Малeнькая машинка

[Allin]

Почему не советуют?! Советуют, хоть и не все.

Понятно, спасибо.

[Dubliner]

Dubliner,
РХ8, конечно, в другом сегменте, но все таки 4-х местная, и сзади места столько же, сколько и в "копейке"... если уж критерии - спортивность, дизайн и устойчивость.

задние места в рх8? там же детские сиденья взрослому шансов нет практически, попробуйте усядтесть там сзади ))) в капейке полноценные задние сиденья и вместительный(относительно машин со схожими разиареами) багажник. я во время ремонт в ней кучу всего перевез и двери всякие в том числе

а вольво уже давно не самые безопасные, однако хорошая маркетинговая и рекдамная компания 90х сделала свое дело - в головах засело крепко. на данный момент вольвыо звезд с неба не хватает, посмотрите на уровень их прордаж - все станет ясно.

IrinaS А что, у ПЕЖО 207 и 307 высокий центр тяжести??

нет аежо 207,307 предназанчены для переноса тел из точки А в точку Б, не более того. машины недрайверские, на них не зажжошь =))

[Maury]

Dubliner,
если бы не сидел, врядли б я высказывался.
Для меня места нет, ни там ни там. Однозначно детские места.
За багажник вы тоже зря, конечно. вместительным он может быть только относительно. Да и покупать престижную (дорогущую) машину, что бы в нем котомки возить... не проще ли грузовичок на прокат взять?
РХ я привел, так как основным критерием у вас проскакивалмо "драйверской" качество машину, а в этом "копейка" с РХ рядом не стояла. Конечно же ИМХО.
Не будем погружаться в метры и секунды.
Все равно выбор автомобиля - это дело вкуса. Тут каждых предлагает, что любит. И я совершенно не склонен считать, что то что люблю, я априори лучше, чем то, что любит Dubliner.
И наоборот.

[Dubliner]

Dubliner,
если бы не сидел, врядли б я высказывался.
Для меня места нет, ни там ни там. Однозначно детские места.

в копейке сзади возил 2х взрослых, не баскетболистов, конечно - вроде не жаловались,тем более 5 дверей в ней было... а вот в рх8 - очень сомневаюсь, намного меньше места.

За багажник вы тоже зря, конечно. вместительным он может быть только относительно.

относительно других маленьких машин вроде пыжиков - побольше, по крайней мере и коляска волезет и сумки с продуктами. в отличие от махзды куда только пару сумок влезет.

Да и покупать престижную (дорогущую) машину, что бы в нем котомки возить... не проще ли грузовичок на прокат взять?

разве это престижная и дорогущая машина?
Вот уж бы не подумал. А она и была у меня прокатная, 2 месяца на ней отъездил, смысл брать грузовичок, когда и так много чего влазит, особенно если сложить задние сиденья.

РХ я привел, так как основным критерием у вас проскакивалмо "драйверской" качество машину, а в этом "копейка" с РХ рядом не стояла. Конечно же ИМХО.

смотря какая, есть ведь и 135i... мазда в спорте конечно чего-то добилась, но с бмв сравнивать неразумно, разного поля ягоды совсем.
И если на родине из-за цены в долларах имеет смысл брать мазды, хонды, то здесь в европе, лучше переплатить несколько тысяч, и взять уже породистого европейца, это моё имхо конечно же
Не будем погружаться в метры и секунды.

Все равно выбор автомобиля - это дело вкуса. Тут каждых предлагает, что любит. И я совершенно не склонен считать, что то что люблю, я априори лучше, чем то, что любит Dubliner.
И наоборот.

Согласен, это дело и вкуса, и пристрастий, и кошелька покупателя. да и цели для которых покупается авто не стоит забывать...

[Maury]

то здесь в европе, лучше переплатить несколько тысяч, и взять уже породистого европейца

Вот видите...
а я - поклонник японок!.
Опять же забыл упомянуть Mazda 3 MPS
А из европейцев мне нравится Вольво.

[Droopy]

olgakuri, берите А-класс, чтобы годика 2 или 3 ему было, с небольшим пробегом. Меньше денег потеряете, чем взяв новый. Да и не так обидно будет, оставив его на парковке у супермаркета, увидеть свежую царапину на двери.
Багажник, правда, у него так себе, но всё же коляску с ландо туда убрать сможете.

