцировав массовое таяние в зоне вечной мерзлоты и высвобождение болотных газов.

Пока данный процесс затронул лишь отдельные районы Сибири, однако со временем грозит распространиться на весь регион. А если учесть, что общая площадь сибирских торфяных болот составляет около 360 тыс. кв. км, можно представить, каковы будут масштабы катастрофы... По приблизительным подсчетам, в земную атмосферу попадет количество метана, равное четверти от всего объема этого газа, содержащегося в настоящий момент в атмосфере.

Экологи и климатологи категоричны в своих прогнозах: процесс таяния сибирской мерзлоты остановить невозможно. Один из исследователей данной проблемы, англичанин Дэвид Винер отметил, что достаточно даже поверхностного ознакомления с ситуацией, чтобы это осознать. Можно лишь попытаться затормозить процесс.

[Celte Céleste]

Сегодня день строителя. Хочу рассказать еще одну histoire vécue об особенностях русского национального строительства.

Недалеко от моего дома есть железнодорожная станция, на которой несколько лет назад делали капитальный ремонт, в том числе полностью меняли пассажирские платформы. Последовательность действий наших строителей после того, как они снесли старую платформу:
1. Засыпали образовавшиеся ямы от опор старой платформы.
2. Выкопали новые ямы.
3. Поставили новые опоры для новой платформы.
4. Положили на опоры железобетонные плиты.
5. Сварили их вместе арматурой.
6. Залили стыковые швы бетоном.
7. Положили сверху асфальт.
Смотрят на творение рук своих и силятся понять, что не так... К удивлению своему они обнаруживают, что вход на станцию и саму платформу разделяют 5 железнодорожных путей! А мост, горемыки, построить забыли... Ничего страшного:
1. Снимают экскаватором еще свежий асфальт.
2. Раздалбливают отбойником стыковые швы плит.
3. Разваривают арматуру.
4. Снимают железобетонные плиты.
5. Выкорчевывают опоры для платформы, т.к. они мешают опорам для моста.
6. Копают ямы для опор моста.
7. Строят мост.
Далее следует последовательность (1-7) по (ре-)возведению новой платформы.
Надеюсь вы представляете себе общюю стоимость этих работ: ДВА демонтажа и ДВА монтажа одной платформы в течение 2 месяцев! И это Москва! А теперь представьте масштабы нашего расп**дяйства по всей стране!

[Boris]

Радио в интернете с разной музыкой:
http://www.accuradio.com/
История биомеханических агрегатов в СССР:
http://macross.anime.ru/bma/index.htm
А по пивку?
http://www.piligrim.storona.ru/
Чисто немецкий подход к красоте (и не по Канту!!!):
http://www.izvestia.ru/life/article2499208
Интересные заметки о неформальных молодежных движениях в Улан-Удэ (ньоркские банды отдыхают). Отдельно – о том, как дрались в Улан-Удэ:
http://www.eavest.ru/archive/2002/badmaev.html
http://www.eavest.ru/archive/2002/predislovie.html
http://www.infpol.ru/11042001/hhz.html
Только что сообщили: страшная авиакатастрофа в Греции. Разбился Боинг. 121 человек на борту, в том числе 80 детей:
http://www.podrobnosti.ua/accidents/...14/234979.html

[Celte Céleste]

Интересные заметки о неформальных молодежных движениях в Улан-Удэ (ньоркские банды отдыхают). Отдельно – о том, как дрались в Улан-Удэ

[Celte Céleste]

Только что сообщили: страшная авиакатастрофа в Греции. Разбился Боинг. 121 человек на борту, в том числе 80 детей

Не знаю заметил ли кто, но очень часто крупные авиакатастрофы происходят группами. Т.е. в течение пары месяцев падает пара - тройка самолетов, а затем следует значительный перерыв без крупных происшествий. В этом году также: сначала самолет упал в Канаде, затем в Италии, затем загорелся двигатель в Японии, теперь вот в Греции... И все это, если я не ошибаюсь, произошло в августе месяце, который только что начался...

[Boris]

Незадого до падения "Боинга" в кабине пилотов находились посторонние

Незадолго до падения кипрского авиалайнера Boeing-737 в его пилотской кабине находилось два посторонних человека. Об этом в воскресенье вечером заявил журналистам в Афинах официальный представитель правительства Греции Теодорос Русопулос.

"После безуспешных попыток связаться с экипажем самолета по радио в воздух были подняты истребители Ф-16 для того, чтобы установить оптический контакт с самолетом. Приблизившись к воздушному судну, пилоты истребителей убедились, что помощник пилота упал со своего кресла, в то время как командир корабля отсутствовал на своем месте", - цитирует Русопулоса РИА "Новости".

По его словам, в связи с этим немедленно были задействованы вертолет и фрегат греческих ВМФ для того, чтобы начать спасательную операцию в случае падения неуправляемого самолета.

"Пилоты Ф-16 также убедились, что кислородные маски в кабине пилотов сработали, однако не использовались экипажем, - отметил Русопулос. - В завершении пилоты видели в кабине двоих человек, которые, как им показалось, пытались взять на себя управление самолетом. Были ли они членами экипажа или пассажирами, в настоящее время неизвестно.

Представитель греческого правительства также сообщил, что следствие рассматривает все версии произошедшей катастрофы, однако назвал маловероятной возможность террористического акта.

