Северная Европа или новогодний транспортный коллапс

[lada-78]

Посещение стран Северной Европы не входило в наши планы, однако, приемлемые цены на перелеты по странам шенгенского соглашения на новогодние каникулы предлагала только авиакомпания SAS и именно по Скандинавии. Хотя, как сказать, предлагала... Маршрут начинался в Хельсинки, далее был визит в Стокгольм, следом шел Копенгаген, и здравствуй, матушка Москва. Задача добраться до Хельсинки по земле нас не пугала, я-то точно знала, что из Москвы идет фирменный скорый поезд.
Почти каждая поездка для меня начинается с покупки путеводителя. На первой странице тематического справочка значилось, что посещение севера Европы — удел избранных, ибо большинство туристов предпочитает более теплые места. Я немного насторожилась, но автор путеводителя не знал, что в Новый год в Хельсинки и Стокгольме почти каждый второй пешеход принадлежал к избранным соотечественникам.
За два месяца до путешествия начались приключения. Дело в том, что ОАО РЖД отдало все билеты на поезд «Лев Толстой» на новогодние даты на откуп турфирмам, минуя розничных покупателей. Билеты нельзя было купить даже в коммерческих кассах, а деятели от турбизнеса распространяли их по негуманной цене в 600 евро на двоих в один конец против 9500 рублей официальной цены.
Но выход был найден, возможно, не самый удачный, но единственно возможный на тот момент — были приобретены билеты до Санкт-Петербурга, а оттуда до Хельсинки было рукой подать. Почувствовав, что транспортный вопрос решен, мы успокоились. А зря…

[lada-78]

Есть у меня привычка проверять бронирования по нескольку раз перед поездкой. Но все равно можно представить моё состояние, когда я не обнаружила один из сегментов перелета на ЧекМайТрип. «Да всё у вас в порядке, — уверяли меня в службе поддержки www.anywayanyday.ru, — Вам не о чем переживать. В вашем личном кабинете все сегменты присутствуют». «Давайте всё-таки уточним, — настаивала я, — Ваши внутренние документы — это одно, а информация авиакомпании — совсем другое дело». Через несколько минут я узнала, что действительно перелет Хельсинки — Стокгольм был отменен, а я отказалась от замены еще несколько месяцев назад. «Шок — это по-нашему!» говорили в рекламе. Именно так, я согласна. Еще пара часов переговоров и ура, мы снова появились в списке пассажиров.
А тут и РЖД сделали подарок — пустили дополнительный состав в столицу Финляндии. Обменяв имеющиеся на руках билеты на прямой поезд, мы выдохнули спокойно и занялись упаковкой чемодана. Кстати, у РЖД на сайте представлен действительно неплохой сервис, рекомендую. Не выходя из дома, мы купили, сдали билеты, прошли регистрацию. Адрес сайта: www.rzd.ru.
Наш милый дополнительный поезд был похож на старого больного зверя, который спешил скрыться в кустах, только почуяв запах более сильного и быстрого сородича, и продолжал свой бег, когда остальные представители стальной братии исчезали с горизонта. Что поделать, состав действительно был болен.
Вагоны поезда, из которых формировался состав, прошли, по словам сотрудников железной дороги, капитальный ремонт. Однако это не помешало пассажирам девятого вагона ощутить все прелести русской зимы, ибо в вагоне не работало отопление. Но я-то понимала, что дело не в техническом состоянии вагона, а в том, что еще много лет назад один из юмористов высмеял бедный девятый вагон, и теперь это номер стал несчастливым, заменив собой вагон №13.
Мы полдня смотрели, как люди с чемоданами мигрировали по составу в поисках теплого места, и потому сами относились к отсутствию кипятка в титане вполне философски. К тому же нам попались очень доброжелательные проводницы, которые безропотно бегали за горячей водой для своих пассажиров к соседям.

[lada-78]

Как известно, тише едешь — дальше будешь. К обеду следующего дня мы прибыли в Гельсигфорс.
Кинули последний взгляд на доставивший нас в Финляндию электровоз.



