Дауншифтинг

[ПППчёлка]

ПППчёлка, стоянка по-всякому. Можно и за 30 евро, а можно и бесплатно. От членства в клубе зависит.

Не вопрос. Летать по ветру, ставить б/пл. а членство-то б/пл? И 30€ - в день?

[Roupy]

ПППчёлка, членство в клубах платное. В каждых клубах по-разному. Стоянка 30 евро в месяц. Евро в день выходит. Да и сам ангар можно купить не особо дорого. Все зависит от месторасположения клубов. ( у нас тут один фермер вообще у себя на ферме автожир держит. И взлетает со своей земли). Никаких особых разрешений на это не надо. У нас тут давно был форумчанин, пользовавшийся частным самолётом в Канаде. ( у них самолёт был на двоих с другом). Там это вообще обычная практика. Не особо и дорого было содержание его и полёты. Я о чем - мечта печкина вполне так реальная и воплощаемая. Просто тем, кто далеко от этого , все кажется безумно дорого.

[морская]

у нас тут один фермер вообще у себя на ферме автожир держит. И взлетает со своей земли). Никаких особых разрешений на это не надо

Это точно про Францию? В стране все и вся подлежит сертификации и правилам.
Или вы путаете и пишите про Марокко?

[Dude]

ПППчёлка, членство в клубах платное. В каждых клубах по-разному. Стоянка 30 евро в месяц. Евро в день выходит. Да и сам ангар можно купить не особо дорого. Все зависит от месторасположения клубов. ( у нас тут один фермер вообще у себя на ферме автожир держит. И взлетает со своей земли). Никаких особых разрешений на это не надо. У нас тут давно был форумчанин, пользовавшийся частным самолётом в Канаде. ( у них самолёт был на двоих с другом). Там это вообще обычная практика. Не особо и дорого было содержание его и полёты. Я о чем - мечта печкина вполне так реальная и воплощаемая. Просто тем, кто далеко от этого , все кажется безумно дорого.

Мои близкие друзья в Ванкувере давно летают. Два самолета 2-х и 4- местные обходятся недорого, соизмеримо с машинами. А ангар дорогой, на три самолета. Покупали лет 15 назад за порядка до 200 тыс, сейчас в разы дороже плюс обслуживание. В захолустье же где земля дешевая да, ангар будет стоить соизмеримо со стоимостью материалов самого ангара.

[Roupy]

Dude, вот и я о том же - соизмеримо с машиной. Ангар во франции можно купить за 40- 50 тысяч. Не маленький. Если сдавать другим под стоянку- кредит на него покрывается. ( я вот всерьёз думаю вместо российской квартиры пару Ангара купить.

[морская]

. Ангар во франции можно купить за 40- 50 тысяч. Не маленький

это совсем не дорого! А за Ангар налог не надо платить?
Или его установить рядом с домом. Или взлетать как ваш знакомый фермер со своих полей.

[Roupy]

морская, я не знаю про налоги. Не интересовалась. Узнаю у детей, что они платят. У фермера на своей земле стоит. Но к него автожир, не самолет. Там большая полоса не нужна.

[EHOT]

Или его установить рядом с домом. Или взлетать как ваш знакомый фермер со своих полей.

Да зачем экономить. Можно построить взлётно-посадочную полосу... В Канаде, про которую тут почему-то все время пишут сравнивая цены, земля стоит не очень дорого.

Это где,на островах он свои шлепанцы откинул? Во Франции с этим хорошо,т.е. Не дадут умереть от тромбоэмболии.

Тоже уверен; Да и шансы разбиться на личном самолете в разы выше.

[Roupy]

EHOT, ULM прекрасно но садится на траву. Не надо строить ничего. Разбег только надо иметь для взлёта. Ну и в порядке ее поддерживать.

[timofeev]

это совсем не дорого! А за Ангар налог не надо платить?
Или его установить рядом с домом. Или взлетать как ваш знакомый фермер со своих полей.

Ага, и никто его не штрафует за беспорядочные полеты...И самолеты без техосмотра, с контрафактными запчастями, либо с установленными со списанных самолетов...

У меня можно катерок прям под окном швартовать, только не все так просто оказывается.
А может мне вместо катера гидросамолет завести ???

[Roupy]

timofeev, а почему беспорядочные? Там все нормально с организацией полётов.