Ваш первый день за рулем

[tyupa]

Музыку тоже громко не надо - она все-таки первое время отвлекает

Я бы первое время (без опыта) посоветовала бы вообще без музыки.

[Baby Doll]

Таксик, тут Дорожный код надо узнать, там язык нужен. А вот чтобы с инструктором поедить - язык не особо нужен, с ним же мало разговариваешь. Хотя я видела людей, которые с минимальным языком ходили на курсы, и потом права получали. Может, так скорее и язык появится. Двух зайцев убьете ?

Ето была я : .
А поездить: достаточно знать: направо, налево, тормоз, газ и т.д.

[Taksik]

Baby Doll, я еще как раз не налево, не направо, не тормоз не знаю! Я только только начала брать уроки! А вообще это мысль! Вы думаете, что достаточно этих четырех слов? Так я их выучу!

[Droopy]

Taksik, мне муж тут тоже попробовал говорить, что, мол, ты не знаешь, какие cons в Марселе на дорогах. Моя подруга ему честно объяснила, какие cons в Москве, что он поседеет за 5 минут вождения...А доверить мне свой старенький Гольф он теперь не боится, хоть я и не торможу двигателем, как учат во Франции. Правда, я ему честно сказала, что свою машину ему в Москве не доверю...Потому что предсказать наших русских водителей французу сразу не дано...

[Baby Doll]

Бабы Долл, я еще как раз не налево, не направо, не тормоз не знаю! Я только только начала брать уроки! А вообще это мысль! Вы думаете, что достаточно этих четырех слов? Так я их выучу!

Пожалуи, немного больше . Но откладывать начало занятии не стоит. Удачи вам!

[Taksik]

Да, но у меня московского опыта вождения нет! Я - из Таллинна! И почему я уверена в том, что у меня нет опыта: я последний год работала в ночном клубе и только по ночам. На работу выезжала в 19.30, когда движение спадало, а возвращалась в 6 утра, когда его еще не было! Да еще по дороге без светофоров практически! Хоть и прокаталась полгода, думала, ничего, выберусь во Францию, времени будет навалом - буду ездить. И вот я здесь три месяца - сижу за форумом, а опыт не набирается!

[Taksik]

Baby Doll, спасибо, думаю, что самое позднее весной - начну!

[anak]

Taksik, специально для Вас чтоб быстрей училось

A l’auto-école

Caroline Annot s’est décidée à passer son permis de conduire. Un mardi matin, elle prend sa première leçon de conduite. Le moniteur lui ouvre la portière gauche et elle se met au volant.
— Vous n’avez jamais conduit, Mademoiselle?
— Non. L’été dernier, mon père a essayé de m’apprendre à conduire sur un petit chemin de campagne. Mais comme il n’est pas patient, il s’est fâché tout de suite de ma maladresse. Nous avons abandonné l’essai avant même de commencer à rouler.
— Mais vous montez tout de même à bicyclette et connaissez le code de la route?
—Ça oui.
— Vous connaissez la fonction des trois pédales?
— Non, j’ai oublié les explications de mon père.
— Regardez. A gauche, vous avez l’embrayage, au milieu le frein et à droite l’accélérateur.
—Bien.
— Ensuite: Ce grand levier-ci, c’est le changement de vitesse. Et ce petit levier-là sert à actionner les clignotants. Maintenant les boutons, de droite à gauche:
l’essuie-glace et le lave-glace, les phares et l’aérateur. Le moniteur explique ensuite à Caroline comment on met le moteur en marche en se servant de la clé de contact.

