Различия в правилах дорожного движения

[Irinkahgq]

На равноценном перекрестке, помеха справа - закон везде одинаков!
Если он у Вас помеха справа, вы его пропускаете - это ваша проблема, он ваша помеха.
А вот куда ему ехать потом - это его проблема прямо или поворачивать.

В этом нет отличия в правилах, думаю только в Англии и на Мальте

А в Тунисе мне говорили, что наоборот - помеха слева, у меня так мой дорогой частенько чуть в аварии не попадал

[Elephant]

Неделю назад пролетел с экзаменом по вождению. Дело было так:
Откатал хорошо, припарковался два раза шикарно, на вопросы ответил. Уже возвращались на исходную позицию. Мадам инспектор мило беседовала с монитором, который сидел на заднем сидении… Оставалось пару километров…
Въехали в жилой район с 2-4 этажной застройкой. Справа нарисовалась ма-а-а-аненькая улочка – выезд с жилой зоны, по которой двигалась красная легковушка. Водитель легковушки притормозил, и остановился, явно уступая нам дорогу. Знаков приоритета никаких. Я по старой «отечественной» привычке слегка сбросил газ и попытался проехать перекресток. Через несколько секунд повис на ремешках…
Мадам инспектор поведала, что я совершил недопустимо грубую ошибку … У легковушки справа был приоритет и я должен был ее пропускать.

Водитель легковушки еще долго соображал, пытаясь понять наши намерения, и лишь потом повернул направо…

Итак, друзья… Сообщаю о-о-о-очень важное различие, которое уже вскользь упоминали на предыдущих страницах и которое заставит меня пересдавать экзамен…

ПДД РФ: 17.3. При выезде из жилой зоны водители должны уступить дорогу другим участникам движения.

Во французской действительности я однозначно должен уступать дорогу как помехе справа… , даже, если мне кажется, что это глупо…

Придя домой залез в учебник и обнаружил еще один «шедевр»… Оказывается, что «земляная» дорога справа, но являющаяся выездом с «Domaine public» тоже обладает приоритетом по отношению ко мне!!! Оба-на!!! И по каким же признакам я должен в этом случае различать "Domaine public" и "Domaine privé"? Что-то я раньше на этот пунктик внимания не обращал! Или я не так понял?

I Chemin de terre
II faut distinguer ce qui appartient au domaine public ou au domaine privé...
» Domaine public:
les règles de priorité s'appliquent (priorité à droite ou autre).
» Domaine privé:
les usagers sortant doivent céder le passage même s'il n'y a aucune
signalisation à l'intersection

Может кто-то сможет объяснить логику или методику различения "Domaine privé" и "Domaine public"?

[Lea777]

Неделю назад пролетел с экзаменом по вождению.

Не грусти сдашь со второго раза , вот увидишь, а дата уже известна ?
У меня тоже уже скоро екзамен на носу , страшно то как , тем более у меня манёвры плохо еще получаються .

[MarinaR]

Domaine privé" и "Domaine public"?

Может быть, имеется в виду частная резиденция и выезд из нее????
А были ли какие-нибудь полосы на дороге???? У того, кто выезжал справа???
Дело в том, что около моего дома такие же два выезда....один раз я еду и чуть не врезаюсь в старую консервную банку, набитую битком...водитель выехал, даже не посмотрев влево вот из такой Доман приве.....я , конечно, его обругала......
теперь тут у нас на дороге нарисовали полосочки и поставили знак "уступать проезд" ....то есть тот, кто выезжает, должен посмотреть налево и пропустить....
До этих полосочек многие не знали этого правила.

[Messanga]

И светофоры!!!!!!! Это просто ужас какой-то!!!!! Ничего не понимаю какой для кого свет и эти стрелки...

[rennaise]

И светофоры!!!!!!! Это просто ужас какой-то!!!!! Ничего не понимаю какой для кого свет и эти стрелки...

А чего в светофорах непонятного???

[Elephant]

Lea777,
Спасибки за ободрение Тоже надеюсь, что второй раз сдам
MarinaR,

А были ли какие-нибудь полосы на дороге???? У того, кто выезжал справа???

То то и оно, что не было никакой разметки на дороге ни по моему движению, ни со стороны примыкающей дороги. Была бы - и вопросов бы не было.
Сейчас гуляю пешком и наблюдаю такие же дороги... Возле дома моего есть выезд из какого-то социального центра... Ма-а-а-аненький такой... НИКТО и НИКОГДА не уступает дорогу выезжающим от него... А ведь знаков-то никаких тоже нет... Вроде как абсолютно "мой случай"... 5-го числа снова вождение с инструктором. Напрошусь на эту дорогу и спрошу его, надо ли уступать... Странно все это, субьективно... Наши ПДД РФ: 17.3 однозначно разумнее и логичнее.

