Посоветуйте марку машины

[Nils]

Привет народ!Причла за советом,ныгна мачина,не новайя,но и не рыхляд,дымау старче 2000 года не стоит покыпат?Но так как я совсем чайник,толко начинау водит,то требыется маленкайя авто,но как вибрат маркы и модел-ето и ест мой вопрос.С.В.П.Просветите меня немного.С ывагением,Марина.

[random]

Рекомендую Nissan Micra - правда она уж совсем маленькая. Насчет не рухляди - думаю что до 5 лет еще можно смело покупать (у японских машин кстати гарантия 3 года).

[Eveline]

У японских машин наилучшее сочетание цена-качество (Mazda, Nissan, Mitsubishi, Toyota, Honda(корейская по-моему) ).
Нужно вам решить вопрос цены, для каких поездок машина нужна (городские или город- загород), какой уровень комфортности хотите в своём авто ( сигнализация, электропакет, радио и т.д.)
Если будете ездить одна, то действительно есть смысл брать совсем маленькую машинку. Если всё же есть кого ещё возить, то можно купить и среднего размера машину .
По моему личному опыту, начинать лучше сразу на нормального размера машине - привыкнете к манёврам, к этим габаритам. С маленькой машинкой управляться будет проще простого. Если же наоборот - могут возникнуть сложности, если вдруг надумаете сменить машину на бОльшую .
Насчёт возраста. Конечно, чем новее машина - тем лучше. Однако совсем новую машину всё же не стоит покупать, уже через год за неё не дадут этой цены. Хорошо, если машина поездила 2-3 года, если есть какие-то неполадки, они обнаружатся, будете знать, на что внимание обратить в первую очередь. У меня японская машине старше 5 лет - бегает как заводная ( тут-то качество работы и сказывается)
Ещё, насчёт объёма двигателя. Для внутригородских поездок достаточно объёма до 2 л, и если машинка небольшая. Если будет ездить семья, то всё же этого недостаточно - лучше 1,9 - 2,0... Для поездок город-загород лучшиё объём двигателя 2,0 и больше - сможете развивать хорошую (нужную) скорость, особенно по скоростным трассам.
И главное, при покупке подержаной машины не дайте пустить пыль себе в глаза. Машина может прекрасно выглядеть, блестеть снаружи и изнутри, радио, колонки, салон может быть "конфеткой", а по техническим характеристикам авто может оказаться никудышной. Хорошо, конечно, если с вами будут 2-3 друга мужеского пола, разбирающиеся во всём ентом, а то женщин-дэвушек дурить любят

Может вы всё это и сами знаете, но поделилась, чем смогла

[Nils]

ниссан-мицра совсем для меня не маленкая,но чего-то не нравится,хотя в Ниссане работаут знакомие,они конечно вовсу рекламирют,ече хвалили волксщаген поло,что легка в ыправлении.Посмотрела прих в газете,все не менче 5000,значит в гараге ече болче.Одна ,конечно ,я не поеды вибират,но все ге хочется и самой подковатся немногко,мыг лич по ауди,и бмщ знаток более или менее.А как насчет франсызких мачин?

[taniae]

Марина. конкретную моделъ посоветоватъ не могу. но вот рассказатъ о своей. чтобы вы приняли к сведению при выборе. расскажу.
Я сама столкнуласъ с подобной диллемой несколъко месяцев назад. искала информацию на разных сайтах. но ето совсем не то. когда кто-то по опыту посоветует. Я предлагала уже ету тему открыт на форуме. но желающих не нашлосъ на тот момент.
Так вот. я тоже искала маленъкуя моделъ и не оченъ старую. Мне оченъ нравилисъ Форды КА. ее мы и купили. 2000 года. 63000км прошла. НО если сказат одно из двух: нравится или не нравится она мне теперъ в експлуатации. скажу НЕ НРАВИТСЯ. Во-первых она оченъ жесткая. едешъ и все бугорки на дороге чувствуешъ; во-вторых у етих моделей после 60 000км начинаются проблемы одинаковые для всех владелъцев: трудности с demarrage. Она глохла почти моменталъно. невозможно было тронутся с места. гаражист мне посочувствовал. Отремонтировали. заменив деталъ. Вобще КА оченъ vif. нервная оченъ. рвет с места слишком резко ( как у меня. так и у более опытного водителя. au niveau de demarrage - jamais parfait); еще один недостаток: моделъ Pack Electrique. часто ломаются замки в дверцах. Замки отремонтировали. Tеперъ одно окно заблокировано. Конца нет проблемам. а вед нестарая машина! Я конечно к ней уже привыкла. но если бы сейчас выбирала бы какую машину купитъ. то КА не купила бы.

