Аренда автомобиля в Европе

[sestrik]

Vook, спасибо за ответ!
робот на корсе д меня ничуть не пугает, потому что у меня у самой эта самая корса с этим же роботом, поэтому мне еще и понравилось это предложение.не нужно будет к габаритам привыкать если повезет и действительно будет корса.стаж у меня уже 10 лет.
что касается страховок..
т.е. это вообще ни разу не выгодный вариант при таких страховках? тысяча в случае угона франшиза..
и при любой аварии до 800 евро я сама оплачиваю эти поломки/дтп?
а про страховку от брокера я вообще не поняла что это.. и написано что она возвратная от этой конторы,но..

[Vook]

sestrik,

Франшиза сейчас у всех такая.... На месте можно будет взять страховку получше, но не факт, что совсем без франшизы (все зависит от прокатчика).

Страховка от брокера - это вот что:

Произошло повреждение вашей машины во время проката. Вы вызываете полицию и составляете акт о ДТП и собираете все возможные бумажки (тут лучше на помощь призвать представителя прокатчика). Далее платите франшизу (например 800 евро) и административный сбор (30-40 евро). Эти бумаги надо будет выслать брокеру (autoeurope) и, если они правильно оформлены (как узнать правильно/неправильно?), то брокер вернет вам сумму франшизы (800 евро).

Поэтому лучше не платить за FDW у autoeurope и взять максимально возможную страховку у самого прокатчика.

Корсу вам никто не гарантирует. Но вероятнее всего будет Корса, т.к. на машинах такого класса роботы редкость, а автомат существенно дороже

[sestrik]

Vook, и еще раз спасибо за оперетивность)
только у меня тут не европкар, но суть я думаю та же, в принципе. только вот то что я написала я не выбирала, эти страховки я так понимаю базовые и даются по умолчанию, поэтому нравится не нравится придется этот FWD брать. правда есть вот такая приписка в правилах
At this destination, for theft/ damages caused by you, the car rental company might charge you up to the excess amount: 250 - 1600 Euro, depending on your selected car group.
You might be offered extra insurances to cover the excess amounts. It is not necessary to purchase such extra insurances, as EconomyCarRentals.com will refund the charges for damage excess. For your convenience you may, of course, choose to purchase extra insurances locally, to avoid any excess payments to the car rental company at your destination.
т.е франшиза тут от 250 (я не поняла откуда вы взяли сумму в 800). и без франшизы взять у брокера нет возможности, даже если я на месте возьму экстра иншуренс эта франшиза брокера все равно есть, но она возвратная, насколько я поняла.

а еще вопрос сверху, читая про плантые дороги я поняла что есть какие то стикеры, аля проездной(?), где его можно купить, и сколько он может стоить и выгоден ли он?

[Vook]

sestrik, я про европкар ничего не говорил... ааа.. я спутал autoeurope и economycarrentals... но не важно.. они оба брокеры...

это они говорят, что франшиза от 250 евро.. Пару лет назад так и было, но в последнее время даже на B класс без автомата франшиза как минимум 400, а за автомат наверняка больше возьмут. Я брал в 2006 во франции Рено Меган (С класс), франшизу предлегали 350 евро. В этом году на Фокус (правда вагон) была 1000. Так что делайте выводы.

Если вас такая цена в принципе устраивает, то заказывайте. Брокер после списания денег и прошествии 2-3 дней пришлет окончательное подтверждение (где будет уже указано в какой именно фирме состоится ваша аренда). Можно позвонить и узнать о размере франшизы, возможности полного КАСКО и цене за это удовольствие (должно быть 8-12 евро в день для машины такого класса).

Во франции стикеров на прокатные машины не дают...

[Rezon]

Если вас такая цена в принципе устраивает, то заказывайте. Брокер после списания денег и прошествии 2-3 дней пришлет окончательное подтверждение (где будет уже указано в какой именно фирме состоится ваша аренда). Можно позвонить и узнать о размере франшизы, возможности полного КАСКО и цене за это удовольствие (должно быть 8-12 евро в день для машины такого класса).