[soleil]

Elephant,
любая дорога самая малюсенькая справа от вас при отсутствии знаков является приоритетной. Если вы не уверены в том, что это действительно выезд со стоянки ( а для этого нужно ознакомиться с местностью), то вы лучше притормозите и пропустите.

[rennaise]

Elephant,
любая дорога самая малюсенькая справа от вас при отсутствии знаков является приоритетной. Если вы не уверены в том, что это действительно выезд со стоянки ( а для этого нужно ознакомиться с местностью), то вы лучше притормозите и пропустите.

Не любая. Если это domain privé, то выезжающий с нее должен пропускать. Сегодня монитора (как его по-русски зовут?...) спрашивала.
Если специально везде тормозить и пропускать, то можно получить замечание за неуверенную езду. Вот такая фигня
Завтра поедем кататься по деревням, смотреть кто кого должен пропускать.

[soleil]

Не любая. Если это domain privé, то выезжающий с нее должен пропускать. Сегодня монитора (как его по-русски зовут?...) спрашивала.
Если специально везде тормозить и пропускать, то можно получить замечание за неуверенную езду. Вот такая фигня
Завтра поедем кататься по деревням, смотреть кто кого должен пропускать.

так я и говорю, не уверен -уступи. Я не знаю, кто такой домен приве, для меня это не дорога, а выезд со стоянки, не имеющий приеимущества

[rennaise]

так я и говорю, не уверен -уступи. Я не знаю, кто такой домен приве, для меня это не дорога, а выезд со стоянки, не имеющий приеимущества

Domain privé это такой зверь, который находится в частном владении (не гос.) Например во всяких деревнях вдоль дороги идут участки, с которых часто есть выезд. Иногда этот выезд представляет из себя даже небольшую дорогу в несколько (десятков) метров. У моей belle famille именно так. На этой дороге нет никаких знаков, но приоритета у нее тоже нет, хотя она и справа.
С ходу сложно разобраться privé оно или public. На чем Elephant и налетел, как я понимаю.

А про не уверен - уступи тоже вопрос неоднозначный. В общечеловеческом смысле это правильно, но экзаменаторы ругаются на "неуверенное вождение".

[Ленточка]

Как я поняла сегодня на уроке, что domain privé это и выезд со стоянки и выезд из двора и от какого-либо склада если там есть подъездная дорога и те кто на этой дороге должны уступить дорогу вам.

[rennaise]

Как я поняла сегодня на уроке, что domain privé это и выезд со стоянки и выезд из двора и от какого-либо склада если там есть подъездная дорога и те кто на этой дороге должны уступить дорогу вам.

Именно. Только вот не всегда понятно сразу, public оно или privé. Мне сегодня сказали, что все-таки privé чаще всего огорожено. Завтра поедем смотреть, я вам все расскажу

[soleil]

rennaise, спасибо, но я вообще-то в курсе
Я просто написала, что домен приве - это недорога.

А про не уверен - уступи тоже вопрос неоднозначный.

Так на экзамене потому и режутся, что уверены, но не правы

[Clarisse]

Я вот не могу разобраться с сигналами поворота В РБ в правилах учила, что КАЖДЫЙ маневр обозначается поворотом, т. е. если я поворачиваю направо и имеется полоса торможения, то я первый раз показываю правый поворот при съезде на полосу, а потом дублирую его перед самим поворотом А здесь мне говрят, что не так А как?

[Clarisse]

Да еще про желтый свет
Ситуация: я в 1-2 м от светофора, машин ззади нет, скорость 50, загорается желтый
Варианты
1 тормозить и лбом в стекло
2 ехать, что стоит 35 евро вроде?

[rennaise]

т. е. если я поворачиваю направо и имеется полоса торможения, то я первый раз показываю правый поворот при съезде на полосу, а потом дублирую его перед самим поворотом А здесь мне говрят, что не так А как?

хмм... ничего не понятно. А если включить поворотник направо с самого начала и так и поворачивать?

А что такое полоса торможения?

[Clarisse]

Это полоса (как и полоса разгона), обычно бывает на дорогах, где разрешена высокая скорость и предназначена для торможения(разгона), чтобы не мешать общему потоку машин. Обычно отделена широкой пунктирной линией. В РБ не дублировать поворот нельзя. А здесь сказали, что не надо

[ssvetka]

[
Разница на круговом движении. В России кто въезжает на круг главный (если нет другого знака), а в Европе кто на кругу главный.

А я думала это от разметки зависит?

