Автобусом по Франции: OUIBUS

[Ptu]

Открою эту тему, которая напрашивается в связи с открытием рынка автобусных перевозок во Франции.
SNCF открыл филиал по междугородному автобусному сообщению low cost.
Вот тут можно посмотеть карту всех линий, ну и конечно , забронировать.
http://fr.ouibus.com/fr/new?gclid=CO...FWP4wgod9SkMEw
Есть и сообщение с Бельгией, Испанией, Италией, Лондоном, Амстердамом и Женевой.

[Irbis]

OОткрыл для себя достаточно дешевый вид транспорта для путешествий
Например, поезд Амьен-Париж стоит полный билет 23 €, а автобусом OUIBUS 9 евро! Цена сравнима с ценами у Blablacar.

Взял 2 билета на сайте Амьен-Париж, на себя и супругу, причем оба на свое имя, предполагая, что они особо не будут проверять документы. Например, контроллеры SNCF особо не проверяют фамилию в билете.
Смотрю в cornet de voyage , которое они прислали написано :
"При посадке, пожалуйста, предъявите удостовение личности водителю".
Насколько они строго проверяют документы на соотвествие фамилии в билете ?
Можно в принципе поменять имя , но стоит денег 5 € . (в крайнем случае поменяю ))

[Small_birdie]

Недавно по ТВ в одной передаче на M6 немного рассказали, как там и что.
Oдни довольны, другие недовольны (у водителя оказались просроченные права, автобус был задержан в дороге, пассажиры прибыли с большим опозданием).
В другом случае, русский водитель не мог что-то объяснить по-французски.

Компании, что участвуют в проекте, довольны не все. Ведь ясно всем, что низкая цена билетов влечёт за собой убытки.
Головная компания уже имеет убытков на круглую сумму.
Но, раз они это делают, предлагают такие низкие тарифы, значит, у них задумка такая, и кому-то это нужно.

Там, где показывали, как пассажиры заходили в автобус, водитель сканировал билеты, и всё, не было проверки документов.
Но это передача, как оно в жизни, не знаю.

[sweety]

Насколько они строго проверяют документы на соотвествие фамилии в билете ?

Irbis,увы, опять пресловутый человеческий фактор! Я ездила BDX-Paris-BDX . В Bordeaux водитель проверил билет, дал наклеечку для багажа (того, что оставляем в багажном отсеке автобуса), больше никаких доков не спрашивал. А вот в Париже водитель при проверке билета попросил и удостоверение личности. На маршруте контролеров не было ( да и зачем, если контроль осуществлятся водителем).
P.S. Я, лично, осталась довольна: водители очень вежливые, автобусы чистенькие, есть Wi-Fi, останавливались пообедать, приехали вовремя. Наверное, не всегда и не у всех именно так происходит поездка, но я ведь пишу о собственном опыте и впечатлении!

[Ptu]

Irbis, возможно, что при посадке вы сможете если что доплатить эту разницу в 5 евро за смену. В вашем случае вы сами едете , плюс второй пассажир на ваше же имя. То есть тут очевидно, что просто ошибка при бронировании, а не использование чужого билета.

[Small_birdie]

sweety, скажи пожалуйста, сколько стоили билеты?

[Ptu]

Я попробую узнать. Наша компания участвует в обслуживании одной из линий. Понятное дело, что качество обслуживания зависит от конкретной компании, которая занимается обслуживанием той или иной линии, и разница может быть существенной... А вот принцим работы должен быть тот же.
Я попробую разузнать, как это работает у нас. Минус системы - это все таки бронирование по интернету и сложность иметь кого-то для справки по телефону, так как офисы продаж отсутствуют.

[sweety]

sweety, скажи пожалуйста, сколько стоили билеты?

Small_birdie, билет BDX-Paris стоил 5€ , а вот возвращалась я в воскресенье утром за 19€. При заказе билетов я видела, что в выходные (с вечера пятницы и до вечера воскресенья, если мне память не изменяет) цена выше.

[Small_birdie]

билет BDX-Paris стоил 5€

[sweety]

Во-во! В то время, как на поезд -100 с лишним!

[Montenegro]

Я ездила с семьей ( одни женщины) ночным автобусом Бордо-Ницца-Бордо. Не за пять евро, но в три раза дешевле, чем на поезде, на котором тащились те же почти 12 часов в предыдущем году.
В автобусе чисто, остановки делают, если автобус не забит - вообще красота.
Из минусов - Вокзалы-точки отбытия удалены, по прибытию в Ниццу, нам например, никто не смог объяснить как оттуда пройти к автобусу 200, на карте было не понять, водитель сам впервые туда прибыл. Но разобрались кое-как. Билеты проверяли в Бордо, на обратном пути документы проверял дядька в спец будке, в Ницце на вокзальчике около Сан-Огюстан.