БМВ -марка хорошая, только вот "зажигать" во Франции с радарами повсюду, увы, накладно будет. Моя начальница на 6 км превысила скорость в городе (ехала не 50, а 56), так штраф заплатила и очки потеряла.

[camilla]

У меня Тойота 1,4 королла, для города очень хороша, одно неудобство для меня - жесткая подвеска, каждая колдобина чувствуется на одном месте. Может, я слишком привередлива, при своем малом опыте вождения (8 лет) каталась и на фордах, и на ситроенах (чудная была машинка, меня выучила, мягкое сцепление) и на югославском юго (мини-трактор, но хорошо бегал, подлец), но самая удобная была спортивный ниссан санни , это было как приходить домой и влезать в домашние тапочки.. Все зависит от бюджета, оптимальной модели нет.

[vicont-m]

Попробую предложить свой способ выбора авто.
Перебирать все машины - нравится - не нравится - долго и не производительно. Попробуйте сначала определить что вам нужно от машины: внешность? скорость? мощность? вместительность? престиж? цена? стоимость эксплуатации? безопасность? экономичность? Расставьте для себя приоритеты в этих категориях - что вам важнее всего?
Далее идете в инет, на какой-либо сайт с каталогом авто, с описаниями и отзывами (из русскоязычных могу рекомендовать http://www.avtomarket.ru/), выбираете по своему первому приоритету понравившуюся модель и прикидываете ее по остальным параметрам. Если не идет, берете другую модель и т.д. Так круг сужается до 3-4 моделей. А потом уже в автосалон - посмотреть, посидеть, если дадут - тест-драйв и т.д.

По заявленной теме "микру" одобряю, близко идут Опель Корса, Фольксваген Поло или Гольф, Королла, попроще Рено Клио, Сеат или даже корейский Гетц, побольше - что-то из "паркетных" джипов типа Сузуки или RAV4. Для маленькой машинки переплачивать за марку типа Мерс или БМВ или даже Вольво, по-моему нет смысла, но - если приоритет престиж - то что же поделаешь.

[Dubliner]

Вот видите...
а я - поклонник японок!.
Опять же забыл упомянуть Mazda 3 MPS
А из европейцев мне нравится Вольво.

Я тоже поклонник японок, в частности зум-зум, даже хотел сх-7 взять на родине кататься, лексус нравится, хонда, ниссан ZX, НО по ценам , которые есть на родине - в падающих долларах и значительно дешевле европейцев.

Здесь,за евро и по европейским ценам я бы японцев не брал. Посмотрите сколько здесь лексусов , и сколько их на родине - выводы понятны.

БМВ -марка хорошая, только вот "зажигать" во Франции с радарами повсюду, увы, накладно будет. Моя начальница на 6 км превысила скорость в городе (ехала не 50, а 56), так штраф заплатила и очки потеряла.

Много? да их здесь почти нет, равно как и нет камер на светофорах и в других потенциально опасных нарушениями местах. Да и дорожной полиции тоже какм будто бы один экипаж на 50 км округи - это ж песня какая-то По крайнйей мере здесь, на юге, в Париже может быть и много , но когда там жили я очень мало ездил, предпочитал общественный транспорт.

[Maury]

Здесь,за евро и по европейским ценам я бы японцев не брал. Посмотрите сколько здесь лексусов , и сколько их на родине - выводы понятны.

Честно говоря, мне ничего не понятно. Начиная с "причем тут Россия вообще"? Мне не то, что бы фиолетого, но где-то очень "близко близко к фиолетого" какие цены на машины в России. Но и там, и тут японцы как правило дешевле своих немецких одноклассников; и там, и тут в отношении цена/качество они лидируют в большинстве сегментов.
Не брать японцев в европе, потому что в России они еще дешевле... какая-то незаконченная (как минимум) мысль...

[lenegre]

А можно спрошу? Что вы думаете про Ниссан Микру?

[Maury]

lenegre,
Мне нравилась глазастенькая. Мотался на ней в Андорру (1.4 бензин). Достаточно живо вела себя в горах.
Хотя для себя предпочел бы Тойоту Ярис. Но это личное (дизайн и двигатель).

