Вторая машина в семье

[Leonid]

Buna, купите себе большой 4*4 и ездите себе ничего не боясь- сами габариты при дадут вам уверенности- маленькие машинки будут прижиматься к обочине

А за те, что прижаться не успеют , ваша страховка будет расплачиваться, потом вас никто никогда не застрахует...
Да и не забывайте, вы не в России, по некоторым улицам в старом центре города на внедорожнике очень трудно проехать, особенно дебютанту, который плохо чувствует габариты.

для парковки во многих теперь камера заднего вида- очень рекомендую для неуверенных водителей

Намного лучше датчики со звуковым сигналом, т.к. быстрота сигнала примерно соответствует дистанции, а по экрану - дистанция на ваше усмотрение, ошибиться намного проще, глядя на экран.

[Leonid]

4Х4 зимой вещь не хорошая, плохо держится на дороге и заносит 4x4 очень легко.

Кто вам такое сказал? Полноприводная машина намного лучше держит дорогу, а по снегу или грязи намного легче выходит из заноса и уверенно держит траекторию.

[Leonid]

Вы мне по сути скажите, дали бы Вы жене водить СВОЮ машину или предпочли бы купить отдельную.

Согласен с
ev2002, если у вас есть возможность, надо брать хотя бы на первый год или если машина мужа (семейная) дорогая и прожорливая, чтобы съездить за покупками или ребенка в садик отвезти, небольшая экономичная машинка очень даже кстати.
Только не надо думать, что чем меньше машина, тем она вам дешевле обойдется в обслуживании или при покупке, часто бывает обратное...

[Leonid]

по сравнению с маленькой фиестой на которой меня и подрезали и всякое бывало, теперь это практически не случается, разве вы не замечали этого?

Это, скорее, психологически - вам просто большая машина больше уверенности придает? Ну, у нас в России многие покупают огромные машины по такой причине, чтобы чувствовать себя выше всех, а некоторые даже чувствуют увеличение отдельных частей тела, купив огромный внедорожник-грузовик
Если вы корректно едете, то даже на маленькой машине вам нечего бояться, а вот психов и придурков на дорогах везде хватает, даже на самосвале вас могут подрезать....

[MEDEЯ]

Кто вам такое сказал?

Вы читаете невнимательно. Муж сказал!

[rozamunda]

вы , граждане, читайте внимательнее!

[Nork]

Без году неделя, как с правами, а "... чепуху говорите и возмутительнее всего то, что говорите ее безапелляционно и уверенно ..." Это я вам как водитель со стажем 25 лет и владелец RAV4 V6 говорю.

А что, RAV4 не заносит?!?

[Leonid]

А что, RAV4 не заносит?!?

Да любые машины заносит, надо ездить аккуратно и скорость соблюдать. 4х4 еще не значит полная безопасность, все зависит от того, кто за рулем

[Nork]

Это, скорее, психологически - вам просто большая машина больше уверенности придает? Ну, у нас в России многие покупают огромные машины по такой причине, чтобы чувствовать себя выше всех, а некоторые даже чувствуют увеличение отдельных частей тела, купив огромный внедорожник-грузовик
Если вы корректно едете, то даже на маленькой машине вам нечего бояться, а вот психов и придурков на дорогах везде хватает, даже на самосвале вас могут подрезать....

Многие, но не все я всю жизнь ездил на "горячих хэтчах", но с возрастом захотелось как-то степенной езды и пасивной безопасности. Вот относительно недавно и приобрел большой внедорожник Тойота, став большим поклонником этих машин неожиданно для себя. В России на дорогах сами знаете, что твориться и на Смарте там ездить не стоит. Есть и коротыши-трехдверки внедорожники, короче даже Мегана, имеет смыс присмотреться во Франции.

[Leonid]

Вы читаете невнимательно. Муж сказал!

Странно, что ваш муж вот так все обобщает, если его один раз занесло на полном приводе, повторюсь - ни одна машина от этого не застрахована...
Не верю, что машина сама решила "занестись" и выехать на встречку...где-то была допущена ошибка в управлении, с кем не бывает...хорошо, что никто не пострадал.

[Nork]

Да любые машины заносит, надо ездить аккуратно и скорость соблюдать. 4х4 еще не значит полная безопасность, все зависит от того, кто за рулем

Я хотел брать Rav4 еще в Москве , но у нее в России несколько "женский" имидж, задумывался его приобрести во Франции. Наверное неплохая машинка все-таки.

[rozamunda]

Странно, что ваш муж вот так все обобщает, если его один раз занесло на полном приводе, повторюсь - ни одна машина от этого не застрахована...
Не верю, что машина сама решила "занестись" и выехать на встречку...где-то была допущена ошибка в управлении, с кем не бывает...хорошо, что никто не пострадал.

ошибка была скорее всего! но лёгкий шок от того, что даже наша семейная clio никогда такой хрени нам не выдавала ( уж я eё бедную помучала в самом начале своей езды- аккурат пришлось в зиму)... вобщем, я лишь хотела сказать Буне, что на 4х4 зимой и в городе (знаете городские французские улицы не просторные) - galère.