— Maintenant, appuyez sur l’embrayage, passez la première vitesse, lâchez doucement l’embrayage et appuyez en même temps légèrement sur l’accélérateur. La voiture commence à rouler. Au premier carrefour, le moniteur freine brusquement.
— Attention! N’avez-vous pas vu les piétons?
— Non, je ne les ai pas vus. J’ai regardé ce panneau-là et je me suis dit que
— D’accord, mais n’oubliez jamais de regarder la route devant vous.
Caroline fait de son mieux pour suivre les instructions du moniteur. Mais au bout de quelques minutes, il doit intervenir de nouveau.
— Avez-vous oublié les instructions que je vous ai données tout à l’heure?
— Pourquoi? J’ai bien regardé la route devant moi.
— Oui, mais regardez aussi les voitures qui circulent devant vous. Vous n’avez pas vu que les feux stop de cette Peugeot se sont allumés?
— Si, bien sûr. Mais je me suis demandé si
— Ne vous demandez rien, freinez!
Le moniteur soupire et dit à Caroline de redémarrer. Elle essaie, mais la voiture fait quelques bonds en avant et s’arrête.
— Quelle vitesse avez-vous passée?
— Attendez -.., c’est la troisième.
— N’est-ce pas? Alors, passez la première et ça ira sûrement mieux!
— D’accord. — Excusez-moi. Je suis très maladroite.
— Mais non, c’est tout à fait normal. La première leçon est toujours la plus difficile. Dans une semaine, nous pourrons rouler ensemble sur les Champs-Elysées.

[Taksik]

anak, ой, классно! Спасибо! Только я НИЧЕГО не понимаю, я еще читать учусь и даже не все буквы знаю! Ну и соотвественно словарный запас ... Но интересно, интересно!

[anak]

Ну и соотвественно словарный запас ... Но интересно, интересно!

ой, как же мне лень перевод вбивать это-то я отсканерила, минута и делов. а перевод - ломает

[olgakuri]

Ох, я тоже новичок в этом деле)))) Права получила перед самым приездом во Францию. 3 года назад. В то время у мужа была мех.коробка. Несколько раз я выезжала, но страха столько было и еще после того, как при повороте повернула на встречку, а муж стал выруливать и я въехала в столбик))) после этого я вообще решила, что мне еще рано этим заниматься((( Вскоре муж поменял машину на автомат, я стала потихоньку выезжать на ней. Благо мы живем в пригороде и в нашей деревушке спокойной движение.
Год назад на Д.Р. муж подарил мне машину, автомат тоже))) Я уже стала поактивнее ездить и даже несколько раз выбиралась с мужем в город. И вот в очередной раз я стала просить его сопроводить меня в центр, муж наотрез отказался - езжай сама, а то так никогда и не начнешь. И что - доехала, дело летом было, парковки пустые, припарковалась, села на лавку и полчаса в себя приходила, такая мандражка была)))
Стало намного лучше, когда у ребенка началась школа и я стала его забирать каждый день, вот уже 4 месяца как я активно за рулем, чувствую себя уже очень хорошо, но пока только в городе, на трассе, пока не очень, особенно съезд. Да и крено еще надо учить)))))
Новичкам - водите каждый день, хоть по полчаса!

[Taksik]

anak, не страшно! Может быть и сама как-нибудь разберусь!

[Taksik]

Новичкам - водите каждый день, хоть по полчаса!

Так хочу - машину не дают! Подучись, говорит, сначала! А так водила бы эти же полчаса в день и горя не знала. Он боится еще то, что машина большая и выехать с нашей парковки сложно, сразу около нашего дома перекресток из 6 дорог!

[gabriel]

Подучись, говорит, сначала!

Вот у меня тоже самое, и машина у меня вроде своя есть, но муж одной водить пока не разрешает, только в сопровождении. Говорит, научись маневрировать хорошо, чуствуй себя уверенно за рулем, тогда будешь сама ездить. В нашем городе такие места есть, что две машины могут не разъехаться и нужно задом сдавать, у меня как раз с этим проблемы, да и ремонт соседской машины пока не забыли, которую я прилично покорябала выезжая со стоянки.

[olgakuri]

Taksik, тогда с утра в воскресенье, когда машин совсем мало, потом в воскресенье в обед, когда уже кто то есть на дороге и т.д.
А на перекрестке должен быть светофор, это самое простое, запомни только куда тебе поворачивать, или прямо едь, в правом ряду.

