Новый аэробус создан французскими конструкторами

[Boris]

Сегодня в Тулузе – торжественная церемония сдачи в эксплуатацию нового французского аэробуса А380. Это – самый крупный в мире коммерческий пассажирский самолет (рекорд Боинга-747 побит). Его длина – 73 метра, размах крыльев – 80 метров, высота 24 метра. Самолет может перевезти 555 пассажиров в салонах трех классов на дистанции 15.000 км и больше и более 800 пассажиров – в чартерной конфигурации.

Авиакомпания Эр Франс заказала 10 аэробусов А380 с 538 креслами в каждом самолете (9 – в салоне первого класса, 80 – в бизнес-салоне, 449 – в экономичном салоне). Первый рейс аэробуса А380 компании Эр Франс состоится в апреле 2007 года (Париж - Нью-Йорк). Но еще до этого, в апреле 2006 года, гигантский самолет будет пущен на линиях компании Сингапур Эрлайнз.

Создание нового самолета обошлось в 10 миллиардов евро.

AFP, 18 января 2004 г.
перевод с французского БК

[Taya]

Я слышала что бОльшая часть самолетов куплена американскими авиакомпаниями. Мне вот интересно, а как они такие дуры огромные в Америку переправляют? Своим ходом? Или все-таки по морю?

Даже если своим ходом, то как они из Тулузы до Руасси доберутся? Я слышала что Руасси пока единственный аэропорт, который делает реконструкцию полосы для возможности принять этого гиганта.

[Taya]

Вот какой красавец (логотип фирмы-хозяина пока стыдливо прикрыт):

[Boris]

а как они такие дуры огромные в Америку переправляют? Своим ходом? Или все-таки по морю?

Я, конечно, не специалист в этих делах, но что-то мне подсказывает, что транспортировать транспортное средство - не самое выгодное дело. И почему бы американцам не заполучить свои самолеты в ходе их коммерческой эксплуатации (рейс Париж-Нью-Йорк, скажем)?
Но это все детали. Меня поразили масштабы гиганта. В нем двухэтажный салон. Вы представляете, 555 (а то и 800 человек) в воздухе! Если сравнить финансовые закрома двух стран (Франции и США), то это сродни подвигу. И уж во всяком случае рекорду. :-)

[Boris]

Taya, а у меня фотки невидно.

[Boris]

Теперь я попробую фотку поместить:

[Taya]

Да, фотка к сожалению от сессию зависит
Тогда смотрите на сайте:

http://www.airliners.net/open.file?i...&TopOfYest=yes

[Taya]

А вот тут можно посмотреть еще больше фоток красавца:

http://www.airliners.net/search/phot...nct_entry=true

555 пассажиров! Причем посадка будет занимать 20 минут, как клянутся руассисты. Они специально для него подустроили терминал. А для эвакуационного теста будут использовать конфигурацию с 853 мест. То есть будут задействованы столько же актеров (реальных людей)

[Boris]

Taya, вот ваш первый снимок аэробуса:

[Taracanchic]

Мне вот интересно, а как они такие дуры огромные в Америку переправляют?

И интересно, как они части "таких дур " переправляли в Тулузу. Самолет собирали по частям там, а части делались в Германии, Испании, Великобритании, ну и в самой Франции, конечно - тут несколько заводов. И у нас тут под Нантом есть.
Событие еще то по значимости. Дух захватывает. А еще как представлю, что мой муж к этому свою руку приложил , так вообще гордость распирает.

[Taracanchic]

Меня поразили масштабы гиганта. В нем двухэтажный салон. Вы представляете, 555 (а то и 800 человек) в воздухе!

И сидеть могут в больших креслах, на диванах... И ходить в магазины, в бары на борту... Я была на заводе Аэробус и смотрела там фильм-презентацию, показывали, что там внутри... Супер...

[guenter]

Интересно, сколько на эту "дуру" билеты будут стоить? Подумать страшно...