#31
13.08.2021, 22:50
|
||
Мэтр
Дата рег-ции: 19.03.2008
Откуда: Vaucluse
Сообщения: 4.033
|
||
|
#32
14.08.2021, 00:08
|
||
Мэтр
Дата рег-ции: 30.04.2005
Сообщения: 26.775
|
Fien, по-белорусски это звучит так: зусiм народ з глузду з'ехау́.
|
|
|
#33
14.08.2021, 12:52
Последний раз редактировалось Fien; 14.08.2021 в 13:06..
|
||
Мэтр
Дата рег-ции: 14.05.2013
Сообщения: 2.891
|
А как перевести?! Я не очень поняла, вроде как у народа крыша поехала?
Вчера размышляла о своем случае, ощущение чего то нереального.. Когда при обгоне кто то на твою сторону выезжает, то его действия понятны, он повернет направо, ты стараешься притормозить, чтобы ему дать возможность успеть перестроится. А тут пустая дорога и машина перестраивается на встречную полосу и тебя таранит, думаю это кто то так развлекался. Я еще поворотник рефлекторно включила, когда вправо рванула, было так страшно, что эта машина пойдет в туже сторону, доли секунды. |
|
|
#34
14.08.2021, 14:41
|
||
Мэтр
Дата рег-ции: 11.02.2003
Откуда: Picardie - MOSCOU
Сообщения: 23.770
|
... если еще один олень - обгоняемый, даст ему направо повернуть((
__________________
Я не люблю сухофрукты - ты им просто завидуешь!!! мразь козлина тупой идиот! сначала добейся. |
|
|
#35
14.08.2021, 15:03
|
||
Мэтр
Дата рег-ции: 04.06.2011
Откуда: 34
Сообщения: 7.974
|
В таких случаях еще возникают проблемы со страховкой по определению вины. |
|
|
#36
14.08.2021, 18:31
|
||
Мэтр
Дата рег-ции: 14.05.2013
Сообщения: 2.891
|
А что за проблемы со страховкой, то есть он и не виноват будет? |
|
|
#37
14.08.2021, 18:36
Последний раз редактировалось Fien; 14.08.2021 в 18:40..
|
||
Мэтр
Дата рег-ции: 14.05.2013
Сообщения: 2.891
|
Да, в этих случаях и более опасно, но понятно что происходит. Такое случалось, все время думала , повезло, не столкнулись. А тут я смотрю на едущую на меня машину в течении 5-7 секунд и не понимаю что происходит, она еще и линию сплошную перед этим так постепенно пересекала, сначала растерянность, потом страх.
|
|
|
#38
14.08.2021, 18:40
|
||
Мэтр
Дата рег-ции: 13.04.2008
Откуда: 94-61
Сообщения: 10.228
|
А посигналить фарами? Может это бы его разбудило?
__________________
Дай каждому дню шанс стать самым прекрасным в твоей жизни! *** |
|
|
#39
14.08.2021, 20:31
|
||
Мэтр
Дата рег-ции: 04.06.2011
Откуда: 34
Сообщения: 7.974
|
Cтраховые могут трактовать любой маневр по уклонению от столкновения не в вашу пользу. Например по инструкции у них может быть при такой аварийной ситуации нужно тормозить.
Представьте что вы не съехали на обочину (которой могло не быть, а был бы овраг или скала) а вывернули бы на его полосу и он туда же вернулся бы. Обвинили бы вас. Хотя очевидно что жизнь и здоровье дороже а о машине/страховке нужно думать в последнюю очередь. У меня была ситуация когда я ехал по главной дороге, а из под знака стоп кто-то решил проскочить наперерез. Я успел в последнюю секунду переставиться и вывернуть, меня задели по касательной. Так вот знающие люди сразу сказали не упоминать в страховой про перестановку. Ибо по правилам страховой я должен был тормозить в пол и неизбежно въехать в бок другой машины как раз со стороны водителя и сидящих там детей. Шансов даже уменьшить скорость за несколько метров почти не было и последствия были бы трагические. Зато все по правилам. |
|
|
#40
14.08.2021, 20:37
|
||
Мэтр
Дата рег-ции: 04.06.2011
Откуда: 34
Сообщения: 7.974
|
||
|
#41
14.08.2021, 21:04
|
||
Мэтр
Дата рег-ции: 13.04.2008
Откуда: 94-61
Сообщения: 10.228
|
Потому что мы тоже, только что обогнали грузовик и не могли бы сбавить скорость. Эти национальные дороги, опаснее наших скоростных.