И увидели знакомую табличку. «Советское — значит, лучшее» (с).



Более 20 лет прошло с того момента, как исчезла страна, создавшая агрегат, а техника всё еще работает.
Отель оказался рядом с вокзалом, стоило только выйти из здания и повернуть направо. Номер в «Холидей Инн» оказался просторным и светлым. Перина на кровати и подушки были уютными и мягкими. В шкафу нас ждал чайник с чашками, а также запас чая и кофе.



Я отдала этому отелю первое место в личном рейтинге европейских гостиниц.



Немного удивила ванная комната. Дело в том, что душ от прочих сантехнических удобств отгорожен дверкой, а поддон внизу не предусмотрен, т.е. чтобы принять душ, придется вставать босыми ногами на голый пол, который, правда, нагревается довольно быстро под струей воды. Как мы поняли, подобная конструкция принята во многих отелях Скандинавии. Во всяком случае, все три отеля, в которых нам довелось проживать в течение этой поездки, использовали подобную систему.

[lada-78]

Хельсинки нам понравился, спокойный симпатичный город, хотя за ним и закрепилась слава скучного и серого.



На трамвае 3Т мы доехали до Temppeliaukion kirko. С какого раза получилось выговорить это словосочетание? Мне далеко не сразу удавалось произнести вслух финские названия без запинки. Переводится название этой достопримечательности как церковь в скале. Вход свободный.



В середине XX века архитекторам пришла в голову интересная и смелая идея.



Они предложили взорвать скалу, находящуюся в одном из районов Хельсинки. Породу, оставшуюся не тронутой по краям, использовать в качестве стен кирхи, накрыть конструкцию куполом из меди и стекла, оформить интерьер и вуаля — кирха готова. Проект воплотили в жизнь в 1969 г. С тех пор церковь в скале служит не только для общения лютеран с всевышним, но также является излюбленным местом посещения туристов и площадкой для проведения музыкальных мероприятий.

[lada-78]

Снова воспользовавшись троллейбусом, мы отправились на Торговую площадь, откуда уходит паром до Суоменлинны.



Суоменлинна — это не только крепость, не только объект всемирного наследия Юнеско, но и жилой район города, поэтому паром входит в систему общественного транспорта. Городские власти следят за тем, чтобы число жителей этого уникального места не увеличивалось, так как занимать музейные территории под строительство категорически запрещено.



Решение о возведении крепости на восьми островах вблизи границы созрело у шведов в середине XVIII века. Деньги для строительства тут же нашлись у французов. Никому не нравилось усиление влияния Российской империи в регионе.
Цитадель, получившая название Свеаборг или Шведская крепость, удалась на славу. Её считали неприступной, называли северным Гибралтаром.
Однако прошло немногим более 50 лет и в 1808 г. твердыня была передана России. В Петербурге посмеивались, мол, шведский лев выстроил укрепления для русского орла.

[lada-78]

Однако стоит признать правоту А.Дюма, утверждавшего, что Россия, приумножая свои земли, не заботится об их развитии.



Так, во время крымской войны в 1855 г. крепость подверглась массированному обстрелу со стороны объединенного англо-французского флота. А чем могли ответить на это защитники Свеаборга, если порох, оставшийся еще от шведов, отсырел, а пушки устарели?



После Октябрьской революции Финляндия обрела независимость, а фортеция новое название — Суоменлинна, т.е. Финская крепость.
В зимний период большинство музеев Суоменлинны были закрыты. Для посещения предлагались только музей игрушек и исторический музей. И если первый мы проигнорировали, то в музей истории цитадели зашли, и он нам приглянулся. Экспозиция занимает два этажа и рассказывает, как о строительстве, так и о буднях «северного Гибралтара».
Здесь можно рассмотреть и платья жен офицеров,




и быт простых горожан,



и украшение носа российского корабля.

[lada-78]

Над Балтийским морем возвышается церковь, которая по совместительству является действующим маяком.