[rennaise]

Да еще про желтый свет
Ситуация: я в 1-2 м от светофора, машин ззади нет, скорость 50, загорается желтый
Варианты
1 тормозить и лбом в стекло
2 ехать, что стоит 35 евро вроде?

Только что на уроке у меня была такая ситуация. Желтый переключился, когда я была за 2м от светофора. Я проехала и препод сказал, что правильно сделала. Желтый для таких ситуаций как раз и нужен. Потому что если лбом в стекло, то может кто-нибудь сзади и прилететь. А вообще ногу надо на тормозе держать перед светофорами.

[rennaise]

Это полоса (как и полоса разгона), обычно бывает на дорогах, где разрешена высокая скорость и предназначена для торможения(разгона), чтобы не мешать общему потоку машин. Обычно отделена широкой пунктирной линией. В РБ не дублировать поворот нельзя. А здесь сказали, что не надо

Все-таки не очень поняла, где там можно дублировать поворот. Поэтому у препода не удалось спросить.
Если перестраиваться на выезд, то надо, разумеется, показать поворот направо. Потом съехать на этот выезд и когда уже на самом этом выезде, то вроде как по нему и едешь дальше. В какой момент надо дублировать?

[soleil]

Clarisse, За 2 метра тормозить нужно, если красный впереди или человек. А то так тормозить шин не хватит менять. НА желтый можно проезжать, (особенно если он в 2 метрах) что все всегда и делают, и это кода не нарушает.

[rennaise]

А бывают во Франции двухцветные светофоры для автомодилей? Только красный и зеленый.

(ой, чувствую, глупость спрашиваю )

[Messanga]

А чего в светофорах непонятного???

Вроде красныи горит, а все едут. Смотрю, а там стрелка внизу светофора мигает... странно У нас как было - если красныи, то он для всеи дороги красныи, ну может быть стрелка с боку светофора гореть (в сторону поворота). Тут со светофорами все не так

[rennaise]

Вроде красныи горит, а все едут. Смотрю, а там стрелка внизу светофора мигает... странно У нас как было - если красныи, то он для всеи дороги красныи, ну может быть стрелка с боку светофора гореть (в сторону поворота). Тут со светофорами все не так

По-моему я в Новосибирске тоже стрелочки видела.
Смотрите внимательно, еще иногда бывает написано bus. Автобусы едут, а все остальные стоят

[soleil]

А бывают во Франции двухцветные светофоры для автомодилей? Только красный и зеленый.

(ой, чувствую, глупость спрашиваю )

Я не видела таких.

Кстати, о светофорах. И о различиях.
Здесь. Для пешеходов после зеленого , когда уже горит красная фигура,с тем запасом времени, чтобы пешеход, если он только начал переходить, дошел спокойно до конца. У машин все это время горит красный свет.

В России до недавноего времени все было синхронно: вспыхнул желтый и через мгновение машины дернулись с места, часто оставляя при этом пешехода стоять на полосе посреди дороги.

[soleil]

Messanga, Стрелки мигают , например, прямо и вправо. Для тех, кто влево поворачивает - красный. Потом для всех зеленый. А что вас напрягает? что это не разноцветный светофор?

[Messanga]

Мессанга, Стрелки мигают , например, прямо и вправо. Для тех, кто влево поворачивает - красный. Потом для всех зеленый. А что вас напрягает? что это не разноцветный светофор?

Все конечно понятно, наверное просто привыкнуть надо

[Clarisse]

Все-таки не очень поняла, где там можно дублировать поворот. Поэтому у препода не удалось спросить.
Если перестраиваться на выезд, то надо, разумеется, показать поворот направо. Потом съехать на этот выезд и когда уже на самом этом выезде, то вроде как по нему и едешь дальше. В какой момент надо дублировать?

Cъехал на полосу и выкл-вкл сигнал поворота, потом повернул
Маневра 2 - смена полосы движения и поворот, следовательно и сигнала должно быть два.
Да еще, надо ли всегда включать сигнал поворота, когда начинаешь движение?

[boomslang]

Cъехал на полосу и выкл-вкл сигнал поворота, потом повернул
Маневра 2 - смена полосы движения и поворот, следовательно и сигнала должно быть два.
Да еще, надо ли всегда включать сигнал поворота, когда начинаешь движение?

А все зависит т ого что вы подразумеваете под "повернуть". Если вы меняете полосу, выезжаете на другую дорогу - то это уже маневр и следовательно предупреждаете других сигналом поворота, хоть и во второй раз. А если "повернуть"-это извилистая дорога по которой вы едете то это уже вираж, а не маневр. И никаких сигналов здесь не надо.
Когда начинаешь движение сигнал нужен: поедите налево-левый, а если направо- правый.