Ага, спасибо. Там совет не брать CDW, а заплатить максимально у прокатчика. Как это реально сделать, если у брокера этот демидж вейв уже включена в цену, и типа я ее обязан оплатить при бронировании.
Правда, речь про русские банки не стояла, у меня банк вполне себе французский.
А вот цитата из поста №170, чуть ниже - в моем случае 550 фунтов - это франшиза, а если плюс 20 фунтов в сутки - то это уже полное КАСКО, хоть машину вдребезги - привет ребята, это уже ваши проблемы. Так?

А вот что записано ниже в Условиях Ваучера:
Payment Method (Driver must have one of the following credit cards when collecting vehicle)

American Express, Diners Club, MasterCard, Visa

A deposit amount of 250 will be held against your card(s) for the period of the booking.

Credit card is required in drivers name.

This booking can be paid for by either credit card or debit card. Car rental agents require a credit card in the driver's name to be presented at the rental desk. This is because a deposit is required which is held on the credit card until the vehicle is returned. In some countries you may be required to present two credit cards when renting higher vehicle groups.

Always ensure that the card has sufficient credit available at the time of rental. The amount authorized is generally the insurance excess and the fuel deposit, but it varies depending upon the size of the vehicle, the age of the driver, the car rental agent, rental duration and pick up location.

In the event that you fail to present a valid credit card or lack of sufficient funds available on the credit card, car rental agent may refuse to release the vehicle. In these instances, no funds paid will be reimbursed.

Вот эта сумма 250 фунтов - это что такое? Это еще одна франшиза? Про две франшизы не слыхал. Дак 550 или 250 фунтов, как вы думаете?
И потом как они собираются проверять достаточное наличие денег на счете?

Спасибо заранее за ответ.

[Rezon]

Вот эта сумма 250 фунтов - это что такое? Это еще одна франшиза? Про две франшизы не слыхал. Дак 550 или 250 фунтов, как вы думаете?
И потом как они собираются проверять достаточное наличие денег на счете?

О мать, у меня насущный вопрос. Понимаю, народу важнее потрындеть о негодяйстве чиновников при плучении прав. Но у меня горитвремя: прошу временно не загромождать тему всякими рассуждениями.

[sestrik]

но тут я так понимаю франшиза по крайней мере полностью возвратная, от брокера. ну т.е. заплатить ее сначала придется, а потом ее вернут при предъявлении всех документов с дтп..
ох не знаю и колется и чешется..брать не брать..

[Vook]

sestrik, проблема в том что они могут вам отказать, сославшись на неполный комплект документов.

[sestrik]

эх, придется выбирать что то все таки наверное другое. пугает меня перспектива франшизы большой. хотя.. как часто мы попадаем в аварии чтоб переплачивать..

[sten]

как часто мы попадаем в аварии чтоб переплачивать..

Поцарапанный кем-то, пожелавшим остаться неизвестным, на парковке бампер - и не авария, вроде, а каждодневная реальность, которая обойдется в пару-тройку сотен из франшизы... Поэтому лучше парковаться вдоль, а не поперек дороги - шансы сохранить бампер в ваше отсутствие при этом намного возрастают. )

[igortrener]

Собираюсь взять машину на две недели в Кёльне и вернуть её в Париже, куда еду. Езжу только на автомате. Начал искать...
Зашёл на несколько сайтов - нигде не нашёл возможности взять в Германии, сдать во Франции (при заказе не высвечиваются соответствующие названия в окошках). И почти везде не понятно, автомат ли это?
Подскажите, на каком сайте есть ясность и возможно это сделать?
И ещё вопрос: ехать скоро, дебетовые карты есть, а вот кредитки нет, и вряд ли за это время успею сделать. В какой всё таки конторе возьмут дебетовую и не будут требовать кредитную?

