Малeнькая машинка

[Maryna]

Вообще-то мы сейчас купили Пежо 307 дизельный. Никакого ощущения, что в тракторе, и в помине нет, ездит быстро, мызыка слышна прекрасно, шума нет, вообще изоляция ну очень хорошая.

Поддерживаю !!!
Я тоже им довольна

[olgakuri]

Tanita, вы хотите автомат купить? я всю тему не читала, упало на глаза ваше сообщение. Может мы будем продавать мою микру, автомат, 3 года, пробег совсем маленький, ездила можно сказать вокруг дома))) Да, машина новая, цвет красный.

[Arty]

Может мы будем продавать мою микру, автомат, 3 года, пробег совсем маленький, ездила можно сказать вокруг дома)))

Olgakuri, решила поменять свою малышку? Решишься - напиши мне тоже в личку.

[olgakuri]

Arty, ок.

[Dubliner]

ну посоветовал...

Вообще-то мы сейчас купили Пежо 307 дизельный. Никакого ощущения, что в тракторе, и в помине нет, ездит быстро, мызыка слышна прекрасно, шума нет, вообще изоляция ну очень хорошая.

да, это кто-то стебается или издевается, не принмайте близко к сердцу . ник свежезарегистрированный...

[mutae]

пеже 307 306 206 207 цитроен и вообще любая француская машина это самое натуральное г и это уже давно доказано а я вам говорю как специалист высокого качествакак испытатель автомашин многие люди наивные и глупые и не наблюдательные тогда уменя есть вопросы ко всем 1 вое почему француские машины так мало стоять 2 рое почему двигатели так мало ездят 3 и почему при даже слабом ударе превращается в лепешку статистика из 100 процентов аварии живыми остаются только 20 процентов при том на немецкой или на японской машине риск равен всего 10 процентов а то что они уродливы по дизайну конечно для лоха из деревни эта красивая космическая ракета откройте глаза и не надо будет слушать жидов

[mutae]

а кто говорить что шума нет в дизельной машине тот человек глухой никакая шумоизоляция не поможет от вибрации и вообще какая можеть быть шумоизоляция в кабине трактора даже если она красивая смотрим на факты вот вам совет набирите в инете характеристики автомобилей люди которые не имели хороших и надежных машин не могут ни чего советовать если они ездят на тракторах откуда они знают про легковые автомобили

[Taksik]

Н-да! Маразм крепчал!

[Maury]

mutae,
Я не любитель французких машин, но не настолько что бы слушать полную ахинею.
Пежо 307 при crash-test NCAP получил 4 звезды...
и стоит в одном ряду с Ауди ТТ, Тойотой Ярис, пятой BMW, Ауди 3 и Honda FR-V и т.д. http://www.crash-test.org/marques/li...ion=meilleures
Учите мат.часть.

[Allanya]

Maury,

[Iryna13]

конечно для лоха из деревни эта красивая космическая ракета откройте глаза и не надо будет слушать жидов

Это Вы о себе так самокритично?

[IrinaS]

мутае,
во-первых, мне непонятно, почему вы, к примеру, сравнили Пежо 206 и Пежо 307. Это совершенно разные вещи, у нас была и та, и другая.
Во-вторых, опять же непонятно, почему мало????? стоят? Наша Пежо 307 стоит 26 тыс. евро. Я наоборот считаю что это слишком дорого.
Но это так, мелочи. В целом согласна с Таксик, что маразм крепчал.

[MARGOO]

mutae, Вы забанены на 7 дней за нарушение правил форума: неуважение к русскому языку и игнорирование моей просьбы использовать заглавные буквы и знаки препинания. До встречи.

[olgakuri]

Кто мне что может сказать про первую модель БМВ? в России она получила прозвище "копейка"

[Dubliner]

olgakuri, Хорошая машинка, драйверская такая,особенно 2л и 3л дизели взрывные после 2000 оборотов включается турбина, большой крутящий момент - вообщем дают фору бензиновым такого же литража, притом что 2х литровый еще очень экономичен, у меня получалось в среднем около 8 л на 100 км по компутеру в смешанном цикле, при том что медленно печально на этом авто не получается ездить никак ( в эти моменты расход всего лишь 12 по компу).
Из недостатков - теснота, жесткость подвески-неудобство и некомфорт пассажиров особенно сзади - но это оборотная сторона отличной управляемости и драйва спортивно настроенной подвески, а также низкопрофильных покрышек.