__________________
Дай каждому дню шанс стать самым прекрасным в твоей жизни! *** |
|
|
#42
14.08.2021, 21:27
|
||
Мэтр
Дата рег-ции: 14.05.2013
Сообщения: 2.891
|
Скорее всего или наркоман или с проблемами психики. Он прекрасно должен был видеть мою машину уже когда менял полосу и тем более когда ехал навстречу. Или развлечение такое, адреналина себе добавить, в последний момент уйти на свою полосу, сзади него далеко были машины, что он и сделал одновременно со мной почти. |
|
|
#43
14.08.2021, 21:32
|
||
Мэтр
Дата рег-ции: 14.05.2013
Сообщения: 2.891
|
||
|
#44
14.08.2021, 23:15
Последний раз редактировалось Small_birdie; 14.08.2021 в 23:19..
|
||
Мэтр
Дата рег-ции: 30.04.2005
Сообщения: 26.775
|
http://www.bolshoyvopros.ru/question...znachenie.html
Я почему-то тоже не уверена, что с ковидом есть прямая связь. |
|
|
#45
15.08.2021, 00:28
|
||
Мэтр
Дата рег-ции: 14.05.2013
Сообщения: 2.891
|
Small_birdie, понятно.
Прямой связи конечно нет. Просто в эпоху ковида, как в названии темы. |
|
|
#46
15.08.2021, 15:28
Последний раз редактировалось IrinaS; 15.08.2021 в 18:51..
|
||
Мэтр
Дата рег-ции: 11.02.2003
Откуда: Picardie - MOSCOU
Сообщения: 23.770
|
А вот интересно, кто как считает? Какие дороги самые опасные, скоростные, департаментальные или национальные?
С одной стороны, с департаментальных часто бывает легче съехать в чисто поле)), да и грузовиков там очень мало, и со скоростью 150 км, как правило, никто не носится. С другой стороны, они дико узкие, края дорог в ужасном состоянии и зачастую сами дороги тоже. Да еще сплошные виражи. Национальные дороги по качеству лучше и пошире, но там засилье грузовиков, на некоторых вообще кошмар. Разделителя, как правило, нет. На скоростных я лично боюсь всяких шумахеров, а если ехать справа, опять же, грузовики черт знает что творят. Ну и вообще, чем больше скорость, тем меньше времени успеть что-то сделать.
__________________
Я не люблю сухофрукты - ты им просто завидуешь!!! мразь козлина тупой идиот! сначала добейся. |
|
|
#47
15.08.2021, 18:50
|
||
Мэтр
Дата рег-ции: 05.08.2011
Сообщения: 21.972
|
Это нереально много для Запада. 50ти вполне достаточно.
Цитата:
__________________
Будучи человеком военным, д'Артаньян полагал, что одновременно можно делать хорошо только одно дело. |
|
|
#48
15.08.2021, 20:03
|
||
Мэтр
Дата рег-ции: 01.10.2016
Откуда: Haute-Savoie
Сообщения: 856
|
На Западе большинство водителей имеет лучшую реакцию, в автомобилях используются более эффективные тормоза, или еще что?
Скажите это дорожникам, которые на магистралях рисуют по правому краю проезжей части штрихи с периодом 50 м, а на информационных щитах пишут "1 trait - danger, 2 traits - sécurité". |
|
|
#49
15.08.2021, 20:25
|
||
Мэтр
Дата рег-ции: 05.08.2011
Сообщения: 21.972
|
Вы их видите две - значит, как раз видите 50 метров - расстояние между двумя. Вот если бы требовали их видеть три, тогда было бы сто.
__________________
Будучи человеком военным, д'Артаньян полагал, что одновременно можно делать хорошо только одно дело. |
|
|
#50
15.08.2021, 22:32
|
||
Мэтр
Дата рег-ции: 01.10.2016
Откуда: Haute-Savoie
Сообщения: 856
|
Это что за самопальная математика? Длина штриха вместе с промежутком (период) - 50 м. Судя по соотношению, штрих примерно 40 м, промежуток - 10. Если от впереди идущего автомобиля видны два полных штриха и один промежуток - это 90 м.
|
|
|
#51
16.08.2021, 07:23
|
||
Мэтр
Дата рег-ции: 05.08.2011
Сообщения: 21.972
|
Вы видели когда-нибудь вообще эти штрихи?
Они выглядят вот так: Ваша > --------- 50 м ---------> машина Длины у самого штриха нет вообще, это просто галочка. Ее длина максимум метр. Штрихи эти находятся на самой полосе, а не на обочине. То, что вы видите на обочине - это границы зоны arret d'urgence.