[Vook]

igortrener, карта прокатчикам не важна. На до только на вопрос "Кредитная?" уверенно ответить "Да".

а вот найти машину с автоматом с возможностью сдачи в другой стране - малореально. И если найдете - будет очень дорого.

По поводу автомат/неавтомат... Я в этой ветке давал ссылку на расшифровку кодов бронирования... посмотрите там. По четрехбуквенному коду (типа IDMR или CWAR)все можно понять (третья буква как раз и означает тип коробки)

[sten]

найти машину с автоматом с возможностью сдачи в другой стране - малореально

Проблем с этим нет никаких - только цены запредельные, особенно у Авис - гольф у него дороже Е-класса в Херце... Побюджетнее варианты у сикст - бмв5 - 980 евро. У изитерры - гольф за 750 и С-класс за 963. А вот ebookers предлагает на 14 дней МБ А160 по вполне приличной цене 463 евро + 100 при возврате...

[Vook]

sten, вы уверены, что это цены с возвратом в другой стране?

[igortrener]

Проблем с этим нет никаких - только цены запредельные, особенно у Авис - гольф у него дороже Е-класса в Херце... Побюджетнее варианты у сикст - бмв5 - 980 евро. У изитерры - гольф за 750 и С-класс за 963. А вот ebookers предлагает на 14 дней МБ А160 по вполне приличной цене 463 евро + 100 при возврате...

Поискал в Инете:

нашёл на сайте авиакомпании Germanwings спецпредложение от Stix: Гольф с автоматом на 14 дней за 525 евро (получается примерно 37,5 е в день). взять в Кёльне - отдать в ШДГ в Париже. Цена понравилась. Сделал бронирование, дал номер своей дебетовой карты. Как я понял, они сейчас деньги не снимают? И карту не проверяют? Потому что подтвердили бронирование. Но деньги со счёта не снимали (не получил SMS об этом)...
Вопрос, будет ли тогда та самая машина, будет ли точно автомат, а не предложат ли за неимением лучшего мануал, и не придерутся ли к карте на месте? Я конечно, как вы и сказали, буду русской мамой божится, что карта кредитная...
Спрашиваю, потому что прочитал много ужасов на форуме об аренде. До это несколько раз брал только в Болгарии, в местных конторах, там правила другие....

[Pentagon]

igortrener, карта прокатчикам не важна. На до только на вопрос "Кредитная?" уверенно ответить "Да".

+1
Но если попадётся опытный менеджер, то он может проверить вашу карту по списку первых номеров карты - я когда-то на такого попал. Но комбинации цифр моей карты не оказалось в его "толмуде". Позвонив в банк он всё же оформил аренду. Там нужно была большая сумма и я давал две карты - на каждой по 1000$ "заморозили" - но одна из карт была дебетная, а другая - кредитная.
При этом вариантов удачной аренды с помощью карт VISA Electron и Maestro - не слышал ... (хотя они бывают и именные).

а вот найти машину с автоматом с возможностью сдачи в другой стране - малореально. И если найдете - будет очень дорого.

Найти-то всё можно, но то что будет дороже - факт.
Как вариант, предлагаю вам отправить запросы по E-mail в несколько прокатных контор.
Сейчас они пока неизбалованы потоком клиентов, а летом будут отвечать (если ответят вообще) с большой задержкой.
Для ускорения ответа лучше написать на адрес конторы в конкретном городе (если найдёте такие адреса - обычно они есть на сайтах "локальных", не межнациональных фирм).

[Vook]

А что мешает заказать сейчас?...

В субботу утром и в воскресенье вечером машину без предзаказа взять очень сложно. Особенно недорогую

[elle45]

Воок,
Цосмо929, спасибо за ответ. Мои друзья, видимо, избалованы "организованным" туризмом, когда самим ничего не надо заказывать или решили, что это можно сделать по прилету. Я пробую втолковать им, что проще сделать это на саите, ну не захотят ... значит на месте будем разбираться

[Cosmo929]

elle45: бронируйте прямо сейчас на сатах прокатчиков, указав место получения (сдачи) аэропорт Лиона... Все.