[Maury]

olgakuri,
Престижно?! Возможно, хотя может мерс класса А и B престижнее.Отношение цена/качество - никакое.
ИМХО Машина для людей финансово не стесненных.
По мне так Мазда МХ5 (а еще лучше RХ8) более привлекательны.
А любителям европейцев я бы обратил внимание на Volvo 30.

[Skif]

olgakuri, если средства позволяют и вы берете ее для себя, то лучшей машины среди этого класса с т.зр. надежности, безопасности, комфорта, динамики и стильности наверное и искать не стоит. У них там теперь еще и кабрио и купе появились. За рулем чувствуешь, что они о тебе прежде всего думали когда пректировали эту машину (впрочем это в любой модели БМВ чувствуется ).
Если вы с маленьким ребенком, то лучше посмотрите Мерседес класс А.
К сожалению, выбор дорогих "маленьких" машин для женщины с ребенком очень ограничен

[Dorry]

olgakuri, по тех характеристикам ничего сказать не могу, но согласна с выше-высказавшимся. Мерсик А или Б класса мне больше нравится. Сегодня обратила еще раз внимание, у меня под домом стоял этот бимер и мерс класса А, мерс намного привлекательнее.

[Allin]

Мерсик А или Б класса мне больше нравится.

Я бы не отнесла Б к маленьким машинкам.

[olgakuri]

Ребята, спасибо большое за разъяснения! да, я дама с детьми, особо не гоняю))) Может на этих выходных съездим на нее посмотреть и попробовать.
А мне чисто внешне Мерс А не очень нравится(((

[Maury]

Я бы не отнесла Б к маленьким машинкам.

Говоря о "копейках" мы не говорим о "маленьких" машинах.
Мерсы же вполне сопоставимы с "копейкой".
Для сравнения длина мерсов класс А - 3.84m, класс B - 4.27m
BMW 1 - 4.24m
Кстати, почему-то Ауди "трешку" и ТТшку не вспомнили... говоря о дорогих европейцах.

[Dubliner]

olgakuri,
Престижно?! Возможно, хотя может мерс класса А и B престижнее.Отношение цена/качество - никакое.

мерсик А точно не престижнее, а B - в другом классе позиционируется.
Вольво 30 по цене соответствует, но вес бренда существенно ниже чем у бмв. разве что ауди а3 вот еще...
мазда мх4 не конкурент, а рх8 опять другой сегмент совсем =двухместная...

[Dubliner]

Ребята, спасибо большое за разъяснения! да, я дама с детьми, особо не гоняю))) Может на этих выходных съездим на нее посмотреть и попробовать.
А мне чисто внешне Мерс А не очень нравится(((

Мерс А имеет высокий центр тяжести, он не такой устойчивый исовсем по-длругому ведет себя на дороге, он способен переносить тело ихз точки А в точку Б - но не более того (вроде пыжо 207, 307). копеечка особенно с хорошим движком - машина драйверская,спортивная, хотя комфортность,повторюсь, пониженная.

[IrinaS]

А что, у ПЕЖО 207 и 307 высокий центр тяжести??

[Maury]

Dubliner,
РХ8, конечно, в другом сегменте, но все таки 4-х местная, и сзади места столько же, сколько и в "копейке"... если уж критерии - спортивность, дизайн и устойчивость.

[Maury]

Вольво 30 по цене соответствует,

Насчет бренда спорить не буду, хотя для меня вольво - образец безопасной машины, что же касается цены, опять не соглашусь.
Пример базовой (начальной) цены на Вольво С30 - 19550€
BMW 1 - 24550€

[fanatic]

такое впечатление что каждый выбирает машину себе, а не гипотетической девушке с ребенком.. :-)

имхо для города лучше всего какой-нить мерс а200, из-за его высокой посадки и компактности. БМВ хорош, и остальные хороши, да только основным задачам, как мне кажется, не соответствуют.. Да, на писте бмв поедет лучше а200, но в городе я-б выбрал а-класс, только потому что в нем меньше напрягаешься :-)

[Allin]

Для сравнения длина мерсов класс А - 3.84m, класс B - 4.27m
BMW 1 - 4.24m

Почти полметра. Для машины это существенно. Я езжу, бывает, в А и В. В А на заднем сидении упираешься коленями в переди расположенное кресло, в В - просторно. Это как Modus с Scenic сравнивать.
Аудио не люблю вообще.

[Allin]

BMW 1 - 4.24m

А почему тогда ее тут для мам с детьми не советуют? 4, 24м - это совсем не мало. Я просто никогда в ней не ездила.

[Maury]

А почему тогда ее тут для мам с детьми не советуют?

Почему не советуют?! Советуют, хоть и не все.