[random]

Есть очень хороший сайт с описаниями и сравнительными характеристиками (лучший из всех что видел)

http://www.parkers.co.uk/

Правда, он на английском, машины же все те же самые (с точностью до замены лево на право ). Там, кстати, и про французские машины куда более беспристрастно. Есть конечно и французские сайты, но по-моему куда менее информативные (типа autoplus).

Eveline, по-моему насчет 2 литров вы уж чересчур (даже для дизеля) - так на обвинение в про-американизме нарветесь - впрочем тут, похоже, идеологических расхождений между русскими и американскими париотами нет .

[Eveline]

так на обвинение в про-американизме нарветесь

Да нет, нет 2 л для американских машин - маловато будет Я уж не говорю о Ягуарах и Феррари
Спорить не хочу, не автомеханик
У моей бензиновой машины объём двигателя - как раз 2 л, и я этим очень довольна - нет ощущения, что на скорости 90 км/ч выжимаешь из машины последнее
А вообще, намёк понят

(Отредактировал(а) Eveline - 0:40 - 23 Фев., 2003)

[Nils]

Спасибо за совети,насчет сайтов-так там для тех кто разбирается в ентом вопросе,ны а я то чайник,много ли поймы.А тогда ече спрочы_Мазда323,как она для начинаучей ?

[Maury]

Я бы не советовал "городские" машины (типа "Yaris", "Micra", "Twingo"). Слижком уж маленькие. Если только вы не собираетесь на ней только до супермаркета и обратно ...
Попробуйте что-нибудь из следующего класса:
"Mitsubishi Colt", "Nissan Almera", "Mazda 323", "Toyota Corolla". Не громоздки, легки в управлении, надежны в експлуатации.
Двигателя (Essence) 1.4л или 1,6л вам хватит за глаза.
Так что если подыскали симпатичную Мазду - ето будет как раз то, "что доктор прописал"! За другие марки сказать ничего не могу - с давних пор являюсь поклонником "японцев"!

[Ангара]

все еще зависит от того, где вы. Во Франции иногда лучше купить фр. машину, чем японку.

[random]

Nils, а вы посмотрите все-таки Паркера - там все на вполне человеческом языке написано (если считать таковым английский).

[taniae]

Если средства позволяют. я бы посоветовала Peugeot 106; Saxо и пожалуй "Twingo" . Последнюю не старше 1998 года.

А Ниссан - ето ж теперъ Renault.

[Liza]

При выборе авто нужно учитывать - есть ли завод или филиал в стране, чтобы запчасти не были супер дорогими.

[Ангара]

Клио все хвалят. У меня Opel Corsa - тоже неплохо, но жару, бедняга, не переносит

[Arina]