[Nork]

Странно, что ваш муж вот так все обобщает, если его один раз занесло на полном приводе, повторюсь - ни одна машина от этого не застрахована...
Не верю, что машина сама решила "занестись" и выехать на встречку...где-то была допущена ошибка в управлении, с кем не бывает...хорошо, что никто не пострадал.

Передний привод вобщем-то трудно сорвать в занос, вернее в снос, потому как ее именно сносит с траектории , а не закидывает зад за перед как на заднем или полном приводе.
Поэтому для новичка , если не кривить душой, это самый лучший тип машины. Класс В.

[Leonid]

но у нее в России несколько "женский" имидж

А нафиг вам имидж, вы же не 15-летний подросток, чтобы хвастаться перед друзьями, да и во Франции вас никто не будет судить по машине. Покупайте, если вам нравится!

что на 4х4 зимой и в городе (знаете городские французские улицы не просторные) - galère

Насчет зимы - "galere" с любой машиной. Насчет 4х4 не согласен, зимой можно, к тому же у многих 4х4 задний привод можно отключить...

Передний привод вобщем-то трудно сорвать в занос, вернее в снос, потому как ее сносит с траектории , а не закидывает зад за перед

Да что вы? Меня несколько раз сносило зимой при повороте, именно заднюю ось. Но преимущество передего привода, в том что он "вытягивает" из заноса, т.к. тянет туда, куда повернут руль, главное не паниковать, а реагировать быстро.

[Leonid]

Поэтому для новичка , если не кривить душой, это самый лучший тип машины. Класс В.

Согласен, передний привод - самое оптимальное почти во всех ситуациях.

[MEDEЯ]

Есть и коротыши-трехдверки внедорожники, короче даже Мегана, имеет смыс присмотреться во Франции.

К какому стоит присмотреться? Чтобы не очень прожорливый был.

[MEDEЯ]

Странно, что ваш муж вот так все обобщает, если его один раз занесло на полном приводе, повторюсь - ни одна машина от этого не застрахована...
Не верю, что машина сама решила "занестись" и выехать на встречку...где-то была допущена ошибка в управлении, с кем не бывает...хорошо, что никто не пострадал.

Леонид, так это не мой муж, это муж Розамунды .

[Leonid]

К какому стоит присмотреться? Чтобы не очень прожорливый был.

Вообще-то, полный привод - синоним хорошего потребления.
Например, у меня передний привод, такая же машина с 4х4 приводом потребляет в 2-3 раза больше. А в городе (когда полный привод не нужен) это просто разорение...

[Leonid]

Леонид, так это не мой муж, это муж Розамунды

Я знаю, не посмотрел кого цитировал, извините


Давайте лучше вернемся в теме обсуждения?!

[MEDEЯ]

Вообще-то, полный привод - синоним хорошего потребления.
Например, у меня передний привод, такая же машина с 4х4 приводом потребляет в 2-3 раза больше. А в городе (когда полный привод не нужен) это просто разорение...

Леонид, извините, что такое "передний привод" и "полный привод", может я знаю это на французском..
Я так понимаю наш Ниссан Патрол полный привод (как-то муж на небольшом гололеде показывал мне что-то с только передними колесами, потом со всеми 4 - это оно?) - разорение одно 13-15 литров, надо от него избавляться.

[Leonid]

Леонид, извините, что такое "передний привод" и "полный привод", может я знаю это на французском..
Я так понимаю наш Ниссан Патрол полный привод (как-то муж на небольшом гололеде показывал мне что-то с только передними колесами, потом со всеми 4 - это оно?) - разорение одно 13-15 литров, надо от него избавляться.

"передний привод" - traction avant;
"полный привод" - 4 roues motrices;
13-15 литров для внедорожника еще немного...

как-то муж на небольшом гололеде показывал мне что-то с только передними колесами, потом со всеми 4 - это оно?

Оно. И в чем вы заметили разницу?

[Droopy]

Я хотел брать Rav4 еще в Москве , но у нее в России несколько "женский" имидж, задумывался его приобрести во Франции. Наверное неплохая машинка все-таки.

Мне нравится Audi Q3, но в городе парковать её проблематично и жаль, поцарапают, уроды...

[Izumka]

