Интересно ли путешествие на поезде Москва - Париж?

[Invision]

Хотелось бы услышать мнение от тех, кто путешествовал с турфирмами, предлагающих железнодорожное путешествие. Как впечатления? Как там сервис? Удобные ли купе? Посоветуйте (можно в личку) турфирму,которой вы пользовались. Не хотелось бы ошибиться с выбором.

[Не сегодня]

Invision, Было бы не плохо почитать форум прежде чем задавать стандартные вопросы.

Почитайте здесь http://www.infrance.su/forum/showthr...t=%EA%F3%EF%E5
а также ссылки внизу этой страницы.

[Rezon]

Invision, Было бы не плохо почитать форум прежде чем задавать стандартные вопросы.

Почитайте здесь http://www.infrance.su/forum/showthr...t=%EA%F3%EF%E5
а также ссылки внизу этой страницы.

Шестнадцать страниц болтовни, и ни слова конкретно - кто лично ездил? Всё типа вон одна знакомая девушка говорит, что слыхала, будто есть такой поезд. И все дружно - Ах, что вы говорите? Как это мило!....

Кто сам ездил - то? Есть тут такие отчаюги? Заплатить в два раза дороже самолета, трое суток трястись, не мыться, есть-пить что попало - и всё ради чего?
Откройте сикрет!

[Не сегодня]

Шестнадцать страниц болтовни, и ни слова конкретно

А Вы сами то читали эти 16 страниц. Ездил мой коллега по причине нелюбви к самолетам. Удовольствие от поездки описано в той ветке форума. Если Вам еще что то интересно помимо написанного спрашивайте.

[Rezon]

А Вы сами то читали эти 16 страниц.

Честно пытался. Где-то на 5й уснул, дальше пролистал. Не видел ничего подробного со словами чтобы типа "я ездил". Ткните меня носом в конкретную ссылку, плиз. Страница там, нумер поста, то-сё.

[Не сегодня]

Rezon, Я не заметил, что бы топикастер искал конкретного человека.
А трехполочный евровагон он и в африке трехполочный. Про то, что он вызывает чувство клаустрофобии и если не убирать среднюю полку то места только лежачие тоже написано. Что едет очень долго и полдня стоит в Берлине написано.. Даже фотки купе есть. А Вы думаете ей хочется узнать, что именно некий Иванов ехал на этом поезде?

[Asa27]

Хотелось бы услышать мнение от тех, кто путешествовал с турфирмами, предлагающих железнодорожное путешествие. Как впечатления? Как там сервис? Удобные ли купе? Посоветуйте (можно в личку) турфирму,которой вы пользовались. Не хотелось бы ошибиться с выбором.

А такие поезда есть? Мне казалось, что до Франции на поезде надо добираться уже из Германии. Не слишком ли дорого выйдет по сравнению с авиаперелетом?

[Фартас]

Я ездил на этом поезде, парочитайте мои сообщения

[Rezon]

Я ездил на этом поезде, парочитайте мои сообщения

Да, мы порадовались за экскурсии по Берлину.
А щас огласите весь спск, пжлста!

[Irinka-malinka]

А через Франкфурт идет поезд до Москвы? А билеты по России где купить можно в Европе?

[L'acacia]

А через Франкфурт идет поезд до Москвы?

Из Парижа? Через Франкфурт не идет. Идет через Берлин и Ганновер.

А билеты по России где купить можно в Европе?

Вот здесь посмотрите.

[Irinka-malinka]

Из Парижа? Через Франкфурт не идет. Идет через Берлин и Ганновер.

Нет, из самого Франкфурта? Зачем нам Париж, нееее, нам Париж не нужен!

[sunnycboy]

Не знаю, пригодится кому-то или нет, но у меня есть вот какой опыт путешествия на поезде в Европу. Ездили с товарищем на поезде Москва-Прага-Москва полтора года назад. Ехали в чешском вагоне (в составе были еще вагоны российского производства - об этом чуть ниже). Началось всё с того, что не могли попасть в вагон - проводник (чех), очень помятый и с хорошим пивным перегаром, вылез из своего купе только за 5(!) минут до отправления поезда. И то только после того, как толпа недоумевающих пассажиров начала стучать во все окна соседних вагонов, чтобы хоть кто-нибудь вышел и наконец-то начал их запускать. Последние пассажиры с перрона, которым повезло ехать в нашем вагоне, запрыгивали в поезд уже практически на ходу.

Теперь по самим вагонам. Купе очень тесные, причем устроены таким образом, чтобы сделать поездку пассажира максимально неудобной. Купе рассчитаны на трёх человек. Чтобы сесть на нижнюю полку, надо поднять среднюю (иначе не сядешь - расстояние между полками маленькое); расстояние между боковым ребром полки и стеной - около 10 см, поэтому при поднимании средней полки постельное белье скатывается в этот проём и падает вниз. В этот же проём скатывалось белье во время сна, поэтому приходилось постоянно поправлять. Кстати, вместо матрасов были тоненькие "коврики", выполненные из хорошо скользящего по поверхности полки материала (видимо в подкрепление того приниципа, что пассажир должен испытать максимальное количество неудобств во время поездки). Нам с товарищем повезло лишь в том, что третий человек, который должен был ехать с нами в купе, ушёл куда-то "к своим", так что в купе нас было только двое.

