Парижские тарифы на парковку по категориям автомобилей

[emusic]

Несколько дней назад был в Париже, поставил машину на Allée Maria-Callas, выделенной под стоянку внутри Avenue Georges Mandel. Паркомат предложил тарифы "visiteur - léger", "visiteur - poids lourds", "professionel" и "résident". У меня Citroën Grand Picasso с разрешенной массой (PTAC) до 2320 кг, поэтому выбрал léger. Ввел номер, паркомат сказал "данный тариф не подходит для вашего автомобиля, выберите другой тариф". По каким причинам не подходит, и какой тариф следует выбрать, разумеется, не пояснил.

Попробовал еще раз - то же самое. Поскольку ни "professionel", ни "résident" очевидно не подходили, попробовал "visiteur - poids lourds" - сработало, хоть и с двойным тарифом.

Что это было? Я что-то упустил, и Citroën Grand Picasso теперь не входит в категорию VL, или в Париже особые требования, или софт в паркоматах тупо глючный?

[Irina S.]

Несколько дней назад был в Париже, поставил машину на Allée Maria-Callas, выделенной под стоянку внутри Avenue Georges Mandel. Паркомат предложил тарифы "visiteur - léger", "visiteur - poids lourds", "professionel" и "résident". У меня Citroën Grand Picasso с разрешенной массой (PTAC) до 2320 кг, поэтому выбрал léger. Ввел номер, паркомат сказал "данный тариф не подходит для вашего автомобиля, выберите другой тариф". По каким причинам не подходит, и какой тариф следует выбрать, разумеется, не пояснил.

Попробовал еще раз - то же самое. Поскольку ни "professionel", ни "résident" очевидно не подходили, попробовал "visiteur - poids lourds" - сработало, хоть и с двойным тарифом.

Что это было? Я что-то упустил, и Citroën Grand Picasso теперь не входит в категорию VL, или в Париже особые требования, или софт в паркоматах тупо глючный?

с 1.10.2024 для авто с термическим мотором массой свыше 1600кг и гибридов и электро выше 2000кг тариф в тройном размере в 1-11 округе и в 2 раза выше в 12-20 округах, лучше выбирать подземные паркинги, там тариф прежний

[emusic]

Irina S., Спасибо, нашел - там речь о "массе в движении" (le poids du véhicule en ordre de marche" (PVOM), "masse du véhicule en service". У моего ситроена это 1615 кг.

[Ирис]

emusic, как я поняла, автомат проверяет правильность выбранного тарифа по plaque d’immatriculation. Я тоже не могла понять, в чем дело, когда ввели эти новые тарифы. Согласна с предыдущим оратором, что на данный момент выгоднее парковаться в крытых паркингах.

Меня недавно оштрафовали на 130 с чем-то евро за превышение времени парковки. Парковка была оплачена на 1,5 часа, но я опоздала минут на 30. А думала, что плачу с запасом. Когда не увидела листочка на ветровом - понадеялась, что пронесло. Но нет, сейчас по улицам ездят машины и фотографируют все машины подряд. У кого не было оплачено, получают штраф по почте. Еще и поэтому удобнее подземные - нет риска штрафа. Ну это в случае, если человек не пользуется приложением для оплаты (как я - терпеть не могу приложения. Но, видимо, придется полюбить именно это).

[emusic]

автомат проверяет правильность выбранного тарифа по plaque d’immatriculation

Ну да. Только автомат, который программируют вменяемые люди, умеет сообщать, по какой именно причине тариф не подходит, и какие из других тарифов могли бы подойти. Но эти автоматы, судя по совокупности признаков, программировали люди с минимумом образования и воображения, поэтому имеем, что имеем.

[Trocadero]

emusic, вооружайтесь приложениями, там да, по номеру вашу машину и посчитают, автоматически.
У меня относительно не самая большая машина, в России называют паркетник, но платишь по цене чугунного моста в Париже.
Спасибо за совет по крытым парковкам, это и правда должно быть интереснее, на улице даже час дорого, второй час кажется вдвое дороже первого и по нарастающей …

[Ирис]

Ну да. Только автомат, который программируют вменяемые люди, умеет сообщать, по какой именно причине тариф не подходит, и какие из других тарифов могли бы подойти. Но эти автоматы, судя по совокупности признаков, программировали люди с минимумом образования и воображения, поэтому имеем, что имеем.

emusic, ну Вы прям как князь Мышкин (идеалист). Снизьте ожидания от человечества в сегодняшнем варианте. Мы были недавно в Дании, не изменяя себе, везде, вплоть до Копенгагена, были на машине. В центре Копенгагена парковались и в 50 метрах от «Русалочки», и от королевского дворца. Считается, что Дания, и Копенгаген в частности, якобы очень жесткие в плане отношения к машинам в городе. По сравнению с Копенгагеном, Париж это Освенцим для машин, каждый день вводятся все более и более жестокие ограничения. Причем, без толку. В тот самый злосчастный раз, когда я парковалась в 16 округе Парижа и получила штраф, я не менее часа кружила в поиске парковочного места. Подземных паркингов в том секторе не было. В конце концов, было просто плохо видно дорогу из-за сизых выхлопных газов. Долой идиотку Идальго!

[emusic]

вооружайтесь приложениями

Я уже который год не могу подобрать себе новый телефон взамен десятилетнего Redmi Note 3 Pro с Android 5.1, а приложениям подавай минимум Android 9. Да и не люблю я их - почти все становятся одновременно прожорливее, тормознее и глючнее, и вдобавок требуют неадекватных разрешений.

[emusic]

Париж это Освенцим для машин

Вот я и бы в тот Париж еще сто лет не ездил, да нужда заставила.

[Eli]

Я в Париж на машине езжу уже ладно только по воскресеньям, так как парковка бесплатная. А если, например, нужно в посольство в 16 районе, то нашла где свободно можно парковаться бесплатно, правда 10-15 минут пешком нужно пройтись.

[Ирис]

У нас в гостях была родственница - промышленный эколог. Она удивилась такому нововведению, потому что что эти удвоенные тарифы бьют по многодетным семьям, получается. Тогда как это приоритетная категория.