[camilla]

Хотя для себя предпочел бы Тойоту Ярис. Но это личное (дизайн и двигатель).

Так она же совсем малюсенькая! Моторчик, по моему, 1 литр всего, как форд ка. Только в городе для маленькой женщины в магазин и обратно.

[lenegre]

Мне нравилась глазастенькая.

И улыбастенькая

[Maury]

camilla,
Нет, малюсенькая, это Айгу. Ярис -одноклассник Микры.
1.0 и 1.3 бензин (на спортивной вообще 1.8) есть, или 1.4 дизель

[Tanita]

Я поменял много машин, наверное, больше, чем перчаток. А советую эти машины, они хорошие: Мерседес, БМВ, Ауди, Фольксваген.
Если денег побольше, то Порше, Ягуар, Масерати, Ламборджини, Феррари, и топливо обязательно бензин, а солярка - это топливо для комбайнов и тракторов.

Очень прикольно слышать такие заявления от человека, продающего доисторический фольксваген гольф ..... 1992 года. Вы хоть раз сидели в другой машине-то, чтобы какие-либо советы давать в этой области?

[lenegre]

Очень прикольно слышать такие заявления от человека, продающего доисторический фольксваген гольф ..... 1992 года. Вы хоть раз сидели в другой машине-то, чтобы какие-либо советы давать в этой области?

А вообще-то чтобы советовать те машины, которые господин советует много ума и опыта не надо.

[Tanita]

lenegre, но с каким апломбом! "Все французские машины - отстой". Да уж наверное они получше многих других. Просто так огульно заявлять, что немецкое - хорошее, а французское нет, это смешно. Особенно, если личного опыта нет. Вон Мерседес только и отзывает бракованные машины без конца, так что то, что было фактом лет 10-20 назад (абсолютная надежность некоторых производителей автомобилей) сейчас уже под вопросом, к сожалению. Хотелось бы за повышенную цену получать и качество безупречное. А иначе приходится выбирать подходящее тебе соотношение цена-качество. Вот тут интересно услышать про личный опыт форумчан с конкретными моделями маленьких машинок (наша тема как раз об этом).

[Maury]

Tanita,
Все мои малолитражки в прошлом. Все модели уже устарели.
Рено 4L, Пежо 106, Митсубиси кольт, Ниссан алмера (японская версия, еще до слияния Рено и Ниссан).
Наилучшие воспоминания о Кольте и Алмере. Кстати говоря, Алмера бегает до сих пор. Владелица горя не знает.

[lenegre]

Все французские машины - отстой. Да уж наверное они получше многих других.

Точно получше многих!
В Москве Рено не хвалят, но и не ругают, а люди, которые на Пежо ездят (и которых я знаю) довольны

[Livi]

Вот тут интересно услышать про личный опыт форумчан с конкретными моделями маленьких машинок (наша тема как раз об этом).

Не совсем личный опыт. Моя приятельница фр. бредила Мерседесом, душу из мужа вытрясла, но купили. Если не ошибаюсь, С 200, купе. Красавчик, коробка-автомат. Поездила меньше года и пересела на старенький Саксо. Всех проблем не знаю, но они недовольны с мужем. Недавно при дожде их вынесло на встречную полосу движения. Машина теперь продается, если есть желающие.

[olgakuri]

lenegre, у меня микра, езжу на ней 3 года, мне нравится.

[olgakuri]

olgakuri, берите А-класс, чтобы годика 2 или 3 ему было, с небольшим пробегом. Меньше денег потеряете, чем взяв новый. Да и не так обидно будет, оставив его на парковке у супермаркета, увидеть свежую царапину на двери.
Багажник, правда, у него так себе, но всё же коляску с ландо туда убрать сможете.

БМВ -марка хорошая, только вот "зажигать" во Франции с радарами повсюду, увы, накладно будет. Моя начальница на 6 км превысила скорость в городе (ехала не 50, а 56), так штраф заплатила и очки потеряла.

Про "зажигать", это не про меня, на трассах я еще толком и не ездила, а уж в городе не разгонишься
Про б/у с малым пробегом тоже полностью согласна.

[lenegre]

lenegre, у меня микра, езжу на ней 3 года, мне нравится.

А у меня на следующей неделе будет!
А у Вас она новая была? Не капризная? А ездите много?