__________________
Будучи человеком военным, д'Артаньян полагал, что одновременно можно делать хорошо только одно дело. |
|
|
#52
16.08.2021, 08:34
|
||
Мэтр
Дата рег-ции: 30.09.2002
Сообщения: 12.589
|
Tout savoir sur les distances de sécurité https://www.ornikar.com/code/cours/s...tance-securite
__________________
Ну, пробил головой стену... И что теперь будешь делать в соседней камере? (Станислав Ежи Лец). |
|
|
#53
16.08.2021, 08:42
|
||
Мэтр
Дата рег-ции: 05.08.2011
Сообщения: 21.972
|
Это граница bande d'arret d'urgence (T4). Distance de sécurité - это шевроны, нарисованные прямо на полосе, а не на обочине.
__________________
Будучи человеком военным, д'Артаньян полагал, что одновременно можно делать хорошо только одно дело. |
|
|
#54
16.08.2021, 09:02
|
||
Мэтр
Дата рег-ции: 01.10.2016
Откуда: Haute-Savoie
Сообщения: 856
|
Регулярно. А Вы, судя по всему, никогда не обращали на них внимания, но продолжаете возражать.
Так выглядит дорога. Так выглядят знаки (и дорога тоже) Обычная граница обозначается непрерывной, сплошной линией. |
|
|
#55
16.08.2021, 09:03
|
||
Мэтр
Дата рег-ции: 01.10.2016
Откуда: Haute-Savoie
Сообщения: 856
|
||
|
#56
16.08.2021, 09:30
|
||
Мэтр
Дата рег-ции: 05.08.2011
Сообщения: 21.972
|
Нет. Она изображается именно той прерывистой линией 39+13.
Использовать эту линию для контроля дистанции на трассах невозможно по одной простой причине: обочины, где эта линия нарисована, может быть просто не видно со второй, третьей и т д левых полос. Поэтому и рисуют шевроны прямо на полосе.
__________________
Будучи человеком военным, д'Артаньян полагал, что одновременно можно делать хорошо только одно дело. |
|
|
#57
16.08.2021, 10:50
|
||
Мэтр
Дата рег-ции: 01.10.2016
Откуда: Haute-Savoie
Сообщения: 856
|
Чересчур смелое утверждение. Более подходящим было бы "в ряде случаев затруднительно".
Сколько участков с такими шевронами сможете навскидку найти на спутниковых снимках? А линии справа - повсеместно. |
|
|
#58
17.08.2021, 08:20
Последний раз редактировалось Maury; 17.08.2021 в 08:46..
|
||
Мэтр
Дата рег-ции: 30.09.2002
Сообщения: 12.589
|
Il s’agisse de laisser une certaine distance entre son véhicule et celui de devant, peu savent à quoi cela correspond exactement. Si l’on se réfère au Code de la route, celui-ci impose un espace de deux secondes entre chaque conducteur. La méthode la plus simple pour déterminer l’écart à tenir consiste en l’utilisation des éléments de marquage au sol comme repères. Sur l’autoroute, par exemple, il est d’usage de laisser un écart équivalent à 2 lignes de la bande d'arrêt d'urgence, soit environ 90 mètres. Метод простейшей, но не единственный и, в принципе, не важно как Вы определяете, если Вы удерживаете требуeмую дистанцию.
__________________
Ну, пробил головой стену... И что теперь будешь делать в соседней камере? (Станислав Ежи Лец). |
|
|
#59
17.08.2021, 08:37
|
||
Мэтр
Дата рег-ции: 05.08.2011
Сообщения: 21.972
|
Да, но ее нельзя пересекать для arret d'urgence. Поэтому там где пересекать можно, как раз и используется линия T4 (39+13).
__________________
Будучи человеком военным, д'Артаньян полагал, что одновременно можно делать хорошо только одно дело. |
|
|
Закладки |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Лечение ковида во Франции | Strela1985 | Здоровье, медицина и страховки | 946 | 18.02.2022 16:48 |
Административные аспекты / страховка работы во время эпидемии Ковида | Veronique | Здоровье, медицина и страховки | 20 | 05.10.2020 18:47 |
Поездка из Франции в Россию в условиях ковида | Itrey | Административные и юридические вопросы | 1 | 15.07.2020 09:38 |
Вождение в Париже | Olesia GD | Автомобилистам и автолюбителям | 4 | 18.11.2016 11:22 |