Я сначала выбирала себе небольшой маршрут, где было кольцо и прямая дорога. И гоняла пока в глазах не начинало рябить)))) Потом маршрут увеличивала.

[olgakuri]

А вообще правила простые
1. красный горит - ехать нельзя
2. правило правой руки - помеха справа - уступи
3. правило ДДД - дай дорогу дураку.

[Kandy]

Тоже возникала идея, часа в три ночи встать и поездить. Разметка вся видна, дороги пустые.

[Stepanna]

. Я вообще не ездила ни с кем. Пошла в автошколу, отучилась там положеное количество часов, сдала экзамен, купила машину и поехала (все в России происходило). Никто меня не нервировал, сидя радом. У всех свой стиль вождения, поэтому для меня было бы ужасно, если бы со мной рядом кто-то сидел и навязывал свой стиль. Но в этом деле все индивидуально. Кому-то нужен кто-то рядом, а кому-то это противопоказано .

[ssvetka]

В общем, зависит от личной ситуации: кому-то сопровождение может помогать и страховать, а кому-то, как мне, сопровождение только затормозило мой прогресс и вообще желание водить.

Во-во, у меня такая же история, теперь думаю надо опять к инструктору возвращаться, что бы вылечиться..

[biaka]

мой инструктор на втором занятии вывел меня сразу в город (в Москве). Говорил без умолку. Потом оказалось, что это у него метода такая. МОл, доводить движения до автоматизма, а не циклить мозги на них. Но озвучивать все знаки. Например, видишь "уступи дорогу", вслух произносишь... Когда я первый раз развила скорость 50 километров, мне казалось, что быстрее меня никто не ездит. На 6 занятии он сам меня спросил, не училась ли я водить раньше. Ну, думаю, метода его работает... Клевый дядя оказался.

[boomslang]

А вообще правила простые

Поражает такое поверхностное отношение к вождению. А дело то очень серьезное. Малейшая неточность на дороге ( ваша или другого водителя) может привести к трагедии! Никто и не упомянул о самом важном в вождении:anticiper sur la route-предвидеть, упреждать маневры других. Хотя во французских школах этому отдается должное место. В той российской где я получала свои права об этом и не упоминалось.Как впрочем и о мертвом угле, о правильно-безопасной технике торможения...и много мгого еще о чем.
В России ездила только по полям и с отцом-боялась.А почему? Да потому что не научили безопасной технике вождения! Здесь мой муж увидев мое вождение категорически заявил: тебе только в школу ,а не за руль. И снова код, на паркингах по воскресеньям отрабатывали механику вождения с мужем, 35 часов вождения в школе, и вот мои француские права с первого раза. Муж не разу меня не сопровождал поначалу: у тебя уже вторые права -ты умеешь водить.
Как паниковала по началу: не то что музыку слушать, говорить всем запрещала и даже обувь специальную удобную купила! И ошибки конечно делала, спасибо тем водителям которые их упреждали! Иначе и не знаю, смогла бы участвовать в этом форуме. Благодарна мужу за его категоричность: 2 раза, дорого они мне обошлись, но зато я настоящий водитель: автодороги, горные перевалы с виражами, города с парковками, вождение ночью- все делаю уверенно и как меня научил мой французский монитор. За 6 лет вождения ни одного столкновения и царапинки.
Автодороги вообще опасное дело. Существует определенная техника въезда и выезда с них. Но опять таки ее надо отработать. Я по началу старалась выезжать 3-4 раза в неделю и на короткие расстояния и всегда одна. Все усложняется высокими скоростями (130 км это не шутка), наличием фур которые загораживают видимость и конечно водил, которые создают критические ситуации.
Может я и перестраховщица, можете считать меня бесталантной к вождению (конечно это не мое мнение), но тем у кого права бывшего СССР искренне посоветую записаться в французскую автошколу.