Следующий момент - на стоянках поезда выходить запрещено, так что если вы думаете, что сможете как в России "выйти во время стоянки поезда погулять минут 20", то здесь вас ждет очередной неприятный сюрприз.

В нашем вагоне (чешском) не было титана. Любители чая и "быстросупов" за кипятком бегали в вагон через один (благо что пускали) - это был вагон российского производства, в котором хоть как-то учитывались культура и традиции путешествий на поездах, существующие в России. Проводницы в том вагоне тоже были русскими, у них же мы брали стаканчики и чай.

В общем впечатления от поездки на поезде в Чехию остались исключительно отрицательные. Из всего этого я сделал для себя вывод: в российском плацкарте ехать приятнее, чем в некоторых европейских купе.

[Rezon]

я сделал для себя вывод: в российском плацкарте ехать приятнее, чем в некоторых европейских купе.

О тож! Я тут, собственно говоря, об этом же и пытал восторженных любителей, что ж этакого хорошего в этих поездках. по ж/д. Двое суток (да больше!) не поесть, не поспать.
Ну разве что по молодости есть опрадание, купить три билета, запереться вдвоем с девочкой, чтоб никто не мешал, и прокатиться до парижа. От тут есть резон.

[L'acacia]

купить три билета, запереться вдвоем с девочкой, чтоб никто не мешал,

А билета-то три зачем? Есть купе на двоих. И синглы есть (если уже и от девочек устал )

Зачем нам Париж, нееее, нам Париж не нужен!

Дык, тема - про поезд "Москва-Париж".

[Irinka-malinka]

Дык, тема - про поезд "Москва-Париж".

Дык, понимаю. Что бы не создавать новую тему, спросила здесь.

[Tree]

Irinka-malinka, поезда из Франкфурта в Москву есть, информацию можно смотреть на сайте http://www.bahn.de/international/view/en/index.shtml

А билеты по России - на сайте РЖД http://www.ticket.rzd.ru/wps/portal/pp

[Rezon]

А билета-то три зачем? Есть купе на двоих. И синглы есть (если уже и от девочек устал )

Ну, если на двоих есть, тогда я все понял. Избушку на клюшку - и в Париш!

[sunnycboy]

[Irinka-malinka]

sunnycboy, на вашей фотографии это второй класс или первый?

[sunnycboy]

sunnycboy, на вашей фотографии это второй класс или первый?

Если не ошибаюсь, в поездах Москва-Прага нет разделения вагонов на классы - есть чешского и есть российского производства. И те, и другие - трехместные. Главное отличие между - наличие титана в российских вагонах.

[SmileZ]

sunnycboy, Авторитетно заявляю, что в вагонах поездов Париж-Москва и Франкфурт-Москва титаны имеются

[SmileZ]

sunnycboy, Да, и купе ВСЕ раскладываются либо на три либо на два места. В зависимости от количества народу. В первый класс продают по два места на купе, во втором - по три. Но если вы купили билет второго класса, а вагон полупустой, то поедете с комфортом первого класса по цене второго

[sunnycboy]

SmileZ, на это могу сказать только то, что путешествующим из Москвы в Париж или во Франкфурт повезло больше, чем путешествующим в Чехию.

О поездах Москва-Прага можно почитать еще вот здесь, там же есть ссылка (примерно на середине страницы) на фото вагонов с описанием.

Еще небольшая зарисовка на тему европейских поездов. Если, уже находясь в Европе, решите "махнуть" куда-нибудь на ночном поезде, не берите сидячие места (тот самый "второй класс") - сами будете не рады такому путешествию. Я решил таким образом сэкономить на поезде Париж-Берлин, который по времени очень удобен - ночь в пути, и взял билет как раз в вагон с сидячими местами. Кстати, по непонятной мне причине стоимость билета помню до сих пор - 114 евро (2006-й год).

Так вот - вагоны "второго класса" в таких поедздах - это еще хуже, чем наши общие вагоны. В купе 6 сидений; узко и очень тесно - всю дорогу буквально стукались коленками с попутчиками. На купе - 2 полки (по идее - для сумок...), жесткие (пластик), шириной сантиметров 30(!). Ночью сумки стояли в проходе между сиденьями, а на полках спали или пытались поспать те, кому повезло эти полки занять. Кто не смог приноровиться ни к полкам, ни к узким сиденьям, располагались прямо на полу рядом с сумками. И такая картина была не только в нашем купе, но и в других тоже. Чтобы после прочтения всего этого у вас не создалось впечатление надвигающегося или уже наступившего апокалипсиса, отмечу, что в вагоне был просторный туалет и много места для перевозки велосипедов.

[iuliia7]

sunnycboy; Чтобы после прочтения всего этого у вас не создалось впечатление надвигающегося или уже наступившего апокалипсиса, отмечу, что в вагоне был просторный туалет и много места для перевозки велосипедов. Cпасибо за инфо , юмор и грамотный русский язык в сообщениях , даже после поездки в ночном Париж - Берлин ! . НЕ зря же Вы запомнили стоимость билетов ( с 2006 года ) .