Дерзкое ограбление банка в Лионе

[Boris]

Инкассатор-преступник покинул территорию Франции, прихватив с собой 11,6 миллиона евро

Молчаливый, необщительный, не привлекавшийся к уголовной ответственности и, очевидно, очень организованный: таков портрет Тони Мусулена после двадцати четырёх часов расследования.

Конвоир не был ранее замешан ни в каких криминальных историях. 39-летний мужчина родом из Восточной Европы был в течение десяти лет сотрудником инкассаторской фирмы Loomis. Полиция подозревает, что в четверг утром в центре Лиона он украл 49 пакетов с банкнотами на общую сумму 11,6 миллиона евро. "Многие факты указывают на то, что он тщательно подготовил операцию", - сообщают полицейские источники. Прокурор Республики Ксавье Ришо предполагает, что "скорее всего после разработанного в малейших деталях побега он уже находится за рубежом".


Фото АФП

Когда двое коллег-инкассаторов оповестили в четверг вечером лионскую полицию об ограблении, следователи сперва подумали, что водитель фирмы Loomis Тони Мусулен оказался жертвой нападения. После того, как через три часа инкассаторская машина была найдена, полицейские предположили, что преступники захватили семью Мусулена в заложники, чтобы заставить инкассатора расстаться с ценным грузом. После первых проверок полиции пришлось отказаться от этих гипотез.

"Мы поняли, что мужчина жил один и запланировал свой побег," - сообщает Ксавье Ришо. Про обыске в его квартире в пригороде Лиона Виллюрбан полиция отметила, что обвиняемый убрал постельное бельё, оставил холодильник пустым и взял с собой все документы. Кроме того, банковское расследование показало, что Тони Мусулен снял на прошлой неделе все имеющиеся на счёте средства.

Установлено, что он был учредителем общества по управлению и торговле зданиями с капиталом в 230 тыс. евро и владел Феррари, объявленной им в угон с апреля прошлого года. Коллеги Тони Мусулена описали его как человека, в последнее время подверженного нервозности и жалующегося по поводу низкой зарплаты. "Похоже, что он разработал свой план втайне от окружающих, поскольку никто не заподозрил его в способности сделать подобное", - сообщают сотрудники полиции.

Вскоре после погрузки денежных средств банка Банк де Франс в инкассаторскую машину подозреваемый воспользовался моментом, когда двое его коллег вышли ненадолго из автомобиля, и уехал в неизвестном направлении. Мусулен сразу же отключил GPS и телефон, чтобы избавиться от слежки. Затем он остановил грузовик на безлюдной улице и, оставаясь незамеченным, перенес свою добычу в другую машину.

«К сожалению, свидетелей его действий нет. Невозможно даже найти информацию о типе транспортного средства, в которое он переложил награбленное," - объясняет межрегиональный руковоритель судебной полиции Клод Катто.

Полиция распространила фото и данные о беглеце, но с момента совершения преступления до объявления в розыск прошло несколько часов. "Возможно, что он заранее подготовил транспортное средство, маршрут побега и место, где скрыться", - сообщает Ксавье Ришо. По оценкам полиции, такое ограбление "несомненно осуществлено по заказу и с помощью серьёзных соучастников, возможно по инициативе мафии".

Расследование затруднено также и тем, что номера банкнот, похищенных в четверг утром, не были зафиксированы Банком де Франс. "Такое архивирование представляет огромную работу. Как правило, для крупных переводов денежных средств просто записывают номера нескольких купюр в пачке," - объясняет следователь. Если грабители будут сбывать награбленное мелкими партиями, они смогут избежать на некоторое время внимания полиции.

Слабость государственного контроля

• Халтурная проверка персонала
Как ни удивительно, расследование, проводимое префектами для проверки биографии сотрудников частных охранных компаний, включая инкассаторские службы, часто ограничивается лишь консультацией файлов в Системе информационного контроля правонарушений (Stic). Очень редко полиция дополняет эти данные опросом соседей. Многие из конвоиров являются бывшими сотрудниками полиции или жандармерии. Экономические трудности привели к тому, что охранные компании прибегают к услугам менее квалифицированных сотрудников из других отраслей, не связанных с безопасностью.

• Отсутствие обновления информации
Клод Тарле, председатель Союза частных охранных компаний, признаётся: "На данный момент законодательство не обязывает предприятия и государство обновлять каждый год характеристику моральных качеств сотрудников. В случае компании Loomis инкассатор устроился на работу десять лет назад, а после первоначальной проверки никто не интересовался его новыми сомнительными знакомствами. Министр внутренних дел Брис Ортефё пытается извлечь урок: "Лионское ограбление доказывает необходимость постоянного обновления информации для предупреждения возможных нарушений инструкции работниками службы безопасности".

• Задержки с выдачей лицензий
С недавних пор агенты частных охранных предприятий должны получить в префектуре профессиональное удостоверение. На сегодняшний день запрошено 165 тыс. удостоверений, в том числе 7 тыс. для инкассаторов, но выдано только 72 тыс. Причина задержек - медленная работа префектур и долгие проверки.

• Ошибки в методике
По словам профсоюза полиции, решение Банк де Франс перевезти разом 11,6 миллиона евро было еще одним проявлением халатности: "Есть максимальная сумма денежных средств, разрешённая для перевозки. 11,6 миллиона евро - это явное превышение лимита. По неписаным правилам, сумма не должна превышать 5 миллионов евро на грузовик".

Была обнаружена и другая ошибки: несмотря на перевоз инкассаторами крупной суммы, не было предусмотрено полицейское сопровождение.

"Фигаро", 7 ноября 2009 г.
русский перевод: Мария Бодсон