Получение водительских прав во Франции - 2

[Alyssia]

к сожалению, ко мне ещё не пришло это понятие.

Azzaz, не все сразу.
titan, конечно за неделю привыкните. Вы уже год за рулем. У меня основная проблема demarrage.

[sirniki]

При приближении сзади мотоциклиста - постараться сдвинуться на полосе вправо,

Мотоциклисты обычно потом, когда вас обгонят ногу в сторону выставляют, это у них знак благодарности, что пропустили.

Не поняла про реакцию других водителей на мои действия, если честно. Сумасшедших столько кругом, я за своей реакцией не успеваю , куда уж там чужую на меня учитывать.

Вам просто курпно повезло, что вам дали права, у нас бы вы еще учились и учились, у нас дают права, тогда когда ты полностью автономен, и первое на что смотрят, твоя реакция, на реакцию других водителей. Во Франции в большинстве, я могу предвидеть реакцию водителей и скорректировать свое поведение на дороге и даже траекторию, когда вас на кругу подрезают, например, вам нужно относительно маневра другого водителя, решить что вам делать или притормозить или наоборот ускорится. Без контроля за другими водителями, нельзя водить свою машину.
Так же с поворотниками, перед тем, как включить поворотник, нужно сначала посмотреть, что вы можете поворачивать, и если справа вас никто не обгоняет, то включать поворотник, потом еще раз контроллировать и поворачивать. Но если вы видите, что вас обгоняют и вам некуда поворачивать, то не нужно включать поворотник, нужно подождать лучшей ситуации, даже если вы и проедете свой поворот.

[sirniki]

Ее еще так мотает от ветра. Кошмар. А у нас сезон штормовой. Снесет меня с дороги.

Вы сравнили ветер, меня тоже бывает шатает, как на корабле плыву. Тут же ветер в 70км/ч это нормально.

[titan]

sirniki, в сравнении с Клио очень сдувает
На побережье сильно задувает. Вот сегодня всю ночь сильно дует. Сейчас успокоился, всего 85 км/ч
А вы на чем ездите?

[titan]

Alyssia, главное при трогании ( у вас в гору проблемы?) Поймать point de patinage, отпустить тормоз и "толкать" двигателем, потом сцепление отпускаете и поехали .
Я вот парковаться не умею
Думаю в автошколу зайти попросить что бы получили вновь.
А то паркуюсь где просто и совсем все забыла, больше не могу

[Marine Saf]

главное при трогании ( у вас в гору проблемы?) Поймать point de patinage, отпустить тормоз и "толкать" двигателем, потом сцепление отпускаете и поехали .

А я трогаюсь по старинке, как в России учили, с ручника.

[titan]

Marine Saf, мою тещу тоже так учили во Франции 40лет назад

[Alyssia]

titan, да нет, не в гору. На ровном месте глохнет. Не всегда, конечно, но муж, пока, меня боится выпускать в город. Я в автошколе водила машину на дизеле. Там все просто. Как Вы писали, поймать point de patinage, машина начинает ехать и дальше добавить скорость. Т.е. я работала сначало левой ногой, потом плавно подключала правую. В машине на бензине надо делать все одновременно, работают две ноги вместе. Мне это дается с трудом.

[Marine Saf]

titan, меня 15 лет назад. Мне так удобнее, когда сзади машина близко паркуется.

[Teilloise]

А я трогаюсь по старинке, как в России учили, с ручника.

мою тещу тоже так учили во Франции 40лет назад

Ха! А меня так во Франции учили недавно :-))).

На самом деле, меня учили, что выбор зависит от уклона. Если подъем серьезный, то надо использовать ручной тормоз. Если нет, то можно обойтись без него.

Но я так понимаю, у Alyssia вряд ли проблема в том, что она не умеет с места тронуться, а скорее в том, что ее не предупредили: к этому моменту надо готовиться заранее. Поэтому, когда пора ехать, она начинает торопливо выполнять все необходимые действия, в спешке теряется точность движений - и результ всей этой катавасии ее не устраивает. Я права?

[Alyssia]

А я трогаюсь по старинке, как в России учили, с ручника.

меня, тоже, так учили во Франции. Права получила в январе.

[Alyssia]

Но я так понимаю, у Alyssia вряд ли проблема в том, что она не умеет с места тронуться, а скорее в том, что ее не предупредили: к этому моменту надо готовиться заранее. Поэтому, когда пора ехать, она начинает торопливо выполнять все необходимые действия, в спешке теряется точность движений - и результ всей этой катавасии ее не устраивает. Я права?