[Vook]

Собираюсь в Нормандию в начале мая... Из Парижа на прокатной машине.

Шерстил тут сайты прокатных контор и подметил интересную особенность. Практически перестали предлагать страховку без франшизы.
В ШДГ для С-класса такую предлагают только Херц и Юропкар. У остальных минимум 500евро ущерб и 1000 - угон.

Интересно, это веяние кризиса?

[sten]

Шерстил тут сайты прокатных контор и подметил интересную особенность. Практически перестали предлагать страховку без франшизы.
В ШДГ для С-класса такую предлагают только Херц и Юропкар. У остальных минимум 500евро ущерб и 1000 - угон.

Интересно, это веяние кризиса?

За последний год с франшизами творится что-то непонятное - раза в 3 выросли, но не уверен, что это связано с проблемами у страховщиков, судя по тому, что страховка для частных машин не растет... Есть сайтик, не самый, правда, дешевый, даже с русской версией http://www.holidayautos.ru/site/ha.asp - там бывают бесфраншизные предложения "олл-инклюзив".

[sten]

Скорее всего эта "Price includes zero excess insurance" не включает стекла, колеса и т.п., но эти страховки малоактуальны, имхо... Так что это хороший вариант.

[Vook]

Когда сдавал машину в Париже (7-го мая) не удалось залить топлива до полного. Европкар снял с меня 11,80 за факт заправки и 1,56 за каждый из 14 литров дизеля...

[sten]

Европкар такие фокусы проделывает и с полным баком - я как-то за пару км до сдачи в аэропорту залился под горловину - прислали счет за недолив - это еще и при том, что при получении у них машины стрелка уровня сдвинулась уже км через 5 - то есть бак был минимум литров на 5 недолит...

[sten]

Это цены при получении в аэропорту Кельна и возврате в ШДГ.

[kitayoza]

Господа! Нужна срочная рекомендация! Срочная,потому что я сейчас нахожусь в путешествии Испания-Франция и попал в не очень приятную ситуацию, используя прокатную машину от Europcar, в связи с чем хочу потребовать с данной компании компенсацию за моральный ущерб. История такова:
Путешествие: Барселона - Лазурный Берег
Взяв машину в "нормальном" состоянии в Барселоне, я, отъехав километров на 200, обнаружил сообщение о низком уровне масла. Авто Фольксваген Джетта, загорелась желтая лампочка (в принципе, можно ехать, но если загорится красная, то "стоп-машина"), означая, что, скорее всего, уровень масла просто не был приведен в норму после последнего пользователя. Как "законопослушный" гражданин, а также человек, не любящий проблем из-за неосмотрительности, я прозвонил в службу техподдержки Европкара (т.к. время вечернее, офис, где я взял машину,был уже закрыт и на звонки не отвечал). Из службы техподдержки (СТП) мне прислали техничку (эвакуатор). Приехавший специалист, обнаружив нашу беду, не знал, что делать. Состоялся диалог:
Спец: у вас масло есть?
Я: нет! (зачем оно мне?)
Спец:А какое масло в вашей дизельной джетте, знаете?
Я: нет! (зачем оно мне?)
Спец после нескольких звонков в СТП: мы не знаем, какое масло подходит для вашей машины, езжайте в аэропорт города Жироны, там вам ее поменяют (остальные офисы закрылись, а мне то путь в марсель держать надо). В принципе, вы можете и так ехать, но, если загорится красная лампочка, вы встанете и придется вызывать эвакуатор.
Пока созванивались с СТП, бензоколонка, на которой я стоял, закрылась, масло не купить никакое, даже сливочное. Аэропорт Жироны - это 70 км назад. СТП дало мне два телефона Европкара в аэропорту Жироны, звоню по одному - занят, звоню по второму - приезжайте (прошу заметить, все переговоры идут на английском, на котором испанцы говорят оч плохо. Я, в свою очередь, не говорю на испанском).
На всех парах спешу в Жирону, темнеет. Приезжаю в аэропорт, окно Европкара, диалог:
Я: объясняю проблему, я вам звонил, меняйте машину, мне ехать надо.
Европкар: вы нам НЕ звонили, машин в наличии у нас вообще нет, не знаем, что выдавать текущим клиентам.
Я: что мне делать, я сделал 70 км крюк, мне надо ехать дальше, я не хочу встать на трассе и вообще не хочу лишней головной боли
Европкар: купите масло, долейте, потом дайте нам чек к оплате
Я: какое нах масло, вы уважаемая контора или кто? я полдня угрохал на разговоры с вами по телефону, роуминг, вместо того, чтобы быть во франции, мне надо искать незапланированный отель в жироне, покупать масло, пачкать руки! Вы сами должны следить за состоянием своих авто!
Еврокар: машин нет! с утра мы вам наберем и предложим что-нибудь
Я: ок (сил уже нет).
Едем ищем гостиницу, размещаемся.
На утро никто не звонит, звоним сами, отвечают, "мы посовещались с начальством, купите такое-то масло и долейте, машин на замену у нас все равно нет".