Вот он светит вдали:



У храма довольно интересная ограда, которую составили из пушек.

[lada-78]

Еще немного погуляв по территории, зашли в кафе попить кофе и на пароме отправились обратно.



Следующие полдня были посвящены неспешной прогулке по городу. Сенатская площадь с самым помпезным зданием Хельсинки — кафедральным собором и памятником российскому императору Александру II.



Улицы с домами в стиле классицизма, одновременно напоминавшими и о Москве и о Питере.

[lada-78]

Православный Успенский собор — самый большой православный собор в Северной Европе:



Торговая площадь, на которой мы уже были в предыдущий день, с памятником императрице Александре



и кафе-баром «Николай II». Что делать, везде наши люди.

[lada-78]

Пообедав, поехали в аэропорт. До аэропорта Вантаа можно доехать на автобусе. По желанию можно выбрать автобус авиакомпании «Финэйр», который отправляется практически от отеля «Холидей инн», стоимость проезда 6,2 евро с человека, или, выйдя из здания железнодорожного вокзала, повернуть налево к остановке 615 маршрута, стоимость проезда 4,5 евро с человека.
К тому, что получить посадочный талон можно прямо дома, все уже привыкли, но вот предложение SAS самим зарегистрировать и отправить багаж на погрузку, вызвала у нас некоторое смятение. В остальном, летать по Европе нам понравилось, время на прохождение различного рода формальностей затрачивается минимально, паспорт не требуется.
В Стокгольме мы приземлились точно по расписанию, и всё бы хорошо, да вот только чемодан оказался поврежден — порвана обивка. Решили обратиться за поддержкой в custom service: «sorry, но у вас незначительное повреждение, можно дальше использовать чемодан, так что компенсация Вам не положена».
Чтобы уехать из аэропорта, пришлось идти на остановку автобуса, который, как выяснилось, ходит раз в 1,5 часа. Очередь из желающих покинуть Арланду струилась вдоль стены терминала, периодически выписывая замысловатые зигзаги и как бы намекая, что наступает год змеи. Муж, как человек приличный, пошел в хвост символа года, образованного толпой. Я же, как гражданин своей страны, нашла в очереди русских, что было не сложно, ибо прилетел рейс из Москвы, и попросила разрешение встать вместе с ними. Таким образом, нам удалось попасть на ближайший рейс. Народ брал автобус штурмом.

[lada-78]

Заселившись в отеле в Стокгольме, мы отправились искать кафе, которое было бы согласно посадить нас за столик, без предварительной резервации.




Отметив наступление нового года по Московскому времени ужином и немного прогулявшись, вернулись в отель, дабы встретить праздник еще раз бутылочкой «Вдовы Клико», послушать обращение президента и бой курантов. Без курантов для меня новый год не праздник, традиция, однако. Мы так устали за день от перелета и испытанных эмоций, что даже не вспомнили о припасенной баночке красной икры.
Утром направились в Старый город — Гамла Стан. Несколько необычная архитектура, с любопытными башенками



и узкие улочки, доказывали, что мы не в России, хотя звучащая вокруг родная речь, убеждала в обратном.

[lada-78]

Очень понравилась площадь с разноцветными домами, именно она является визитной карточкой Стокгольма.



Переулки в Гамла Стан полны неожиданностей. Завернув в один из них, увидели очаровательный дворик, украшенный фонтаном со статуей.



В этом же районе расположен королевский дворец. Говорят, что обойти за день все его комнаты невозможно, ибо их насчитывается около 600. Когда мы подошли к жилищу короля, флаг государства был поднят, это означает, что монарх почтил резиденцию своим присутствием.

[lada-78]

К дворцу примыкает церковь.



В 12.30 у резиденции происходит смена караула — своего рода аттракцион для туристов.



Ритуал нам показался занудным и неинтересным, а вот скульптура Георгия Победоносца недалеко от дворца, наоборот, привлекла наше внимание.



Скульптура со смыслом, она была установлена в честь победы шведов над датчанами в битве при Брюкенберге.