[olgakuri]

lenegre, да новая с завода, езжу много уже 11 тыс накатала!
что значит капризная? да вроде не было проблем.

[vickylive]

Добавлю про свой опыт. Начинала с тоёты ярис, потом ситроен C3, а сейчас мeрседес А190 авангард спортивная. Всеми тремя машинками очень довольна! Первые две были новенькоие с завода, а вот мерс, с 60.000 км, но как новенький. Одно удовольствие ездить. Единственное но у мерседесов - дорогое обслуживание, но оно этого стоит.Очень выгодно отличается от сервиса того же ситроена.

[fanatic]

vickylive, спортивная - это с бензиновым турбомотором? Расход ниже 12 литров на сотню не опускается? :-)

[Maury]

В Москве состоялась официальная церемония вручения премии «Автомобиль года в России 2008».

По результатам «народного» голосования лидерами по количеству голосов и победителями стали следующие автомобили:

Городские автомобили - Peugeot 107
Малый класс - Opel Corsa
Малый средний класс - Mitsubishi Lancer X
Средний класс - Honda Accord
Бизнес-класс - Toyota Camry
Представительский класс - Lexus LS 460
Представительский класс «Премиум» - Maybach 62
Купе - Audi A5
Купе «Премиум» - Audi R8
Кабриолеты и родстеры - Mercedes-Benz SLK
Кабриолеты и родстеры «Премиум» - BMW 6 Series Cabrio.
Универсалы повышенной проходимости - Volvo XC 70 Cross Country
Лёгкие внедорожники - Nissan Qashqai
Средние внедорожники - BMW X5
Тяжёлые внедорожники - Range Rover Sport
Пикапы - Nissan Navara
Минивэны - Ford S-MAX
Малые коммерческие - Volkswagen Caddy
«Новинкой года» выбрана обновленная версия Ford Mondeo.

http://www.vz.ru/news/2008/3/31/155858.html

[Dubliner]

Честно говоря, мне ничего не понятно. Начиная с "причем тут Россия вообще"? Мне не то, что бы фиолетого, но где-то очень "близко близко к фиолетого" какие цены на машины в России. Но и там, и тут японцы как правило дешевле своих немецких одноклассников; и там, и тут в отношении цена/качество они лидируют в большинстве сегментов.
Не брать японцев в европе, потому что в России они еще дешевле... какая-то незаконченная (как минимум) мысль...

что ж непонятного? когда в россии японцы ЗНАЧИТЕЛЬНО дешевле европейцев вследствие к тому же еще низкого курса долара, то здесь в европе при тутошней цене они теряют value for money.

В Москве состоялась официальная церемония вручения премии «Автомобиль года в России 2008».

По результатам «народного» голосования лидерами по количеству голосов и победителями стали следующие автомобили:

Городские автомобили - Peugeot 107
Малый класс - Opel Corsa
Малый средний класс - Mitsubishi Lancer X
Средний класс - Honda Accord
Бизнес-класс - Toyota Camry
Представительский класс - Lexus LS 460
Представительский класс «Премиум» - Maybach 62
Купе - Audi A5
Купе «Премиум» - Audi R8
Кабриолеты и родстеры - Mercedes-Benz SLK
Кабриолеты и родстеры «Премиум» - BMW 6 Series Cabrio.
Универсалы повышенной проходимости - Volvo XC 70 Cross Country
Лёгкие внедорожники - Nissan Qashqai
Средние внедорожники - BMW X5
Тяжёлые внедорожники - Range Rover Sport
Пикапы - Nissan Navara
Минивэны - Ford S-MAX
Малые коммерческие - Volkswagen Caddy
«Новинкой года» выбрана обновленная версия Ford Mondeo.

http://www.vz.ru/news/2008/3/31/155858.html

Ох уж эти рейтинги, особенно российские - и смех и грех,как говорится. чего только стоит "средние внедорожники Х5" и "тяжОлые RR sport"

[Maury]

Dubliner,
Да пусть в России они вообще задаром будут... В России и на "немцев" цены ниже, и что?!
Во Франции-то от этого они ничего не теряют. Франция - это Франция, Россия - это Россия
Что же касается рейтинга, то это, согласно статьи, было голосование "пользователей", но не специалистов. Именно с этой стороны оно мне показалось интересным.