[Dedira]

Taksik, тут Дорожный код надо узнать, там язык нужен. А вот чтобы с инструктором поедить - язык не особо нужен, с ним же мало разговариваешь. Хотя я видела людей, которые с минимальным языком ходили на курсы, и потом права получали. Может, так скорее и язык появится. Двух зайцев убьете ?

Ой, это я так училась!!! Меня с нулевым практически французским муж записал на курсы вождения. Поставил перед фактом.

[vrubelru]

olgakuri, ну как? крено научилась делать? девочки, когда про музыку писала, то писала- петь, а не слушать ее. огромная разница!!! когда поешь (музыку можно и тихо включить. ессссссно), то дыхание становится равномерным, соответственно, и нервы успакаиваются (знаете, как во всех видах спорта- самое главное, научиться правильно дышать). плюс ко всему , как писала Бяка, не зацикливаешься на своих движениях, а доводишь их до автоматизма. а то так будете смотреть на коробку передач... еще не стоит в городе ездить по левой полосе, так как если машины буду поворачивать налево, то вам придется объезжать или ждать, опять же стресс (тк с правой полосы не будут пропускать, тут надо ловко вклиниваться). ну и , конечно же, умение предвидеть сиуацию. говорят, хороший водитель - это не тот кто сумел справиться с ситуацией, а кто ее сумел предугадать и избежать. всем удачи!!!

[Kandy]

..

[Stroka]

Полностью согласна с boomslang. Самое главное на дороге, да и вообще в жизни это правило применяю: Il faut anticiper!!! То есть видеть ЗАРАНЕЕ ситуацию на дороге и возможные варианты ее продолжения.
Для меня самое сложное - автодороги, а именно въезд и выезд, особенно под Парижем, это страшное дело. Скорость надо развивать или сбрасывать очень быстро, лавировать в потоке других машин, мчащихся на хорошей скорости, надо быть предельно сконцентрированной, иначе ошибка может дорого стоить. Также сложно на скоростной дороге подъезжать к péage, когда летишь на 110-130 быстро сбросить до 40-20, я так однажды чуть в зад другой машины не врезалась.

[olgakuri]

boomslang, я это в шутку писала)))
А вообще вы очень здорово все расписали!!!!

vrubelru, учусь пока, уже в городе несколько раз так парковалась. Может смешно со стороны смотрелось, а что делать - надо учиться)))

[dilemma]

Я тоже молодой водитель со старыми правами. Машины не чувствую, а, главное, боюсь до ужаса. Но выхода нет: без машины - как без рук ( без ног ). Взяла уже много уроков с инструктором - мертвому припарка. Блокировка откуда-то изнутри идет. На стоянках перед супермарше - полный ок, а как поворот или перекресток - так паника. С мужем поездила - он меня тоже на авторутах подгоняет: не поддавайтесь! Пусть вам сигналят, а вы пристройтесь за тихоходом на правой полосе и повторяйте все его маневры; авторут, хоть там и по прямой все, очень опасен. Я только что на съезде с авторута машину разбила вдребезги... Зато, кажется, навсегда научилась сбрасывать скорость и переключать скорости...

[Kandy]

dilemma, вы разбили ? сочувствую...

[dilemma]

dilemma, вы разбили ? сочувствую...

Разбила... Теперь вот знаю, на какой скорости НЕ надо поворачивать.

[Stepanna]

dilemma, сочувствую от всей души . Да, одна из главных вещей, которая иногда дается тяжело - это правильное использование педали тормоза. Многие, находясь на рулем, по-прежнему ощущают себя пешеходом, который может в любой момент затормозить. В машине все не так. Надо отдавать себе отчет в том, что это большая масса, что затормозить быстро нельзя. И вообще, многие не могут себя пересилить и вовремя нажать на тормоз. Не знаю, почему, у меня почему-то не было такой проблемы , а у подруги была. Короче, очередное золотое правило - не бойтесь жать на тормоз и соблюдайте дистанцию .