Вместе с тем Русопулос категорически исключил возможность того, что пилоты ВВС Греции могли получить приказ на сбитие пассажирского самолета, в том случае, если он приблизится к густонаселенным районам. "Я категорически это опровергаю," - заявил он.

Напомним, что Boeing-737 кипрской авиакомпании Helios Airways следовал рейсом HCY 522 из кипрского города Ларнака в Прагу через Афины. В 10:30 по местному времени, через полтора часа после взлета связь с лайнером была потеряна. В 12:15, за пять минут до запланированной посадки, самолет врезался в гору около деревни Грамматика, примерно в 40 километрах к северу от Афин.

По данным греческой полиции, на борту самолета находились шесть членов экипажа и 115 пассажиров, в том числе 10 детей. 67 пассажиров направлялись в Афины, 48 - дальше в Прагу. Ранее телеканал CNN сообщил, что на борту находились 80 детей, направлявшихся на групповую экскурсию. Эту информацию подтвердил премьер-министр Чехии Иржи Пароубек. По сведениям представителя авиакомпании Helios Airways, в самолете находились не менее 48 детей.

Греческое правительство сообщило, что все находившиеся на борту самолета люди погибли.

По основной версии, причиной катастрофы стала разгерметизация салона и кабины лайнера. Предположительно перед катастрофой в самолете резко упало давление, после чего пилоты потеряли сознание.

На месте катастрофы продолжается поисковая операция, в которой принимают участие более 100 спасателей. Уже найдены оба "черных ящика", на которых должны быть записаны переговоры между летчиками в кабине и параметры полета. Когда появятся результаты расшифровки бортовых самописцев, не сообщается.

http://www.lenta.ru/news/2005/08/14/strangers/

[ok_fr]

Отличный фотограф:http://darwinwiggett.com

Vi pravi, ochen' horowie raboti, da i sam site ochen' horow dlia nachinayuwih fotografov.

[Boris]

ok_fr, у нас в Курилочке такая традиция: тут все друг с другом на ты. И сообщают свое имя настоящее. Так что колись!

[Celte Céleste]

Себе аватуру Борисыч сменил -
Личность кногочея тем самым открыл:
Смотрит с экрана задумчивым взглядом,
Светом лампы настольной играя как надо...

Боря, ты только не обижайся на мои бездарные стихи в твой адрес. Ты просто своей фоткой напомнил мне старого приятеля - книгомана, который 90% своего свободного времени сидел в очень темном углу и при свете настольной лампы читал книжки. Остальные 10% он посвящал тому, что пересказывал мне все их содержимое... От приступа ностальгии заговорил стихами.
Как там поет Clopin из мюзикла "Notre-Dame de Paris": "Les poètes en France son bons pour la potance". Moi sans doute aussi.

И сообщают свое имя настоящее.

ok_fr, еще пароли и явки не забудь указать!

З.Ы. ok_fr, когда пишешь сообщения, то пользуйся, пожалуйста, в расширенном редакторе транслитератором (кнопка ). Нам проще будет читать твои сообщения.

[Boris]

И то правда, ok_fr, почему транслитом не пользуешься?

[breeze]

Boris, а чего это вы аватар сменили? Неужели надоел? Это ж как визитная карточка инфранса была. Ну, для меня, по крайней мере.

[Boris]

Boris, а чего это вы аватар сменили? Неужели надоел?

Совершенно верно, надоел.
Кстати, я уже не первый раз меняю аватар.

[Helene]

Борис, а можно глупый вопрос?
На новом автаре - вы? А то мартышка к старости слаба глазами стала, млин, уж не узнаю никого

[ok_fr]

З.Ы. ок_фр....когда пишешь сообщения, то пользуйся, пожалуйста, в расширенном редакторе транслитератором (кнопка [IMG]хттп://щщщ.инфранце.ру/форум/имагес/едитор/транслит.гиф[/IMG]). Нам проще будет читать твои сообщения.

С некоторыми сообщениями я так и делаю, но потом все равно приходится исправлять некоторые буквы, терается время. А оставлять текст так, не хотелось бы. А имя открою, когда стану Мэтром. Может, даже и маску сниму

[Boris]

ok_fr, если ты не возражаешь, я буду редактировать твои сообщения, когда увижу их. Редактировать только в смысле орфографии, разумеется, - вот как только что отредактировал твой пост в Курилочке.
Насчет имени я написал, вовсе не имея ввиду, чтобы ты "расшифровался". Просто мы тут все обращаемся друг к другу по имени, которому придан вид отчества (Борисыч, Самураич, Еленыч и т.п.). Так что ты можешь спокойно сохранить свою анонимность, но придумать себе нормальное имя (скажем, Яша, Коля или Нарцисс ), а то от ok_fr никакого "дружбанского" отчества не произведешь.

[Boris]

Борис, а можно глупый вопрос?
На новом автаре - вы? А то мартышка к старости слаба глазами стала, млин, уж не узнаю никого

Еленыч, обижаешь. Конечно, это я, кто же еще? Снимок сделан весной. Дочка снимала, тоже Ленка, кстати.

[breeze]

Просто мы тут все обращаемся друг к другу по имени, которому придан вид отчества (Борисыч, Самураич, Еленыч и т.п.).

Вот те на Ну, тады я Денисыч! Всем здрасте.