Велокарта в Париже

[Amoureux]

Мое приветствие форумчанам.

Подскажите, кто знает, каков порядок предоставления и тарифы для пользования социальной велосистемой в Париже. А так же ограничивпется ли она Парижем, или распространяется на предместья. И можно ли оформить карту по загранпаспарту с турвизой?

[Irbis]

Мое приветствие форумчанам.

Подскажите, кто знает, каков порядок предоставления и тарифы для пользования социальной велосистемой в Париже. А так же ограничивпется ли она Парижем, или распространяется на предместья. И можно ли оформить карту по загранпаспарту с турвизой?

Почитайте здесь :http://www.infrance.su/forum/showthr...F1%E8%EF%E5%E4

[Amoureux]

Почитайте здесь :http://www.infrance.su/forum/showthr...F1%E8%EF%E5%E4

Спасибо.

Судя по теме социальный велопрокат направлен на стимулировпние развития заячьих качеств в человеке, а потому, конечно, не лучший вариант.

В моем случае можно было бы ездить в Париж со своим велом из пригорода, и в теме по ссылке как раз пишут что "нельзя в РЕР с велосипедом только в часы пик 6.30-9 утра и 16.30-19."

Однако сообщение было оставлено в 7 году. В связи с чем вопрос, за 9 лет что-нибудь изменилось? В RER по прежнему дают перевозить велосипеды и именно в этих часовых диапазонах?

А в самом парижском метро запрещено перевозить веллсипеды?

[Boulogne]

Amoureux, судя по информации в интернете, ничего не изменилось. RER - по-прежнему можно, кроме часа пик. Метро - нельзя совсем, кроме как на первой ветке по воскресеньям и праздникам до 16.30.
ЗЫ Только вернулась из Барселоны, как раз отметила, что там совсем иначе вагоны метро устроены, доя велосипедов отведено специальное место (на перроне и в вагоне), многие этим пользуются. Да и в городе дорожки. Парижу еще расти и расти...

[Amoureux]

Amoureux, судя по информации в интернете, ничего не изменилось. RER - по-прежнему можно, кроме часа пик. Метро - нельзя совсем, кроме как на первой ветке по воскресеньям и праздникам до 16.30.
ЗЫ Только вернулась из Барселоны, как раз отметила, что там совсем иначе вагоны метро устроены, доя велосипедов отведено специальное место (на перроне и в вагоне), многие этим пользуются. Да и в городе дорожки. Парижу еще расти и расти...

Спасибо, Boulogne.
Учитывая что они хорошо развили систему и хорошо зарабатывают на социальных велосипедах, я очень сомневаюсь что парижская мерия будет упрощать передвижение со своими велосипедами.

Но уж очень хочется объехать Париж на веле. Он такой маленький, что дня за три, я думаю, вполне можно уложиться.

ПС Еще, наверное, Брюгге на веле было бы вельми интересно.

[Boulogne]

Amoureux, Брюгге и пешком обойти полдня хватит (без захода в музеи, с заходами - день) Мне кажется, что специфика передвижения на велосипеде очень разная в Бельгии-Голландии и во Франции. В первом случае, велосипедисты на дороге считай, первый сорт, и дорожки свои есть, и пешеходы отпрыгивают, но зато надо хорошо знать ПДД, куча светофоров и развязок отдельно для велосипедов, не запутаться, ездят они быстро. Ну и риск свалиться в канал)))) В Амстердаме, говорят, пару десятков за сезон вытаскивают. А в Париже - очень мало отдельных дорожек, на тех, что есть, паркуются машины курьеров, пешеходы идут по части тротуара, отведенного для велосипедов, водители обгоняют, не соблюдая прописанного в ПДД метра безопасности, надо иметь железные нервы, чтобы получать от этого удовольствие.