Тюнинг т/с из Франции в России

[F-Motorsport]

Добрый день, уважаемые форумчане.

Попытаюсь в кратце описать суть вопроса.

Мы, российская компания, которая занимается производством багги.
К нам обратился француз, который импортирует китайские багги, на основе которых мы собираем свои и он хочет такую же модифицированную версию как делаем мы.

Нам сертифицировать машину для ввоза в ЕС крайне накладно. Бюрократия и все дела. Мы предлагаем ему привезти сюда машину и мы на месте все сделаем.

Т.е, он делает временный ввоз, мы производим модификации:
-модифицируется рама
-меняется двигатель, коробка передач
-подвеска
-по желанию дополнительное оборудование
Далее машина возвращается обратно во Францию. Мы со своей стороны прилагаем документы, о проделанных работах.

Можно ли так поступить?
Можно ли в принципе модифицировать т/с или это нелегально во Франции?

Заранее спасибо за конструктивную помощь.
С уважением,
Александр

[Печкин]

Можно ли в принципе модифицировать т/с или это нелегально во Франции?

Если он захочет потом зарегистрировать эту машину во Франции, то он этого сделать не сможет, так как у него не будет сертфиката соответствия.
С другой стороны, если это багги, то возможно, он собирается ее использовать только для спортивных соревнований и по дорогам ездить не будет, т.е. регистрация не нужна. Тогда по идее проблем нет.

[F-Motorsport]

Если он захочет потом зарегистрировать эту машину во Франции, то он этого сделать не сможет, так как у него не будет сертфиката соответствия.
С другой стороны, если это багги, то возможно, он собирается ее использовать только для спортивных соревнований и по дорогам ездить не будет, т.е. регистрация не нужна. Тогда по идее проблем нет.

а если она уже зарегистрирована?

[Печкин]

Формально любое повышение мощности двигателя без разрешения производителя или инспекции DRIRE запрещено.
Я бы рекомендовал французу обратиться в DRIRE до того, с указанием всех предполагаемых модификаций, чтобы оценить шансы на положительный ответ.

[F-Motorsport]

Формально любое повышение мощности двигателя без разрешения производителя или инспекции DRIRE запрещено.
Я бы рекомендовал французу обратиться в DRIRE до того, с указанием всех предполагаемых модификаций, чтобы оценить шансы на положительный ответ.

Большое спасибо за информацию!