Сколько людей, столько машин, столько мнений.
Твое дело эти мнения переварить и решить что для тебя является приоритетом.
Японские машины котируются своей надежностью. Ремонт их стоит довольно дорого, но с другой стороны ломаються они реже. Хотя, кроме поломок есть еще и неизбежный повседневный уход (entretien). Самое банальное - глушак полагается менять раз в 2 года. Безусловно по сравнению с французской машиной это тебе будет стоит раза в 2 дороже.
То есть с точки зрения повседневного ухода французские машины иметь во Франции выгоднее.
Нет проблем с гаражами и с запчастями.
С другой стороны, я из принципа не покупаю французские машины, потому как они во Франции стоят дороже чем заграницей, в Германии например. В результате, rapport qualite-prix не в их пользу.
Далее, исходя из личного опыта, мы зареклись покупать немецкие машины (речь, безусловно не идет о Мерсах, это нам, пока, не по карману).
Почему, потому как купив 4 года назад практически новую Вектру за 95 КФ, на сегодняшний день в нее вложено еще 53 КФ.
Это целая история. Видимо на этой машине лежит какое-то проклятие.
Сначала на 74 тыс км у нее полетела courrois de distribution (как это по-русски, мужики подскажите!) А гарантия производителя была до 70 тыс. В результате пришлось менять весь мотор. Что нам обошлось 28 тыс.
Не прошло и месяца после ремонта, как мой муж на ней протаранил кабана в лесах Солони.
Весь перед был в лепешку. Еще 25 тыс, правда в этот раз платила страховка, но тем ни менее...
Короче сейчас она еще бегает, но я ей не верю, хотя ей всего 5 лет.
Поэтому мы молимся на наш Ford Escort. Из всех машин, которые у нас были - это просто супер.
Кстати, это подтверждают различные авто-журналы: по части rapport qualite-prix Frod Escort стоит на первом месте.
Нашему Фордику уже 8 лет, пробег 160 тыс и хоть бы хны!
Никаких серьёзных поломок, все удобства (типа там clim, airbaque, ABS, vitres electriques и т.д.) Конечно, 200 км/ч на нем уже не поедешь, но 160 по бану дает без напряга, а больше сейчас Саркози не позволит.
Вот стоит у нас ворпос покупать третью машину, дочь скоро права получает. Так мы думаем ей отдать Фордик (он еще лет 5 проедет, как не фиг делать!),
а сами думаем все же покупать Форд Мондео. Мы не относимся к антиамериканистам.

[taniae]

Марина, если позволите иа свои вопрос в вашеи теме задам (?)
Моэт про Цлио кто-то расскаэт?
Нам тоэ предстоит замена авто . Но иа болшие габарити не лублиу. а скорее не управлиаус с ними.

[Nils]

Да сколько людей столько же мнений.про французские.говорят что ломаются часто.Уже в полной растерянности.что и где покурать.приятель.который живет в Германии и давно возит авто в россию.предлагает помочь купить там.Стоит ли?

[Ангара]

будьте осторожны сейчас с немецкими машинами ( в смысле из Германии), я читала, что в связи с наводнениями последними немцы избавляются от машин, которые затопило - с техникой все в порядке, а вот электроника мертвая и те, кто возит машины в Восточную Европу сейчас наживаются на этом обмане - скупают по дешевке заранее зная, что машина мертвая

[Nils]

Спасиво за советы,но и здесь у нас совсем рядом топило ой как,один Ниссан сколько авто потерял,теперь я призадумалась,они тут поболее немцев обмануть могут,а в Германии все же друг,зачем ему обманывать,и он спец в этом вопросе,говорит,что там авто в лучшем состоянии,если я правильно поняла,речь шла об entretien.А как вообще то,покупают французы машины в Германии или это не принято,спасибо всем за ответы.

[Arina]

Насколько я знаю не покупают, ибо не выгодно. Большой налог на ввоз. И вообще последнее время немецкие машины потеряли марку, а все потому, что стали размещать свои заводы в восточной европе, турции и азии: нормаль модиализация индустрии.
Мотор Ecotex на нашей вектре был сделан в Турции, вот и результат.
Именно поэтому мы и накололись
Как я же говорила, только Мерсы ну может еще БМВ держат престиж.
Вдобавок ко всему: проблема с иностранными машинами заключается в том, что во Франции сейчас даже специализированные гаражи (как-то Опель, Фольксваген, Тоёта и др.) не имеют своего склада запчастей.
То есть если вам понадобиться сменить малейшую детальку, вы будете ждать пока ее закажут на заводе-производителе и доставять во Францию, отсюда и накрутка цены.
В результате замкнутый круг.
Вроде бы надо брать французкую машину, но не хочеться.
Поэтому мы скорее всего будет брать Форд или Крайслер