Возвращаясь к теме :-), хочу поделиться собственным опытом. Пару лет назад мне досталась по очень маленькой смешной цене ситроен саксо моей свекрови , кажется, 94 года с каким-то малипусечным пробегом (и то, это ее внуки за последний год наездили, набираясь опыта после получения прав). Машина была как раз как я хотела: маленькая, с царапинами (чтобы не жалко было учиться), никаких больших ремонтных работ и других неожиданностей не предполагалось. Сюрпризом самым большим было, наверное, то, что страховка прямо скажем совсем не новой машины влетала в копеечку уже потому, что лично у меня не было до этого никакой страховой истории во франции, даже вторым водителем к машинам супруга, и как мы выяснили - это не мало влияет на стоимость страховки. Потом мой муж облюбовал для собственных профессиональных перемещений машинку - легче парковаться, прыткая и т.д. И тут происходит самое "приятное" - на светофоре мужу легконечко стукают мою машину (хорошо, что была не я за рулем :-). а то еще дополнительный стресс) . Да так стукают, что страховка объявляет, что машину экономически невыгодно выстанавливать. Платит мне по аргусу сумму, чуть меньше чем мне она стоила при покупке. Машину предложили отвезти на свалку. Мы ее продали на запчасти евро за сто, кажется.
К чему все пишу? А к тому, что я бы посоветовала очень хорошо подумать прежде, чем покупать старую машину, тем более, если не уверены в ее прошлом. Потому что, если бы я свою саксо купила за ее реальную цену в пару-тройку тысяч евро - то деньги страховки далеко бы не окупили потерю машины. Уж не говоря, о покупке новой на замену.
И еще один момент, кто-то из друзей еще в России советовал, что не стоит покупать машину сильно поюзанную с расчетом, мол на ней не жалко учиться и стукать-царапать. Говорили, быстрее и качественней научишься на машине, которую будешь жалеть. Спорно, наверное, но в этом есть некая логика :-)

Так что, если покупать вторую машину в семью и есть финансовая возможность, то идеально небольшую машинку и не очень старую.

[cruella]

Это, скорее, психологически - вам просто большая машина больше уверенности придает? Ну, у нас в России многие покупают огромные машины по такой причине, чтобы чувствовать себя выше всех, а некоторые даже чувствуют увеличение отдельных частей тела, купив огромный внедорожник-грузовик
Если вы корректно едете, то даже на маленькой машине вам нечего бояться, а вот психов и придурков на дорогах везде хватает, даже на самосвале вас могут подрезать....

Наверное вы правы- это чисто психологически- к тому же на моей машине подушек безопасности везде натыкано, это придает мне еще большей уверенности в безопасности, ведь автор говорил что прийдется возить ребенка и она нервничает : я вожу 4-5 и спокойна, пусть это психологически и в реальности любой придурок меня может подрезать( ) но мне спокойно, я чувствую себя как в танке
А про покупку старой или не старой- я была согласна на подержанную но не смогла уговорить мужа - он сторонник только новых машин на гарантии- хотя купили бы мы даже с пробегом 30-40 тыс могли бы несколько лет спокойно ездить
Но тут как правильно заметили все упирается в финансы
А иметь одну машину на двоих в наших условиях вообще немыслимо. Муж уехал на работу и все встало нет , однозначно каждому по возможности по машине

[smilyangel]

Buna, покупайте корейскую или японскую машину, такие которые никто не хочет брать и которые дешево стоят, конечно Клио или Пежо хотят многие потому и цены высокие даже на старые машины.Присмотритесь к Мазда или Ниссан микра старого выпуска или Тойота старлетт, машины очень надежные.

[Nork]

Мне нравится Audi Q3, но в городе парковать её проблематично и жаль, поцарапают, уроды...

Абсолютно согласен, но это не французский подхд к делу

[Nork]

[QUOTE=Leonid;1060069674]А нафиг вам имидж, вы же не 15-летний подросток, чтобы хвастаться перед друзьями, да и во Франции вас никто не будет судить по машине. Покупайте, если вам нравится!


не имидж, а ассоциация. Хотя если бы брал RAV4, то однозначно моноприводник.

[Buna]

Я бы сказала, что покупка машины - это дело удобства, характера, ну и иногда имиджа.
Помню забавный случай. Я пришла собеседоваться на хорошую должность в известную адвокатскую контору (нет, не адвокатом, но на должность высокую). После профессиональной части девушка ХР меня как бы невзначай спросила: "А Вы на какой машине приехали? У Вас есть машина?" Я, не почувствовав подвоха в вопросе, ответила "Я на метро, без машины". Сказали потом, что создатель конторы предпочитает солидных работников.

В любом случае интересно читать посты и смотреть, чем руководствуются люди при приобретении новой машины.
Но ключевые слова в данном топике "начинающий водитель-женщина", "возить ребенка", "вторая маленькая машина", "б/у vs новая машина", "ездить на небольшие расстояния в окрестностях Парижа".

[Buna]

Leonid, можете дать фр название устройства, которое детектирует препятствие звуком? Ск. оно примерно стоит и удобная ли штука?

[Buna]

Я раньше думала, отчего это на форуме есть несколько горячо обсуждаемых тем про детские кресла. У нас с мужем был критерий "чтобы удобное было и хорошей марки". Водил всегда муж, у него 20-летний стаж за рулем.
Но вот сейчас, когда нужно самой садиться за руль и везти ребенка, понимаю, что мысленно буду себя успокаивать тем, что все-таки я прилежно училась водить, у нас надежное кресло, а для водителя есть (как писала Cruella) подушки безопасности.
Это я к тому, что я за себя переживаю, но в разумных пределах. В ситуации с ребенком стресс зашкаливает.
У кого (была) подобная ситуация и что Вы можете мне посоветовать?