[lada-78]

Бросив последний взгляд на Старый город,



мы поехали на остров Юргорден в этнографический комплекс Скансен.
Основатель Скансена Хазелиус свез в одно место жилые дома, церковь, мастерские, мельницы, пекарню, и разместил их на территории музея в строгом соответствии с географическим принципом, т.е. помещения с севера страны оказались на северной стороне комплекса, а с юга — на южной.



Прочитав на просторах рунета, о том, что в праздники в Скансене проводятся бесплатные экскурсии на русском языке, мы решили присоединиться к одной из них. Но ходить толпой я уже отвыкла, было не совсем уютно, хотя и интересно послушать. К примеру, экскурсовод говорит, что вся группа не поместится в домик, и заходить внутрь следует по несколько человек. Я жду, когда основная масса народа всё осмотрит. Однако уже через пару минут экскурсовод возмущается, т.к. считает, что пора двигаться дальше, следовательно, в следующий раз я бегу внутрь в первых рядах... Все хотят фотографировать, толкаются, нельзя задержаться, иначе можно пропустить что-нибудь интересное. Поэтому мне кажется, что лучше осматривать комплекс самостоятельно, кроме того в домиках смотрительницы сами все объясняют, так что можно обойтись и без гида.

[lada-78]

Как известно, порядочный викинг должен был почить в бозе в возрасте 25-30 лет. Тех, кто доживал до 40 лет, презирали. Вдовы и матери усопших размещали вдоль дорог камни, на которых рунам писали о подвигах воина.



Красный дом на фотографии — скобяная лавка начала XIX века.



Признаком того, что магазин открыт, являлось наличие ёршика над входом. Как только хозяин убирал ёршик, значит, купить уже ничего было нельзя, хотя двери лавки могли быть открыты.
А это тоже скобяная лавка, но уже конца XIX века.



В ней есть очень интересный экспонат: детские санки с рулем и тормозом.

[lada-78]

Эта церковь является одной из самых старых в Швеции и самой популярной среди молодоженов.



Возможность обвенчаться в ней оценивается от 30 тысяч рублей. Точная сумма зависит от времени года и дня недели.



В одном из зажиточных домов нам показали, как хранят лепешки. Хлеб располагали на штангах прямо под потолком.

[lada-78]

А так богатые шведы сервировали рождественский ужин. Важную роль на столе играла рисовая каша, так как стоила она дорого и являлась праздничным блюдом.



Дом учителя и его хозяин.



Школьный класс располагался в соседней комнате.

[lada-78]

Назначение не всех сооружений нам удалось раскрыть. Например, этот «космический корабль» остался загадкой.



В Скансене есть зоопарк с домашними животными.



И аквариум, где, как ни странно, нам больше всего понравились пустынные белки



и красавец ленивец.

[lada-78]

Вечер мы посвятили осмотру стокгольмского метро. Городские власти отдали дизайнерам синюю ветку подземки. Выбрав, на наш взгляд самые оригинальные станции, мы поехали кататься.
Станция T-Centralen



Станция Radhuset



Станция Rinkeby

[lada-78]

Чем ближе поезд подходил к окраинам, тем менее дружелюбным становился контингент. В вагонах появилось большое количество афрошведов, с крайне развязным поведением.
На станции Tensta нам пытались продать наркоту. Ощущения безопасности покинуло нас довольно быстро и не возвращалось до момента прибытия в центр города.

Станция Tensta



Станция Solna centrum

[lada-78]

Станция Kungsträdgården

[lada-78]

На второе января мы запланировали посещение музеев и начали со знаменитого музея Васа.
В 1625 году король Густав II Адольф объявил о строительстве королевского корабля, который планировали сделать флагманом шведского флота.



К 1627 году корабль спустил на воду, а в 1628 году Васа был готов выйти в плаванье.



Однако при выходе из гавани, судно накренилось, а затем и вовсе упало на бок.
В 1961 г. Васа удалось поднять со дна Балтийского моря, а вместе с ним на поверхность извлекли более 14000 различный предметов, в том числе 700 деревянных статуй.