[marykar]

Марина, бери "поло", будем на пару ездить! Во всяком случае, я бы ни за что не купила "твинго". Она такая страшненькая, и "оку" напоминает. Сейчас есть такие прикольные машинки, называются "мини", такие немного под старину. С виду классные, по-моему. Как в техническом плане не в курсе. Правда, если подумать о будущем, то лучше уж сразу брать что-то побольше. (Я имею в виду, чтоб ребенка возить на заднем сидении). Так что "поло" во всех отношениях хорош. А еще лучше "гольф". Ну это все так, мои мысли в слух, так сказать...

[taniae]

Нилс, на какоиь марке авто остановились, вибрали или еше нет?

[Nils]

Похоже что остановились на новой Ниссан Микра,поедем бумажки подписывать и надо цвет заказать,так что в понедельник наверное свершится.Спасибо за внимание и советы.

[taniae]

Она хорошо смотритсиа, если такэ работает, то здорово! Расскайите потом как она в деле, ок?

[Sandy]

Арина, берите Форд Мондео, не поялеете, из "хедорогих". А если б деньги лишние были, иа б Ауди А4 купила. Ну, длиа города, на худой конец А2. Она вроде дорогаиа, но из алиуминия, да и ревисион надо делать гораздо раэ, тчем на моей Опел Цорса, корорую иа конетчно, купила недорого (55 тыс. в 1997), зато на ревисион и ремонт ... иа уй и боиусь подстчитывать, сколько потратчено.

А еше французские машины выгоднее покупать в Бельгии, на новой Пеугеот 307 секономил 2800 евро.

[taniae]

Я тоже слышала хорошие отзывы о Ford Mondeo , правда некоторые жалуются на клим, но вцелом работает хорошо. Но ето ж такая громадина! А тут про небольшие габариты спрашивают.

[Nils]

Ок,Тaniаe,но вообще отзывы хорошие от разных людей,как бы споров не возникает,надеюсь,что это правда.

(Отредактировал(а) Nils - 23:35 - 16 Марта, 2003)

[Maury]

Марин!
Только "обмыть" не забудь, когда купишь! Я серьезно! Честно, честно! Иначе характерами не сойдетесь!

[Nils]

Лёша,обижаешь,я то и что бы против ,но без тебя не так интересно.Жду в мае.

[fanatic]

Я считаю что оптимум для европы - это Хонда! очень экономические движки, которые имеют мощный подхват при раскручивании до определенных оборотов (VTEC), в результате получается как-бы два двигателя в одном.
Просто покататься - расход мизерный, надо проитопить - пожалста..
Надежность хонды вне конкуренции. А об управляемость и рулючесть давно уже на уровне легенд.
В России хонды страдают от дорог, но в Европе с этим никаких проблем.

К примеру я, на студенческую стипендию, купил хонду цивик 89 года, дешевле тысячи Машина с автоматической коробкой, электростеклами и зеркалами, на трассе идет 190 (двиг 1.4, двойной карб), расход мизерный. Единственно выбирал долго, тут таких цивиков полно и не все в хорошем состоянии..
Французскую машину не куплю.

Если у кого есть вопросы по японским авто - велкам! Хорошо знаю тойоту, хонду, хуже мазду и ниссан.

Кстати неоднократно сталкивался с хреновым качеством работ на сервисах, да и просто некомпетентностью. Складывается мнение что умеют работать только с французскими машинами. Это у нас в деревне так или это нормальная картина?

Если брать новую машину - присотритесь к собранным во франции Ярисам (тойота). Для города аппарат что надо! Очень продуманная и универсальная машина.