Покупаю указанное масло, доливаю в машину, потом еще два дня лазию под копот, дабы убедиться, что уровень в порядке. На данный момент прошло около 6 дней путешествия, машина в порядке, послезавтра машину возвращаю назад в Барселоне.

В итоге имеем: из всего путешествия потеряно по меньшей мере полдня времени, нервотрепка, незапланированный ночлег, покупка масла и долив собственными руками. Вы можете возразить, что, мол, проблема пустяковая, купил бы масла любого сразу, залил бы и не парился, - будете частично правы. Мое мнение: я заплатил деньги серьезной компании, ей и нести все временные и финансовые издержки для поддержания своих машин в нормальном техническом состоянии.

Как порекомендуете себя вести, с кем общаться? Боюсь, что все аргументы будут бесполезны, если общаться с рядовыми ребятами из пункта выдачи-для них имидж компании, бренд - скорее всего, пустой звук. На кого лучше выходить? Может были у кого подобные проблемы?

[igortrener]

Уже прислали в дополнение: 199 евро за сдачу в другой стране. Цена растёт! И прислали разные условия - я не всё понимаю, по английски есть специфичные слова. Вам можно это дать в таком виде для ознакомления? Но не хочу отнимать у вас время... Если нет, то попробую разобраться сам. Если же все таки меня условия не устроят, могу без потерь отказаться? Ведь предоплаты пока не было, а цена уже меняется.

[igortrener]

В ebookers нашёл вариант МВ А класса за 458 фунтов (это 525 евро) - там цены указаны в фунтах, плюс 154 евро за сдачу в другом месте.
Получается чуть-чуть дешевле. Но МВ мне нравится больше :-) хотя и маленький.
А как обычно: страховка с франшизой и какой? Приятно, что дополнительный водитель - бесплатно...
И ещё вариант - сдать в Германии (вроде тогда бесплатно) и доехать в Париж общественным транспортом, но нас трое, то так же и выйдет...

[Vook]

igortrener, никто вам МБ или гольф не гарантирует... Гарантирован только класс. Т.е. если гольф, то может быть и астра, и бмв 1, и форд фокус..

[igortrener]

750 евро - это и есть франшиза?
И что за ограничение за городом 15,50 евро? Это не совсем понятные мне пункты в переводе. Извините, что уточняю: учусь разбираться в тонкостях этого дела.
А с ebooker вы уже пробовали? Надёжны? Кажется, условия похожие - просто их ещё не нашёл столь подробно.