Непосредственно кроме самого корабля и деталей декора, в музее можно посмотреть фильм о причинах его крушения и истории подъема.

[lada-78]

А напротив Васа расположился Северный музей.



При создании музея задумывалось, что в нем будет собрана история скандинавских народов. Однако вышло так, что в коллекции оказались предметы, относящиеся только к шведскому королевству.



В музее есть аудиогид на русском языке. Экскурсия с ним длится где-то около часа и охватывает наиболее интересные экспонаты.
Отдельная секция посвящена саамам. Интересна национальная одежда этого народа — юппа. Юппа может быть и мужской и женской, отличие состоит только в отделке.



В музее юппа лежит под стеклом, поэтому качество изображения хромает.

[lada-78]

Целый этаж отведен истории мебели и искусству создания интерьера.
Сельский дом и игра: найди котэ.



Городская столовая.



Швеция в наши дни.



Много женских украшений для волос, некоторые я бы с удовольствием прихватила с собой.

[lada-78]

Посетовав на то, что маршрут русскоязычного гида намного короче англоязычного собрата, мы направились во дворец.
Шикарный потолок над лестницей, ведущей в королевские покои.



Богато украшенный светильник.



Вести фото- и видеосъемку в апартаментах запрещено, но кое-что нам все равно удалось запечатлеть. Наверно нам должно быть стыдно, не спорю, но попытку унести с собой снимок на память не оставлял почти никто из посетителей.

[lada-78]

Вечером зашли в исторический музей и разочаровались. Музей на любителя, хотя и с выдумкой, но не всегда понятной. Довольно самокритично высказались шведы о своем участии во Второй мировой войне. Официально Швеция была нейтральной, но шведы признают, что они симпатизировали Германии, снабжали нацистскую армию продовольствием, пропускали её части через свою территорию. Пишут, что этот кусок истории государства является наиболее дискутируемым в настоящее время.
Утром, воспользовавшись услугами Арланды - экспресс, прибыли в аэропорт, чтобы улететь в Копенгаген. Но транспортные проблемы продолжали нас преследовать. Только мы расположились в кресле самолета, как капитан объявил о задымлении в системе освещения. Надо отдать должное авиакомпании, новый борт нашли довольно быстро, что нам не помешало потерять световой день. Долетели, зато, благополучно.

[lada-78]

Утром хотели выбраться в старый город. Однако добраться до него удалось не сразу, ибо увидели автобус, маршрут которого проходит мимо русалочки, и решили, что это судьба.



Хорошо, что подъехали к скульптуре, она далеко находится от основных достопримечательностей. Сфотографировали девушку и себя на ее фоне, пока было мало народа. Считается, что это большая удача, так как эта датчанка пользуется успехом у туристов.
Не торопясь дошли до замка Розенборг, в саду которого гордо восседает Андерсен.



Королевский замок произвел впечатление сказочного, этакий резной пряничный домик.

[lada-78]

К счастью, здесь заплатив 20 крон в кассе, можно было без проблем фотографировать.







В сокровищнице убедились в богатстве датского королевства и даже нашли презент Алексея Романова.

[lada-78]

Насытившись пищей духовной, поняли, что пора подумать о теле, и набрели на французское бистро «Пастис». Ммм... Меня так изыскано никогда не кормили. Но дорого, мы не ожидали, что в бистро окажутся такие высокие цены. С другой стороны, мы уезжали на следующий день, так что надо было куда-то кроны пристраивать.
Однако время поджимало, и, отдав должное Амалиенборгу,



помахав рукой любимому месту Андерсена — Нюхавну,



мы, в конце концов, попали в Старый город и прогулялись по Строгет.

[lada-78]

Осмотрели ратушную площадь, и зашли в ратушу.



Заинтересовались церковью св. Девы Марии, о которой говорят, что она настолько восхитительна внутри, что многие туристы принимают её за музей.



О привлекательности храма каждый может судить сам, но лично я видела более интересные вещи.