Teilloise, ........... я еще не выезжала на большую дорогу. Муж меня дрессирует в поле заводить мотор и начинать движение. Он сказал, когда я буду начинать без запинки, я смогу ехать в город. Он меня знает. Если мне начнут сигналить сзади, я буду нервничать и будет еще хуже.

[Teilloise]

Если мне начнут сигналить сзади, я буду нервничать и будет еще хуже.

А, я подумала, что у Вас именно эта сложность. Просто на себя примерила Ваше описание :-).

Лирическое отступление. Я как-то ехала спокойненько себе в автобусе, в окошко любовалась окружающими видами и все такое. И вот на одном перекрестке перед автобусом заглохла машина автошколы. И водитель, редиска такая, принялся сигналить. Мне ж это прямо ножом по сердцу! Как я наехала на этого несчастного водителя... самой смешно вспомнить :-). Ему, я думаю, тоже.

[Флора Ф.]

Девушки, если у вас будет возможность, попробуйте автоматическую коробку передач. Все проблемы с троганием с места, даже в самую крутую горку, исчезнут! Вообще вождение упрощается в разы, машина никогда не глохнет и вообще как шелковая. Задействована только правая нога и руль, не надо дергать этот ненавистный рычаг переключения скоростей и балансировать между педалями, слушая мотор. Приходит удовольствие от вождения! Но почему-то во Франции большинство ездит на механике.

[titan]

Я когда в Рено за новой машиной ехала, опаздывала в пробке перед rond point . Сзади меня ехала девушка с парнем в оооочень раздолбаной машине. Она без конца глохла, то страшно приближалась. Я очень боялась, что она сейчас в меня въедет. Парень ее закатывал глаза. Было очень смешно и жалко.

[titan]

На счет ручника: я его ставлю только если припарковалась и буду выходить из машины.

[Azzaz]

sirniki, разве это проблема получить права? Даже смешно если не было бы так грустно. Проблема- научиться ездить безопастносто по максимуму для себя и окружающих. А Вы- молодец! Я не умею ничего спроецировать поэтому и не вожу пока самостоятельно, даже не знаю , когда начну. Может, нужно поменять инструктора...

[Alyssia]

А, я подумала, что у Вас именно эта сложность. Просто на себя примерила Ваше описание :-).

Teilloise, возможно я плохо сформулировала. Моя проблема если сказать коротко, переход с дизеля на бензин.

[sirniki]

разве это проблема получить права?

Если бы вы учились в моей школе, то вы бы экзамен не сдали, исходя из всего того что вы тут пишите. т.е. права получают только те, кто уже ездит автономно и не боится других машин, в том, контексте, в которм вы описываете. Да остаются какие-то страхи и недоумения, но не настолько. Вам просто повезло, что вы сдали экзамен.

Проблема - научиться ездить безопастносто по максимуму для себя и окружающих.

Те кто не научился в школе, те экзамен не сдают и права не получают, а продолжают брать уроки и учиться ездить безопасно. Получается да, права получить сложно, пока не научишься ездить безопасно. Просто научиться ездить - это одно занятие,а школа, как раз нужна, чтобы ездить безопасно, не мешая другим участникам движения.
Я могу еще понять, что вы глохните на старой машине, приспосабливаетесь к переключению скоростей, у каждой машины своя точка переключения скоростей, нужно приспособиться, но то, что:

к сожалению, ко мне ещё не пришло это понятие. Думаю, что я ещё пока вожу машину, как если бы ехала на танке

в моей школе такое не возможно, не сдают экзамен, те кто все еще ездит как в танке.
С другой стороны вам не повезло, что вас не научили всем важным премудростям. Попробуйте зайти в другую школу и попросить еще уроков на вашей машине, может быть вам это поможет. Честно сказать, я не знаю, как вам в таком случае помочь, нужно брать еще инструктора, чтобы учил вас на вашей машине, или пересаживаться на автомат, и доводить до автоматизма езду в потоке с другими водителями, а потом возвращаться на механику.
Момент троганья машины, смотреть по сторонам, в нужный момент в нужное зеркало, должены быть доведены до автоматизма, вы не должны спешит и думать, руки-ноги-голова сами должны делать все за вас.

[sirniki]

AzzazВаша проблема не в ваших способностях, они у вас хорошие. Проблема в том, что школа вас недоучила и выпустила в свет недоучкой, типа сами теперь расхлебывайте, не наша проблема, ведь вся ответственность теперь на ваших плечах.
Я ездила и на дизеле и на бензине, не почувствовала большой разницы. Разница в точке переключения скоростей есть, но к ней быстро приспосабливаешься, когда все остальные движения доведенны до автоматизма.
Может быть вам, как советовали выше, попробовать сначала на машине с автоматической коробкой передачпоездить и довести до автоматизма все навыки безопасности.