[Nadia_L]

Недавно ездила автобусом компании starshipper, которые сейчас входят в состав ouibus. Ездили по маршруту Париж-Кан-Париж, цены билетов - 5 евро в одну сторону (на ребенка 3), обратно - 8 евро (ребенку 4 евро). Просили удорстоверение личности.
Билеты решили обменять на меня и ребенка, с сайта не получился обмен, пришлось позвонить сервисную службу, ответили быстро, проконсультировали (пришлось аннулировать и купить заново - цена аннулирования - 60 сантимов).
Если честно, мне очень понравился сервис: комфортный автобус, с туалетом, чисто. Приехали на 15 минут раньше заявленного времени. Вокзал не очень удобно расположен - Porte Maillot, но несмертельно, экономия большая по сравнению с жд билетами.

[Irbis]

Спасибо всем ответившим )))

Я попробую узнать. Наша компания участвует в обслуживании одной из линий. Понятное дело, что качество обслуживания зависит от конкретной компании, которая занимается обслуживанием той или иной линии, и разница может быть существенной... А вот принцим работы должен быть тот же.
Я попробую разузнать, как это работает у нас. Минус системы - это все таки бронирование по интернету и сложность иметь кого-то для справки по телефону, так как офисы продаж отсутствуют.

У них есть телефон , чтобы поменять условия бронирования :
09.69.32.33.48 (prix d’un appel local, du lundi au samedi de 8h30 à 20h)

Недавно ездила автобусом компании starshipper, которые сейчас входят в состав ouibus. Ездили по маршруту Париж-Кан-Париж, цены билетов - 5 евро в одну сторону (на ребенка 3), обратно - 8 евро (ребенку 4 евро). Просили удорстоверение личности.
Билеты решили обменять на меня и ребенка, с сайта не получился обмен, пришлось позвонить сервисную службу, ответили быстро, проконсультировали (пришлось аннулировать и купить заново - цена аннулирования - 60 сантимов).
Если честно, мне очень понравился сервис: комфортный автобус, с туалетом, чисто. Приехали на 15 минут раньше заявленного времени. Вокзал не очень удобно расположен - Porte Maillot, но несмертельно, экономия большая по сравнению с жд билетами.

Сейчас отмена билета на сайте стоит 5 евро.
Кстати на сайте написано "Vous pouvez modifier votre réservation (sous conditions) jusqu’à 30 minutes avant le départ."

[Alena77]

Irbis, сын постоянно путешествует этими автобусами. В Париже, при посадке, всегда проверяют документы. В Страсбурге, не знаю, не спрашивала. Качеством услуг доволен. Иногда бывают небольшие нюансы, но, все довольно терпимо. За такую смешную цену, всегда можно закрыть на некоторые вещи глаза.

[Irbis]

Взял 2 билета на сайте Амьен-Париж, на себя и супругу, причем оба на свое имя, предполагая, что они особо не будут проверять документы. Например, контроллеры SNCF особо не проверяют фамилию в билете.

Отчитываюсь, сидя в автобусе
В итоге предьявил водителю документ.
Он сказал , что на мое имя 2 места. Я сказал: да точно - на меня и мою супругу. Она показала документ (фамилии у нас одинаковые), и водитель сказал нет проблем.
Короче едем уже в Париж: Автобус с кондишеном. Ехать приятно
Всем спасибо за ответы

[Petite Pauline]

Irbis, если что, для вас как альтернатива автобусу: есть еще вариант карты на поезд picardie evasion, она стоит 30 евро в год, зато цена потом -25% в будни по всему региону+haut normandie и Париж, и -50% в праздники и выходные, а с 1 июля по 31 августа и вовсе -75%. например, в июле-августе билет до Парижа обойдется в 5,75 евро. Это на случай повышения цены ouibus, так как, я поняла, они цены на один и тот же рейс варьируют от 1 евро до 25. По карте этой можно провозить 4 человека со скидкой.

[absourdsalad]

тоже часто езжу ouibus, flixbus (чаще всего) и isilines. единственное неудобство - это очень долго по сравнению с поездом или covoiturage. с другой стороны, последний раз неделю назад ехала на поезде с двумя пересадками, в итоге со всеми задержками всех трёх поездов приехала на пять часов позже положенного. был суицид в стороне фютюроскопа, из-за этого поезда опаздывали аж в бордо. так что иногда дешёвые но долгие автобцсф могут оказаться более короткими по сравнению с sncf

[Irbis]

Irbis, если что, для вас как альтернатива автобусу: есть еще вариант карты на поезд picardie evasion, она стоит 30 евро в год, зато цена потом -25% в будни по всему региону+haut normandie и Париж, и -50% в праздники и выходные, а с 1 июля по 31 августа и вовсе -75%. например, в июле-августе билет до Парижа обойдется в 5,75 евро. Это на случай повышения цены ouibus, так как, я поняла, они цены на один и тот же рейс варьируют от 1 евро до 25. По карте этой можно провозить 4 человека со скидкой.

Petite Pauline, спасибо за совет
Может как-нибудь воспользуюсь.

тоже часто езжу ouibus, flixbus (чаще всего) и isilines. единственное неудобство - это очень долго по сравнению с поездом или covoiturage.

Из Амьена до Парижа автобус ехал 1h40.
Поезд intercité идет 1h10 - 1h20.
TER до 1h50 (со всеми остановками.)
Конечно , если сравнивать с TGV в Бордо, то получается намного дольше.

А кто-нибудь в Лондон ездил на этом автобусе?
Цены уж очень привлекательны - 20 € !