[Azzaz]

sirniki, сколько вы взяли уроков в общей сложности?

[sirniki]

сколько вы взяли уроков в общей сложности?

много от 60 до 80, я уже 3 года езжу, и до этого у меня уже были права, т.е. я уже училась. И я сама выпрашивала уроки у школы, когда они уже не хотели давать, чтобы перед экзаменом быть более уверенной. Я не считаю, что количество часов - это показатель, лучше переплатить и взять больше, чем ездить не уверенно и глупо. Я работала в скорой и мне жалко людей, которые по чьей-то глупости становятся инвалидами. Дорога - это не игрушка, это жизнь.
После получения прав, я сама пригнала мою машину, мы ее купили на побережье за 100 км от дома. Но я отказалась от идеи получения прав на механику, и после 25 или 30 часов перешла на автомат. И потом еще много часов брала. На механику досдала этим летом, потребовалось 8 часов, но я то уже 2,5 года была за рулем, т.е. я только приспособилась переключать ручку и адаптировались к школьной машине перед экзаменом.

[titan]

Мне кажется что что бы вылезти из танка, нужно несколько раз хорошенько нарушаться, но так что бы без страшных последствий. И разумеется только практика научит, натренерует взгляд. Только со временем угол зрения раскрывается на более и более высокой скорости.

[sirniki]

Мне вначале и вконце обучения попались 2 хорошие инструкторши, первая ушла в дикрет, жалко очень было. За ней была никакая заместительница, с ней я только ездила по городу и все, она молчала и в телефон пялилась, ее не оставили в школе, а у меня деньги на ветер, потом мне дали хорошую.

Мне кажется что что бы вылезти из танка, нужно несколько раз хорошенько нарушаться, но так что бы без страшных последствий.

Не нужно попадать ни в какие в ситуации, достаточно просто много отрабатывать взгляд и смотреть по сторонам правильно, в правильном порядке, крутить головой. Для контроля за этим была инструктор которая каждые 30 секунд напоминала, и следила, через несколько часов тренировок, вырабатывается навык крутить головой. И головой нужно крутить правильно, поварачивать голову, а не только глаза.
Мы недавно были в Украине, там я бы не смогла ездить, мама дорогая, как там люди ездят, я вообще не могу предвидеть поведение водителей на дороге, они и поворотники включают когда им вздумается и ездят где им вздумается...Во Франции все таки дороги расчитанны "на дурака" если нельзя повернуть - то ты не повернешь физически, хотя все равно некоторые умудряются по встречке ехать на платных дорогах, как у них это получается, мне не понятно, туда же даже заехать не возможно не со своей стороны.

[kasslana]

Alyssia, на моей машине , чтобы трогаться , задний ход или медленное движение вперед, то надо обязательно использовать педаль газа, а в школьной машине я могла использовать только педаль сцепления. Так что приловчиться надо.

[titan]

sirniki, ну вот недавно я поворачивала на право с rond-point с плохой видимостью, когда мне навстречу справа одна дама свернула мне в лоб, т.е. против движения по этому кругу.
Теперь я там еще как уважаю лимит в 30км/ч и замедляю ход как следует смотрю в обе стороны, а не только на лево.
Так же улочка односторонняя на которой я живу попадает на проспект и сворачивая вправо я бОльшее внимание не тем кто по моей части едет, а те кто по встречке, на которую мне впринципе плевать. Там вечно то кто нибудь велосипед обгоняет, то одна машина другую, несмотря на сплошную линию.
Так же велики на поворотах, пока один не напугает, не будешь каждый раз опасаться такого сюрприза.

[Azzaz]

Вся фигня у меня в том, что я медленно смотрю, в это время машина рулит сама но у меня в общей сложности 40 часов набегает по максимуму

[Alyssia]

Alyssia, на моей машине , чтобы трогаться , задний ход или медленное движение вперед, то надо обязательно использовать педаль газа, а в школьной машине я могла использовать только педаль сцепления. Так что приловчиться надо.

kasslana, спасибо! Да, в моей машине точно также. Стараюсь приловчиться. Мозгами понимаю, а техники еще не хватает.

[Nathalia]

Alyssia, действительно, вам нужно только приловчиться. Я тоже, после четырех лет на дизеле, пересев на бензин, поначалу периодически глохла когда трогалась с места. Но это прошло через несколько дней.

[_Yasha_]

Подскажите, а как часто можно сдавать код, если вдруг провалил?
А то у меня муж никак не решится записаться на экзамен, а я его пытаюсь успокоить, что если провалишь, то пойдешь еще раз)